捷豹xfl棕色內飾好看嗎

A. 捷豹xfl精英版內飾顏色只有黑色嗎

你好。車輛的內飾顏色在購車時是可以選擇的。

B. 捷豹XFL，外觀很有氣場，內飾檔次感足

今天想要跟大家好好聊聊這款捷豹XFL。從外觀上來看，捷豹XFL的家族特徵還是非常明顯的，所以辨識度很強，小編覺得捷豹XFL的顏值還是非常高的，看上去十分有氣場，就算是停車場中放了不少車，小編也總是能夠一眼看到捷豹XFL的存在。捷豹XFL的前臉採用的是非常簡約的矩形進氣格柵，所以看上去就比較的干練，再加上兩側的大燈加持，所以前臉即使沒有鍍鉻進行裝飾，捷豹XFL的氣場也是非常強大的。

捷豹XFL在用料上絕對下足了工夫，因為在車內它大面積的使用了非常厚實的精品隔音棉，所以車內的靜謐性是絕對的，幾乎都沒有噪音。而且因為捷豹XFL採用的是流線型的車型，所以在行駛的過程中也基本不會產生太大的風噪，再加上車內還配備了英國之寶音響，所以乘坐體驗感是非常出色的，小編看了都想大呼一聲豪華。

當然，作為一款運動豪華品牌，在動力上的表現自然是不能差的，捷豹XFL也並沒有讓小編失望。在動力上捷豹XFL搭載的是2.0T的發動機，但是這款發動機分別有高中低三種功率可以選擇，這也照顧了不同消費者的需求，所以這款發動機的最大馬力分別是200馬力、250馬力以及300馬力，如果把這個數據放到同級別的車型之中去，小編發現捷豹XFL的底氣絕對要比寶馬5系和奧迪A6L要足一些，因為捷豹XFL還採用了8AT的變速箱，所以在行駛的時候，捷豹XFL帶來的行駛體驗絕對是數一數二的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

C. 捷豹XFL什麼顏色最好看

捷豹XFL什麼顏色最好看主要還是看您自己的審美眼光了，考慮保值性方面個人認為白色或者銀色的捷豹XFL車型都是相對不錯的。

D. 全新捷豹XFL內飾進行了大改，有什麼吸引你的

新的Jaguar XFL的正面細節調整，新車的前部繼續使用凹面設計，蜂窩網格裝飾在網格上。新車的前車燈也使用新的設計。前燈的內部使用雙L形設計，細節非常紋理。新車的底部被非常移動包圍，兩側的空氣引導槽的開口大，並且使用鏟設計。

Jaguar New XFL正式亮相！採取2.0T發動機，內部更換新的大屏幕，兩種類型在權力方面，捷豹的新XFL仍然配備了2.0T的不同功率發動機，最大功率為147kw，184kw，221kw；峰值扭矩為320n·m，365n·m，400n·m。傳輸系統部分，新車仍然符合EF 8速手動傳輸。

E. 【車主點評:是獵豹 是雅士 豪華輕奢的捷豹xfl讓我上頭】

#選車理由 一個是她精緻豪華的外觀，以及內飾做工，坐在車裡面，隨手一摸，會覺得很高級，我覺得它的售價也比較親民，擁有一台豪車，不再是夢，完全可以輕松拿下。有魅力也有實力，我感覺比雷克薩斯ES的2.0自吸好很多呢，那個動力太棉，這個就不會，開起來比較爽！
#最滿意 雖然外觀不太低調，而且有一點霸氣，但是絲毫不影響它整體的紳士風度，我最喜歡站在高處去看他，整個車子超級優雅，發動機蓋上抱起的經線很有力量感，正如她的名字，蘊藏著速度與力量！
#最不滿意 買車之前看網友說質量不好，小毛病可能多，隱約還是有一點擔心呢
#空間 空間很不錯，尤其是後排，我那兩個一米八的北方朋友坐著也不覺得擁擠。建議大家親自去感受一下哦，爽
#外觀 這個車子讓我見識了什麼是優雅？什麼是風度？什麼是氣質？與生俱來的英倫氣質，深深讓我著迷，而且在我看來，他的這副深知更容易迷惑那些小姐姐！
#內飾 內飾設計也挺獨特的，整個坐倉很輕奢，配料上面也不含糊，控制區裡面的實體按鍵挺少的，一般都是通過那個十寸的大屏完成解析度不錯，速度快一點，一劃就可以了
#動力 不要被它優雅的外觀所迷惑，捷豹家族向來都有強大的運動基因，跑起來的時候，尤其是速度上來之後，還是可以看出他暴躁的情緒！
#操控 方向盤大小粗合適，握感很好，抓著她馬上就進入「戰斗狀態」，而且多功能的方向盤用起來特別輕便，右腳踩油門的時候，可以清晰地感到踏板的回力，車速提升
#舒適性 開這個車聽音樂真的是一種享受，感覺就等同於買音響送車了，在同級別裡面，沒有對手，英國之寶，聽了耳朵會懷孕的那種~哈哈，座椅也是厚實無比，跟家裡的沙發無異，夠長
#油耗 話說一個這么大的車身百公里十個油，還是讓我有一點喜出望外的，完全接納

F. 捷豹xfl誰能跟我說說他都優點和缺點，來個懂車的，

捷豹XFL採用全鋁車身外，軸距相比進口捷豹XF軸距增長了140mm，達到3100mm，整車長寬高分別為5093*1880*1456mm在C級車中屬於中上水平，尺寸大過剛上市的國產賓士E級。

動力方面，捷豹XFL國產後提供2.0T和3.0T兩種排量動力，其中340PS版本採用的是3.0L機械增壓V6發動機，這款發動機源自捷豹F-Type跑車。該發動機能輸出最大馬力340匹，最大扭矩450牛·米，官方給出的0-100km/h加速時間是6秒。

G. 路上偶遇一輛捷豹XFL，被種草了，有沒有朋友介紹一下這款車怎麼樣

無論一個品牌是多麼優雅、多麼紳士、多麼有氣質，在龐大的中國豪華車市場面前，終究會耐不住寂寞。國產，加長，似乎成為了所有豪華品牌C級車的必修課，捷豹也不例外。

有關於XFL的外觀，這是十年來最具爭議的話題，我們也許還會記得他的前任——S Type，相比於那些老舊的筆觸，XFL幾乎是用墊付的方式告別過去，隨之而來的也有XJ和XE，其實英國人並非一直保守，而是保守幾代以後總會突然來一次革新，XFL就是一次這樣的大變革的先鋒，不僅僅是造型的變化，更是造車理念的變化，事實上這一代XFL已經悄然和賓士寶馬奧迪的造車路線開始融合起來，而不再是自成一派的英式理念。

H. 捷豹xfl精英版內飾顏色只有黑色嗎為什麼我在網上看可以選黑色和牡蠣

1.小毛病多，品控做的不好，不是國產化的原因，進口XF版本上也是一樣的。2.保養費用貴，參考汽車之家上的60000-65000公里保養成本，基本上是寶馬5系的一倍還多。3.保值率不高，七折豹美名天下傳。4.車子本身材質用料確實不錯，和進口版基本一致，不像ABB國產化後有些材質鋁的變鋼的。5.同樣價格配置比賓士寶馬高。6.機械感比較強，算是比較難得的。7.2.0T的發動機是和福特蒙迪歐一樣的，重新調校後的版本。總體來說是台良心車，拋開保養成本及小毛病不說是可以買的，小毛病看運氣，保養成本看你個人經濟情況。

I. 【車主點評:▅我的捷豹XFL 兩年四個月用車點評分享】

#選車理由 主要的是這個車的外觀挺個性 還有最重要的就是這個價格吧 想買豪華車 但是錢又不足 做了比較之後 感覺這款車還符合我的要求
#最滿意 外觀和配置還有價格是最滿意的 外觀回頭率很高 畢竟英國人就是靠外觀在賣車 配置在同等級別 算是比較豐富的 而且用料還是比較實在的
#最不滿意 個人覺得冷車著車時噪音有點大 前面儲物空間比較小
#空間 空間很大 我一米七八的個子駕駛位置 頭部空間還有空餘 後排空間非常大 真的非常大 後備箱很深 但是高度不是很厚 可能後驅車都是這個問題
#外觀 外觀設計沒得說 肯定不輸給其他同級別的車 車燈全LED造型還是比較有特點的
#內飾 那是中規中矩 用料還是很實在的 塑料感不是很強 但是也沒有豪華車的豪華感 個人認為是一個宜家宜商的風格吧
#動力 動力感覺肯定夠用 但是有時候提速有點慢 特別是上坡的時候 動力輸出滯後
#操控 操控感受很好 畢竟捷豹主打運動方向盤有點沉 剎車有點硬 轉向很靈敏
#舒適性 懸架有點硬 對路面情況反應的比較明顯 其他的都還好 座椅還是偏硬 這款車的冷車時噪音比較大 大概十秒鍾左右噪音就小了 加速過程中噪音還可以
#油耗 城市路段你差不多11至13個油 高速的話差不多8個油