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18年蒙迪歐內飾

發布時間: 2021-08-12 01:10:11

① 18款蒙迪歐改2020款中控大屏在哪裡可以改

18款蒙迪歐改2020款中控大屏,一般在該車子的售後4s店,或者當地正規汽車電器維修點應該都可以。

② 福特蒙迪歐的內飾配置高嗎它的空間大嗎

優點:馬丁~臉

缺點:有一點噪音,而且車內有點皮革的味道,而且為什麼1.5的是半月燈,太氣人了太氣人,底盤有點低,內飾細節方面有待加強,中控最好設計的再精密一點,這么帥氣的車竟然沒有無框車門。

外觀:外觀本身就很好看,自己又改了黑頂,黑輪轂,熏黑尾燈,感覺帥極了

內飾:乞丐版的內飾!不敢多放話!

空間:空間很舒適,前後排都很大,尤其是後備箱大的驚人,絕對不比SUV小

配置:棒棒噠 這個價位可以買 吉利博瑞的高配了 選擇誰還是看個人

操控:這是本人的第一輛車,駕駛感自己感覺已經很不錯了,期間也開過一些日本車,沒什麼意思。

油耗:一般,偏高。

舒適:座椅還行,隔音不錯


優點:最滿意的就是車的外形和多功能方向盤,還是中控和內飾。

缺點:1.5小馬拉大車,發動機調校激進,油耗高,整體做工粗糙,動力偏弱,市區夠用。底盤太低,經常掛底,擋泥板都掛爛了。最不滿意的地方就是16寸的輪轂,過彎側傾厲害,不穩定,操控好感差,215的輪胎剎車距離長,最好是換掉小腳,舒適版配置太低了,沒有倒車雷達,天窗,仿皮,液晶儀表盤,座椅,自動雨刷,自動頭燈,如果不差錢還是要上時尚版,後期加裝的東西都不如原廠,價格也差不了多少,而且好多東西都是無法加裝的。

外觀:很滿意,就只剩外觀能夠點贊了

內飾:乞丐版的內飾!不敢多放話!

空間:本人一米七五,偏瘦!老爸一米七,有些小胖!但是空間完全滿足儲物空間:後備箱空間很大很大很大,平時出門裝很多東西!非常滿意

配置:高,第一輛車這樣不錯了。

動力:家用剛好夠用,車內開空調坐5個成年人,後備箱拉50KG上坡無壓力。

操控:操控滿分,簡單,容易上。性能優秀,美中不足的就是懸掛減震太硬。

舒適:後排座椅太斜

配置:還行吧 比起日韓車是沒辦法比的 但是安全性上肯定比日韓車系高吧

動力:現在磨合期階段,也沒怎麼使勁,但接車回家那天在二環腳只是輕輕搭在油門上,我看怎麼就75 了,當時就沒踩。

操控:指向精準 方向盤不輕不重 很舒服

油耗:才跑了一千公里,油耗確實有點高,我還不敢妄下結論,我只能到首保之後再給大家補充

舒適:舒服

③ 2018款福特蒙迪歐室內保險絲盒在哪

2018款福特蒙迪歐室內保險絲盒在店。電力商店有賣的。

④ 福特蒙迪歐外觀和內飾圖蒙迪歐新款和老款外觀怎麼區分

2010款蒙迪歐-致勝至尊型的前後保險杠和下格柵,增加銀質工藝裝飾,全系車型顏色新增「星海藍」,至尊型還新增了獨有的「紫砂釉」
2010款蒙迪歐-致勝至尊型、豪華運動型及其導航版,新增側安全氣簾
至尊型、豪華運動型及其導航版,新增電動調節副駕駛員座椅;豪華型和至尊型座椅厚度由之前的7毫米分別增加到 12毫米和15毫米,縫紉裝飾風格也更加豪華;至尊型內飾風格由鋼琴黑質感變為桃木質感,全系車型中控台扶手重新設計 2010款蒙迪歐-致勝全系車型包括:2.3L至尊型、2.3L豪華運動型導航版、2.3L豪華運動型、2.3L豪華型、2.3L時尚型和2.0L舒適型共六款。在產品升級的同時,廠商建議零售價保持不變
前麥弗遜式、後復合多連桿式四輪獨立懸掛、橫向穩定平衡桿以及前後副車架的配備

⑤ 福特蒙迪歐的內飾豪華嗎它的空間大嗎

優點:車身穩,車內比較安靜,,,,隔音不錯,外觀不錯,這個價位比較有面子!

缺點:內飾,做工

外觀:最重要的就是外觀了,大嘴不用多說了,想必大家要麼沖大嘴來的,要麼就是沖側面溜背線條才買這輛車的吧。雙菊花美翻了,屁股不咋地好看,就喜歡側面溜背感。

內飾:回來就買了腳墊和座套,因為買的淺色的真皮內飾,不耐臟啊

空間:剛剛夠用,想不通這個軸距的車子後排那麼小,跟緊湊型的車子差不多,中間坐人的話不舒服。

配置:中上

動力:動力城市開開足夠了。

操控:轉向精準,輕便。

油耗:油耗希望能再下降一些,夏天開空調又上升了不少

舒適:還是副駕駛室座椅不能調高低,只能調前後,感覺有點塌,後面的座椅也都是感覺有點塌進去的感覺,不知道是不是我經常坐suv搞的。

優點:外觀漂亮回頭率相當的高,操控精準、動力那是杠杠滴。高速上了120碼,動力還是隨叫隨到。配置豐富實用

缺點:油耗、保養較貴

內飾:內飾不錯,做工個人感覺吧像有的人說的縫隙大,20多萬還想要賓士S的感覺?

空間:沒有大眾空間利用率高 但夠用了

配置:中級車中不錯的選擇,相信福特品牌

動力:這個感覺很好,綠燈起步可以,高速動力也不錯。

操控:轉向精準,路感清晰,懸掛有些軟。

油耗:高但10個油也在可接受范圍

舒適:運動與舒適兼顧,和平衡

優點:動力不錯,空間不錯!

缺點:底盤太低

外觀:外觀大氣,比我堂弟的致勝漂亮多了,滿月尾燈很飽滿充盈,車身線條明朗有力,日行燈與轉向燈吊炸天,唯一的缺陷就是尾箱的縫隙太大,太誇張了,手指塞進去完全無壓力啊,細節方面覺得還是和其他車系沒有的比,希望以後多加改進

內飾:一般,長安的工藝

空間:2850mm的軸距為蒙丟丟營造了相當寬裕的乘坐空間,前排副駕駛甚至能夠做到躺著睡覺也不會影響太多的後排,乘坐相當舒適,後排由於車體寬度足夠,即使乘坐三名成年男性都不會感覺太擁擠,中間乘客舒適度我能有較好的保證,後備箱的尺寸也足夠大,能夠塞下一家人出遊的必備品,滿足家庭使用的一切需求。

配置:物有所值。

動力:雖然選擇的是2.0T低功率版的發動機,功率也只有149kw,但是扭矩達到340n/m,提速效果杠杠的,一腳油門,發動機的動力瞬間就爆發出來,雖然變數箱降檔不是那麼快速,但是就單純的發動機爆發力也夠霸氣的,超車毫無難度。

操控:操控指向還是比較精準的,這么大個車,方向也是指哪打哪,開起來很舒服,給你一種很自信的感覺!

油耗:目前開了8千多公里高速油耗還行一到市區油耗就有的受不了

舒適:舒適個人感覺很不錯不比德國差。

⑥ 新一代福特蒙迪歐全新造型,內飾仍欠「火候」,帕薩特:我很淡定

全新一代蒙迪歐預計搭載兩款動力總成:1.5T三缸發動機+8AT;2.0L+電動機混動系統+8AT;其中1.5T三缸發動機最大功率為121KW,在輕量化和燃油經濟性上有很大提升。

福特在華銷量受到重創之後的痛定思痛,產品全系優化提升,全面進行戰略出擊,對於百年福特的口碑回歸、昔日近百萬銷量的輝煌再現,唯有產品,就目前看,福特在華銷售的產品仍沒吃透消費者的消費心理,產品設計有待提升。在B級車強手如林的市場,蒙迪歐要想重返頂端,恐非一日之功,如沒「壯士斷腕」般勇氣,恐只能「曇花一現」,湮沒在B級車領域高手如雲揚起的灰塵里了。歡迎留言討論。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑦ 新蒙迪歐車型的內飾有哪些特點

新蒙迪歐車型的內飾:新蒙迪歐的內飾氛圍可謂激情四射,其配置的完備程度也領跑同級車型,而要論到用料和造工的話,作為長安福特旗艦車型的新蒙迪歐,也痛下決心誓要一雪前恥。同時,再附上眾多同級別車中罕有的實用型高科技裝備,給我們留下了無懈可擊的印象。

⑧ 18款蒙迪歐時尚版原裝中控值多少錢

幾乎不值錢,200以內能處理掉都算不錯的價格
注意空調板,這個是比較值錢的,其他那一坨都不值錢的

⑨ 【車主點評:福特蒙迪歐2018款自控時尚型】

#選車理由 自己本來就很喜歡福特這個品牌,而且這個品牌也值得讓我喜歡,所以在買車的過程中沒有太多的去糾結,就選擇了福特蒙迪歐。
#最滿意 高顏值的外觀。超大的空間,很好的操作體驗感,對於本來就很喜歡胡的這個品牌的我來說,所有的都感到滿意。
#最不滿意 車燈不是太亮。車子車鑰匙的外觀不是很喜歡,但這些都不影響自己使用車子。其他沒有不滿意的地方。
#空間 對於我自己用車來說,空間夠用了,家人出行也很滿意。後備箱可以放很多東西,後排空間也很大。
#外觀 每個人的喜好不同,對於我個人來說,我很喜歡這一款車的外觀。
#內飾 這款車的內飾做工用料無可挑剔,但是不能讓每個人都喜歡。整天給人的感覺夠檔次,選擇這款車沒錯。
#動力 這款車的車身很重,起步的動力也足夠用。時速在達到一定的時候表現的相當好,穩穩的輸出。
#操控 操控根據每個人的駕駛習慣不同感覺就不同,我感覺這車的精準度很市,往哪打就去哪,剎車很准。
#舒適性 過減速帶不是它的強項,有一點點感覺。底盤很扎實,沒有偷工減料,駕駛感很好,音響效果很好,對於我喜歡音樂來說這很重要。
#油耗 選擇了一款車,對於油耗可以接受,不然也不會去選擇它,目前我對這款車油耗表現是滿意的。

⑩ 2018款蒙迪歐1.5t油耗, 2.0時尚版的呢 在比較買哪一款,求大神推薦

油耗差不多得12-15,相比同級車型都要高了!所以沒必要選他,除非你很喜歡蒙迪歐。不過為啥不看看混動蒙迪歐?

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