榮威rx5內飾圖片

『壹』 榮威RX5 PLUS內飾圖首次曝光

從圖片來看，榮威RX5 PLUS將搭載同級最大的14.1英寸+12.3英寸雙屏組合、全球首創20度斜置無線充電模塊、沉浸式立體聲音響系統等科技配置。

『貳』 極具科技氣息 榮威RX5 PLUS內飾官圖曝光

日前，買車網（Bucyar.cn）獲悉，上汽榮威官方曝光了榮威RX5PLUS的內飾設計圖。從圖片來看，新車內飾採用家族最新的設計語言，搭載14.3英寸懸浮曲面中控液晶屏和12.3英寸全景AR模式液晶儀表，並配備了斜置無線充電模塊，整體極具科技感。據悉，新車將於今年5月份正式亮相。

據了解，榮威RX5?PLUS還將搭載全新的互聯網汽車智能系統，為用戶提供更智能便捷的出行服務體驗。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『叄』 榮威RX5 PLUS內飾圖首發，同級最大雙屏開啟智能科技新體驗

據悉榮威RX5 PLUS還將搭載全新的互聯網汽車智能系統，為用戶提供更智能便捷的出行服務體驗。

外觀大氣上檔次，內飾也好看到爆炸。

『肆』 終於我選擇了榮威RX5，內飾做工精細，感受這款車的魅力

還有一段時間五一心心念念的五一小長假終於要來了，由於疫情宅在家裡被關了好長時間，然後又開始出門復工，這小半年過得實在是憋屈的很，想要出去走一走放鬆一下，但因為新冠病毒國外形式嚴峻，國內防控也一直是有的，所以出門又要小心謹慎，坐公共交通不安全，而且也比較麻煩，浪費時間！ 於是我終於下定決心要買一台屬於自己的車，解決自己的出行安全問題，也解決自己的行走只有問題！ 於是我還是了我的選車之旅，最開始我想選一台合資車，但是發現原來合資車中低配的配置簡直坑人，除了品牌優勢，中低配的性價比簡直掉地上了，配置寒酸，而且還LOW，於是我把目光轉移到了國產車上，兜兜轉轉的看了好多車型，有奇瑞、吉利、長城、長安等等，最後我終於把目光放在了榮威車上，榮威RX5，一輛自主品牌的SUV。不僅顏值高而且非常的有內涵，比如它的空氣凈化器就可以有效的過濾95%的細菌和飛沫傳播，做到非常好的防護。而且榮威的創新也一直領先於其他國內車企的，一提到互聯網車，首先提出的就榮威RX5，一款智能的SUV.搭配了與阿里聯合開發的智能斑馬系統，語音控制十分的強大， 內飾做工精細，手常接觸的地方都是軟包，而且採用了義大利縫線軟包工藝，後排座寬敞舒適，還有空調出風口，整體外觀更是設計造型犀利，好看，而且價格還特別美麗！於是我多方了解後，走進了當地的4S店，詳談小半天，感受了這款實車的魅力，終於排版下定，選擇入手榮威RX5!

『伍』 榮威RX5內飾挺豪華的，車的動力也可以

這款車的話是最滿意的地方，應該是空間了，很不錯，內飾挺豪華的，沒有硬塑料。車的動力也可以，油門響應的也很積極，用的作為家用車既好看動力也夠用，駕駛感受也挺好，總體下來都挺好的。整體空間相對來說可以的，車身長度到四米五幾。腿部空間活動起來很舒服，我家孩子比較皮一點，後面蹦蹦跳跳的也可以玩的開。動力感受就是輕踩油門響應很快速度立馬就上來了，偶爾超個車也是輕輕鬆鬆的操控感覺也是比較舒服的，方向盤用起來指哪兒打哪兒油門剎車響應也很積極，有時我也會單手打方向盤，感覺還是挺輕松的。油耗方面的話，目前已經跑了1000多公里了，跑過一次高速，總體下來市區油耗也比高速的油耗要高，一個油左右，現在還在磨合期，在八個油左右吧。還是能接受的。嗯，座椅是皮的，坐起來也挺舒服的，空調出風口前後都有，這點考慮的也比較周到，而且冬天的話天比較冷。受熱更均勻一些。就是速度起來的時候拍照會有點高，開點音樂也能擋住這個車的噪音，整體的靜音效果方面的話還算不錯。外形比老款的要好看很多，大燈都是LED的顯得特別霸氣威武。內飾大面積都是軟包的，也算是比較良心的，中控台也還不錯，車載媒體連接是會有一點卡頓感，但是用起來是非常方便，可以語音導航語音在線聽歌都可以。嗯，搭載的是一個高德的導航，實時在線的也可以更新。還搭載一個酷我音樂，可以隨時聽到你想聽的音樂。裸車下來才10萬多買這個配置的車確實性價比比較高，起初我是先考慮的是轎車，但是看到周圍的朋友都開始尤為買車，之後考慮了很多品牌。考慮過長安cs55，但是這更加喜歡榮威的外觀。

『陸』 科技配置豐富 大尺寸雙屏幕 榮威RX5 PLUS內飾官圖發布

【知了汽車】上汽榮威之前剛剛發布了有關新款RX5PLUS的外觀官圖，從外觀上來看新車還是非常符合時下審美觀念的，而外觀好看與否是給別人看的，車內的設計會決定一部分消費者是否會選擇這款車型。日前，上汽榮威首次公布了榮威RX5PLUS的內飾官圖，從已經公布的官圖來看，新車內飾設計更顯年輕化，採用14.3+12.3英寸的雙屏幕組合也非常的搶眼，同時在其他科技配置上也可以看出此次榮威RX5PLUS實力提升非常明顯。

整車內部更是採用了更為時尚的配色和點綴色進行裝飾，雙色拼接座椅將整體內飾的上淺下深有機的融合在一起，採用的螢黃色縫線則和外觀上的點綴配色相同，在配色上整車內外都顯得整齊劃一。

榮威RX5PLUS連續發布了新車的外觀和內飾官圖，表明這款車型已經距離我們越來越近，而從官圖上我們也能夠看到榮威品牌的年輕化設計風格，同時和時代導向相同，讓年輕化風格融入到我們的日常生活當中，相信在不久我們就能等到榮威RX5PLUS的正式到來。

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『柒』 榮威RX5 PLUS內飾首次曝光

近日，車友頭條獲悉，上汽榮威首次曝光了榮威RX5PLUS的內飾設計圖。從圖片來看，榮威RX5PLUS將搭載同級最大的14.3英寸+12.3英寸雙屏組合、全球首創20度斜置無線充電模塊、沉浸式立體聲音響系統等科技配置，從視聽觸三種感官出發，營造聲光電多感聯動的沉浸式體驗。

設計驚艷，智能座艙更「賦智能以情商」。榮威RX5PLUS將搭載同級最大的14.3英寸纖薄懸浮曲面大屏，採用2.5D全貼合式玻璃面板，觸感舒適；搭配12.3英寸全景AR模式虛擬儀表，完美融合律動美學與數字科技，呈現濃厚的科技智能氛圍。據悉，榮威RX5PLUS還將搭載全新的互聯網汽車智能系統，為用戶提供更智能便捷的出行服務體驗。更多關於榮威RX5PLUS的消息，車友頭條將會持續關注！

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『捌』 榮威RX5內飾的檔次感和舒適性都是比較優秀的

榮威suv車系的創始車型。外形也是就此設定了一個非常經典的造型，到現在為止不管是向下延伸的車型，還是向上延伸的車型，都維持了榮威任性五的一個整體的設計風格和理念，相對來說看起來比較協調，而且也非常的穩重。內飾的檔次感和舒適性都是比較優秀的，尤其在內飾的檔次感，這一塊給人帶來的整體印象是非常良好的。中控大屏確實是比較給力的，而且智能語音系統的識別能力也比較強一點。再加上這款車有全景天窗這么個配置，在綜合舒適性上還是比較高的。功能性上面比較好，實用度上面也比較好，而且還有全景天窗，這樣的存在讓整個車內的採光效果也比較好。但是也就只有這些東西了，其他方面我感覺都一般，尤其是皮質的用料，雖然比較多一點，但都不是真皮的，都是仿皮的材質，我覺得這一點還是有點小氣了。這台車只有那麼一小丟丟的舒適性感覺不好，那就是在高速上的風噪感覺略微大了一點。其他方面，比如說座椅的舒適程度，比如說底盤的濾震，比如說車輛的靜音性能，比如說整個人的車內的音質水平，以及空氣的過濾能力，這些我覺是比較強的。

用車的過程中感覺性價比很好。打心眼兒里覺得這是一款適合家用，並且適合作為自駕游車型的一款車。所以在試駕之後就毫不猶豫的作出了自己的選擇，目前用車也很開心，也很滿意，對它的性價比還是認為是比較可觀的。

『玖』 榮威RX5 PLUS內飾官圖發布，採用14.3英寸中控大屏，很有科技感

近日，榮威發布了旗下全新緊湊型SUV榮威RX5PLUS的內飾官圖，它的內飾採用了14.3英寸的中控大屏，很有科技感。榮威RX5PLUS是榮威RX5的中期改款車型，它的外觀和內飾相比榮威RX5的升級幅度很大。

?榮威RX5PLUS的側面造型和現款榮威RX5的差別不大，不過它的部分細節進行了黑化處理，風格更時尚。榮威RX5PLUS的車窗採用了黑色的裝飾條覆蓋，車輪轂也採用了黑色的造型，很有運動效果。榮威RX5PLUS的車尾部的造型也很有質感，它採用了很有層次感的設計，尾部的中間有一個凹槽的設計，尾燈採用了很凌厲的造型。底部的包圍很運動，採用了雙邊單出的排氣，尾喉採用了四邊形的輪廓。榮威RX5PLUS預計會搭載與現款榮威RX5相同的動力，它搭載的是1.5T的渦輪增壓發動機，最大輸出功率為169馬力。

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『拾』 榮威RX5 PLUS內飾官圖發布 配雙液晶大屏 將5月上市

4月17日，上汽榮威正式發布了全新RX5PLUS車型的內飾官圖。從設計上來看，新車在內部搭配了14.3英寸+12.3英寸雙屏組合、全球首創20度斜置無線充電模塊、沉浸式立體聲音響系統等科技配置，進一步提升了新車的豪華科技感。根據此前消息，新車將在今年5月份正式上市。

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