顏值高內飾好油耗低的車

❶ 顏值高、油耗低，15萬內入手合資家用車，這3款都是首選

眼看夏季即將來臨，想到烈日炎炎之下出門看車並不是件令人愉快的事，所以買車就該趁著現在氣溫還算適宜，效率選擇一款實力通勤車，下面我們推薦3款目前銷量與人氣較高的選擇，它們均屬於日系省油的實用代表，包括卡羅拉、軒逸和凌派在內，近期有意購車的朋友們可別錯過了。
豐田卡羅拉
廠商指導價：11.98-15.98萬元
國內在售的卡羅拉經歷過換代之後，整體風格也有著顯而易見的變化，從外觀設計上來看，其整個車頭的設計別具一格，甚至於可以說造型較為誇張，前臉採用動感十足的大嘴式中網，兩側為獠牙般的黑色霧燈飾條，進一步提升其視覺沖擊力。尾部的造型設計雖然稍顯平淡，不過依然比較耐看。
進入到卡羅拉車內，可以看到其對於細節方面比較用心，中控檯布局相對規整，有著非常明顯的家用車風格，中控台、門板以及扶手箱也都採用軟質材料包裹，擁有一定的高級感，配備尺寸最大為12.1英寸的觸摸顯示屏，方向盤則是採用了傳統的三輻式的平底設計，不過內部系統的實用性存在一定的槽點，或許後續優化之後更加容易操作、功能豐富，相信更能贏得消費者的青睞。
動力方面，卡羅拉燃油版搭載1.2T發動機，最大功率116馬力，最大扭矩185牛·米，匹配CVT無級變速箱；雙擎車型搭載由1.8L阿特金森循環自然吸氣發動機與電動機組成的混動系統，系統綜合最大功率為122馬力，匹配E-CVT變速箱。
日產軒逸
廠商指導價：9.98-14.30萬元
同樣於去年經歷過換代的還有日產軒逸，全新軒逸採用日產」V-Motion」設計語言，前臉倒梯形進氣格柵配以「V」字型鍍鉻裝飾條，頗有運動氣息。前大燈稜角分明，遠光燈與日間行車燈的組合交相呼應科技感十足。尾部造型較為簡潔，車尾還有帶有銀色裝飾條，下部配有黑色包圍，整體風格相比以往多了一些運動與個性氛圍，也更能吸引到年輕消費者的關注。
內飾方面，軒逸採用三輻式多功能方向盤，儀表盤使用藍色背光設計，並在中間配備了一塊液晶顯示屏，能夠幫助駕駛者掌握實時的車況信息。此外，軒逸配備了豐富的安全配置，包括車道偏離預警、倒車車側預警、變道盲區預警、油門誤踩糾正以及疲勞智能預警等，不過自適應巡航倒是沒有，而軒逸一向出眾的駕乘舒適性依然得到了延續，屬於其領先同級別競爭對手的一大優勢。
動力方面，軒逸全系搭載1.6L自然吸氣發動機，最大功率139馬力，峰值扭矩169Nm，匹配5速手動或CVT變速箱。
本田凌派
廠商指導價：9.98-13.98萬元
作為卡羅拉、軒逸的競爭對手，凌派憑借高顏值、大空間、省油等多重優勢，在年輕消費者中人氣頗高，銷量表現也足夠出色，而凌派在外觀設計方面很容易讓人聯想到家族中的雅閣，兩款車型採用了相似的設計語言，保持了一定的家族辨識度。
具體來說，凌派前臉紋理豐富，中網蜂窩狀格柵覆蓋面積更大，而黑色U形前臉大嘴、厚重的前格柵鍍鉻飾條、全LED大燈組、溜背風格車身、C字形尾燈等元素與雅閣一脈相承。車身尺寸方面，凌派長寬高分別為4756/1804/1509mm，軸距2730mm，越級車長使凌派具備更好的氣場，而超長軸距更值得凌派擁有同級最大的空間表現，加上本田的MM空間理念，凌派的內部空間表現極佳，通勤之外的好友小聚、家人自駕都能很好的滿足。
內飾方面，凌派採用對稱式中控檯布局，搭配軟質皮革覆蓋、鋼琴漆飾條，內飾質感相對出色。配置方面，凌派標配車身穩定系統、牽引力控制系統、胎壓監測、電子手剎、一鍵啟動、LED尾燈等;高配車型還進一步提供了LED大燈、LED霧燈、皮質/打孔皮質座椅、自動空調、儀表盤7英寸液晶顯示屏、8英寸懸浮式中控觸屏、Honda CONNECT智導互聯、車載藍牙、更多揚聲器及更多USB介面等。
動力方面，凌派全系搭載1.0T發動機，其最大功率122馬力，峰值扭矩173牛·米，傳動系統與其匹配的是6速手動或CVT無級變速箱，其中CVT車型還標配自動啟停功能，綜合工況油耗最低僅為4.9L /100km等，通勤路再長也不擔心油耗。
寫在最後：
如果你准備入手一款十幾萬區間的通勤車，那麼上面這3款肯定是無法繞過的選擇，它們的實力較為均衡且銷量表現突出，其中凌派顏值不低、空間夠大，配置和動力更是亮點多多，而卡羅拉換代之後整體風格比以往年輕運動不少，內部配置也是滿滿的科技感，至於軒逸同樣風格更加個性運動，但是舒適性依舊，所以它們各自有著不同的亮點，但是都有著高銷量與出色的保值率，相信看重車型實力與經濟性的消費者都值得考慮。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❷ 手握5w買SUV這車值得看，品質高、顏值高、配置高，油耗卻很低

疫情雖仍在持續，但我們的生活也要繼續。現在全國范圍內，很多地區都已陸續開始復工，這雖讓人無奈，但為了發展我們必須前行。當然，受到疫情的影響，估計我國第一季度的經濟指標會有所下滑，而人們的收入也會受到一定影響，消費水平預計也會相應降低。之前很多想買的東西，在疫情過後可能就會重新考慮一下，我是否真正需要它？

無論是轎車還是SUV，人們總是希望它能夠做到面面俱到。而寶駿510在5萬元左右的價位上，能夠做到造型設計、空間、油耗和配置表現都很出彩，也是一件很不容易的事情。所以，個人覺得，如若手握5w買SUV？那麼寶駿510這款品質高、顏值高、配置高，油耗卻很低的SUV是值得一看的，它的產品力是真的非常出色，堪稱年輕人的首選。

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❸ 【車主點評:顏值高，低油耗，這樣的車我認為不錯】

#選車理由 首先是看中了它的外觀，精緻和高端；其次是油耗這一塊，也是很省的；再次就是價格，10萬左右的車子有很多，但綜合來說，這款車性價比高，各個方面我都挺滿意的。自己做點小生意，想買個車子代步，果斷選擇，而且寶駿RS-3操控很方便。
#最滿意 外觀空間最滿意，寶駿RS-3的外觀設計個性十足，誇張的前臉看上去動感十足。空間寬敞，再也不用擔心空間不足。
#最不滿意 動力略顯不足，高速上上到100碼後， 想超國內貨車都挺困難。
#空間 自已坐在前後排不會給人壓抑感，即使是身高一米八的高個子坐進去，也依然不會有頂頭或頂腳的情況。後備箱空間很大，都可以躺著睡覺了。
#外觀 外觀我很喜歡，這也是無可厚非的事情，畢竟寶駿RS-3的造型實在是太討喜了，它前臉自帶LED日行燈，而且燈帶的周圍使用了銀色的鍍鉻作為包邊，還對格柵的上部進行了貫穿，搭配上熏黑中網里的鑽石車標，看起來特別帥。
#內飾 車子內部很多地方的設計類似於迷彩服又像豹紋，不過整體顏色搭配很漂亮，很協調，我還是挺喜歡這種設計的。
#動力 起步不拖沓，市內一點都沒有動力不夠用的情況，開起來還不錯，一旦上了高速，就明顯覺得後勁不足。
#操控 方向盤操作輕盈，剎車也很靈敏，輕踩就有反應了，六速手動檔，操作帶有吸入感，車身開的很穩。
#舒適性 座椅質地不是皮質的，清理起來比較麻煩，但是坐著很舒服。座椅可以調節，滿足所有人的身高需求。隔音效果也很好，每次開車都激情澎湃，打開音樂嗨一下，音質也很不錯。
#油耗 油耗在7.5百公里左右，作為手動擋的車子，只能算是中規中矩。

❹ 這幾款B級車值得考慮，不僅顏值高、動力強，油耗還低

在這個"顏值控"的時代，高顏值才是王道。特別是90後的年輕人，顏值高的車，開出去回頭率才會高，但擁有高顏值往往是不夠的，還得擁有一顆騷動的心，才能更符合自己的氣質。但在這個千姿百態的B級車市場，想要買到一款好車就顯得十分不易了。下面，小編給大家推薦幾款有顏值、有動力、油耗低，全面兼備的B級車，而且百公里加速時間，最快都能跑進8秒。

小結：這4款B級車各有各的閃光點，隨便開一輛回家都能更好的詮釋自己的品味與獨特魅力。

假如你給你25萬買車你會選擇這4款中的哪款車型呢！可以在下面留言討論分享哦~~~

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❺ 這款合資車顏值高內飾大氣，配置豐富油耗還低

雖然說比起以往，自主品牌的實力已經大大提升，但是還有很多人在購車之時，還是會更願意傾向於購買合資品牌。即便只是購買一台十萬左右價位的車型，亦是如此。雖然說合資品牌的主要戰場基本都是十萬以上，但是得益於自主品牌的不斷逼近，在十萬以內價位裡面，合資車還是有一些代表作的，比如說別克凱越。

凱越售價8.39-9.99萬，目前終端優惠基本在一萬左右，7萬出頭的樣子能購買到，高顏值、配置豐富、油耗低等都是它的亮點，總體性價比著實很高。凱越曾是別克的一塊大招牌，在國內市場熱賣了十來年，但是後來停產，令許多人還挺惋惜。如今新凱越重新復活，也代表了它對別克品牌來說，是具有非凡意義的。

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❻ 真正懂車的都會考慮這6款，顏值高、油耗低還便宜

在特殊時期的這些日子裡，總覺得外面都是危險的，就連出門上班都怕。但在這個時候，私家車的作用就很大了，它可以給我們足夠安全的出行條件。相信很多人都打算在特殊時期過後買車，不過對於大多數消費者來說，只要想買車，就沒有買不起的！但對於手頭預算有限的人來說，短時間內想成為有車一族還是會存在一定困難。今天，小編就為大家推薦幾款10萬內就能買到的車，而且在油耗方面的表現也是非常不錯，下面一起來看看，說不定有你的菜哦。

小結：推薦給大家的這6款車型除了顏值都非常出眾之外，都有各自的一些特點和優勢，在同級別車型中也是佼佼者的存在。

如果給你10萬元你會選擇這6款中的哪款車型呢？歡迎在下方留言討論分享哦~~~

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❼ 10萬內這三款SUV 顏值高油耗低適合家用

現在消費者買車都喜歡選擇大空間性價比高的，而今越來越多的車型也是推出了多種款式供消費者選擇，今天就給大家推薦三輛經濟實惠的車型。

繽越

廠商指導價：7.98-12.98萬元

在動力方面，搭配了藍鯨1.4T高壓發動機，最大功力輸出可達到116KW，可輕松應對各種路況。

不知道大家對上述車款有何看法呢？歡迎在下方評論留言。想看更多車型清關注我！

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❽ 【車主點評:我的GS：顏值高，油耗低，內飾漂亮】

#選車理由 十萬以內落地的自動擋，選擇並不是很多，比較了別克英朗，榮威I5，日產騏達，福特福睿斯等幾款車型，英朗福睿斯等是三缸機，不敢入手，其餘性價比不如GS，仔細看了下做工，GS做的細節很到位，英朗就太簡陋了
#最滿意 最滿意的是外觀和內飾，以及車輛的噪音水平，還有變速箱的平順性，輪胎雖然是17寸的，但是比較寬，抓地很穩
#最不滿意 暫時沒什麼最不滿意，後備箱小點，還有檔把後面設計的茶杯位置有沖突
#空間 這車軸距2700，前排正常座，後排的人員膝蓋離前排座椅還有約兩拳的距離，一點都不感覺擁擠，腿隨便放，我175的個子坐在後面一點不覺擠
#外觀 首先看好的就是車子的外觀，所以很滿意，就是車頂鐵皮較薄，後尾翼是塑料的
#內飾 內飾整體很不錯，個人感覺中控液晶屏是凹進去的有點土，而且菜單按鍵分成幾排，感覺不美觀
#動力 動力我個人感覺1.4T是夠用了，我只是上下班用用，沒開過什麼好車，感覺我這車CVT的很好開，市區堵車的時候，自動駐車功能很實用
#操控 轉向很准確，無虛位，方向盤小巧，操作輕便
#舒適性 感覺座椅舒適度不錯，車輛噪音比較低，怠速狀態下方向盤基本沒什麼震動，關上窗戶基本沒有發動機聲音
#油耗 油耗很滿意了，我目前開了766公里，平均油耗6.6，前一個星期基本在家練車，車速很低，後一個星期才開上班

❾ 【車主點評:全新帕沙特顏值高 內飾豪華 油耗低】

#選車理由 配置方面非常的不錯，外觀的設計也非常時尚大氣。油耗方面特別的低。覺得非常的不錯就把它買下來了選車第一想的就是油耗方面#最滿意 最滿意的就是它的油耗方面真的非常的低。還有它的外觀設計非常的時尚大氣。特別的滿意。動力方面表現的也非常的到位，總體還是非常的滿意。#最不滿意 最不滿意的就是，空間我感覺有點小，可能我比較胖在裡面就顯得擁擠一些。很不自在的那種感覺，還有就是剛買來車的時候新車會有一點味道，一開始很難聞，現在慢慢的好很多了。#空間 空間方面的話顯得有一點點擁擠，可能是我比較胖，乘坐在裡面空間不是很寬敞。不過滿足家用是足夠了。#外觀 外觀的設計非常的偏。車身的設計是非常時尚的，線條非常的優美，真的特別好看。我非常喜歡它的設計風格。越看越喜歡#內飾 整體的內飾豪華感還是挺不錯的，看上去非常的順眼，摸起來手感也挺好。就是剛買的時候新車會有味道，一開始難聞，現在慢慢的好很多了。#動力 動力方面表現的非常不錯，起步提速很快。秒殺同級別的車是沒任何問題。動力這塊很滿意
#操控 操控起來我特別喜歡，轉向方面特別的不錯，基本是指哪打哪，然後行駛的過程中也很穩。真的特別幫我我非常滿意#舒適性 座椅方面的設計非常的不錯。家人說非常的舒適，我也覺得挺舒適的。隔音效果方面做得很好。音質不錯#油耗 油耗我覺得還是挺滿意的，非常的省油。平均油耗在7.8左右。這個油耗真的太棒了。而且現在還是磨合期，到時候應該還會下調吧。