大眾途安l內飾後排圖片
① 大眾途安這款車它的內飾如何是你喜歡的嗎
應該說這是晚作業,因為我坐車已經一個多月了。現在交作業也不遲。至少我來了。開了一個月的車,相當於知道這輛車。今天出去玩的時候拍了照片作為我的作業,希望對大家有幫助。回顧我的車選擇階段,首先外觀要漂亮,裝修要突出。開了2000多公里,對我這樣的泰託人來說,不能用太專業的評價和貸記來說,只能用感覺來說。
多媒體終於從手套里出來了,親切的後排通風口。車上的儲存空間還算齊全,中央控制部分設計得很好,方便使用,全景天窗必須存在。1.4噸的動力很好。這是一個完美的解決方案,例如加快速度。方向盤輕,自動檔容易操作,容易控制。安全配置和平時開車經常需要的配置都准備好了。與自己的駕駛風格相比,油耗總是保持在10個以內,滿足油耗。舒適度很好車里的空間足以滿足家庭。車子的各種表現都很滿意。
② 大眾途安後排座位分幾塊
五座版的二排是三個座位,七座版的二排仍然是三個座位三排是兩個兒童座。~英利檢測Max馬克思
③ 【車主點評:大眾途安L 美觀又實用】
#選車理由 選擇這款車,一是因為它的品牌,大眾品牌還是非常值得信賴的,保值率也高,另外後期維修保養也比較便宜,身邊的家人朋友很多開大眾車的,另外是它的價格也符合我的預算。
#最滿意 最讓我滿意的,一是他的外觀顏值非常的符合我的審美,很不錯,空間表現也很夠用,動力方面也足夠,整體的性價比還是很高的。
#最不滿意 這款車沒有什麼特別不滿意的地方,相較於同級別車型,就是感覺內飾方面沒有那麼豪華,算是中規中矩吧。
#空間 空間方面還是非常充足的,前排的駕駛空間還是後排的乘坐空間都非常充足,把後排座椅放倒還可以拉許多大件物品,空間表現很足夠了。
#外觀 這款車的外觀還是很符合大眾的審美的前臉非常的有辨識度,整體車身非常的流暢,尾部也非常的耐看,大燈造型也特別的犀利,年輕人開非常的合適。
#內飾 大眾的內飾普遍比較單調,沒有那麼多豪華的感覺,但是整體的用料與做工方面還是很不錯的,另外配置方面也還算可以,內飾算是一般吧。
#動力 這款車動力表現也是很不錯的,加速超車動力來的都很快,動力傳輸非常的高效,發動機與變速箱搭配的也很不錯,沒有卡頓的感覺,渦輪增壓效果介入的也非常及時。
#操控 開起來也是非常容易上手的,方向盤非常的輕盈,指向性也很好,另外這款車底盤非常的穩定扎實,車開起來一點也不發飄,剎車與油門都比較靈敏,整體的操控性還是很不錯的。
#舒適性 舒適性表現也是很好的座椅軟硬適中,坐上去很舒服,空間也比較大一點也不局促,音響效果也是很不錯的,另外懸架方面做的也比較不錯,過坑挖不平路段時,也沒有嚴重的顛簸感。
#油耗 目前的油耗表現還是很不錯的,綜合算下來大概8左右,遇到早晚高峰堵車時會多一些,但是油耗還是比較經濟的。
④ 看上了全新途安L,想了解一下車內設計有什麼亮點
途安L作為大眾在今年推出的全新車型,亮點還是很多的。首先動力方面,途安L提供兩種發動機以供消費者選擇,全新一代發動機帶來了更強勁的動力。其次車輛外觀方面,這次全新途安L的造型設計比起以往的車型更為大氣、時尚,家族式設計風格,使得整車造型也更為貼近當下年輕人的審美觀。最後大眾還拓寬了全新途安L的車身尺寸,使得車身空間更為寬敞。
⑤ 實用至上,家人相伴,大眾途安L作業,談談自己的用車感受
提車一年了,是時候把車子洗干凈叫作業了 車型是18款 1.4T高功率,拓界版七座,19年6月購入。當時正值國五換國六的最後一個月,廣東地區使勁清倉,這個次頂配的庫存車,裸車15萬,落地18萬。基本上,空間比一汽的探歌大,也比超減配的途觀L要便宜,最重要的是15萬的車,竟然還有七座,然後顏色有藍色!帶老婆去看一眼之後就買了。
其實對途安的主要疑慮就是丑,之前給同事看途安的照片,個個都問我為什麼想買麵包車。被說成開麵包車當然是不爽的,但是實際到店一看,拓界版幾乎把這檯麵包車給整活了,基本上都湊出個SUV的樣子。
正臉絕對是比普通版精神多了,主要是前杠的部分起作用,加上LED大燈,有一種威嚴感。而且正面看起來很像SUV了,剛提車時把車開到店裡,很吸睛!正臉是我覺得最帥的角度了。
45°看起來也挺不錯,我在大燈那裡貼了黃色的反光條,起到了畫龍點睛的作用(真厲害)。進氣格柵那裡貼的 R-Line 標就一般般了,不過反正已經買了就繼續貼著吧。
車身就是最顯麵包車的部分了吧,因為車頭不長,要是車頭長的話就基本上是SUV的樣子了,而且有A柱比較溜,其次是車身不夠長,車身姿態不能舒展開,最後就是幾乎垂直的車尾,但這樣的後備箱真的能大呀。而且車身不長的話有利也有弊吧,途安的車長還比不上卡羅拉,這可是非常好開好停的呢。 所以為了能讓車身看起來盡量舒展一些,我裝了原裝 R-Line 的翼子板飾條,感覺好了點,但作用不大。裝門把手的鍍鉻飾條應該會效果好點,但裝上去之後會影響無鑰匙進入,就沒弄了。
這車非常打動我的地方,就是貫徹了歐洲旅行車的精神,真的很多儲物空間和貼心的設計。其實途安是歐洲的MPV銷量冠軍,但國內不喜歡這種長得矮矮胖胖的車,都是喜歡三廂車和SUV居多。而有了小孩之後,空間才是我最看重的,好看的車終究只是車,家人才是自己永恆的陪伴。
首先是駕駛位左側的叫儲物格,這空間真的合理利用呀。但是怕影響中控的整潔,我還是沒在這放過東西。
駕駛位左下方這個小抽屜倒是挺好的,隱藏得夠深,可以用來放私房錢!但沒有私房錢的我,礙於這空間有點小,只能放發票了,雖然空間不行,但精神可嘉。
途觀同款的中控儲物格,原裝是個一個凹進去的盤子,買來原裝的合子給裝上去了,但無奈不是原車的,會有點色差。
副駕駛位的車載CD,很久沒見過這個配置了,情懷滿分,但可惜我至今還沒買一張CD去滿足它!(一張CD的歌真的太少了,而且還不能換,唉,還是手機好)
登登!這個副駕位的抽屜厲害了,帶有獨立出風口的!有什麼冷飲、雪糕、飯菜,都可以放著保管著,高級。
高貴的象徵,主駕駛遮陽板的帶燈鏡子。
這個後排出風口帶有溫度顯示,而且還有兩個USB口,真的貼心,第二排的中台隆起高度也非常地,基本上算是如履平地了。(地毯有點臟,但臟才顯得真實)
整車內飾的最大亮點就是這兩幅小桌板,顧家好男人的象徵!吃飯、寫作業、化妝,都能滿足了吧。
既然是最大亮點,哪有這么簡單呢,小桌板的側邊還可以彈出個水杯架,我的天啊,這設計絕了。
第二排座椅是獨立的三張椅子,而且填充物比較薄,當時選車的時候還比較糾結,是不是正常的兩大一小做起來更舒服呢? 而這也是途安的優點,讓每個人都體驗平衡,而且中間的座椅也能裝安全座椅,比只能裝在一側的,上下車簡直要方便太多。現在我小孩是得益於第二排中間座位可以看到前方視野,可以自己一個人乖乖地坐著。
後排空間是兩拳多,15萬能有這個空間,已經可以了。合資轎車裡面沒幾個對手,合資SUV、MPV更是沒有對手。
車尾箱的空間真的很大,比途觀L都要大,對於我這種經常要帶幾台小孩子單車、一大堆日常用品的人,簡直不要太好用了。
經過實測,第二排和第三排的座椅是能完全放平的,副駕駛位也能幾乎放平(被小桌板拖累了),不知道為啥,覺得這是很難實現的工藝。
這個全景天窗是真的大,看星星月亮、看藍天白雲,都很有意思。之前的車是小天窗的,幾乎沒打開過,現在的全景天窗倒是經常打開,真的是有區別的。
第三排竟然也有水杯架和儲物盒!真是太絕了,彷彿在跟第三排的人說,「我們沒有忘記你」!
最後,三腳架巧妙地嵌在車尾上,不再隨車晃來晃去了,這個設計可以。
除了非常顧家之外,途安還是一個科技大佬,基本上我能開車只需要踩油門和剎車了,其他的東西不用動。 自動大燈、自動雨刮、自動駐車、自動空調、無鑰匙進入、現在開車是真的舒服。還有大眾的自動隨轉大燈,在轉向時大燈會跟這稍微轉動,雖然不知道能起多大作用,但是真的很帥。
最重要的是大眾這套電子手剎+自動駐車,好用得不行!只有電子手剎還不夠,一點要加上自動駐車,這樣一來在等紅綠燈的時候就不用拉手剎或一直踩著剎車了,而這套動作是幾乎每次行程都會重復幾遍的,相當於省掉很多重復動作了呀。
但途安只有一個被動的胎壓監測,就是車胎沒氣時會提醒你,但不會顯示具體的胎壓是多少。如果裝一個原廠的實時胎壓檢測差不多兩千塊,而我...我選擇買個100多塊的實時胎壓檢測,這就能解決途安沒有備胎的隱患了。
再給科技大佬上一張圖吧,其實這個設計已經比很多大眾車型好看很多很多了,想邁騰那些內飾真的不忍直視。
算一下我加裝了多少東西吧 1.ACC自適應巡航+主動剎車 2.變道輔助 3.車道保持 4.原廠多色氛圍燈 5.液晶儀表盤盤 6.自動泊車 7.駕駛模式 其中自動泊車就是個廢物,不僅識別得不準,還要自己踩剎車,而且要1000多塊,後悔了。 駕駛模式也切S檔是有點區別的,總共有經濟模式、運動模式、越野模式,如果想蔚攬有可變底盤的話,就連底盤的軟硬都能變化了。這個駕駛模式會改變方向盤的力度、油門響應速度、S檔還是D檔,可能還有一些深層次的變化的。如果切成運動模式的話,方向盤更緊了,油門響應得更積極,跑得比單純切S檔是快很多的。而最經濟的模式,開起來就會像開CVT一樣佛系。這個配置就幾百塊,可以嘗嘗。 至於自適應巡航+變道輔助+車道保持是一套的,也是最重要的加裝,因為裝起來以後就能實現L2.0的自動駕駛了。自動跟車、變道時如果盲區有車會禁止轉向、路面有轉彎時自動跟隨車道轉彎,基本上除了不會自己停紅綠燈、不會自己變道,其他情況都是很智能的。
液晶儀表盤裝的是原廠途觀L的,然後切割了途安的原儀表框,是個視覺提升吧,花了5000多,不是必要項。
最酷炫的就是在儀表盤上顯示地圖了吧,但是原廠儀表盤只能顯示原車導航的地圖,那就相當於是個廢物了。不過這個思路應該是以後汽車發展的方向,導航會顯示在儀表盤甚至是投影到屏幕上。
氛圍燈在正副駕駛有一個燈條,在天窗也有燈條,可變色的
再加上可變色的腳燈、液晶儀表盤,氛圍就出來了。
本來自己是很想買一台帥氣的車,目標是C級或三系,但是,回想一下自己的目標,我不知道為啥,只有我自己一個開心,覺得這開心得很空虛。如果我老婆和孩子也一起開心,那我就會感受到加倍的開心。 途安大概就是這么來的吧,別人說這車不帥,沒關系,我們喜歡,越開越開心。
最後,鑰匙驗證,臟臟地才真實(狗頭)
⑥ 【車主點評:大眾途安L 為了生活的選擇】
#選車理由 自從家裡有了小孩之後,出行的人員變得更多了,而且需要帶的東西也更加多了,每次出門的時候都要大包小包的,感覺一定要買一台7座的車子這樣才能滿足乘坐的需求,而大眾的品牌是我一直以來總聽到身邊朋友們提起的感覺,品質和口碑都比較不錯,這台途安L價位也比較合適,空間也滿足需求,所以就選擇了它。#最滿意 最滿意的是這台車子的品牌效應吧,大眾的品牌我覺得真的是蠻不錯的,因為雖然不是什麼高檔的牌子,但是也算是一個品質比較高的品牌了。#最不滿意 我覺得這台車子不太滿意的地方,就是出行的過程中,我經常覺得它的噪音控制的不是太好,車內就算是放著音樂的時候,也會聽到一些明顯的噪音。#空間 車子的空間可以用非常合適來形容了,整個車身的造型在7座的車子中來看並不算是最大的,但是空間的分配卻是特別合理的,我覺得讓乘坐空間和儲物空間上做到了一個均衡。#外觀 這台車子的外觀設計我覺得還是蠻不錯的,整個造型是非常時尚的也比較動感的,7座的車子其實我看了不少,但是覺得顯得都太笨重了,只有這台車子給了我比較有活力的感覺。#內飾 這台大眾途安L車子的內飾也是可以的,我覺得性價比來說還是比較高的,功能配備的非常的豐富,只是硬塑料感稍稍強烈了一些,就它的價位上來講,我覺得也能接受吧。#動力 這台車子的動力表現的還是可以的,我覺得整個動力輸出是非常線性的,絕對足夠使用了,在超車的時候也是比較輕松的,沒有什麼難度。#操控 在操控上我覺得這台車子還是蠻不錯的,整個剎車油門調教的都是很線性的,而且反應也足夠靈敏,另外就是方向盤也不重,握起來還是挺輕松的。#舒適性 這台車子的舒適性我覺得值得點贊的地方是它的座椅特別的寬大,非常的舒服,不管是前排後排還是第三排,都有特別好的乘坐感受。只是在出行的過程中,我覺得就算車內放著音樂的時候,我也能聽到明顯的胎噪。#油耗 這台車子的油耗不算高,我覺得大眾的車子其實還是挺省油的,以前也聽身邊開大眾車子的朋友們說他們的油耗都不算太高,我這台車子現在的平均油耗才7.6個左右,很節省了。
⑦ 開過途安或途安L的車主們,請談談真實感受,給小弟一個參考謝謝
感謝邀請,途安L這款車還是比較熟悉的,以前出過幾台二手車,非常的搶手,我也像親戚朋友推薦過2台,還是那句話,喜歡就買,這次不會讓您後悔,就目前緊湊型MPV市場來說,15萬級的不二之選,無論駕乘感受,還是經濟性,保值率等等方面,都要比通用的那兩款3缸機好太多,非常適合家用的一款車。
總體來說途安還是非常值得關注的,這個級別我開過最好開的MPV,一個是途安,另一個就是進口起亞的佳樂了,底盤調校的都非常好,空間也出色,特別是三排和二排放倒就是個小床,自駕游最舒服,而且途安後期用車成本也不高,如果有合適的話,二手的性價比更高,但是這車比較搶手,市面上6/7座的途安並不多,5座居多。
⑧ 【車主點評:大眾途安L 大空間更舒服 談不上享受 但絕對是生活】
#選車理由 之所以選擇這款車,就是覺得他在MPV裡面算是最值得購買的了,無論是從什麼方面考慮都是價格優勢,空間優勢都特別的明顯,而且大眾品牌值得信賴,所以就入手了。#最滿意 大而靈活的使用空間,個人認為是這款車最出彩的一方面,而且外觀看起來也比較大氣,整體行駛的質感也非常不錯,價格也算合理,還是很適合家用的。#最不滿意 配置有點差,車燈是鹵素燈,晚上開車一點都不亮,自動啟停功能不好用,每次上車都要關閉掉,而且還沒有備胎,路上行駛還是有點小擔心。#空間 坐在前排調整好坐姿之後,頭部空間很寬敞,而且第2排也具有不錯的頭部和腿部空間,可以滿足日常的乘坐與使用。第3排空間較為局促,不建議長時間乘坐,但短途乘坐還可以接受,座椅放倒後可以形成純平的狀態,非常的實用。#外觀 外觀設計還是沿用了大眾家族式的設計,中網與車頭相連,車側線條凌厲,尾部射擊中規中矩,線條豐富,尾燈造型與頭燈相呼應,就是輪轂造型不好看,拉低了整體的顏值。#內飾 內飾設計依然是大眾典型的設計,非常的簡約,但是比較實用,尤其是中控的按鍵分區特別的合理,用起來方便,用料也還不錯,做工也精細,看起來還是比較精緻的。#動力 動力表現平平,沒有太大的亮點,雖然搭載的是渦輪增壓的發動機,但是由於車身尺寸比較大,車子比較沉,排量有點不夠,起步很緩慢,加速也沒有太大的感覺,只能說可以滿足日常家用。#操控 操控性還是完全沒有問題的,方向盤的力度比較適中,指向也是比較精準的,單手操作還是很輕松的,剎車特別好用,一踩就有感覺,日常停車也是很方便,市區駕駛很靈活。#舒適性 舒適性做的也還是很不錯的,偏硬了一些,但是坐上去很舒服,車內的噪音控制的也還不錯,都在可控的范圍內,減震做的不是很好,過減速帶,後排明顯會有顛簸感,不過整體感覺還不錯,比較滿意。#油耗 油耗表現還是很贊的,無論是市區還是高速都很省油,讓我很驚喜,畢竟車身尺寸不小,能有這個表現真的很滿意。
⑨ 大眾途安L內飾怎麼樣
臧姑鬧得雞犬不寧,及至逼死丫鬟,引發官司。沈氏等賣掉祖田,籌錢打點,才了結官司。安孝廉靈魂附身病中的沈氏,警告二成夫妻,並指點大成夫妻挖出銀兩,贖回田產。
⑩ 途安L的內飾表現如何
內飾方面,這次大眾可以說是誠意滿滿。全新途安L的中控台無論設計還是用料都堪稱上乘,主駕駛也被賦予了更高的關注度。除了最低配的風尚版車型僅提供黑色內飾之外,舒適版和舒雅版均提供了黑色和淺灰色內飾共消費者選擇,而兩款豪華版車型更是可以選擇更顯檔次的棕色內飾,另有更多豐富的配置可供消費者選裝,消費者可選性更靈活。