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房車頂置空調製冷效果不好什麼原因

發布時間: 2021-08-11 14:32:34

房車的空調該如何選底置還是頂置好定頻還是變頻好

看空間,有足夠空間可以選擇家用空調,如果空間有限,就選擇頂置空調,由於頂置空調增加整車高度,會導致通過性不好,這種情況下就選擇底置空調。
家用空調和頂置空調各有優缺點,家用空調很明顯的缺點就是佔了內部的一些位置,優點很明顯,行車過程中可以正常使用,無論是製冷還是制熱,效果都非常好,且噪音很小,變頻是使用時間越長越省電,可以根據自己身處的地理位置,酌情考慮使用時間,在選擇產品。
頂置駐車空調,只能在駐車的時候使用,優點就是佔位置小,製冷不錯,相對於家用空調相對省電,缺點制熱尚且欠缺,噪音略大。
選擇品牌,1級能耗,走12V電流,目前國內房車市場家用空調品牌很多,美的、格力、奧克斯、包括日本進口大金,都是不錯的選擇。頂置空調品牌,特魯馬,多美達等等。。。
其實還有另外一種方案,製冷用頂置空調,制熱用燃油加熱器(可供熱水,可供暖風)
如還有不解,可私信我。

㈡ 房車安裝了頂置空調,還需要安裝行車空調嗎

我覺得房車已經安置了頂置空調。沒有必要再安裝行車空調了。

㈢ 威瀧頂置車用空調白天中午致冷無效果是什麼原因

按照你所描述的問題分析,那晚上和早晨應該是起效果的,如果是這樣,應該清理冷凝器散熱片上的灰塵
在冷熱交換的位置,無法釋放更多的熱量,導致無法製冷,那麼這個關鍵的位置就是冷凝器和散熱風扇,冷凝器表面如果附著灰塵,柳絮等物體,就會導致冷凝器散熱不良,空調製冷效果下降,尤其是中午更為明顯

㈣ 我是B型房車,頂置空調開機幾分鍾後,就熔斷保險絲,什麼原因,其他電器都沒用,求

換電流大的保險

㈤ 房車上有必要安裝駐車空調嗎

我是過來人,我知道那熱的滋味不好受。

1,駐車空調是專為房車和其他特種車輛使用設計的。

2,相比家用空調,更加防震,防塵,防水。適合車輛使用環境。但比家用變頻空調噪音略大,能耗高。

3,絕大多數正規廠家生產的房車標配駐車空調,極少一部分採用家用變頻空調。其他有資質的改裝廠會根據客戶需要選擇更省電的家用變頻空調。

房車安裝駐車空調的理由很簡單,在熱帶地區一年當中氣溫絕大多數都在30度以上,特別是夜晚,有的地方悶熱潮濕,如果不開空調,只用風扇實在無法睡覺,本人在西雙版納五月夜間深有體會。更別說白天溫度達到40度。

我家的空調機械手動版,沒有遙控器。簡單好用。製冷效果簡直是太冷了。開一檔溫度很快就能降低,外面30多度,裡面還凍肩膀,蓋大被。

因為有了燃油取暖器,空調的暖風功能從來也不用。

有的房車用戶可能因為身體原因,受不了空調的冷風,一般訂車時可以跟廠家要求不安裝駐車空調,成本費用在車價中扣除,或者置換其他選裝設備。

駐車空調使用前提條件是,

第一,外接電。

第二,使用功率不小於3000瓦發電機供電。

第三,安裝大容量鋰電池組,通過大功率逆變器給空調供電

我在接不到電的情況下選擇發電機供電,好在噪音可以接受。

㈥ 房車頂置空調製冷效果不好什麼原因

大多數時候是由於空調製冷系統管路內的冷媒量不足或風機電機、電容器老化等原因所導致的。
建議先對空調整套製冷系統管路檢漏,如果有泄漏點存在,應確定泄漏點的准確位置補漏,用真空泵抽真空後重新加註新的冷媒。
沒有明顯的冷媒泄漏痕跡的,應檢查風機電機的繞組阻值和電容器的實際容量,電容器容量有較大衰減的應更換新的同規格電容器。

㈦ 汽車頂置蒸發器能開風但不冷,什麼原因

汽車(麵包車)空調前後空調的都是兩個蒸發器的,並聯到前端高壓管上,各自有獨立的膨脹閥。前面能製冷,後面不能製冷說明空調系統中壓縮機,冷凝器,乾燥器沒問題,只是到後空調的管路有堵塞或截斷的地方。看看後空調管路上有沒有截止閥,檢查截止閥電路工作情況。後空調不出風,說明後空調風機工作正常,檢查後空調膨脹閥工作情況是否正常。

雙蒸系統空調關鍵在產品的功率配置上,一般就所見的雙蒸系統的製冷量都在2萬大卡以上,壓縮機排量也較大,在系統製冷劑壓力足夠,散熱良好的情況下,比較常見的問題是前後蒸的溫差明顯,基本都是受膨脹閥的平衡影響,所以一般都是更換膨脹閥進行處理

㈧ 房車頂置空調電源怎麼解決

1、電源線斷線或者保險絲燒斷2、主板損壞(這個機率最大了)3、電機溫度保險燒壞或者電機燒壞

㈨ 房車的駐車為什麼不能使用行車的空調

房車空調大體分為行車空調、駐車空調兩大類,二者從名字上就能區分,一種是在房車行駛過程中使用的,一種是在到達露營地之後使用的。

駐車空調的電源可以有外接電源(市電220V)或者外接發電機供給,在有條件的營地直接插電使用,當然如果您的車型時美式拖掛還需要增加逆變器,已達到符合標準的電壓。
駐車空調切忌使用車上的副電瓶,由於駐車空調功耗過大,如果使用副電瓶啟動,容易造成電瓶快速放電,過度放電會使電瓶直接報廢。駐車空調分為冷暖空調和單製冷空調。車長超過5米的房車一般採用冷暖空調。
行車空調的能源由發動機直接提供,因此在使用的時候,只需將車輛發動即可,但是不建議怠速使用,那樣不僅增加油耗也容易使得發動機產生積碳
在駐車狀態下,不能長時間使用行車空調,否則會造成車內一氧化碳濃度超標而窒息,另外在怠速狀態下,行車空調的製冷效果比較差。一般5米長的房車,配行車空調4000-5000大卡,長度5.5米-6米的房車,駕駛艙旅居車連通情況下,原車廠一般配有「後空調蒸發器」,製冷量高達到8000-10000卡,才能保證製冷效果。

㈩ 房車為什麼要單獨安裝駐車空調

天氣熱的時候沒有空調根本是無法入睡的。

1、駐車空調是專為房車和其他特種車輛使用設計的。

2、相比家用空調,更加防震,防塵,防水。適合車輛使用環境。但比家用變頻空調噪音略大,能耗高。

3、絕大多數正規廠家生產的房車標配駐車空調,極少一部分採用家用變頻空調。其他有資質的改裝廠會根據客戶需要選擇更省電的家用變頻空調。

(10)房車頂置空調製冷效果不好什麼原因擴展閱讀:

有的房車用戶可能因為身體原因,受不了空調的冷風,一般訂車時可以跟廠家要求不安裝駐車空調,成本費用在車價中扣除,或者置換其他選裝設備。

駐車空調使用前提條件:

第一、外接電。

第二、使用功率不小於3000瓦發電機供電。

第三、安裝大容量鋰電池組,通過大功率逆變器給空調供電。



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