大眾高爾三門內飾

Ⅰ 二手2005年大眾高爾三門車怎麼樣，可以購買嗎

05年的高爾夫是一款非常經典的車，可以堪稱神車，這款車在當時的技術是非常新的，而且這款車的改裝潛力很大，如果車況好的話，可以入手。

Ⅱ 這台7代三門高爾夫GTI有些表裡不一，談談自己感受

一代神車大眾高爾夫在國內應該無人不知無人不曉了，其實小編一直都不知道為什麼高爾夫會被國人奉若神明？論馬力，它並不是最強大；論外觀，也並非最漂亮的；論價格，R有些太貴了，此時GTI的性價比瞬間就突顯出來。所以按照我的觀點來看，R是神車，但GTI卻也有「仙車」的味道了吧~事實上也是，R畢竟40多萬的接地價格，就算你硬起心肝買了，在丈母娘眼中，這就TM是一台「破大眾」。為了免除在往後的日子中，被丈母娘每天用嘴炮轟炸，還是老老實實入手個GTI再改改吧，保你家庭和睦。奈何國內的GTI僅有五門掀背，如果能有個三門掀背的話，估計在信仰的加持下，15萬一台兩項高爾夫性能車還是有不少人願意為此買單的吧。被問及為什麼要入手一台GTI，估計絕大多數人都會看重它的性價比，200來匹的馬力加上前驅、手排（DSG），原廠就足夠在馬路上秒思域了。如果再刷上個幾階幾階的程序，其實力足夠讓你在停止線上對718豎中指了吧。再說了，EA888的底子，連引擎本身都不滿足於220匹的馬力，稍加改動，直上300匹沒難度。三門掀背、前驅、手排，再加上馬力被提升到另外一個境界的EA888，這才是GTI的正確打開方式。因此，這台7代三門GTI才選擇姿態搭配競技雙劍合璧的改裝方式，外觀走姿態，也能一定程度免除那些不必要的注視，什麼碳纖維風刀那些，萬一被路人報警說被風刀割傷了那該咋整？正如這台三門GTI，在性能上的改動可不是那麼一件兩件的事兒，而是一大串！但外觀看絕對就是一台純姿態的GTI，在昂貴的BBS輪圈背後，隱藏著刷了二階程序的ECU，以及滿腹鍛造部件的引擎……問你怕了沒！經過二階程序的加持以及缸內強化和周邊強化後，整台三門GTI的馬力超過400匹。然而這還不夠，車主在未來是計劃再刷個三階程序，希望能突破500匹的馬力。寫到這里，小編終於發現為什麼高爾夫被國人稱為神車，僅需刷個電腦，再該強化的強化，該更換的更換。在市場上也有整套的不同階段馬力包可以直接買，不是神車才怪呢！改裝清單外觀EXTERIORReiger純白側裙Maxton尾部擴散器Osir鴨尾GolfR頭燈組GolfR尾燈組ECSTuning碳纖維前唇內飾INTERIORBfi紅色排擋頭ECS紅色儀表裝飾環SparcoSprint一體式筒椅輪圈WHEELSBBSRS前18x9J，ET+30後18x10J，ET+25225/35輪胎懸掛SUSPENSIONAirLift氣動控制系統AirLift前後氣囊ldf後輪傾角套件性能PERFORMANCE渦輪紅色粉末噴漆EurodyneStage2Plus程序BfiStage4六片式離合器CTS排擋襯套CTS油濾螺母CTS進氣系統奧迪S3引擎飾板保時捷原廠水箱蓋ECS引擎機腳CTS3.5英寸DownPipe定製回壓鼓鋁合金機油尺提手奧迪RS7火花塞ForgeMotorsport前置雙中冷

Ⅲ 大眾全新高爾夫GTI三門版渲染圖曝光，風格極具個性化

今年的3月初，大眾正式發布了全新一代的高爾夫GTI，雖然它准備在日內瓦車展上發布，但由於疫情的原因日內瓦車展取消了，所以全新高爾夫GTI就選擇了線上發布。近日，就有海外媒體以五門版的全新高爾夫GTI為基礎繪制了一組三門版的全新高爾夫GTI的渲染圖，它的外觀造型非常動感，風格極具個性化。

我們可以通過三門版車型和五門版車型的對比發現它兩個的不同之處，可以感覺到三門版車型的外觀極具個性化。動力方面，全新高爾夫GTI搭載的是2.0T的EA888發動機，它的最大輸出功率為245馬力。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 誰知道大眾GOLF GTD這貨

GTD也是高爾夫性能車中的一員，只不過他的名氣不大，而且存在的時間也不長，第六代車型中才出現的GTD，以往的車型沒有的，GTD在車輛的內飾外觀和配置方面與GTI都差不多，區別就是他們搭載的發動機不同，GTI搭載的2.0TSI直噴增壓汽油發動機，GTD則是相反搭載的2.0TDI渦輪增壓柴油發動機，動力方面兩車動力輸出相差不大，但是GTD由於是柴油發動機，其扭矩要比GTI高出一些。高爾夫普通版的就有汽油版和柴油版之分，在不算R20的情況下，GTI算是汽油版里的高性能車型，而GTD就是柴油版里的高性能車型。具體對比下面有騰訊汽車的測試可以參考下。
http://auto.qq.com/a/20100607/000219.htm

Ⅳ 大眾高爾車怎麼樣啊最近想買一輛04，05年的兩門高爾，不知道現在的價格大概多少銀子

其實高爾的上市對上海大眾來說是個嘗試，上海大眾引進了高爾三門後，市場不是很熱銷，雖然熱度很高卻買不出去，主要是買車人希望能更實用。為了迎合市場，上海大眾推出了五門版，市場反應怎麼樣？市場調研之後發現消費者更喜歡大空間的三廂車，畢竟高爾屬於小眾車型。被消費者認為是上海大眾的敗筆。對於你說的停產配件問題你不用操心，因為高爾的配件基本上跟桑塔納是通用的，發動機其實就是桑塔納（普桑）的1.6發動機。而油耗跟普桑差不多，也就8個油左右。我們同事有個五門的，油耗是他說的。如果買二手車的話，有些難度。畢竟高爾從停產到現在有7年了，從車況和使用公里都是比較多了，如果是真二手，而不是三手四手，車況不錯的話可以考慮，主要是配件好找（只要普桑不停產）。畢竟喜歡的話就買吧！希望我的回答能給你解決問題，謝謝！

Ⅵ 想入手一輛三門高爾，不知道配件好不好買求大神幫忙

這款車型已經至少停產了15年，而且保有量比較少，配件基本是很難找的，一般是不建議考慮

Ⅶ 大眾高爾2004款 1.6 手動 三門旋風型 80馬力起步怎麼樣

高爾是出了名的小鋼炮，起步秒殺15萬以內的90%車，只要你敢加油門
牛得狠
高爾
是大眾的車，是德系車，不是什麼QQ或別的什麼國產車可以比的
別看他老，可是好車，
2015款的賓利用的發動機
是60年前產物了
網路團隊專業真實解答，敬請採納

Ⅷ 大眾高爾，三門，五門，什麼意思啊。車怎麼樣，

跑車3門，兩廂車5門，後備箱算一門吧

Ⅸ 懂車的來給我參謀下啊 04年大眾高爾三門版

高爾這個車就實用性而言，還可以，但改過的車，考慮今後的配件維修。言歸正傳，先不說市場上所謂的價格計算公式，5月份朋友的一個高爾，05年10月份的，我給他2.4w，8.4萬公里，其實也就值2萬左右。我個人認為，車況再好，你的這個，也就2-2.2w左右，多了就不值得了。況且，這個年份的車了，早已經停產，很多配件不好買。仔細考慮一下吧~