新標志308內飾怎麼樣

1. 標志新308這款車子怎麼樣

東風標致308 - 評測結論
優點:

全新設計的外形具有新鮮感;
2.0發動機運轉暢順，高轉隔音出色，感覺完善;
轉向指向准、路感強，方向盤握感出色;
底盤厚實，懸掛有韌性，行駛爛路也不怕;
過彎靈活，高速穩定，駕駛感醇厚;
車廂空間寬大，乘坐感開揚;
濾震隔音較好，乘坐舒適;
車廂儲物格設計比307更加實用，生活便利性出色;
尾廂容積大，而且內壁平整;
保養周期長，養護省心。

缺點:

基於舊款307研發，難以擺脫「老車」影子;
動力系統缺乏新意，變速箱規格較低;
中控台按鍵較小，導航操作繁瑣不方便;
後排座椅無法放倒，尾廂擴展性不足。
熱門車型
排量 變速箱 指導價 經銷商報價
11款1.6L 自動 優尚型 1.6L 手自一體 11.39萬 9.69萬-11.39萬
11款1.6L 手動 優尚型 1.6L 手動 10.39萬 9.69萬-10.39萬
11款1.6L 自動 風尚型 1.6L 手自一體 12.19萬 11.69萬-12.19萬
東風標致308已於2011年10月20日正式上市銷售，此次上市的308共推出了兩種排量7款車型，其中1.6升排量車型4款，2.0升車型3款。
安全操控
出身賽道世家的東風標致308在駕駛樂趣方面無疑傳承了標致家族優質基因，渾厚的技術積淀與久經沙場的調校功底，再加上一系列標致全球最新科技創新成果的應用，使東風標致308具備了隨心所欲可信賴的完美操控。 主動安全從來都是汽車安全性能重要的指標之一，對於避免危險事故的發生起著至關重要的作用。車身鋼性及底盤的牢固程度保證了東風標致308道路操控的優秀表現及卓越的安全性能，而這也正是標致傳統的技術強項。 標致致力於造世界上最安全的汽車，每年在世界一級試驗中心進行數百次「分系統」碰撞試驗。東風標致308傳承標致120年造車精萃以及最先進技術，在設計之初的核心目標之一就是達到世界頂級碰撞安全水平，打造全方位安全的高品質風尚中級車。
外觀設計
標致308的開發，在秉承標致產品設計時尚靈動，配置技術領先，操控獨樹一幟的特色外，外形設計線條流暢動具有雕塑感，高爾夫桿頭式前臉反C尾燈格外讓人喜愛。 東風標致308發動機蓋的多曲面隆起設計源於同門「大哥」標致508車型，給人以強烈的力量感。308的整個前臉的燈具設計都是比較符合其氣質的，是那種動感中又帶有一些細膩的感覺。與前臉相比，尾部設計則偏向於大氣設計，寬大的後保險杠設計而言尾部的造型更加敦實厚重一些，整體設計比較簡潔流暢。 東風標致308的車身尺寸為4558x1805x1505毫米，軸距為2612毫米。從車身尺寸來看，標致308相比於標致307車型而言，除了車身高度略低了一些外，在長、寬尺寸方面都有所增加，不過軸距數據沒有變化，這也說明了東風標致308的定位。東風標致308

編輯本段內飾中控
標致308內飾迎合了中國人對空間，做工精美的趣味。追求個性，有藝術氣質、選擇出色的中青年消費者將會成為308的擁躉。 中控台設計是308內飾設計的重點，全新設計的中控台讓人充滿了新鮮感。308的方向盤設計得相當有立體感，縫邊的工藝讓檔次有質的提升，手感更好造型也更大氣了。 主機的造型由各種圓形的小按鈕和多邊形按鍵組合而成，很有復古的味道，再加上鋼琴漆材質和鍍鉻裝飾件的點綴，還給人一種精緻的感覺。 空調面板的獨特之處除了時尚新鮮的造型之外，還有就是內部各種功能圖標的設計，風量大小和溫度高低都採用半圓形的主界面，旁邊小的刻度來代表大小與高低，很有意思。 東風標致308的座椅的填充物更加厚實，皮質面料也更加講究，手感不錯透氣性也好，同時這款座椅對於包裹性一樣也有照顧，坐上去支撐性與舒適性都還是很不錯的。副駕駛席採用手動調節的控制方式，座椅高度調節依然採用標致家族常用的大型把手，操作起來很方便也很舒服。
編輯本段舒適配置
在東風標致308全系車型中，除了入門級優尚型在電動天窗這項配置為選裝外，其餘車型均標准配備了電動天窗這項國人十分認可的舒適性配置。 標致308沿用了標致307的動力總成和底盤懸架系統:前懸，麥弗遜式;後懸，可變型橫梁式，帶橫向穩定桿。
編輯本段安全操控
出身賽道世家的東風標致308在駕駛樂趣方面無疑傳承了標致家族優質基因，渾厚的技術積淀與久經沙場的調校功底，再加上一系列標致全球最新科技創新成果的應用，使東風標致308具備了隨心所欲可信賴的完美操控。 主動安全從來都是汽車安全性能重要的指標之一，對於避免危險事故的發生起著至關重要的作用。車身鋼性及底盤的牢固程度保證了東風標致308道路操控的優秀表現及卓越的安全性能，而這也正是標致傳統的技術強項。 標致致力於造世界上最安全的汽車，每年在世界一級試驗中心進行數百次「分系統」碰撞試驗。東風標致308傳承標致120年造車精萃以及最先進技術，在設計之初的核心目標之一就是達到世界頂級碰撞安全水平，打造全方位安全的高品質風尚中級車。希望這個回答對你有幫助

2. 東風標致308內飾做工如何

我們的標致308自動優尚1.6。說實話，自己對它的動能並不算非常滿意，但還不錯。它的外觀和內飾實在是太喜歡了。作為東風標致八系的第一款車，外形內在都是比較經典的配置，這也是我為什麼選擇它。性價比高，法系車的安全和外形，都是家人滿意的。
關於內飾方面，我當時看車的第一感覺就是精緻，不管是做工、用料，還是整體的設計，處處不是精緻，點滴不是認真。鍍鉻的軍刀樣式裝飾，絕對的時尚，帥氣；炮筒樣式的儀表盤，運動風格更是明顯；還有就是那個鍍鉻的方向盤，更是將運動進行到底。

3. 標致308的內飾怎麼樣，時尚嗎

308的內飾經過全新的設計，大量採用軟性塑膠材質，空調出風口、中控台，以及門內飾板上，多處採用鍍鉻鑲邊處理，而仿碳纖維飾板的使用，似乎表明308不是一款平庸的家用車，整體感覺很有時尚范兒，應該能更吸引年輕消費者對時尚的追求。 308的內飾變化相當大，顏色有深淺兩種，時尚感很足，而且很注重細節，仿碳纖維飾條很能提升視覺效果，工藝材質不錯，很有觸感和質感。

4. 最近看上紅色的東風標致308，不知道內飾怎麼樣

標致車的內飾都非常好看，當初我決定買308就是因為那個內飾，做工好、用料好，太吸引人了，再搭配上簡潔的中控設計，絕對秒殺同級車。

5. 標致308怎麼樣

要說東風標致308這款車怎麼樣，夠不夠你開，那完全是可以的，你也養的起，不要太擔心，這款車的安全性和操控性都還不錯，東風標志的車保養都還可以，不會太貴。這款車的是1.4升VTi發動機，功率是95。1.6升的VTi發動機功率是120，耗油情況的話百公里平均油耗6.7L。標志308安裝了後排側氣囊和駕駛員膝部氣囊，安全性能也可靠。外觀可以看看圖

308的內飾方面還是很好的，這款車空間很大，你個子這么高正好可以 ，車座椅還挺舒服的。它的前門的儲蓄槽可以放很多東西，後備箱的也是很大，裡面很深，可以放幾個行李箱。不像其他小型緊身車，坐在後排簡直很難受，不過這些你都不要擔心了。個人認為還是很適合你的，你可以去試駕體驗一下呀。

標致308是緊湊型的轎車，一般市場價是10.39-15.49萬。你也說你是上下班開車用，那這款車對你來說也可以了，車型，外觀都很好看。女生的話 條件一定的情況下也不用考慮太多，畢竟一分價錢一分貨。好的車肯定好貴呢

6. 標致308的外觀挺漂亮的，內飾設計怎麼樣呢

儀表台是採用了鍍鉻和高亮珠光漆，看起來相當有質感，儀錶板造型簡潔朴實但設計很精緻、細膩，真皮座椅造型和做工都很給力，整個內飾給人一種很細膩、體貼的感覺。應該說內飾和外觀一樣，都很給力。

7. 標致308的內飾材質怎麼樣啊

308選用高成本的搪塑材質，它不僅細膩柔軟，而且具有無氣味無揮發的環保優勢，並增加了額外的安全性附加值。此外，308的空間格局也是安排得十分恰當，前排及後排肘部空間達到了同級別車型的最高水平，可以減弱長途行駛中的疲憊。

8. 標致308內飾怎麼樣

優點:外觀很有沖擊力大氣，流線性好，顯得高端大氣上檔次，看上去很時尚，有個性，現在越看越覺得漂亮，誇張的大嘴看上去非常的有氣勢。
缺點:1.6的排量，動力夠用！如果乘坐4-5個人的話上爬比較大的坡就顯得有點動力不足。
綜述:空間夠用，不論是前排還是後排都能保證乘坐的腿部和頭部空間，而且後座椅背的傾斜角度非常的舒服。方向盤操控很精準，手動檔讓新手起步有點難，還有快速過彎時候的表現也很好.標致308的舒適性還是非常不錯的，座椅雖然不是真皮的但是還是比較柔軟的，而且後座椅背的傾斜角度非常的舒服，不會像很多車一樣都比較直，那樣跑長途坐後排的人會很累。內飾層次分明，中控和門板都是用軟塑料，摸著很舒服，儀表盤很特別，做工非常的精細，內飾的用料很厚道，車內多處採用了軟性的材質。