蘭德酷路澤路房車
⑴ 蘭德酷路澤vx和vxr有什麼區別
1.汽車的整車配置不同。
座椅記憶系統，包括座椅狀態，可電動折疊後視鏡角度。8英寸顯示系統，功能強大，包括DVD，大屏幕，聲控系統，GPS系統，多三個喇叭，藍牙電話，倒車攝像等。
2.安全氣囊的數量不同。
VXR的安全配置有7個安全氣囊，而VX只有5個安全氣囊。
3.動力有所不同。
VXR採用V8發動機和5.7L發動機，最大輸出功率為284千瓦，最大輸出轉矩為543牛米。VX採用V6發動機，其動力不如VXR，越野性能也有所不足。
4.排量不同。
VXR汽車發動機排量為為4.7L，VX的發動機為4L。
5.定位不同。
VXR定位為高端款車型，VX則被豐田定位為中端配置。
參考資料來源：網路—蘭德酷路澤
鳳凰網-18款蘭德酷路澤5700 VXR越野頂配版
能拉，好像不能拉太大的啦。
拉個2米左右的差不多了，後邊控制不住的。
⑶ 蘭德酷路澤70系列，你知道嗎
好多人都不認識甚至沒有見過酷路澤70系列車型，這里簡單的先介紹一下。
豐田蘭德酷路澤70，是一款絕對硬派的SUV車型，耐用性可靠性無與倫比，在越野界的地位非常之高，在國內車友圈子裡主要作為探險穿越和露營房車使用。
目前國內能買到的酷路澤70車型只有有4.0LLC71汽油版、4.0LLC76汽油版、4.0LLC78汽油版、4.5TLC78柴油版、4.5TLC79柴油版和4.5TLC796*6柴油版。
下面來一一簡紹下各版型的用途和國內價格，後續的話會定期更新其動態。
酷路澤LC714.0L汽油版是三門車型，因其軸距短非常受到高度越野和攀爬越野愛好者的喜歡。
在售的車型有2019款和2020款，落地價格在90萬上下。
全文完。
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⑷ 豐田蘭德酷路澤可改裝房車嗎
不能，頂多能改非常豪華點。
頂多就是真皮啊，或者是內部顏色等
⑸ 蘭德酷路澤在拖掛房車能費多少油
這要看車的性能，因為車有百公里耗油量，以及看你走多遠，所以要好好計算才行
⑹ 豐田LC79房車首發，配4.5T柴油機，3口洗澡做飯不怕斷電
Hello，大家好！
豐田蘭德酷路澤，被不少喜愛越野的車友奉為精神圖騰，足以見得這款車所擁有的強大性能。前不久，澳大利亞越野房車製造商EarthCruiser，便基於經典的豐田LC79打造了一台將越野能力和生活能力完美結合的越野房車——XTR250，下面就讓我們一起來看看這款新車吧~
總的來說，這樣一款具有強大越野能力同時又能給家人提供一個休息港灣的房車，相信對於那些越野玩家來說是個十分喜歡的產品，再加上豐田LC79在越野圈中圖騰一樣的存在，個人覺得這款車還是很有看點的，不過這款車的海外起售價已經達到了120萬元，對於一般人來說只能是看看就好了~
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⑺ 走哪停哪、停哪睡哪：搭載V8發動機的陸巡改裝成房車長啥樣
越野車圈內一直流傳著一句話：賓士大G可以帶你去任何你想去的地方，而豐田陸巡則可以把你從任何地方帶回來。的確，陸巡一直以來都以強動力、高可靠性、高通過性聞名於世，但事實上陸巡特指蘭德酷路澤是一個較為狹義的概念，廣義上來說我們認知到的霸道也同屬陸巡行列，而這二者的血脈來源是豐田誕生於上世紀八十年代的LC70系列車型，該系列車型目前尚在量產、且海外用戶已經玩出來房車版。
改裝LC98現階段保有量最大的為澳洲市場，澳洲市場對於這款車的改裝就等同於國內對福建賓士商務車的改裝——素車很少見、到手就是改裝到位的旅行車或房車。而在國內素車還是可以通過平行進口渠道買到的，但結構簡單的它售價並不低，現價在80萬以上，如果再加上後期的改裝費用，LC78房車甚至比賓士豪華房車還要貴。
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⑻ 陸巡和蘭德酷路澤的區別
陸巡和蘭德酷路澤沒有區別，是同一輛車。
蘭德酷路澤使用了最新技術與科技如Crawl Control低速巡航駕駛輔助系統、KDSS動力調節懸架系統、HAC上坡輔助控制系統、VVT-i系統的採用使其在提升耐久性、可靠性和越野性能之外實現了更高的豪華感、品質感，真正成為一款世界頂級的SUV。
(8)蘭德酷路澤路房車擴展閱讀
與自主品牌 「換標風」相呼應，眼下合資汽車品牌里的「換名風」也是越刮越猛。在日前的廣州車展上，豐田宣布將在中國幾乎家喻戶曉的豐田越野車品牌陸地巡洋艦中文名更換為蘭德酷路澤，可謂將更名之風刮到了極致。
汽車改名大致有以下幾種原因：
一、是市場表現不佳，推新車型時機又不成熟，不如換個名字重入市場。東風悅達起亞的銳歐就屬於這一類。千里馬在中國的市場表現一直不溫不火，升級換代叫RIO千里馬也沒有多大起色，大家一看就知道是怎麼回事，於是乾脆改得更徹底點，完全棄用「千里馬」，換個洋氣點的名字重振河山。
二、是全球一體化的需求。豐田的不少改名都是因為這個原因。據豐田高層表示，豐田品牌名稱將實現全球統一化，一致用音譯來命名旗下車型。為了全球統一的需要，舍棄原先知名度頗高的車名，從經濟利益上考慮短期內並不劃算，但從長期看對品牌發展還是有益的。
三、是老品牌求新求變。最突出的就是新標致307要改名成「獅吼」的傳聞了。在原有成熟品牌的基礎上推新，但是又不能落入「換湯不換葯」的尷尬，改造外觀，更換車名是最經濟的辦法了。