哈佛cuv加長版內飾圖片

㈠ 哈弗 CUV 2.4 四驅超豪華

哈弗 CUV 2.4 4G64 四驅超豪華,很好，這車我也很想，但沒錢。

㈡ 長城哈佛CUV 進來看看 謝~

低速抖,一般是發動機低速扭矩小.
新車現在7萬來塊,加手續費不到八萬.
07年,就是兩年的車了,大約值5.5-6.3萬吧

㈢ 哈弗CUV這車怎麼樣

SUV的入門級 它獨有的大梁 能保證有良好的通過性 價格便宜 質量一般

㈣ 哈弗CUV還記得嗎因為這些功臣車型 哈弗大眾才能有今天

當今汽車市場上汽車種類和品牌雖然非常繁多，但總有一些品牌有著比其他對手更高的市場認可度，成為消費者選車時的優先考慮對象。

而這些品牌之所以能在市場上站穩腳跟，甚至發展為「汽車巨頭」，往往離不開一些改變它們命運的「功臣」。

【本文來自易車號作者玩車教授，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】

㈤ 長城哈弗CUV這車怎麼樣

你好，對於你說的哈弗CUV的話已經停產多年的現在的叫哈弗H5了

㈥ 長城哈弗CUV這款車怎麼樣

請去汽車專區詢問，那裡會有相關專家為你解答
你的問題分類分錯了，這里是銀行業務專區，分類分錯了，你就很難得到你想要的答案

㈦ 長城哈弗CUV這車怎麼樣啊！

哈佛cuv的最大弱點可能就是他的2.4升發動機確實拖了他的後腿，很多的媒體和車友也是這樣評論的。
還有，他的內飾設計和他大氣的外型不是很匹配，覺得內飾設計有些過時，內飾的做工也是一般，顯得比較廉價。
從質量和耐用方面說，長城不存在太明顯的缺陷。主要的問題還是出在裝備質量上，如果用哈佛去越野，很容易會使其車身鬆散，毛病自然也多起來。
總的來說，10幾萬的國產車這樣的水平也還可以過關了，空間大，外型還氣派，配置也很全面，可以說性價比很高了。對動力和裝備質量方面也別有太多要求了，況且他還可以裝柴油發動機，如果你經常走些壞路，柴油機是不錯的選擇。
哈佛至少在外型和空間上（其實他的軸距2700mm對於他的大車身來說還是有些小氣了）和高檔suv有得一比，而且，這個價位除了哈佛那就只有瑞鷹可以選擇了，而瑞鷹是新產品，買老產品至少不會讓你在售後服務方面考慮太多。

㈧ 長城哈弗CUV系列車價各是多少

不知道你是哪個城市的，長春的車價是兩區汽油金屬漆的是108000，普通漆的是106000，四區的我就不知道了，建議你就買108000的就行，這車配置挺高的，我剛去看完，外表都是一樣的，就是沒有天窗，沒有真皮坐椅，沒有安全氣囊，個人感覺這些都沒什麼用的啊！安全氣囊根本就用不上的東西，真皮質量很差，天窗也沒什麼用！

㈨ 哈弗CUV和哈弗H3的區別

樓主所說的名稱有問題，H3是4G63 2.0L排量的，另外一個「哈弗CUV」，你指的是哈弗4G69 2.4L的吧，兩車是除了動力系統不同外，其它完全一樣，因為H3就只是在哈弗2.4L基礎上更換動力系統而來的。
10W的話，選長城哈弗不錯的。下面對比一下H3和4G69
動力上，不用說，完全一邊倒，H3動力遠遠不及4G69款
內飾外觀上，兩者除了中網之外完全一樣，至於中網那款好看，樓主你自己選了
底盤也是完全一樣的，但是4G69版哈弗有四驅版本，最低配四驅版售價在十一萬多。H3隻有兩驅，也就是只有後驅。
同價位來講，H3的配置比2.4L的哈弗要高很多，10萬可以買到H3的頂配車型了，但是只能買到配置最低的2.4L哈弗。
遲一點會出哈弗H5，H5的內飾外觀比現款的要好很多，樓主也可以留意。
還有，你還可以看看陸風X8，新上市的，內飾仿三菱歐藍德，做工、底盤、動力都比哈弗好很多。但是價位要高一點，兩款車大小是完完全全一樣的...都是出自最早的哈弗，外形尺寸百分之一百一樣