救援房車

㈠ 西藏二十名德國籍受困遊客獲救沒有

8月28日，脫困遊客爭相與救援隊合影，並用英語稱贊救援隊「像超人一樣。」

救援隊幫助受困房車清理泥坑，填充石塊、安裝鋼絲繩。由於車型大、車身重，地形條件復雜，救援隊從距離受困地點12公里的巴嘎鄉協調了一輛泥石裝載機，將受困房車拖出泥沼。

脫困的德國遊客爭相與救援隊合影，並用英語稱贊救援隊「像超人一樣。」據該旅遊團的藏族導游介紹，該團從德國出發，途經哈薩克等國，從新疆維吾爾自治區進入中國境內。

「這是救援隊首次救助外國大型車輛，也是成立以來救助外籍遊客人數最多的一次。」方俊傑介紹，「岡仁波齊執法巡邏救援隊」原為「環神山巡邏救援隊」，成立於2010年8月。隨著中外遊客增多，今年8月，塔爾欽公安邊防派出所增加救援隊「執法」職能，隊員全部由邊防官兵組成。

㈡ 拖掛房車在高速上怎麼收費的

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十六條中規定機動車牽引掛車應當符合下列規定：

（一）載貨汽車、半掛牽引車、拖拉機只允許牽引1輛掛車。掛車的燈光信號、制動、連接、安全防護等裝置應當符合國家標准；

（二）小型載客汽車只允許牽引旅居掛車或者總質量700千克以下的掛車，掛車不得載人。

（三）載貨汽車所牽引掛車的載質量不得超過載貨汽車本身的載質量。大型、中型載客汽車，低速載貨汽車，三輪汽車以及其他機動車不得牽引掛車。
光看（二）條就夠了，小型載客汽車只允許牽引旅居掛車 或者 總質量700千克以下的掛車。注意這里的或者，在《機動車運行安全技術條件》中我們也可以看到旅居掛車被單獨定義，並非旅居掛車需要700千克以下才能拖。

駕照
在駕駛證按准駕車型分類中，「牽引車 A2 可以開：重型、中型全掛、半掛汽車列車」，半掛汽車列車確實需要A2駕照，但要注意這里的旅居半掛車的牽引車是「帶有鏈接板的貨車」，並非「乘用車和旅居半掛車」的組合。所以乘用車列車組合到目前還沒有具體的准駕要求。

早就2015年公安部就有發文： 「旅居掛車與其他載貨掛車在乘坐人數、運載質量、行駛路線、運行規律等方面有著本質區別，小型載客汽車牽引旅居掛車不屬於全掛拖斗車。各地公安機關交通管理部門要准確理解「全掛拖斗車」的定義概念，抓緊糾正違反《道路交通安全法》有關規定限制旅居掛車通行高速公路的錯誤做法；」

拖掛式房車上高速到底如何收費

北京的收費標准

2010年，北京首都高速公路發展集團有限公司向北京地區各收費站點下發的通知部分內容如下： 關於貫徹<收費公路車輛通行費車型分類>行業標准（JT/T489－2003）核查車輛並收取通行費的通知對房車，旅居掛車的特殊車輛需執行以下操作：

（一） 查驗車輛合法性，此類組合車輛應具有兩副車牌，分別掛於牽引車輛和旅居掛車，應出示兩本車輛行駛證，牽引車與旅居掛車各一本；

（二）收取車輛通行費，此類組合車輛視為拖掛車輛，按照高於主車一個車型分類標准收取通行費；

（三）本通知於2010年11月8日起執行。

運管收費字201022號

根據2003年10月1日施行的交通部JT/T 489-2003《收費公路車輛通行費車型分類》第5.2條規定：當單車拖曳另一輛掛車時，該組合車輛的車型按照高於主車一個類別的車型分類標准施行。

按照以上規定，其實相關的法律條款明確了開拖掛式房車上路的收費標准，但是實際情況來看，全國各地目前的收費情況一片混亂，有按前車收費的、兩台車型單獨收費、稱重收費、高於主車一個類別收費等等。不少車友使用ETC繳費，算是一個捷徑，既能免去與收費員掰扯不清，又能只按照前車收費，相對收費標准要低。

如果上高速被阻攔了怎麼辦

以上主要的兩個問題都已經解釋清楚，是有法可依的。但是實際情況往往會有很大的差異，就拿續東從北京去成都這件事兒來說，一路上被阻攔不斷。在我們遇到阻攔之後該如何應對呢？

1、 普法：駕駛拖掛式房車上高速是有法可依的，但是隨車的證件一定要全，像駕駛者的駕駛證，牽引車的行駛證和拖掛式房車的行駛證。證件齊全，心裡有底，國家支持，更顯從容。一定要與收費站的高速工作人員心平氣和地溝通，普及房車的知識，他們中的很多人並不了解房車。續東這次受阻過程中做的最多的事情就是普法。

2、 繞行：目前對於拖掛房車上高速路的法律知識收費站人員以及不少交警都還了解甚少，因此心平氣和的溝通也可能無果，堅決不讓進入高速，那麼你也不用硬來，換個附近的高速入口試試。在河南南陽受阻時，續東就是選擇的這一辦法。

3、 報警或投訴：如果你口才足夠好、且對於這些條例足夠了解，你還可以選擇110報警、12122高速公路救援投訴電話，讓一些能說得明白事的部門介入，幫助你順利過關。這次續東在重慶時，就選擇了高速公路投訴電話，經過1個多小時的溝通，順利通過了高速公路收費站。

㈢ 這款豐田海獅房車國內少見，4口隨便住，500多元解決一天吃住玩

到年底了時間比較充裕，並且國內的房車廠家基本上也不會發布新車型了，所以房車情報就帶大家看看國外的房車都有啥特色，畢竟房車在國內屬於新興產業，國外房車歷史更加久遠一些，今天就給大家帶來一款澳洲的租賃房車，這款車型可謂亮點滿滿，我們一起來看一下吧。

這款車型的布局在國內可以說是非常少見的，不過車內取消了衛生間，使得休息空間更加寬敞，作為一款租賃車型，還提供24h道路救援和旅行地圖，同時還可以攜帶寵物，編輯從相關網站了解到租賃價格每天560元左右（已換算人民幣)，大家覺得怎麼樣呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈣ 作為房車車主，在出行前，房車上應該攜帶那些救援工具

好一點的宇通房車正常工具都得攜帶啊

㈤ SUV能帶拖掛式房車上路行駛嗎

一要看你的車多大馬力，要拉有多重？二要去車管所領牌登記。三要看你有木有技術。

㈥ 山東家馳房車服務有限公司怎麼樣

簡介：房車共享平台--家馳科技，通過自己的技術平台實現共享房車線上線下結合，平台約車、店內取車、平台計費，率先在行業內採取里程結合時間的計費方式，有效降低房車租賃價格，全國統一服務標准，實現異地救援、交車等業務。
法定代表人：趙樹代
成立時間：2014-03-15
注冊資本：10000萬人民幣
工商注冊號：371302200038037
企業類型：有限責任公司(自然人投資或控股)
公司地址：臨沂市河東區九曲濱河東路與19號街交匯處幸福花城水年華39號樓201

㈦ 拖車鉤不在中間能拉房車嗎

單邊牽引鉤不適合拖帶房車。小型轎車車尾的單側牽引鉤只適合救援時的臨時拖帶，無法適應房車旅行。
1、沒有剎車、信號傳遞系統。2、沒有單邊的房車架。房車都是硬牽引的，掛在單邊鉤上，房車就不在主車的軸線上。拐彎都危險。直行也容易刮蹭。

㈧ C型房車感覺沒有防撞鋼梁，如果被輕卡40時速側向撞擊會怎樣

一般很少有人買這種車作為家用代步工具，買它的可能是國內的一些賽車車隊，個體老闆，或者是喜歡收藏高性能版本車型的個人玩家。最終造成了車內5人一死四傷的悲劇，事故發生後，當地相關部門也在第一時間趕往現場處置，傷者也被緊急送往醫院進行治療。

而且試駕體驗有時候消費者為了體驗加速感，在普通道路上也猛踩對客戶講解時一定要全方位的講解不能落下任何一個小問題，這次事故的原因肯定是駕駛員王某√車輛不夠熟悉所以才造成這樣悲劇的事故，因此你銷售顧問也是占很大一部分責任的！油門，這其實是很危險的，對乘客或者路人而言都是危險的，但是4S店對這方面還是管的太鬆了。

導致車輛嚴重受損。車內安全氣囊全部彈出，馬路中央有傷者躺在地上。事故車輛疑為林肯試駕車。目前，相關部門正在現場救援，傷亡情況還再進一步調查中，以官方通報為准。這就是一個例子。這次事故4s 店也許有一定的責任。

㈨ 北京太美世紀房車有限公司怎麼樣

北京太美世紀房車有限公司是2010-03-23在北京市房山區注冊成立的有限責任公司(自然人獨資)，注冊地址位於北京市房山區良鄉廣陽西路北側1號樓3層。
北京太美世紀房車有限公司的統一社會信用代碼/注冊號是911101115531375417，企業法人賈金生，目前企業處於開業狀態。
北京太美世紀房車有限公司的經營范圍是：銷售汽車(小轎車除外)、機械設備、汽車配件、活動房、體育用品、建築材料、裝飾材料、辦公用品、日用雜品、針紡織品、家用電器、通訊器材(衛星接收設備除外);倉儲服務(不含危險化學品);汽車裝飾;貨物進出口(國營貿易管理貨物除外)、技術進出口;租賃汽車;會議服務;承辦展覽展示;道路救援;房車技術開發;房車營地設計;接受委託提供勞務服務;體育運動項目經營;組織文化藝術交流活動(演出除外);旅遊資源開發(不含旅遊業務);景觀設計管理;設計、製作、代理、發布廣告;網路技術服務;投資管理;酒店管理;餐飲管理;市場調查;俱樂部管理。(企業依法自主選擇經營項目