進口五十鈴房車底盤

㈠ 28.88萬起售，三款不同底盤的房車都配4驅系統，你更喜歡哪款

Hello大家好，這里是房車情報。瑞雪兆豐年，新年北方第一場雪准時到貨。一方面為大家帶來了美麗的雪景，另一方面因為路面濕滑造成的交通事故也比比皆是。除了自身駕駛的問題，車輛的基本素質也有關系。在冰雪路況下四驅車型更有優勢，對於身形較大的房車更是如此。小編統計了三款由四驅底盤打造的房車，馬上逐一介紹給各位。

這三款房車都具備四驅模式，可以通過更多復雜路況。如果作為新年心願，大家會選擇哪一款呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ 五十鈴d-max越野房車靠譜嗎

齊星皮卡房車採用D-MAX底盤，個人認為底盤性能是國產皮卡中的佼佼者，有兩驅和四驅版，整車配置較高，能與轎車配置媲美，我公司皮卡房車是國內迄今為止唯一一款可進地下車庫的房車（沒有之一），車體採用與眾不同的金屬材質（目前市面上都是玻璃鋼材質），箱體各塊均為模具一次成型，在用機器人整體焊接，整個箱體採用陰極電泳工藝，整車油漆為機器人自動噴塗，著色均勻，附著力好，能達到轎車級別工藝水平，車體才用自動可升降式，行車時降下車頂，能有限的降低車身，減小風阻，最大限度的確保行車越野安全，若有疑問，可祥詢

㈢ 什麼房車底盤比較靠譜

汽車底盤必須要有好的保護一般來說底盤保護分為兩種，一種是底盤封塑，一種是底盤保護裝甲。

㈣ 五十鈴的底盤怎麼樣

五十鈴的底盤總體來說在同級別車型裡面都是比較好的，特別是五十鈴的貨車底盤，不過五十鈴車子質量還有品牌知名度都不錯，缺點就是比國產同級別車型價位明顯高一些。

㈤ 老司機的最愛！五十鈴輕卡房車，3.0T+自動變速箱，輕松住下6口人

Hello大家好，輕卡底盤打造的房車優勢不少，通過合理的布局，可以獲得相比其他底盤更多的車內空間。同時，輕卡底盤的另一大特性——高承載力，也可以更從容的布置房車上裝部分的傢具設施。今天小編就帶來一款全木質傢具的日本輕卡房車，大家看看這款房車的設計是否有可借鑒之處。

以上就是這款輕卡房車的基本情況了，強大的承載力允許車內布置豪華的木質傢具，強勁的動力也無需擔心車輛的行走能力。整車售價800萬日元，摺合人民幣超過50萬元了，大家認為這樣的搭配如何呢？

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㈥ 進口底盤房車10.98萬起售！歐洲風格內裝，3口人吃住玩都能解決

?Hello大家好，這里是房車情報。拖掛房車有著眾多優勢，但品質較好的進口拖掛房車往往價格不低。並且國內的一些廠商使用普通鋼梁底盤製造，以求降低價格吸引客戶，一時間使國產拖掛房車成了粗製濫造的代名詞。不過今天小編要為大家介紹的這款阿科米拖掛則完全不同，品質不俗且性價比高，一起詳細看看吧。

這款房車在前部行李艙可以放置燃氣瓶，所以用戶可以後期加裝特魯瑪燃氣暖風機，燃氣熱水器等設備，提升車輛使用舒適度。能夠滿足一家三口舒適旅居，高配版售價13.98萬元，標准版售價10.98萬元，大家覺得是不是可以放入新年心願車的名單里了呢？

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㈦ 房車該怎麼選房車底盤都有哪些房車大概需要多少錢

1、房車該怎麼選？

盡量選擇一些大品牌的房車廠家所推出的產品，因為無論穩定性，還是設計，包括整個製造工藝，大廠家都有先天的優勢。

綜上所述，房車價格從5萬至70萬，都是主流房車市場能夠買到的車型，

㈧ 尼桑房車和五十鈴房車同是3.0動力的哪個好

速騰炫動者單排D-MAX越野房車採用的是五十鈴D-MAX底盤改裝而來，沿用了速騰坦途旅行者越野房車的大額頭房車外形設計，造型硬朗但又不乏圓潤。

動力方面，該車搭載一款3.0T排量的超壓共軌發動機，匹配6速手自一體變速箱，峰值扭矩達到了430牛米，發動機功率為130千瓦，最高車速175km/h，百公里油耗大概是在10L左右。

採用了全航空鋁輕量化設計，強度非常高，重量輕質，提高車架穩定性和耐久性，即使是在廣袤沙丘與巨石沙山，也能表現出良好的通過性和可靠性。

車輛長寬高分別為5680*2035*2860mm，藍牌C1，旅居客車手續，ETC通行，節假日免路費，無報廢可進城

車身側面配有房車專用遮陽棚，即使是在強烈的陽光下或陰雨綿綿的雨天也能提供舒適的露營環境。

獨立衛浴間、多功能廚台操作檯面、儲物箱等設施齊全，生活便利舒適。雙人沙發座椅，搭配升降桌可變成會客區，也可變成房車的第二張床，駕駛室上方是一張頂置大床。

㈨ 國產底盤搭配進口上裝的房車，做工講究適合4人旅行，價格很合理

Hello大家好，國內早期的汽車生產歷史中，賓士、奧迪等合資品牌是以CKD形式引進的。CKD是貿易專用名詞，一般指全散件形式從國外進口零件，然後在本地進行組裝。這樣不僅使車輛保持進口品質，還能有效降低車輛生產成本。其實，在房車界也有這樣的車型，並且是國產底盤與進口上裝的組合，這就是今天要為大家介紹的主角-亞特Plasy631房車。
這款房車的整個上裝部分都來自義大利，通過國內的組裝，製造出了有著歐洲工藝標準的優異產品。整個車輛的造型比較圓潤，相比國內常見的小頂依維柯房車更具流線型。整車外部尺寸為：5990*2415*3220mm，軸距為3300mm，可以上藍牌，C本即可駕駛。進口的輕質材料讓整車重量控制的很好，對提升駕控安全有所幫助。
整體進口的車廂外側有不少開口，這些都是後期裝配的房車設施。車側可以看到菲亞瑪遮陽棚、拓樂電動踏步，進口房車專用乘客門（帶紗門和中控鎖）、外置水電介面、外置燃氣快速介面和貫通式儲物倉，露營使用非常便捷。
除了國內組裝廂體讓成本下降，底盤系統也選擇了國產的依維柯歐勝，讓整車價格更親民。搭載3.0T柴油渦輪增壓發動機，最大功率107kW，最大扭矩370N·m。變速箱由舊款的6速手動升級為采埃孚8AT手自一體變速箱。雖然性能不及進口New Daily底盤，但依維柯歐勝二類底盤依然在國內房車底盤中處於領先地位。
進入車內，車內部分的傢具配置也同樣是整裝進口的，設計與材料都相當不錯。由於採用了小額頭的造型，前部並沒有設置額頭床。簡單懸掛一台26寸液晶電視，搭配大天窗，讓駕駛室和會客區獲得極佳的採光效果。會客區域為雙人沙發和側向單人沙發的組合，配合滑動升降餐桌，用餐休閑或是拼床休息都沒問題。
車廂中部是車輛的廚衛區域，這里也是清一色的進口設施。首先看到廚房櫃子內嵌一台賽特福德三能源105L冰箱，櫃子上有不銹鋼洗菜盆和賽特福德燃氣灶，屬於標準的歐式房車餐廚配置。
對側衛浴間採用干濕分離設計，衛生間有賽特福德可旋轉馬桶，和浴室由一道抽拉門隔開。浴室配備有梳妝鏡、置物架、花灑式龍頭和洗手池。浴室整體是PVC材質的，有效隔絕水汽。
車廂最後的部分是一組環形沙發，代替常見的橫置床鋪，讓車內擁有更大的日常休息區域。將沙發拼成床鋪後當然也能變床，尺寸足夠容納2名成年人。如果還嫌車內不夠住，不用擔心，環形沙發頂部還有一張電動吊床，可以再額外提供兩個床位。
整車水電配置有：105L食品級PE凈水箱、75L污水箱、18L黑水箱、菲亞瑪壓力感應水泵、特魯馬燃氣熱水暖風一體機，3000W充逆變一體機、200Ah電瓶、特萊爾頂置空調等。
這款亞特Plasy631房車採用與眾不同的搭配方式，降低整車價格，讓用戶以國產房車的價格就能擁有媲美進口房車的體驗。整車售價59.8萬元，大家覺得怎麼樣呢？
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