高爾夫6代GTI內飾圖片

『壹』 喜提二手6代高爾夫GTI，沒想到這么多問題，血淚史

19年4月購入二手6代GTI，猶豫經驗不足，被人忽悠，無恥的車販子說無事故，全車原版漆，買回來以後才發現前後都有事故，但是不算大，只是更換保險杠，鈑金等零部件，一些重要的零件還沒傷到，想退車已經來不及，索性將就開，再次提醒大家，不要找朋友找車，不要找朋友，不要找朋友，重要的事情說三遍！！！下面開始上車。

來個屁股做結尾吧，6代的屁股是最經典的，不接受任何反駁

『貳』 高爾夫6代GTI，GTI35周年，GTI R，尚酷，了解的近~幫忙詳細分析一下，不懂的不要瞎說。

1.不建議北京買車，建議當地買車。提車看情況，一般是要等三個月，不過GTI很有可能一個月就可以了。加錢的話，肯定兩萬以下，超過兩萬別理他。
GTI比高六略長，略矮。車身構架是一樣的，安全方面主要多了前後頭部氣囊，車門其實你完全可以自己改裝無框。發動機是EA888，和CC搭載的是一樣的發動機。
保養跟上，猛造個3-5年是沒問題的。
電子配件問題，多去幾家店咨詢，一般比較黑。
2.35周年國內近期不好說，希望不大。尚酷和GTI沒有本質區別，就是外觀區別。
3.這個叫高爾夫R，不叫GTI R。高爾夫R系列和GTI完全兩碼事。GTI不會受影響停產。
高爾夫R今明年引進國內，價格大概40萬以上，歐洲270馬力，引進國內256馬力。尚酷R同時引進，歐洲265馬力，引進國內256馬力。高爾夫R百公里加速大概5.1秒。
4.高爾夫R是四驅車，尚酷R是前驅車。高爾夫R使用的是賽車運動座椅，尚酷R不是。
5.假如你有經濟實力，推薦高爾夫R。這車是個悶騷車，低調，有實力。建議買R系列經典藍色，不必任何改裝。這個經典藍色是GTI學不來的，如何改裝也學不來的經典。
6.玩車的話，更建議你把後面R標去掉，貼個TSI，假如不嫌棄再貼個一汽大眾。然後開路上溜達，誰上鉤了，你一腳油門下去，你懂得。。。。

『叄』 6代高爾夫GTI前來報道，大家一起來看看吧

每個人心中都有一個高爾夫GTI的夢想，從5代開始就迷戀上了高爾夫GTI，那時候高不可攀的價格，讓人忘卻，直到6代GTI國產之後，我終於看到了希望，期間也差點入手GTI的兄弟車型速騰冠軍，還好忍住了，雖然是一輛二手的GTI，但是完成了心中的一個願望，可能很多人會不屑，但確實讓我很開心。 開了一段時間了，和大家聊聊感受，首先車很板正，特別是地盤帶給的感受，比凱美瑞老雅閣的穩重很多，路感清晰，看到很多車友換底盤輕量件也很動心，換完是不是更爽啊。發動機低扭稍微有點弱，但是轉速稍微高一點的時候速度就上來了，而且發動機排氣的聲音也有點感覺，我不喜歡太吵的排氣，畢竟上下班開，不去炸街。減震也是不軟不硬，舒適度還不錯，操控不太激烈都可以HOLD住。座椅可惜不帶記憶，副駕駛功能縮水，但是造型很不錯，但頭枕不能前後調整，不捨得原廠頭枕，後排有中央扶手了，這讓很多高6的車友很是羨慕。RNS510查找目的地不習慣，和奧迪的有的一拼，希望MIB能抓緊普及，這樣用手機導航就方便多了，還不能識別無損音樂，這點也很頭疼。車接過來之後更換了火花塞 防凍液 剎車油 機油機濾 空氣濾 空調濾，總之對車愛惜，他就會死心塌地的為你服務。 好吧，廢話不多說，上幾張照片吧，拍的不好大家湊合著看吧，以後就跟著大家混了。
買回來的時候還是波蘭產的戰斧，被我換成鏡面的了。之後打算先換成R20的尾燈，這是買車前就中毒了的，減震目前不打算換了，就原廠的了，舒適型操控性比較適中。

『肆』 高爾夫6代GTI改色，帶你去感受它的魅力所在

高爾夫GTI年前入手的，當時買的13年底的二手車—紅色，買完去旅遊了沒有開，回來疫情了在家又放幾個月，所以一直沒有改裝之類的，最近發現改色的車越來越多，我就有點心癢癢啦所以就開始各種打聽，詢問，了解，最終在朋友介紹下自己買膜，自己找人施工，用好膜，工人也是老手，效果還可以，比較滿意。

今天早上有太陽的時候拍的

早上起來有太陽了，抓緊時間再拍，是不是和昨天太陽落山拍出來的顏色不一樣了呢[得意]高爾夫6代GTI紅色改祖母石綠結束[得意]

『伍』 三門版6代高爾夫GTI車模鑒賞，欣賞它的美

我的小鋼炮如何，喜歡嗎，在次感謝欣賞

『陸』 高爾夫GTI 和高爾夫6外觀內飾是基本一樣嗎

空間方面，高爾夫6的長寬高分別為4199mm×1786mm×1479mm，軸距為2578mm。高爾夫6後排座椅可以按4/6的比例進行放倒調節，可以大大的方便乘客存放一些較大的物品。第二排座椅放倒後行李廂的容積由原來的350升一下升級為1305升，方便日常使用。高爾夫GTI外形尺寸為4213mm×1786mm×1469mm，軸距與高爾夫6一樣為2578mm，行李廂容積一樣為350～1350Lhttp://auto.china.com/zh_cn/gouche/wg/11026346/20100311/15849080.html

『柒』 我是買高爾夫6代GTI好呢還是高爾夫六代R好

這個看你自己的預算，需求，如果不急個人建議等一等，新款高爾夫上市以後應該還會GTR

『捌』 大眾第6代高爾夫GTI這款車性能參數如何價格多少油耗如何國內能買到嗎

首批在國內上市的高爾夫GTI與原型車相比，長度增加20mm，高度減小25mm，整車尺寸為4225×1760×1460mm。標配17寸輕量化鋁合金輪轂，尾部採用了雙排氣管設計。搭載2.0L FSI Turbo缸內直噴,渦輪增壓發動機。最大馬力達200匹，峰值扭力為280Nm，0-100km/h加速僅需要6.9秒，極速可達235km/h。配備DSG雙離合器變速箱以及六速手動變速箱，百公里綜合油耗為8.0升。標配六個安全氣囊，以及ABS、ESP系統，智能空調、多功能顯示屏、雨量感應器和胎壓檢測系統等。

『玖』 高爾夫6代GTI和高爾夫6代有什麼區別

高爾夫6是一個實用的兩廂家轎，動力充足，操控不錯，空間夠用，適合上下班、買菜、接小孩之類的。GTI是在高爾夫基礎上設計的高性能轎跑車，發動機更強勁，底盤懸掛制動都做了相應強化，較之高爾夫也更加豪華舒適，除了能完全實現高爾夫的功能外，還能在路上時不時暗爽一把。高爾夫和GTI的區別就類似於奧迪A4和S4、A5和S5之間的區別。簡而言之就是更快、更豪華。

『拾』 高爾夫6代 高爾夫6代gti

高爾夫六代與GTI主要區別在於GTI突出了動感和配置，是以跑車形式設計的，採用2.0TSI發動機（普通採用1.6和1.4TSI），輪胎採用225/45R17(普通採用205/55R16)，操控性和加速性更加突出。
你選擇高爾夫很正確，無論從油耗、性能、配置上高爾夫都很優越，維修保養費用稍微貴些，但德系車的品質一貫很好，只是車的價格較高，而且現在還加價，但還是建議你首選高爾夫，該車型和德國同步上市，我在德國也看到了，銷售形勢也很好。