寶馬e92內飾翻新

⑴ 花了多少錢買了翻新寶馬

在前年，福建的張女士花了50萬在4S店購買了一輛寶馬X4新車，發現這輛寶馬有重新噴漆的痕跡，於是找到4S店，但店裡的人極力否認，最後張女士沒辦法，只好將4S店告上法院，經過一年多的維權，近日，張女士終於獲賠了130萬元。

提醒：在提車的時候，大家可以重點觀察車輛的內飾情況，因為即使4S店不惜成本更換了輪胎等易磨損件，但在內飾上還是無法做法全面換新的。

⑵ 朋友買了輛舊的右方向盤的3系寶馬，想把車子翻新改裝，車子有十多年了，想把內襯挖空換新的，請問要多少錢

勸你一句，如此改裝，費用極大，很不經濟。還是右把子方向盤的，不好上路啊！如果你喜歡，稍微翻翻新，在場內開開玩玩就算了，別太花心思了。

⑶ 就是我是一輛E92寶馬M3，現在跑了8萬多公里，系統提示要保養了，但是我沒在成都在外地開會，今天車

跑一百公里不加是可以的。系統提示只是提醒，也不是嚴格到非要馬上保養的地步。
如果你實在不放心，行駛時注意觀察機油壓力，只要機油壓力正常，就沒有問題，如果途中真的出現機油壓力報警的話，那就添加你買的機油，短時間內也是沒有問題的，對車子沒有影響。
兩種不同的機油之所以不能混用，那是怕他們的化學成分不同，可能會起化學反應，從而破壞了原機油的潤滑功能，使潤滑效果降低。其實也不是所有的不同機油混在一起都會起反應，即使會起反應也是一個緩慢的過程，也並不是劇烈的反應，所以短時間內混用也是沒問題的。

⑷ 寶馬七五零內飾翻新需要多少錢

兄弟，97年的520，夠老的。，整車噴漆不過3-4千就搞定，至於內飾翻新我看就算了吧，成本大於整車的價值了，因為老款的車型配件早已經停產，你這個東東要進口，況且不好找。時間和成本太大了，還是賣了吧。再怎麼翻新，還是不是新的。希望能幫助你，97年的520，我在德國都極少見到了。。。。

⑸ 寶馬3系內飾可以翻新嗎

寶馬3系內飾可以翻新，一般該車子的4S店或者當地正規的大型汽車美容店都可以給該車型翻新內飾的。

⑹ 末代自吸王者，寶馬E92 M3定製改裝

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑺ 寶馬老3系，E92 330二手價格多少能購買

寶馬老3系，E92 330二手價格多少能購買 這個還需要結合該車子年限，行駛公里數，配置狀況等信息才可以判斷，二手車這些基本信息不齊全是無法准確估價的。

⑻ 汽車內飾翻新需要多少錢

想要進行汽車內飾翻一般針對座椅、儀表台、方向盤、汽車頂蓬、門板、地板這幾個方面，整套價
格在5000-10000元。下面我們具體來看一看這些翻新的部位。



座椅，在汽車翻新中，座椅是占據了一般左右的支出，根據自己的資金狀況可以選擇真
皮座椅或者其他喜歡類型的的座椅。

儀表台，在使用的過程中儀表台可能存在褪色破損等問題，這很影響汽車的美觀整潔，
翻新的時候要記得處理儀表台的問題

方向盤，照這個可以根據需要決定是否進行翻新，如果需要可以更換桃木或者真皮。

汽車頂蓬，頂棚翻新可以選擇絨布和毛皮的，絨布的質感比較一般，最好選擇翻毛皮
的，皮料厚實表面粗糙，同時還有很好的抗污能力與耐熱性能，是改裝頂棚的良好選
擇。

門板，根據需要可以選擇是否進行翻新，如果資金允許可以選擇跟還與其他內飾更加匹
配的門板。這樣汽車內部會更加美觀。

地板，地板的翻新一般的就不用了，沒必要這么做，如果確實資金充足可以選擇翻新一
個木地板，這可以起到防水防塵、易清潔的作用。

⑼ 寶馬3系翻新要多少錢

寶馬3系的話官方規定一般7500公里保養一次，保養一次不換機油和變速箱油的話就兩千多，各4S店的行情不同，但是一般三年後渦輪增壓比較容易出問題，那時費用就會高了，2.0T的車型平均油耗在9個左右，還是比較省油的。商業保險大約在8000多