別克君威內飾老款

❶ 別克君越老款的室內燈怎麼關

在儀表盤左側有一個調節亮度的旋鈕，上面是一個半月形的室內燈開關按鈕，按一下就行了。

❷ 君威 新款與老款的辨別

君威新款和舊款的區別：
1.車型代碼：新君威（GA）老君威（WA）。

2.前面：看霧燈：帶亮框的是新君威（GA）前杠帶亮條的是老君威（WA）霧燈長方型的是WA，圓的是GA，中網標立體的是GA，中網橫條的WA。

3.側面：門是帶防撞條的是WA，不帶的是GA，門拉手往上提是WA，往外拉是GA，
倒車鏡帶燈的是GA，不帶燈的是WA，鋼圈，GA有單七柱，雙七柱兩種，WA有鐵，雙五柱，8柱，9柱，16孔。

4.後面：後背箱蓋代標是GA，不帶標是WA，有後背箱鎖芯是WA，無後背箱鎖芯是WA，老款WA是在後里看是一個管子里分出兩個電鍍管。

5.從標志上面區別。新款的後面上面有別克的盾牌標致，老的後面都沒標。

6.看排氣管：新款的除了2.0的是單排氣，其他的都是雙排氣管，左右各一個。還有寫了TT 的代表渦論增壓，也是新款的才有。

君威（Regal）是一部別克中高檔轎車，定位介於英朗和君越之間，其時代感的外形，人性化的精緻內飾及豪華的高科技配置，充分體現對成功領導人士的尊重；別克君威特有的V6強勁動力和寧靜順暢的駕乘感受滿足了他們對商務座駕的高度要求。2002年12月26日，國產的別克君威[1] 正式下線，替代別克世紀成為國內商務車市場極富競爭力的車型。時至2005年隨著別克LaCrosse在美國上市銷售，國內的別克君威可能也將面臨換代。
別克君威是由美國別克公司生產的一款中高檔中型轎車，目前有混合動力型，耗油量較之前有所下降，加上其駕乘的舒適感和動感的外形，讓很多人青睞，所以在中國的轎車市場上占距一定地位。

❸ 06款別克君威駕駛門內飾板怎麼拆我想更換內把手

門把手上有一個長條形蓋板，需要小心翹下，裡面有螺絲應該是T20的套筒，然後門邊有卡扣，需要用卡扣起子翹開，沒有經驗的話還是不要自己拆了，容易撬壞

❹ 別克君威內飾都一樣嗎

別克君威和君越都是一個平台車型，不過兩款車定位不一樣，考慮價位還有運動風格別克君威好一些，考慮空間，舒適性還有商務場合使用君越好一些。

❺ 老款別克君威配件門內飾燈我想買一個右後門內飾燈，有嗎去哪買謝謝

跟手打手是一體的。
電話4335188

❻ 別克君威的內飾差嗎它的減震硬嗎

優點：外觀年輕帥氣，互聯網功能很實用。安吉星可以在手機上鎖車和後備箱，還能看胎壓等狀態。還自帶wifi熱點，這些配置對年輕人來說真的很好用。

缺點：座椅中間是外翻皮的，家裡有小孩容易弄臟，不是太好打理，還有前期油耗有點高

外觀：外觀帥氣，運動感強，尤其是運動版很個性，值得推薦 。 君威最開始吸引我的就是它那寬厚的身姿，總給人一種踏實穩重的感覺

內飾：內飾中控屏幕的角度偏主駕駛方向設計的，內飾運動感較強，環抱一體式設計讓人感覺比較踏實；座椅通風，加熱，胎壓監測等較實用，翻毛皮座椅以及前控制台也深受車主喜愛；密封性、隔音及空調效果不錯，但座椅偏硬，乘坐舒適性不高，音響是BOSS的音質非常好，新車幾乎沒有什麼味道。

空間：感覺乘坐空間和載物與以往相似並無太大變化

配置：君威的配置的話可圈可點把，感覺車內給人的感覺挺高檔的，但是這個鹵素大燈瞬間就不夠高大上了。沒有倒車影像！沒有倒車影像！沒有倒車影像！重要的事情說三遍

動力：之前沒開過的時候我也在猶豫1.5t的動力能好到哪去

操控：操控還是很有信心的，高速過彎基本上沒有什麼側傾，車型抑制的非常好。

油耗：開到現在，主要是市區路線油耗8個左右，能接受的范圍，不過現在的油價8塊了，每次加油都很肉疼啊。

舒適：舒適度我感覺挺好的，開車並沒有顛簸的感覺

配置：像這個車配置也是非常多的，功能也是比較齊全的，很多功能用起來都十分的方便又便捷。

動力：動力我就不一一強調了，這款車的動力其實我是認可的在沒有買這款之前 9at變速箱真的是足夠的用。所以動力這一塊，我覺得是足夠的用的。

操控：操控性還是比較方便的，9at變速箱真的是特別方便，別的車我不敢說特別操控性好不好，但這款車的操控性真的是超好的，平常我以出去購物的時候都喜歡開這款車出去購物，因為在以前的時候我就開過這款車，所以已經熟了

油耗：油耗這一塊我給的是五分，因為這款車油耗其實還是比較適中的，平常就在七八個油

舒適：後排座椅中間的凸起設計的很好，一雙腳剛好可以踩在上面，不像以前坐中間的人很累，腿要分開才能坐好，要是坐中間的朋友穿的是條超短裙，那不就很尷尬了嗎？這簡直是要友盡的節奏啊！ 我喜歡放假的時候開著車帶著老爸老媽出去到處走走，所以對座椅這塊要求比較高。這款車的座椅很舒服很軟，包裹性很強，就算長時間開車，身體也不會感覺很不舒服

優點：外觀是最吸引我的一點，好像在同級別中找不出這么合適我對外觀審美的車型了。沒有那麼的張揚，但是從側面看該有的線條都勾勒的那麼的前衛。尾巴雖然不大但是在車燈點亮的那一刻辨識度還是非常高的，反正就是美，吸引我。

缺點：感覺新車還是有一股味道，一直都散不去，這冬天要開熱空調也散不去。

外觀：LED的全大燈，前後齊亮，鋁合金的輪轂

內飾：內飾做工用料很足，你肌膚能觸摸到的地方基本上都是軟性材質或者皮質

空間：空間還OK，不頂頭。後排空間感覺沒那麼大，而且座椅的舒適度也不夠

配置：配置很足了，抬頭顯示、LED燈組、座椅加熱，應有盡有。

動力：動力別的不多說，秒殺思域還是沒問題的~

操控：操控指哪打哪~准啊~

油耗：油耗雖然偏高，但是我覺得還是在我的接受范圍之內。

舒適：靜音以及減震都是很棒的，唯獨就是座椅我覺得太硬了~其餘的就都還好。

❼ 別克04年2.5排君威車內飾頂

要換個棚頂內飾嗎？這個有賣的可以換【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

❽ 02年別克君威有老內飾新外形的車嗎

您好，非常感謝您對別克品牌的關注，關於您所咨詢的問題，具體詳情可以登錄別克官網：www.buick.com.cn或撥打別克客服熱線：800-820-2020進行查詢！感謝您的支持！

❾ 06年別克老君威內飾什麼樣子

可以到汽車之家看看這個車型的圖片 老款車型 汽車之家比易車網全面一點

❿ 新君威和老君威的區別

從外觀配置來看，兩者更可以說是相差無幾，而廠家的說詞」定位「太模糊，這種情況下，消費者選的其實就是一種感覺、一處貼心的設計。
別克君威2.0T長寬高分別為4830mm×1856mm×1484mm，新君越2.0T則為5000mm×1858mm×1497mm，從數據上看，新君越的確是占盡優勢，但最大差距也只在10cm左右，在這么大一款車前，除非你把兩款放在一起，否則用肉眼還是很難一下子把它們區分開的。
從正面看過去，細數一下，明顯的不同之處只有了了幾處。首先是霧燈，新君威雙幅式的設計明顯比新君越多了幾分運動感;在鍍鉻舷窗的布置上，多了「T」標識的新君威也急著證明自己純屬「運動流」;可遺憾的是，新君威和新君越在後視鏡上的設計就有待提高了。
發現一個挺有趣的現象，那就是無論小改款還是大換代，車「屁股」總是修改得最多的地方。新君威和新君越亦是如此，所以有朋友問起它們的區別在哪，我們不妨直接就說「看車屁股」吧!總體來說，新君威與新君越在外觀上還是挺多的，但前提是你很細心的去找，要怪就怪新君威「運動」得不明顯。
內飾篇 細節做工雙君差距明顯
與新君越一樣，新君威採用了全黑內飾充滿運動感，搭配鈦銀飾條，360度環抱一體式座艙和源自豪華遊艇的Floating水平懸浮設計理念，更合理地布局內部空間，營造流暢寬適的整體感受;真皮方向盤集合了定速巡航、音響控制、藍牙電話、語音控制等功能於一身。極具運動感的內飾搭配值得肯定。
與新君越2.0T配備安吉星OnStar「全時在線助理」系統不同，新君威2.0T的安吉星出現在旗艦運動版，而本次評測車型豪華運動版與旗艦運動版的26.99萬相差1.1萬，不知道是不是就差在安吉星的設置上呢?據介紹安吉星OnStar系統首年免收服務費，第二年開始徵收，所以安吉星對車主來說，還是值得商榷的。
在儲物設計數量上，雙君是沒有出入的，唯對人性化的思考走商務路線的君越還顯得不夠全面。門板上的儲物空間可以做寬點，那麼常規飲料瓶都可以放進去，當然，君越車門的層次設計還是挺好看的。在這點上，君威反而做得很好，確實讓小編很意外，一激動之下，牛奶、飲料瓶、iphone都往裡放，一點問題都沒有。