跟屁蟲拖掛房車有太陽能板

① 剛看了一個房車接太陽能的視頻，他們的接法我有點搞不懂（如圖），太陽能板產生的電向太陽能控制器流去，

首先這個太陽能板的接線圖可以看出來，四塊板兩兩串聯成兩組，兩組再並聯一個總正極一個總負極，總正極接控制器正極，總負極接控制器負極，控制器正極接電池正極，控制器負極接電池負極。這個接線並沒有經過逆變器的，是你不懂電路視覺上覺得經過逆變器了，但這個確實是控制器直接給電池充電的，完全沒有毛病！

② 今天街上看到好幾個車車頂都加裝有太陽能板，請問各位大神，那太陽能板是幹嘛用的

你好，這是給電瓶車裡面的蓄電池充電用的，像一般的上般族 如果天氣好，充一天電，基本上可以用一個星期，如果是秋冬季節就麻煩一些了。不懂的可以咨詢我

③ 房車一般應該配多大的太陽能板

有錢就把所有能裝的地方都裝上。因為總嫌不夠，太陽能電池板，5平方為1千瓦，3千瓦一般能夠適用於房車需求，那就需要15個平方，一般是沒有這么大的地方給你安裝的，所以說，能裝多少就裝多少。

④ 房車上加裝太陽能板，會對車身密封性造成影響么

這個不清楚~！
不過在車展上看到過
頂棚全是太陽能電池板的概念電動車~！
貌似是可行的～！

⑤ 15萬以內最好的房車是什麼

1、迷野360拖掛房車

這款房車造型精巧，採用輕質骨架三明治箱體和510L汽車大梁專用鋼底盤打造而來。配備了德國愛科減震軸和愛科機械撞擊剎車。整車外部尺寸為4680*2070*2500（mm），總質量820kg，1.6L以上排量車輛即可牽引。車身外側配有遮陽棚、8米外置噴淋、抽拉防風灶和水電介面，擁有不錯的車外露營拓展能力。

來到車內，木地板和織物沙發很有居家溫馨感，在副駕一側有個長條沙發，下部是壁櫥，對空間的利用達到了吹毛求疵的程度，畢竟它的車身尺寸在房車中不大，必需充分利用每一寸空間。在主駕一側有兩個座椅和一張茶幾，上面還有並排的吊櫥。也就是說五菱房車連同駕駛座椅在內只有3個座椅，行車時長條沙發是不允許坐人的。

把長條沙發放倒、把可升降茶幾下降、把兩個座椅放掉，就能組成一張1.83m×1.73m的「大床」了，還是車身尺寸的制約，五菱房車沒有條件配備真正的大床，只好在空間利用上多花心思了。

這是房車頂部的兩側，一側是吊櫥，一側是配電箱，它的供電系統由3000W逆變器和200Ah鉛酸生活電池組成。供水系統由水泵和車外的充水介面組成，凈水箱容積是80L，灰水箱容積是30L，由於配備了攜帶型馬桶，就不提供黑水箱了。

五菱房車的車尾是由「廚房」和「廁所」組成的，「廚房」有一個L形檯面，一側是電磁爐和有蓋板的洗菜盤，一側空著，可以切菜。底部有微波爐和冰箱。「廚房」還是比較簡易的，但是十分實用。

「廁所」有推拉門遮擋，裡面是浴室櫃和化妝鏡，同時浴室櫃上面的水龍頭可抽拉，把它拉出就是一個淋浴噴頭。攜帶型馬桶可移動，上圖中用紅色框架圈出來的物件就是攜帶型馬桶了，使用時把它拎進廁所即可，洗澡時把它拎出即可，還是很靈活的。

⑥ 房車光靠電瓶能用多久，太陽能板有必要安裝么

光靠電瓶不行的，電量有限，最好是安裝太陽能板。

⑦ 拖掛房車底盤黑科技：為拖掛房車裝上電池就是可遙控的電動大玩具

為拖掛房車底盤增加動力能源，不僅僅是因為生活能源需求，還可以為拖掛房車增加更多的實用功能。如今歐洲最大的底盤供應商AL-KO與Huber（專注於電池管理及電動動力研究）已經發布其下一代拖掛房車底盤平台，在底盤中集成48V電動驅動器。而除了AL-KO，還有兩家拖掛房車廠商也在進行相關技術的研發。Dethleff和ZF（全球化的汽車零部件供應商）開發的e.homecoco以及Knaus和Bosch（博世，電動總成研發）開發的48v智能化底盤。

讓拖掛房車相對獨立起來；通過制動回收能源；增加拖掛房車的行駛安全性和使用便利性。節省能源、智能化系統、提供更加舒適的房車露營生活環境，擁有獨立的機動性，這是電動拖掛房車底盤的重要研發目標之一。這是一個全新的領域，在汽車行業的高標准要求下，行業也在探索電動底盤能帶來的更多可能性。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑧ 1、 太陽能電池板對房車有用嗎怎麼有的說有用，有的說沒什麼用啊

有用的。房車上的電器比較多，一個房車車頂最少可以裝300瓦的電池板，每天可發電1度左右，對於在野外1度電還是比較有用的。

⑨ 房車到底要不要裝太陽能板

大部分房車都是缺電的，尤其長時間駐車的時候很缺電，所以房車安裝太陽能很有必要，安裝大小要根據駐車時候用電量去決定，合理科學利用太陽能滿足房車日常用電需要

⑩ 房車上的太陽能電板價格落差大，發電功率也很不同！

房車要不要安裝太陽能板呢？答案肯定是要的，因為房車有許多傢具需要用電嘛，不可能發動汽車一直這樣供電吧。

發電機這樣燒油也很耗電，太陽能反而能利用白天的陽光，儲存許多能量，再轉換電力，是一種很經濟又環保的用電方式和配置，拖掛房車就更需要這種太陽能板了。

所以你肉眼可能看不到，但是機器就會看得到，裂片和碎片這些現象會影響到發電的效率，也會造成電流短路的安全隱患。

單晶矽片的質量越高，等級就越高，那麼它的發電功率就越高，價格也更高，封裝材料越輕，車子的受重就越小，對車子的傷害就越小，價格也更高。

太陽能板價格不同，性能也相差巨大，體現在重量、發電功率、工藝等等，巨大的性能差距也就造成了價格巨大的差異性。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。