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躍動最低配內飾圖片

發布時間: 2021-08-11 07:26:55

1. 2010款悅動1.6手動最低配版的 這車怎麼樣 請理性分析

注重油耗悅動7.5。新寶來9.6.
安全性基本相當
實用性空間比寶來大一個級別。性價比悅動基本沒小毛病本人的悅動2年5萬公里除了正常保養就沒花錢修過車,新寶來1年都是小毛病。建議買悅動。新寶來太垃圾。家用車還是經濟適用第一。

2. 11款悅動最低配置的司機座椅可以升降嗎

我的老悅動主駕駛座這邊是有一鍵升降的。不知道11款是什麼樣的,沒了解過。你看下你的按鈕是不是有兩個檔位的,或者直接打電話問下給你銷售的銷售員!

3. 悅動最低配現在落地得多少錢

你好,這個具體要看當地優惠政策,一般五六月份搞活動的時候只出交強險的話大概六萬五左右。

4. 13年悅動最低配當時多少錢

應該是八萬多不到九萬

5. 現代悅動的內飾配置高嗎它的空間大嗎

優點:性價比高,空間大。

缺點:還沒有發現哪一點讓人非常不滿意的,如果非要說哪一點不滿意,那就是在舒適性上再改進一點。

外觀:有活力,要時尚,有朝氣,要非常適合年輕人,外形流暢、美觀,整體感好,無論從哪個角度看都有其個性特徵,見到悅動的時候,第一眼就喜歡上了它。

內飾:內飾方面,下深上淺的的設計看起來溫馨舒適,有一種家庭的溫暖感受。雖然缺乏一些亮點,但是中控的整體做工比伊蘭特有很大提高,按鍵和旋鈕的手感出色。

空間:足夠了,有時擔心這么能裝,會不會壓爆輪胎,有時同事擠車,後排做了四個成年人。

配置:性價比不錯,新車油耗低,外觀也還可以,內飾也比較精緻,乘坐也比較舒適。

同級別,同配置,這個車在當時來說毫無疑問是首選。對於我這個上班族來說,悅動的動力已經很夠用了,另外出於安全考慮,開車還是慢點的好。至於提速超車,偶爾也小試一下,覺得還不錯哦!操控性很好,指向准確,轉向輕松、剎車點到就有,開的很輕松。目前綜合油耗7.2L100Km。還是可以接受的油耗哦!夏天開空調也有節能模式可供選擇,比較人性化的設計。以前以為1.6的悅動怎麼也得8個油以上吧,這一點讓我很欣慰。座椅舒適,長時間乘坐也不會太過疲勞。而後排的腿部空間也很大。

缺點:隔音一般。

外觀:外觀,沒的說。大方得體,腰線流暢且細長,富有美感,越看越美觀。

內飾:內飾設計還不錯,很多都是軟材料,比較舒適,米黃色的內飾座椅,也比較居家。

空間:還算可以,比當時同價位的日系車大一點,作為家庭用車空間夠用,後尾箱再深點就更好了。

配置:同級別,同配置,這個車在當時來說毫無疑問是首選。

動力:對於我這個上班族來說,悅動的動力已經很夠用了,另外出於安全考慮,開車還是慢點的好。

操控:操控性很好,指向准確,轉向輕松、剎車點到就有,開的很輕松。

油耗:目前綜合油耗7.5L100Km。還是可以接受的油耗。

舒適:座椅舒適,長時間乘坐也不會太過疲勞。而後排的腿部空間也很大。隔音效果不是特別好呢。

6. 悅動的內飾

內飾:年輕時尚
悅動的內飾也進行了全面的革新,絲毫看不出老款伊蘭特的影子。設計者在車內成功營造出了年輕化的氛圍,中控台造型更加簡潔,儀表盤和中控台的藍色背光在夜晚也非常的漂亮。在中控台、方向盤等部位,原本伊蘭特的仿桃木飾板被大面積的鈦銀飾板所取代,因而也貼合了流行,更為時尚。在內飾配色方面,上深下淺的內飾顏色搭配可以說是家用車的標准配色,而悅動除常見的黑、米色系之外,還有黑、灰選擇。內飾整體做工比伊蘭特有所進步,所有按鈕的觸感,阻尼都非常細膩。美中不足的是座椅沒有電動調節,不帶腰部支撐,這在同級別車中不得不說是一個遺憾。

7. 現代新悅動最低配值得買嗎

北京現代悅動這款車2017款剛剛上市,還沒有經過市場的檢驗。質量如何不得而知,所以不太好判斷。至於老款悅動有優缺點還是比較明顯的,優點是比較省油,外觀時尚,空間較好,缺點是動力較差,配置一般,轉向系統採用液壓助力技術較為老舊。建議您可以等待3-6個月看市場反響再決定是否購買2017款悅動。悅動這款車除了最低配外都配有ESP等安全輔助裝置,在同價位的安全性屬於正常水平。

8. 現代悅動低配與高配的區別

1、低配與高配的區別:
A、內飾:低,紡織座椅;高,真皮座椅。
B、方向盤:低,只有轉向作用;高,可以控制導航、車載電話、汽車音響、定速巡航等。
C、空調系統:低,手動空調;高,自動空調
D、安全系統:是否有ABS剎車系統、EBD電子制動力分配系統、EDL電子差速鎖系統等
E、有無自動停車系統
F、高配與低配的主要區別,簡單說就是新技術應用的多少。
2、四驅和兩驅的區別:
A、四輪驅動是前後四個輪子都是可以作為驅動輪,底盤較高。可以在復雜路況行駛,尤其冰雪路面、泥濘道路、顛簸路面
B、兩輪驅動是只有兩個後輪或者前輪作為驅動輪,底盤較低。最好在公路上行駛,在復雜的路面行駛時需要好的駕駛技術。尤其冰雪路面

9. 現代悅動手動高配,和領動低配,選那個好

現代車系近些年,每次換代,進步都非常大,
悅動和朗動差距就很明顯,朗動到領動又有很大的改善
領動的動力輸出,變速箱的匹配,底盤的質感,除了轉向手感進步不太大,其他方面
領動,要比,悅動,強很多很多

10. 現代悅動的內飾差嗎它的低速頓挫感強嗎

優點:油耗低,外形大氣

缺點:本來想說配置不高的,但是誰叫自己手裡毛爺爺不多的,掙錢才是硬道理啊。

外觀:外觀設計漂亮,最滿意的一點,很適合那年輕人

內飾:整體看起來布局合理,簡潔、大方、時尚

空間:後排空間是絕對的滿意,就是為了家用。這個是必須考慮的,緊湊車型里的少有的大。

配置:性價比一般般,不算高也不算低。

動力:這個真的感覺非常棒,拿到駕照兩年有餘,無論是我自己的感覺還是朋友跟車的感受,都是加速很快, 只要捨得給油,就會有推背感,正常的路上超車無壓力。

操控:轉向還不錯,沒有虛位,也沒開過太好的車,所以就不給太多的評價了。

油耗:油耗在我接受范圍內。還行

舒適:底盤很穩,配合精準的操控,過彎和減速帶都 不會又很大的顛簸,後排空間大還有後排空調出風口,座椅比較軟舒適度也很好。

優點:外觀比較時尚,內飾還算年輕。

缺點:動力稍稍欠缺。

外觀:外觀真心很漂亮,當時選車的時候完全沒有考慮悅動,結果在4S店無意看了一眼就直接無法自拔了,真的是讓人賞心悅目啊。

內飾:內飾有些人說都是塑料,廉價顯得不上檔次,但是我卻感覺整體表現還不錯,中控台整體風格簡約又不失大氣,有自己的特色和現代車沉穩的風格

空間:雖然不及有些車的大空間設計,但是家庭使用還是夠用的。

配置:配置性價比很高,這是名副其實的

動力:起步有點肉了,但對於我上下班是夠用的了,畢竟安全起見。

操控:方向盤的精準性還是不錯,特別是速度快的時候方向盤很重,給人的感覺就是底盤很穩,讓人有一種安全感。在速度很慢的時候方向盤很輕,很容易就能完成轉彎。

油耗:初期油耗偏高,新車過了磨合期會降下很多了,還有其他因素。

舒適:說說駕乘感受吧,家人和朋友都說舒服(是我這個老司機開的舒服吧),沒有切身感受,等媳婦拿上駕照當司機後,才知那叫個享受啊

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