比亞迪宋md內飾圖片

Ⅰ 比亞迪宋DM和MAX的區別

比亞迪宋DM是比亞迪「542」戰略的一款新能源插電混動SUV。宋DM的百公里加速可達4.9S，百公里油耗僅為1.4L，並且採用了行業領先的全時電四驅系統，性能卓越。

Ⅱ 現在比亞迪宋DM值不值得買

按性價比來講，推薦廣汽新能源的GS4 PHEV,單從內部乘坐空間來講，這款車不僅擁有同級最大的後排寬度1520mm，後排腿部空間980mm也是同級最優的，乘坐舒適性相對宋DM而言更好，即使後排乘坐3個1米8的成人也綽綽有餘。

Ⅲ 自己是個顏值控，看中了比亞迪宋DM，不知道大家感覺怎麼樣

蘿卜白菜，各有所愛。樓主不需要關心別人怎麼想，最終還是要自己喜歡。

Ⅳ 如何評價比亞迪宋DM這款車

老車主從以下幾方面，結合自己的用車感受說一些對宋DM的評價。動力：動力方面不用說的，542的代表作，而宋DM可以做到跑進5秒以內，這個成績也只有寶馬X6M等百萬級豪車才能達到，這是毋庸置疑秒殺同價同類型車的絕密武器；油耗：油耗我上下班來回2天可以做到純電不用沖，純電情況下跑起來非常的輕盈，也不會出現機油味導致孩子暈車。油電混合的情況下大概跑在兩個油。混動的車型大家比較了解的是，肯定是在有電的情況下表現比較突出，沒電的時候，純燒油，表現的就沒那麼出色了，純油跑，可能要跑到6個油了，但是！重點是！這樣情況下的6個油，已經是非常低的油耗了；內飾：內飾方面是我最滿意的一點，也是家人包括小朋友在內最滿意的，不懂車的人主要是在乎一個乘車體驗的舒適感，宋DM顯然滿足了她們的幻想。宋DM的內飾都是採用傳統的家族內飾設計，真皮方向盤，真皮座椅包裹，孩子坐著很舒服，剛提車時車內的新車味道也不重，很快就散去了，寶寶對坐車一點抗拒都沒有。內飾採用了和路虎一樣的雙色設計，十分新潮。中控台功能豐富，全新宋DM有所升級，配備了12英寸多媒體彩色屏、平時在車上看個mv，打個游戲都是十分方便的。還有全景天窗、多媒體介面，以及最受歡迎的雲服務，宋DM中控配置實力相當不錯，與同類車不相上下，甚至可以趕超許多同類車。所以綜上所述，宋DM是集技術性，實用性為一體的自主品牌的代表。

Ⅳ 超級喜歡比亞迪宋DM

宋DM是比亞迪「542」戰略的重點車型，是一款擁有純電、油電混合兩種模式的新能源SUV。
前臉、輪轂等處使用了全新篆書「宋」標識。雙色車身以及雙排氣管配合銀色行李架，體現了運動感。
內飾空調採用了雙側螺旋槳式出風口、中控機翼式出風口、圓形調節器、金屬拉絲裝飾板、8英寸的中控大屏。搪塑軟內飾的大面積使用，搭配真皮多功能方向盤。增加的後排出風口很實用，照顧了後排乘客需求。
在純電模式下，宋DM的續航可達80km。在混動模式下，宋DM可輸出333千瓦的總功率，740牛米的總扭矩，相當於一台5.5升排量燃油車的動力輸出，百公里加速達4.9s。
搭載比亞迪雙模科技，擁有混動（HEV）以及純電動（EV）兩種運行模式，可以實現短途行駛用純電、長途行駛油電混合，提供用戶不同行駛需求下最經濟實用的動力輸出。短途用電（EV），環保零排放，純電續航可達插電混動行業超長水平的80km；長途混動（HEV），經濟節能。

Ⅵ 比亞迪宋dm油耗，以及價格。

動力上，新車採用一台1.5T渦輪增壓缸內直噴發動機與前後電動機雙模動力，搭載全時電四驅，混合動力模式下，可輸出333kW的總功率，740Nm的總扭矩。傳動方面匹配的是6速自動變速箱。據悉，新車百公里加速時間為4.9秒，綜合工況下百公里油耗低至1.4L，純電模式續航里程為80km。

車型介紹：外觀

外觀方面，新車基本沿用了燃油版的造型，在採用雙色車身的同時也將品牌LOGO更換為漢字「宋」，且在部分細節上與燃油版有所區別，格柵下方X形飾板採用車身同色塗裝，輪圈採用銀、藍雙色配色，並在車身D柱上註明DM字樣，從而區別新車的動力屬性。車身尺寸方面，宋DM的長寬高分別為4565×1870×1700 mm，軸距為2660mm。

車型介紹：內飾

內飾方面，宋DM基本延續了燃油版的內飾布局，雙色拼接的內飾配色比較時尚，中控區採用左右對稱的飛翼式造型，並配有大尺寸中控屏，門板等位置還採用了皮質材料包裹。此外，新車最大的區別之處在於擋桿後方還配有駕駛模式選擇鍵。

Ⅶ 看到小區里停了一輛新一代比亞迪宋DM，心裡癢癢的，也想買一輛如何

是的吶，新一代比亞迪宋DM不僅顏值高，百公里加速4.9s，同時綜合油耗僅為1.4L，而且，全新宋DM集合了品牌最新、最優勢的資源，第三代DM技術、外觀設計以及超大屏的多媒體系統等都讓人眼前一亮。所以是非常值得入手的喲，喜歡的話就買吧！

Ⅷ 比亞迪宋dm的車況為什麼級別

宋DM內飾時尚動感，採用了雙側螺旋槳式出風口、中控機翼式出風口、圓形調節器、金屬拉絲裝飾板、8英寸的中控大屏。搪塑軟內飾的大面積使用，搭配真皮多功能方向盤，盡顯尊貴。4.3英寸超視覺液晶儀表組合做工更加細膩，層次豐富的清晰顯示效果配...

Ⅸ 怎麼評價比亞迪宋dm的外觀設計。

外觀上宋DM前臉整體比較耐看，篆書「宋」LOGO與一根粗大的飾條連在一起，鍍鉻飾條中間還有的藍色凸顯新能源身份，格柵標有「BYD」標識，「X」型的前保險杠飾條很有辨識度，前大燈組用「Y」形飾條進行劃分，其中大燈採用鹵素光源，點陣式LED日間行車燈很有科技感。

尾部造型層次感較強，尾燈設計辨識度超高，4.9s的標志展示它那剽悍的加速性能。總的來說，宋DM的外觀十分年輕運動，自主程度較高，沒有模仿痕跡，在自主品牌里，就這一點，就已經很成功了。

Ⅹ 想買輛車，比亞迪全新宋DM到底怎麼樣

1、比亞迪宋dm性價比在20萬左右的價格範圍內非常高，但是這台車設計感很一般，外觀內飾風格已經落後王朝系列車型一代，而比亞迪又頻頻曝出換代車型諜照，這對意向車主的影響非常大，對銷量影響也很大，秦宋二代車型相比現款顏值有越級的提升，漢斯真不是白來的。

2、動力方面542平台依舊，只是宋沿用了小排量的1.5T渦輪增壓發動機，不過動力水平也算沒有什麼可以再挑剔的，最大功率333kw、峰值扭力740牛米，全時四驅，這些對於17~20萬的售價來說還是物超所值的。

3、不過很多朋友認為加入了電機的汽車似乎不夠純粹，作為同樣比較傳統的車主來說曾經也有這種感受，不過實際駕駛之後會發現自己真的想錯了。

4、一台車只要能滿足想要的性能似乎與使用能源的差異並沒有什麼關系，這就像燃油車里想要大扭力和節油的話就得選擇柴油機，但是噪音震動又太大，而電機的橫空出世完美的解決了這個問題。（圖為駕駛宋dm和朋友一起測試四驅性能）

5、宋dm目前就是這么一台替代傳統，但是又和全新科技有一定距離的車，插電混動車型是一種過渡；在動力電池有了技術突破之後，EV終究會是最後的選擇。

6、現階段如果想要以消費級的價格買到一台性能車，確實沒有第二個選擇。不過著急換車的話還是建議再等一等，龍臉宋的提升還是很大的。