14米拖掛車尺寸

Ⅰ 掛車最長是多少米給上牌最寬是多少

掛車牌照尺寸為440mmx220mm，

在2004版GB1589中半掛車長度限制為13米，新版GB1589中半掛車長度限值變為13.75米（運送45英尺集裝箱的半掛車長度最大限值為13.95米），寬度方面是2.55米（冷藏車2.6米），高度4米，重點變化是封閉式廂式半掛車從14.6米減少到了13.75米。

在GB1589第四章中對軸荷和質量限值進行了規定重點變化，刪除了最大設計總質量及最小限值，掛車質量限值方面修改了二軸牽引桿掛車，每軸每側為雙輪胎時的最大允許總質量限值為18000kg，增加了中置軸掛車的最大允許總質量限值。

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注意事項：

1、調整拉臂時，由於拉臂主要是作用是拉力，為了保障其固定拉桿的變化趨勢，在我們調整時應伸長過了以後再縮短至標准狀態。調整拉臂時還應注意其左右的間隙變化，保證拉臂處於拉的狀態。

2、在調整偏差比較大的軸距時，調整拉臂一圈拉臂變化大約為4mm，輪邊距離變化大約為1cm,調整比例大約為1：4。活拉臂一側伸長或縮短4mm時，固定拉臂一側將縮短或伸長為1mm，是4：1的比例。

3、在調整偏差較大的軸距時，應時刻觀察其鋼板的位置，避免鋼板卡向一邊，影響調校效果。（可以使用大錘敲打調整鋼板）在調整拉臂時當出現越來越調不動的時候應特別注意，這樣調整出的車返修率較大。

Ⅱ 13米長以上貨車車寬是多少

車輛寬度基本都是2.4米，

13米牽引車 35噸左右， 國家規定車輛的貨物高度，從地面起不準超過4.5米，所以一般的裝貨高度也就只有3.0米左右，

以上所說的載重量是在實際運貨過程中的載重量，按照《超限運輸車輛行駛公路管理規定》車長與載重量沒有直接關系。

車輛載重量是按車輛軸載質量來定的，不是以車長來確定。

車輛軸載質量在下列規定值以上：

單軸（每側單輪胎）載質量6000千克；

單軸（每側雙輪胎）載質量10000千克；

雙聯軸（每側單輪胎）載質量10000千克；

雙聯軸（每側各一單輪胎、雙輪胎）載質量14000千克；

雙聯軸（每側雙輪胎）載質量18000千克；

三聯軸（每側單輪胎）載質量12000千克；

Ⅲ 14米的半掛車裝多少方貨

要看您裝什麼貨啦，掛車的長（14米）乘寬（2.5米) 乘高 限高不超4米，相乘就知道了呀。

Ⅳ 半掛車的尺寸是多少啊

1、尺寸是一樣的，都要符合發改委的公告。

2、但是不同品牌有時會有自己特殊的公告，這個需要查詢。

3、常見的有10米，11米，11.5米，13米，16米，17.5米，17.8米等等。

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主要區別：

1、區別於全掛車，半掛車是車軸置於車輛重心（當車輛均勻受載時）後面，並且裝有可將水平或垂直力傳遞到牽引車的聯結裝置的掛車！一般全掛車兩根軸，半掛車一根軸。半掛車,指本身無動力,與主車共同承載依靠主車牽引行駛的車輛。

2、簡單的說， 全掛車與前面的貨車用掛鉤連接。半掛車是通過牽引銷與牽引車的牽引座連接，常見的集裝箱運輸車就是典型的半掛列車，後面裝載部分就是半掛車。

3、用途上也有區別，全掛車主要用於工廠、港口、碼頭、倉庫等場區內短距離運輸，而半掛車主要用貨物長途運輸。

主要車型：

欄板式半掛車載貨部位為欄板結構的半掛車。用途廣泛，主要適用於中重型及散裝貨物的中長途運輸，適用性強，已成為中、長途貨運車輛之首選。

1、整車車身採用優質鋼材，先進的技術，嚴格的生產製造而成，整車結構合理，性能可靠，操作簡便，外型美觀。

2、系列半掛車車架均為穿梁式結構，縱梁採用平直式或鵝頸式。腹板高度從400mm至550mm錳板焊接，縱梁採用自動埋焊焊接，車架採用噴丸處理，橫梁穿入縱梁並焊接整體。

3、懸架採用非獨立鋼板沖壓式剛性懸掛，由串聯式鋼板彈簧和懸掛支座做成；結構合理，具有較強的剛性和強度，用來支承載荷減緩沖擊。

Ⅳ 13米車和17米車，裝貨的長寬高尺寸分別是多少

13米和17米這是貨車的長度，它們裝貨的寬度是2.4米，帶護欄的高度大約是2.3米。

13米的半掛車根椐國家的相關規定。不論是5橋車還是6橋車，大多數省份規定。滿載的情況下連車帶貨不得超過55噸，也有及個別省份和地區要求整車不超52噸的。這個得視不同地區加以區分。一般情況下13米半掛車自重在17噸左右，也就是說一般裝貨就在35-38噸的樣子。理論上13米半掛車可裝載75-78個立方的輕泡貨，但具體裝貨的情況視實際裝車所定。

17米的車現在都私改了寬度，裝高也不一樣，所以方數沒有固定值。原車標准寬度是2.8米，高度1.25米，高低板形，後部平台長度14米（高度1.25米），前部平台長度3.7米（高度1.5米），加車頭總共約21米。載重核定可以載35噸。

拓展資料：

載貨汽車一般稱作貨車，又稱作卡車，指主要用於運送貨物的汽車，有時也指可以牽引其他車輛的汽車，屬於商用車輛類別。一般可依造車的重量分為重型和輕型兩種。絕大部分貨車都以柴油引擎作為動力來源，但有部分輕型貨車使用汽油、石油氣或者天然氣。

貨車由發動機、底盤、車身和電器系統四部分組成。貨車運行主要由發動機和底盤參加運動，其中底盤包括傳動系、行駛系、轉向系和制動系。

貨車運行原理：當我們發動汽車以後，發動機會產生動力，並將動力傳給變速箱，動力經過變速箱里的齒輪將高轉速小力矩動力轉化為低轉速大力矩動力，再通過傳動軸傳到驅動後橋，驅動後橋帶動驅動後輪轉動，於是一輛車就運動起來了。

Ⅵ 14.6米廂式半掛車貨箱尺寸是多少

箱式？還是斗式？

捷運1車價6W5左右

箱式貴6000左右

上路再加八千左右

裝8T跑80很輕松

百公里11個油左右

Ⅶ 17.5米，14.5米，12.5米半掛車

13米高欄回程車用於裝較重的貨或托運體積較大,且不方便拆分的大件貨物，13米貨車根據其牽引車分為雙驅動和單驅動，托的掛車按軸數有兩軸半掛車和三軸半掛車，根據用途13米貨車分為自卸式半掛車、低平板半掛車、倉柵式半掛車、集裝箱半掛車、罐式半掛車、廂式半掛車、自卸式半掛汽車、運油半掛車、粉粒物料運輸半掛車、化工液體運輸半掛車、重型低平板半掛車、欄板式半掛車等，其中13米平板車即標廂（也稱低欄車）、13米高欄車、13米廂式車較為廣泛的使用，下面以13米高欄回程車為例來介紹13米貨車尺寸。
13米高欄車常見的有倉柵式，側邊欄按一定空隙安裝有欄桿和格柵，13米貨車尺寸欄板高度一般為1.8米，格柵和欄桿有的可以半拆或全拆，裝散貨有護攔作用，分為平板高欄車和高低板高欄車，13米平板高欄車就是整個13米底板都是平整的，其底板距地面約1.6米，13米高低板高欄車是指車廂底板由高板和低板組成，高板部分長度約3米多距地面約1.6米，低板部分長度約9米多距地面約1.3米，高板和低板的高差約為30公分，
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13米貨車能裝多少方的貨物可以參考13米高欄車內空尺寸，即能放貨的位置，一般為內空寬2.35米，內空長12.9米，根據新規總高度不超四米，平板高欄裝貨物方數計算：內空長12.9米乘以內空寬2.35乘以貨物限高2.5米約等於75立方，平板高欄裝貨物方數計算：高板部分內空車3.5米乘以內空寬2.35米乘貨高2.5米等於20立方，低板部分內空長9.5米乘以內空寬2.35米乘以貨高2.7米約等於60立方，這樣13米高低板高欄車總共能裝80立方貨物，比平板高欄車多裝5立方貨物。
13米貨車能拉多少噸的貨物要看貨車軸數和車皮重量，根據公路運輸新規13米半掛車六軸的，即牽引車一拖三（驅動輪一軸）還是二拖三（驅動輪兩軸）貨車和貨物總重量不能超過49噸，而13米貨車自重重量約17噸，所以13米貨車能載重32噸貨物。13米貨車運費怎麼算主要根據載重量和里程數以及13米貨車油耗，當然還考量其他因素包括急貨趕時間、裝卸貨限行、路況等

Ⅷ 14米6掛車，倉蘭最高，是多少，還有寬度是多少

標廂的尺寸是長13米 ，寬是2.5米，廂高是0.6米 首先你的貨不超寬，高速橋的限高是4.5米，只要是4.5米以下都不算超高 5軸車最多裝載50T（連同車頭，掛車，貨物），6軸是55T 按規定你的車是沒有問題的

Ⅸ 目前掛車的尺寸(長和寬)最大標準是多少

目前掛車的尺寸，最大標準是：長13000mm，即13米，寬2500mm，即2.5米。

國家規定的掛車外廓尺寸的最大限值如下：

一軸半掛車：車長8600mm，車寬2500mm，車高4000mm；

二軸半掛車：車長10000mm，車寬2500mm，車高4000mm；

三軸半掛車：車長13000mm，車寬2500mm，車高4000mm；

中置軸(旅居)掛車：車長8000mm，車寬2500mm，車高4000mm。

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關於車輛尺寸的注意事項：

1.掛車車長為掛車最前端至最後端的距離；

2.即原三輪農用運輸車，下同；

3.當採用方向盤轉向、由傳動軸傳遞動力、具有駕駛室且駕駛員座椅後設計有物品放置空間時，車長、車寬、車高的限值分別為5200mm、1800mm、2200 mm；

4.指低速載貨汽車，即原四輪農用運輸車，下同；

5.車長限值不適用於不以運輸為目的的專用作業車；

6.最大設計總質量不超過26000kg的汽車起重機的車長限值為13000mm；

7.當貨廂與駕駛室分離且貨廂為整體封閉式時，車長限值增加1000mm；

8.對於貨廂為整體封閉式的廂式貨車(且貨廂與駕駛室分離)、整體封閉式廂式半掛車及整體封閉式廂式汽車列車，以及車長大於11000mm的客車，車寬最大限值為2550mm；

9.定線行駛的雙層客車車高最大限值為4200mm；

10.運送不可拆解物體的低平板專用半掛車車寬限值3000mm；車長限值不適用於運送不可拆解物體的低平板專用半掛車、運送車輛的專用半掛車(但與牽引車組成的列車長度需符合本標准規定)和運送單箱長度大於12.2m(40英尺)集裝箱的框架式集裝箱半掛車；

11.對於整體封閉式廂式半掛車、集裝箱半掛車，以及組成五軸汽車列車的罐式半掛車，車長最大限值為13000mm；

12.自2008年1月1日起，在高等級公路上使用的整體封閉式廂式半掛車，車長最大限值為14600mm；

13.運送不可拆解物體的低平板列車和運送單箱長度大於12.2m(40英尺)集裝箱的框架式集裝箱列車除外；自2008年1月1日起，與整體封閉式廂式半掛車組成的鉸接列車在高等級公路上使用時，車長最大限值為18100mm；

14.運送不可拆解物體的低平板掛車列車車寬限值3000mm。