郴州商品房車位有產權嗎

『壹』 商品房地下停車位使用權和產權有什麼區別

我們簡單的來說：產權的車位 你可以像房子一樣，這個車位寫的你的名字，你想賣就賣，交易不限。使用權的車位 就是這個車位在年限內你是可以使用，但產權年限到了之後，你就不再擁有使用權。

『貳』 小區車位可以買嗎有產權證嗎

小區車位如何購買主要看開發商的要求，車位有無產權證也要看規劃。

現在的車位主要有兩種情況，一種有產權的車位，另一種是沒有產權的車位。如果想要買車位，最好是買有產權的車位。

小區車位的出售時間要看開發商的安排，有些小區的車位在交房前就開始出售了，有些小區的車位交房後很長時間都可能不會出售。要不要買車位還是要看車位配比的情況，現在的小區車位配比都較高，基本上都能達到1：1以上，車位大多都是能滿足需求的。如果車位數量較多，車位的價格又較高，買車位可能不太劃算。

按照現在我們小區的情況來說，租車位200元一個月，買車位8萬元一個，買車位的錢足夠租車位幾十年了，而且購買的車位每月還需交幾十元的物業管理費，所以買車位不是那麼劃算。如果是車位數量較少的情況下，買車位還是很有必要的，這種小區往往停車困難，如果沒有自己的車位，愛車可能很難找到停放的位置。車位較少的小區，車位是具備一定升值空間的，以後房屋出售時，車位也能及時的轉手。

『叄』 我的房子和車位是貸款買的，車位有獨立產權證，車位能賣嗎

1、車位是否有獨立的產權證。 產權車位，車位應該有獨立的《房屋所有權證》，有幾個車位，就有幾個房產證，和住宅本身的房本是分開獨立的。

2、如果沒有獨立的產權證，就是人防性質的車位。就是原來設計是人防工程用地，但是改為車位。法律意義講，不能買賣和贈送。但開發商通過擦邊球操作，通過合同性質說明。這個車位的轉讓只能通過開發商修改合同，如果某原因開發商不願意修改合同（因為合同本來就有擦邊球行為，不是法律規定必須修改的范圍，所以開發商可以無理由拒絕修改合同），那麼這個車位就無法單獨轉讓。只能隨房轉讓

3、先找開發商談，如果開發商不願意修改合同，那麼車位就無法轉讓。。 如果開發商願意修改，那麼就要將合同取出。 因為合同在銀行那裡也有一份。 除非銀行同意你的轉讓，否則是必須還清貸款才可以的。

4、正常的獨立產權車位可以單獨交易，就是按照非住宅房屋交易，稅費比較高，要交納 營業稅（交易差額5.6%）、個人所得稅（交易差額20%）、土地增值稅（交易差額30-40%）

『肆』 商品房地下車庫有產權和無產權有啥區別

一、地下車位沒有產權嗎?
1、從出讓土地到造好房子一般要三到五年時間，對於住宅用地，出讓年限最長也就是
70年，所以不管怎麼樣都會少於70年。
2、地下車位，從物權法出台到現在，為了個人(業主)的利益，除非有約定，否則，地下車位就是作為配套設施一同出售給業主的。
3、假如已有約定，那麼地下車位不作為附屬設施的話，那如果開發方要賣70年也是合
法的。
二、沒有產權的車位如何交易?
1、沒產權的車位只能以轉讓的形式交易，因為沒有產權，是不能買賣的。除了無人防
功能的地下車庫可能有產權出售之外，小區物業還會在地上劃車位出售，這些都是不
具有產權的車位，嚴格來講，這些車位是不具備出售條件的，物業公司只能以租賃使
用權的形式出租。
2、對於車位性質劃分，以及權益歸屬。我國《物權法》已作出明確規定。按照《物權
法》第七十四條，建築區劃內，規劃用於停放汽車的車位、車庫的歸屬，由當事人通
過出售、附贈或者出租等方式約定。
3、佔用業主共有的道路或者其他場地用於停放汽車的車位，屬於業主共有。屬於規劃
時便確定的停車場，另外一部分不能出售只能租用的車位，應該是佔用小區道路的臨
時停車點。在購買或租用小區車庫時要分清其類別，以晚產生不必要的損失和糾紛。
綜上所述，地下車位是沒有產權的，如果你想出賣車位的話，由於沒有產權也只能進行轉
讓。
所以，對於沒有產權的車位，我們在交易的時候要注意的就更多了。

『伍』 小區車位有產權證嗎

車位分情況，地上車位是沒產權的，地下車位如果是人防工程也沒產權，如果不是就有產權，由開發商買賣。
地上的車位是沒有產權的，即使用來賣買，收益也歸所有業主所有，所以開發商無權賣買。買了車位一般開發商可以代辦產權證，也可以自己去稅務機關交契稅等費用後，去地方的房產中心辦車位產權證。地下產權車位只有產權證，沒有土地證。
地面車位
1、佔用業主共有的道路或者其他場地用於停放汽車的車位，屬於業主共有。
《物權法》第74條第3款的規定，可以分為兩個部分：
第一，佔用小區共有的道路或其他場地修建的車位，也包括規劃內違規將業主共有部分劃為車位的部分，屬於業主共有。
第二，規劃外新增加的車位，只要是佔用業主共有的地方，那麼新增加的車位歸全體業主共有，而不允許房地產開發商或物業公司處分轉讓。如果開發商是利用業主共有部分新增加的是車庫，也應屬於業主共有；反之，屬於投資建設者所有，其處分應首先滿足業主的需要，業主通過和開發商協商得到該車庫。
2、開發商或物業公司無權處分共有車位
開發商和物業公司不得在小區的公共區域任意設立和經營停車位，只有在業主大會的決議許可下才能設立或經營車位，並且所得費用應當歸全體業主所有，不過物業公司在業主大會的委託下，可收取一定的管理費，不得將停車位價金據為己有。沒有無權利的義務,也沒有無義務的權利。既然物業公司收取了管理費，就應該對小區內所停放的汽車負有相應的管理責任；如果丟失或損壞，就要根據其過錯和管理費的高低等情形承擔相應的賠償責任。
本條內容來源於：建築工業出版社《衛生間、走廊、過廳、樓梯》

『陸』 買房順便買個車位你要知道車位產權這些事

隨著生活品質的提高，越來越多的人擁有了屬於自己的「私家車」。因此，在購房時，有車族也會考慮給愛車找個「家」，就得給愛車買或者租個車位。然而，很多人對於車位產權的那些事並不了解，究竟哪些車位能買賣，哪不能買賣，來一起看看這裡面的門道吧！

■車位買賣分兩種

1.產權車位

車位和房產一個道理，房產證是永久的，而土地證是有期限的。但根據物權法規定住宅使用土地使用期限屆滿後自動續期，所以不需要為產權車位使用年限的問題擔憂。部分地區車位產權和房產產權是合並登記的，不單獨發證，但有的地區則是分開辦理的。

2.使用權車位

沒有產權的車位買賣，其實是一種租賃的行為。而根據《合同法》第214條規定：「租賃期限不得超過20年。超過20年的，超過部分無效。」即：消費者租賃車位（庫）最長期限只能是20年，20年之後不受法律保護。業主在簽合同時最緊要考慮的問題就是要問清「年限」，如果到真出問題的時候就只能通過打官司才能解決了。

■購買無產權車位風險大

業主花十幾萬元甚至更多錢與開發商簽訂的所謂「車位買賣合同」，實際上很多時候只能視為長期租賃協議，一旦出現自然災害等不可預知狀況時，車位就不再屬於業主了。另外，一旦遇到小區拆遷等問題，沒有產權登記的車位肯定是拿不到拆遷補償款的。盡管開發商宣稱業主購買停車位之後可以自由轉讓使用權，價格自定，物業還可以免費辦理變更登記；但是沒有權利轉移憑證的停車位交易，始終存在不小風險。

■這些車位不能買賣

1.地上停車位

《物權法》七十四條還規定，建築區劃內，規劃用於停放汽車的車位、車庫的歸屬，由當事人通過出售、附贈或者出租等方式約定。如果開發商所售的地上車位屬於規劃范圍內用於停放車輛的區域，且開發商與業主在《商品房買賣合同》內對此明示該面積未計入公攤且屬於開發商所有，那麼，開發商完全有權售賣該地上車位。如果當初修建小區並未規劃，後期劃分的停車位是無權出售的，屬於小區所有業主所有。

2.無約定的地下停車位

在房屋買賣合同中，開發商必須申明該小區里的地下車位的產權屬於單獨轉讓，不隨房子一起賣。如果沒有類似的文字說明，地下車位也應當歸業主按份共有，其收益也應歸業主。

3.已被公攤的地下車位

賣房子的時候已經把地下車位的面積分攤到每個業主的身上（這個是要看合同規定的），並且按比例收過錢了，再把這樣的地下車位賣給業主，就是重復收錢。這類地下車位辦不了產權證，屬全體小區業主，嚴格的說屬於小區的配套設施。

4.人防工程禁止開發商銷售

有的地下車位是人防工程，所謂人防工程，是指為了保障戰亂時期人員的掩蔽、人民防空指揮、醫療救護而單獨修建的位於地下的防護建築，是國家強制要求配套的建築，禁止開發商銷售。根據現行小區規劃相關法規，小區共用場地、計入公攤面積的車位和車庫屬全體小區業主所有，開發商或者物業公司沒有出售的權利。所以由人防工程改造成的車庫收益歸屬於全體業主。

■銷售使用權超過20年屬於欺詐

（以上回答發布於2017-05-31，當前相關購房政策請以實際為准）

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