f7x內飾圖片

❶ 哈弗f7x內飾按鍵圖解

• 哈弗f7x內飾按鍵圖解

• 哈弗f7中控按鍵圖解

❷ 2021款哈弗F7/F7x將於9月16日上市，外觀微調，內飾車機升級

日前，我們從哈弗官方獲悉，2021款哈弗F7/F7x將於9月16日正式上市。2021款哈弗F7/F7x在2020成都車展上正式亮相，其在外觀上進行了小幅度調整，主要更換了一套車機系統，升級為最新的Fun-Life2.0版本，首次搭載了騰訊提供的TAI3.0系統。

動力方面，2021款哈弗F7/F7x將搭載兩套動力總成。其中1.5T版本最大馬力169Ps，最大扭矩385Nm；2.0T版本最大馬力197Ps，最大扭矩385Nm，預計都將匹配7速雙離合變速箱。

寫在最後：

造型上，2021款哈弗F7/F7x還是給了我們一些新鮮感。作為年度改款車型，新車針對車機智能系統的升級才是重中之重。目前哈弗品牌SUV車型以哈弗H6為主，還有哈弗M6、哈弗F7三款車型銷量可以過萬。按照哈弗年度改款的慣例，新款哈弗F7/F7x很有可能加量不加價，那哈弗F7/F7x車系在銷量上或有較大的提升空間，也能保持哈弗品牌的銷量增長勢頭。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❸ 外觀兇猛運動，內飾大氣豪華，駕乘舒適感受，這就是我的哈弗F7x

依稀記得哈弗誕生的時候，品牌創始人就說過一句話，終結合資品牌的暴利，那哈弗到底有什麼勇氣可以說出這句話，目前合資品牌的SUV大多集中在不到20萬區間，也就是說這個區間的SUV基本是合資車的天下，而國產車還在10萬左右的邊沿，而合資品牌的SUV不管從配置上，還是舒適度上，外形上都和國產品牌的SUV差不多，而長城汽車推出了哈弗F7x系列車型經過一年的時間，將進好多萬的車主也證明哈弗的成功。大猛虎（哈弗F7x）從外觀的前衛設計、更富個性，車頂採用的是溜背式的造型讓它在中國的SUV市場中也是那麼的獨樹一幟。大猛虎（哈弗F7x）是那種讓人過目難忘的車型，而且你會控制不住自己再去多看它兩眼。所以走在路上，回頭率還是非常的高，剛提車的時候很多人誤以為這款車型要30萬以上的，但隨上街上車越來越多，大家也知道了這是一款長城汽車旗下的新型豪華品牌「哈弗」中的F7x，很多人都會驚訝國產車現在這么豪華大氣了。大猛虎（哈弗F7x）內飾的設計也是採用的運動風格，設計師營造出了一套豪華感相當不錯的中控台格格式的空調出風口和大屏的的液晶屏、全液晶儀表盤液晶儀表盤。這些設計和配置共同營造出了一個運動型SUV的車廂氛圍。同時，中控台部分手能夠觸碰到的地方大部分採用了舒適的軟皮材質包裹彰顯豪華氛圍。大猛虎（哈弗F7x）配置的功能也非常的豐富比如有ACC自適應巡航、前後雷達、自動剎車、自動啟停、自動空調、自動大燈、座椅加熱、電動車窗、大大的防眩目後視鏡、盲區預警等等一系列超出當前價位的配置。

英文組合車標

❹ 哈弗F7x不一樣的轎跑，外觀與內飾圖文分享，談談感受

現在路上的車越來越多了，而大多數的車型也都是大同小異，不是轎車就是SUV，人們在各式各樣的車海中也都審美疲勞，沒人會太關注你是什麼車，因為大多數的車子都差不多。而最近的轎跑車型異軍突起，讓人們眼前一亮，我的愛車哈弗F7x就是一輛轎跑車型，無論在外觀還是內飾都是可圈可點，與常規車有著很大的區別，但看外觀哈弗F7x就是非常吸引人的，潮流、運動、科技、大氣都是它外形的標簽。而內飾同樣是很新穎，仿太空艙的設計靈感讓內飾整體的布局不再方正單調，而是整體偏向於駕駛員方向，無論是中控台還是中控屏以及內飾的儀表台都是偏向於駕駛員一側，顏色上也不再是傳統的全黑或者紅，而是在黑色的基礎上添加了黃白的顏色，還有金屬拉條與碳纖維的顏色，整體顏色配置都很時尚與新穎，讓人眼前一亮。哈弗F7x作為我的第一款車外形上非常的潮流與大氣，4620×1846×1660的車身尺寸配合著19寸的輪胎，彰顯出整個車身的大氣，溜背的造型與扁平的車身也是運動感十足，黑犀利的鷹眼車燈配合黑色車標與大六邊形的蜂窩式進氣格柵，再加上前臉稜角感十足的線條，看起來非常的犀利，而且不在是轎車與SUV而是混合體的轎跑車型，看起來非常的潮流與大氣。單單一個外觀就可以足夠的吸引人的眼球，在配合著車的內飾真是讓人愛不釋手，下面讓我與大家分享一下我的愛車，潮流大氣的哈弗F7x！

化妝鏡

❺ 哈弗F7X黑色魅影，豪華，霸氣，科技運動，迷人的的黑武士

男人自從有了家庭後，就會對車的需求更加迫切，為家庭添一輛車也是男人的一份責任。買車後才會發現原來有車的生活是如此的美好，外出、逛街、遊玩非常便利，包括工作時的辦事效率也有所提高，享受著車帶來的幸福生活。哈弗F7X是我人生中的第二輛車，成為哈弗車主也快半年了，對F7X也是從陌生到熟悉，再從熟悉到難舍難分。這款車的實用性很強，底盤比較高，幾乎可以克服所有的路況，靈活性也不錯，拐彎抹角掉頭都特別好操縱，最重要的是360全景環視是一個很好的幫手，連我這個駕齡快10年的老司機都變得越來越依賴這個功能了。

儀表盤的開機動畫也不錯，每一次上車下車都有溫馨的語音提示

❻ 2020成都車展：實拍全新哈弗F7x，外觀更精緻/內飾更科技

北京時間7月24日，在今天開幕的成都車展上，我的同事在展館現場為我們拍攝到了一組哈弗F7x高清大圖，想了解它的小夥伴們跟隨我么一起往下看吧！

動力部分，新車仍搭載1.5T和2.0T發動機，匹配7DCT變速箱，最大馬力分別為169Ps和224Ps，最大扭分別為285Nm和385Nm，部分車型搭載四驅系統。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❼ 哈弗F7x外觀大氣成熟，內飾超強的運動年輕氣息，讓我很是喜愛！

每一個角度都十分的漂亮大氣

❽ 哈弗F7x不僅顏值過人，內飾的設計也是非常誘人！

現在買車的人，十有八九都是顏值控。哈弗F7x這款車的前臉看著很大氣，特別是引擎蓋的設計，與其他車型有很大的區別。中網兩側延伸，與左右的LED大燈連接在一起，辨識度非常高。另外，在轉向的時候，轉賬輔助燈也會自己點亮，可以很好地減小轉向過程中的盲區，駕駛也會更安全。內飾設計比較貼心，車內的儲物格很豐富，無論是手機、平板，還是文件這一類的物品，我都可以將他們在車內很好地收納好。而且它還配備有一塊偏向駕駛員的中控大屏，這塊大屏不僅可以顯示導航信息，還可以跟我的手機藍牙連接，這樣我就可以隨意播放自己喜歡的音樂。當然，有時候偷下懶，我還可以使用語音功能直接控制它的多媒體應用，這樣也是可以搜索自己喜歡的音樂。平時在路上駕駛的時候，自動駐車與發動機啟停技術共同搭配非常實用。在等紅燈的時候，我只需要踩住剎車，就可以讓這台車自己熄火，相比之前的操作更便捷，也更省油。還有道路交通標志識別功能，可以直接顯示這條道路限速的一些情況，所以超速對於我而言，基本不可能。還有就是車道偏移預警系統，如果我的行車軌跡發生變化，系統會自動提示讓我進行改變方向。另外，因為上坡輔助和陡坡緩降功能的加入，讓我操控起來更加給力！內飾的儲物方面設計比較周到，再多的物品也不用擔心沒地方放了，不管是小卡片還是手機或者水瓶都能找到安放的地方！

水杯架的高級感還是不錯的

❾ 奢華內飾，動力強勁，愛車哈弗F7x，談談自己的用車感受！

時間過得真快，轉眼就要過年啦！從四月份提車至今也已經有八個月的時間了，除了剛開始的時候4G網路有些沒用明白，除此之外之外再就沒出現過其他任何問題，總體表現我是非常滿意的。在這八個月里我也載過很多的親朋好友，令我意外的是他們覺得哈弗F7x的內飾設計的要比外觀更加時尚與個性。哈弗F7x的內飾整體布局採用的是方太空艙設計，所以整體的包裹感很強，尤其的座椅兩側也是凸起很大中間是凹進去的，坐上去很有安全感。整體的風格也是偏向於跑車的設計，中控屏以及儀表台都是偏向於駕駛員的一側，在配合著三幅式方向盤也是給人非常強的駕駛慾望。內飾的顏色整體色調是黑色，但令人眼前一亮的是搭配著黃白撞色的條紋，還有中控台上的仿碳纖維飾板也都是其他車里很少能見到的元素，所以內飾給人一種時尚、奢華之感，非常討人喜愛。動力方面同樣是不弱，F7x搭載自主研發的第三代發動機系統，匹配的同樣是自主研發的第二代7速雙離合的變速箱，整體動力表現很出色。但還是有一些缺點，那就是在1-2擋的時候會有輕微的頓挫感，不過不仔細感受的話並不能感覺出來。並且在駕駛的時候有多種駕駛模式可以選擇，這也讓駕駛多了一絲樂趣，在堵車的時候可以使用省油模式，在路況較好或者高速的時候可以使用運動模式，一腳油下去推背感十足，而雨雪天氣還有雪地模式可以使用。多種模式非常的好用，避免了一成不變的動力感受，讓每一次駕駛都有新鮮感。最後與大家分享一下我的愛車，外觀同樣很優秀！

還配備換擋撥片

❿ 這輛哈弗F7x空間大，內飾豪華，外形霸氣，家居助手

買車是一件讓人很糾結的事情，因為可以選擇的車子比較多，所以挑選的餘地大，所以大家在買車子的時候都會糾結，當然有足夠多的預算，那就是另外一種說法了，可是車子畢竟是消耗品，買車子買的是性價比，畢竟像我們這樣的普通百姓還是佔大多數的。哈弗F7x的出現是讓我眼前一亮的，我之前一直開著都是轎車，轎車的超控性好，抓地力強，賽起車子來肯定是一把好手，但是轎車的空間太局限了，轎車的內部空間不夠大，乘坐的舒適感也自然就不好了，而哈弗F7x剛好彌補了轎車的這一個缺點。記得我第一次打開哈弗F7x的車門，坐在駕駛室的時候，那種空間的舒適感還有哈弗F7x內飾帶來的視覺感受都讓我眼前一亮，哈弗F7x的內飾給我一種很高端的感覺。哈弗F7x搭配了19寸的寬大輪轂，造型高大威猛，這樣的車子開出去就顯得很大氣了。單從哈弗F7x這個帥氣的外形上就受到了很多人的喜愛。

哈弗F7x高大上的中控平台。