捷豹xfl棕色內飾好看嗎
A. 捷豹xfl精英版內飾顏色只有黑色嗎
你好。車輛的內飾顏色在購車時是可以選擇的。
B. 捷豹XFL,外觀很有氣場,內飾檔次感足
今天想要跟大家好好聊聊這款捷豹XFL。從外觀上來看,捷豹XFL的家族特徵還是非常明顯的,所以辨識度很強,小編覺得捷豹XFL的顏值還是非常高的,看上去十分有氣場,就算是停車場中放了不少車,小編也總是能夠一眼看到捷豹XFL的存在。捷豹XFL的前臉採用的是非常簡約的矩形進氣格柵,所以看上去就比較的干練,再加上兩側的大燈加持,所以前臉即使沒有鍍鉻進行裝飾,捷豹XFL的氣場也是非常強大的。
捷豹XFL在用料上絕對下足了工夫,因為在車內它大面積的使用了非常厚實的精品隔音棉,所以車內的靜謐性是絕對的,幾乎都沒有噪音。而且因為捷豹XFL採用的是流線型的車型,所以在行駛的過程中也基本不會產生太大的風噪,再加上車內還配備了英國之寶音響,所以乘坐體驗感是非常出色的,小編看了都想大呼一聲豪華。
當然,作為一款運動豪華品牌,在動力上的表現自然是不能差的,捷豹XFL也並沒有讓小編失望。在動力上捷豹XFL搭載的是2.0T的發動機,但是這款發動機分別有高中低三種功率可以選擇,這也照顧了不同消費者的需求,所以這款發動機的最大馬力分別是200馬力、250馬力以及300馬力,如果把這個數據放到同級別的車型之中去,小編發現捷豹XFL的底氣絕對要比寶馬5系和奧迪A6L要足一些,因為捷豹XFL還採用了8AT的變速箱,所以在行駛的時候,捷豹XFL帶來的行駛體驗絕對是數一數二的。
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C. 捷豹XFL什麼顏色最好看
捷豹XFL什麼顏色最好看主要還是看您自己的審美眼光了,考慮保值性方面個人認為白色或者銀色的捷豹XFL車型都是相對不錯的。
D. 全新捷豹XFL內飾進行了大改,有什麼吸引你的
全新捷豹XFL內飾進行了大改,有什麼吸引你的?新的Jaguar XFL的正面細節調整,新車的前部繼續使用凹面設計,蜂窩網格裝飾在網格上。新車的前車燈也使用新的設計。前燈的內部使用雙L形設計,細節非常紋理。新車的底部被非常移動包圍,兩側的空氣引導槽的開口大,並且使用鏟設計。
Jaguar New XFL正式亮相!採取2.0T發動機,內部更換新的大屏幕,兩種類型在權力方面,捷豹的新XFL仍然配備了2.0T的不同功率發動機,最大功率為147kw,184kw,221kw;峰值扭矩為320n·m,365n·m,400n·m。傳輸系統部分,新車仍然符合EF 8速手動傳輸。
E. 【車主點評:是獵豹 是雅士 豪華輕奢的捷豹xfl讓我上頭】
#選車理由 一個是她精緻豪華的外觀,以及內飾做工,坐在車裡面,隨手一摸,會覺得很高級,我覺得它的售價也比較親民,擁有一台豪車,不再是夢,完全可以輕松拿下。有魅力也有實力,我感覺比雷克薩斯ES的2.0自吸好很多呢,那個動力太棉,這個就不會,開起來比較爽!
#最滿意 雖然外觀不太低調,而且有一點霸氣,但是絲毫不影響它整體的紳士風度,我最喜歡站在高處去看他,整個車子超級優雅,發動機蓋上抱起的經線很有力量感,正如她的名字,蘊藏著速度與力量!
#最不滿意 買車之前看網友說質量不好,小毛病可能多,隱約還是有一點擔心呢
#空間 空間很不錯,尤其是後排,我那兩個一米八的北方朋友坐著也不覺得擁擠。建議大家親自去感受一下哦,爽
#外觀 這個車子讓我見識了什麼是優雅?什麼是風度?什麼是氣質?與生俱來的英倫氣質,深深讓我著迷,而且在我看來,他的這副深知更容易迷惑那些小姐姐!
#內飾 內飾設計也挺獨特的,整個坐倉很輕奢,配料上面也不含糊,控制區裡面的實體按鍵挺少的,一般都是通過那個十寸的大屏完成解析度不錯,速度快一點,一劃就可以了
#動力 不要被它優雅的外觀所迷惑,捷豹家族向來都有強大的運動基因,跑起來的時候,尤其是速度上來之後,還是可以看出他暴躁的情緒!
#操控 方向盤大小粗合適,握感很好,抓著她馬上就進入「戰斗狀態」,而且多功能的方向盤用起來特別輕便,右腳踩油門的時候,可以清晰地感到踏板的回力,車速提升
#舒適性 開這個車聽音樂真的是一種享受,感覺就等同於買音響送車了,在同級別裡面,沒有對手,英國之寶,聽了耳朵會懷孕的那種~哈哈,座椅也是厚實無比,跟家裡的沙發無異,夠長
#油耗 話說一個這么大的車身百公里十個油,還是讓我有一點喜出望外的,完全接納
F. 捷豹xfl誰能跟我說說他都優點和缺點,來個懂車的,
捷豹XFL採用全鋁車身外,軸距相比進口捷豹XF軸距增長了140mm,達到3100mm,整車長寬高分別為5093*1880*1456mm在C級車中屬於中上水平,尺寸大過剛上市的國產賓士E級。
動力方面,捷豹XFL國產後提供2.0T和3.0T兩種排量動力,其中340PS版本採用的是3.0L機械增壓V6發動機,這款發動機源自捷豹F-Type跑車。該發動機能輸出最大馬力340匹,最大扭矩450牛·米,官方給出的0-100km/h加速時間是6秒。
G. 路上偶遇一輛捷豹XFL,被種草了,有沒有朋友介紹一下這款車怎麼樣
無論一個品牌是多麼優雅、多麼紳士、多麼有氣質,在龐大的中國豪華車市場面前,終究會耐不住寂寞。國產,加長,似乎成為了所有豪華品牌C級車的必修課,捷豹也不例外。
有關於XFL的外觀,這是十年來最具爭議的話題,我們也許還會記得他的前任——S Type,相比於那些老舊的筆觸,XFL幾乎是用墊付的方式告別過去,隨之而來的也有XJ和XE,其實英國人並非一直保守,而是保守幾代以後總會突然來一次革新,XFL就是一次這樣的大變革的先鋒,不僅僅是造型的變化,更是造車理念的變化,事實上這一代XFL已經悄然和賓士寶馬奧迪的造車路線開始融合起來,而不再是自成一派的英式理念。
H. 捷豹xfl精英版內飾顏色只有黑色嗎為什麼我在網上看可以選黑色和牡蠣
1.小毛病多,品控做的不好,不是國產化的原因,進口XF版本上也是一樣的。2.保養費用貴,參考汽車之家上的60000-65000公里保養成本,基本上是寶馬5系的一倍還多。3.保值率不高,七折豹美名天下傳。4.車子本身材質用料確實不錯,和進口版基本一致,不像ABB國產化後有些材質鋁的變鋼的。5.同樣價格配置比賓士寶馬高。6.機械感比較強,算是比較難得的。7.2.0T的發動機是和福特蒙迪歐一樣的,重新調校後的版本。總體來說是台良心車,拋開保養成本及小毛病不說是可以買的,小毛病看運氣,保養成本看你個人經濟情況。
I. 【車主點評:▅我的捷豹XFL 兩年四個月用車點評分享】
#選車理由 主要的是這個車的外觀挺個性 還有最重要的就是這個價格吧 想買豪華車 但是錢又不足 做了比較之後 感覺這款車還符合我的要求
#最滿意 外觀和配置還有價格是最滿意的 外觀回頭率很高 畢竟英國人就是靠外觀在賣車 配置在同等級別 算是比較豐富的 而且用料還是比較實在的
#最不滿意 個人覺得冷車著車時噪音有點大 前面儲物空間比較小
#空間 空間很大 我一米七八的個子駕駛位置 頭部空間還有空餘 後排空間非常大 真的非常大 後備箱很深 但是高度不是很厚 可能後驅車都是這個問題
#外觀 外觀設計沒得說 肯定不輸給其他同級別的車 車燈全LED造型還是比較有特點的
#內飾 那是中規中矩 用料還是很實在的 塑料感不是很強 但是也沒有豪華車的豪華感 個人認為是一個宜家宜商的風格吧
#動力 動力感覺肯定夠用 但是有時候提速有點慢 特別是上坡的時候 動力輸出滯後
#操控 操控感受很好 畢竟捷豹主打運動方向盤有點沉 剎車有點硬 轉向很靈敏
#舒適性 懸架有點硬 對路面情況反應的比較明顯 其他的都還好 座椅還是偏硬 這款車的冷車時噪音比較大 大概十秒鍾左右噪音就小了 加速過程中噪音還可以
#油耗 城市路段你差不多11至13個油 高速的話差不多8個油