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房車空調改裝的新方式

發布時間: 2021-08-13 20:11:40

房車空調電力怎麼解決

方案1:增加蓄電池
既然電池儲電量小,就加大容量,把100Ah變成200Ah。需要注意的是普通汽車中所使用的蓄電池為啟動蓄電池(汽車啟動電池啟動電流大,啟動後就休息了,發動機負責驅動,而且可以在行駛過程中由發動機通過發電機充電。),而房車使用的蓄電池為深循環蓄電池,深循環蓄電池可以將電池的放電量釋放到很低且不會影響壽命,在充放電次數上也遠高於普通汽車蓄電池。
另外,房車車身的重量配比在房車設計之初就有考量,所以在給房車增加蓄電池時房車的重量平衡需要特別注意。我曾經見過一位車友將原車自帶的200Ah電池升級到1000Ah,電能倒是不缺了,但是自身車重卻增加了不少,試想一塊100Ah鉛蓄電池的重量約為30kg,那麼1000Ah基本會達到300kg的量級,本身出廠的時候,房車的載質量大多在300-500kg區間,僅電池一項就占據了80%的重量,對行車安全十分不利。因此,車友們改裝電池的時候,適當加裝即可。
鋰電池是近幾年才開始流行的一種高性能電池,我們看到的鋰電池,圓柱電池,軟包電池、方形電池,一般都長相清秀,完全找不到傳統鉛酸電池那樣的大塊頭。相比鉛酸電池有太多的優點,首先放電性能好,效率高,僅質量輕一項就能秒殺鉛酸電池。那為什麼房車廠家不出廠就標配鋰電池呢?原因在於鋰電池的自身特點,鋰電池能量密度高,往往不敢設計成大容量。鉛酸電池的能量密度在40Wh/kg左右,而鋰電池已經超過150Wh/kg。能量集中度提高,對安全性的要求水漲船高。單只能量過高的鋰電池,遇到意外,引發熱失控,電池內部急劇反應,短時間內,過多的能量無處釋放,是非常危險的。尤其在安全技術,管控能力發展還不夠充分的時候,房車小白慎重改裝。
方案2:太陽能發電
太陽能電池系統也是大家喜聞樂見的一種設備,很多房車在製造之初就加裝了太陽能發電板,效果基本可以滿足房車的照明、排風扇等設備。但太陽能本身受地球緯度、天氣、地形等外力影響較大,在實際使用時只能作為其它充電模式的備選方案。很多車友不知道到底該裝多大功率的太陽能電池板,其實這個問題完全取決於自己用電的實際情況。下面這一列表可以囊括大部分房車生活中需要用電的情況,大家可以對照表內的用電設備自行選擇裝多大功率的太陽能電池板。

② 房車可以自己改裝嗎

目前國內改裝房車均不能辦理牌照。
樓上回答的是目前國內汽車改裝要求
目前國內房車還算是空白,國產房車也不是全都能上牌照
你自己改裝後的房車,無法取得車輛管理所安全合格備案,所以不能驗車上牌照。
說的明白點就是你改裝房車後,無法取得改裝車輛安全對照表。
舉個例子,金杯汽車,拆掉後排座椅拉貨後。(只是簡單的拆除座位拉貨,還沒改裝)即便是這樣,也會遇到2個問題。第一路遇交警檢查車輛,私自拆除座椅不管拉貨不拉貨,均視為違章要處罰的,第二驗車車要恢復到原車備案時的樣子才能驗車。
以上這個例子,你有考慮過嗎,目前國內房車還是空白,如果你改裝後,在驗車時能馬上恢復原來改裝前的樣子,那你就改造。
總之,目前國內對改裝車的要求還不是很完善,於對房車就更不用說了。
最保險的方法,你自己去交管局車輛管理所去詢問你是否可以改裝車輛,可以改裝那些。
我本人從事就是房車行業,比較了解這個。

③ 房車改裝!!

車棚改裝,你得有種專業的人員去干這個活兒。它是一個步驟,一個步驟的改裝。

④ 賓士改裝房車後面空調怎麼開始

一是可以縮短排氣管長度,減小排氣阻力。 另外更短的排氣管=更少的重量,畢竟賽車的輕量化還是很重要的。 三是,高溫的排氣管和尾氣有可能融化車尾的擴散器

⑤ 房車小講堂 | 房車空調分兩種,如何使用看圖解

一輛房車包含了衣、食、住、行,所以房車上會有許多生活必須的配置,過去的夏天和即將到來的冬天,都離不開空調,今天蝸牛菌就和大家來聊聊房車空調。

房車空調分為2種,一種是行車空調,一種是駐車空調,該什麼時候用又該怎麼用呢?通過一個小場景讓大家了解一下!

房車空調屬於大功率電器,在使用時最好是連接上外電,以保證正常使用。房車空調也和家用空調一樣需要定期清理,當然最好還是找專業的售後人員進行清洗,以防因清洗空調損壞別的部件。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑥ 新全順如何裝家用掛機本人新買了台新全順,加裝了床和升降桌,請教大神怎麼改裝家用變頻空調

不用改裝,現在有專門的車載空調,而且是變頻的,海信的就有,我這里有的是

⑦ 大通B型房車原廠出品駐車空調是用外接電源,是否可以改成用車內的逆變器電源

因為空調用電量大。車內逆變器電源無法滿足。只能靠外部電源供電的使用。

⑧ 怎樣加裝江鈴晶馬房車後置行車空調

叫鄭江林,金寶房車後續行車空調都換到門,這個容易去汽車修理店都去,可以叫人幫你加工的,一般招在等後面

⑨ 房車改裝時,需要注意哪些改裝老師傅介紹了這7點,建議收藏

買房車後、很多人首先都會改裝房車。房車的使用不像普通的家庭轎車、它牽扯的事情太多、涉及到方方面面、包括車輛的底盤、車的箱體等。車的箱體中又涵蓋了多個系統、包括水路、電路以及燃氣系統、還包括房車內飾部分。房車本身集成了特別多工藝、所以在房車使用和改造時、需要注意的問題很多。是有很大的安全隱患的、如何安全、正確的安裝房車想必是很多車主比較關心的話題、下面小桔就為各位車主詳細介紹下房車改裝的注意事情。
1、房車配重
我記得某篇文章里聊到這個話題、有讀者說所謂配重、找個大貨車司機都能辦到的事兒、根本不是事兒……類似這種對安全毫無敬畏的、不僅僅是某些想「自改」的用戶、甚至一些改裝廠出來的車、配重也是大問題!有些前驅車、配重卻做到車尾;有些車連最基礎的左右平衡都做不好。
2、別動原車
最近經常聽到有用戶想動原車發電機、我個人建議、別動原車任何的設施。你動了原車質保沒了!發動機艙里不是不能加裝東西、但一切要以不損害原車為前提。
3、別動結構
改變車身結構、這個算是改裝車的大忌。
4、內飾安全
這個話題不想講了、甲醛超標、用差的板材、用差的膠水、這個在改裝房車里本來就不是什麼新鮮事。用戶追求極致便宜、那就在價格差距極大的部分節約成本唄。好的板材與差的板材、好的膠水與差的膠水、相差何止十倍?自己安全自己注意吧、甲醛安全問題、不想再贅述了。
5、房車上水和電的改裝
房車改電較為麻煩。有的車友會貪圖便宜、找小廠家改車。這樣就有可能埋下很多隱患、後續故障不斷。其實這樣並不省錢、錢都又花給了維修商。所以一定要找有資質的大品牌廠家來改。
房車上安裝180升水容積的水箱、我認為就足夠用、沒必要再加大。為什麼?因為房車出行到外面、水是最好解決的、很好找。水的比重比較大、如果在車里一味追求大水箱、將水灌滿會讓房車的負荷太重。這樣會導致車的安全性、燃油性等方面都有問題。車負載過重、在拐彎時或加速、減速時、也會影響車的穩定性。
6、房車不可以100%復制家裡的硬體
很多車友都認為買了房車、就能100%將家裡的硬體復制到房車上。這個想法是不正確的、也不切合實際。房車上的硬體最多能滿足購車時期望的80%、即使是好車。
因為房車的局限性很大、空間局限性大、承載質量的局限性大、以及房車材料的局限性也很大。比如說你想在牆上固定東西、就拿電鑽去打眼、在牆上固定個釘子、但這對房車來說是不可能的。房車的空間不論B型車也好、C型車好、就那麼大、想把家裡的很多的東西、電氣什麼的、傢具什麼的都裝在房車上、這是不可能的。
7、改裝後的防火問題
房車改裝後、在使用過程中、一定要注意防火的問題。滅火對於房車是剛性需求。因為房車中涵蓋著油路、電路等各種系統、有的車友在改水、改電以及進行房車內部裝飾時、只是照顧自己的主觀感受、完全不考慮房車的承受力、就會讓房車存在非常多隱患。
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⑩ 220V多美達房車空調能不能改造成12V直流電輸入

可以的,只要把220V的壓縮機換成12V的壓縮機就可以。但換成12V直流壓縮機後,要保證效果,功率不能小,這樣供給壓縮機的電流比原來的壓縮機大近20倍。對車的直流供電系統絕對有不小影響,所以不建這樣處理。

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