天逸c5哪款內飾好看

Ⅰ 天逸 C5 AIRCROSS美圖欣賞，超級喜歡，真是太帥了

我的天逸太帥了。不信，有圖為證，拉到陽光底下曬一曬！這種安靜的美好，這種享受的片刻，沒有帥氣大白的陪襯，哪會這么值得欣賞……我們主要先看看它的外觀吧，無論是車頭還是側身，或者是說它的燈光，它的造型，它的線條，它的尾燈和輪轂等等，無不展現它的帥氣所在。現在還是應避免外出，減少人員接觸，即便外出，也應盡量使用私家車出行，注意衛生，保證安全。下面這些也算是小知識吧，分享給大家共同學習交流。老司機門可能都知道，咱們就重溫一遍吧！友情提示個人要注意：1.空曠場所用車，進行通風換氣，小心感冒。2.密閉或市區擁擠環境，關閉車窗，打開空調內循環。3.從車內外出一小段時間返回車內時，使用消毒液擦洗雙手（如酒精消毒紙巾，碘伏和含氯化等消毒劑擦拭）4.帶回車內的物品需要使用消毒液等消毒劑擦拭。

Ⅱ 【車主點評:造型大氣的雪鐵龍天逸C5】

#選車理由 買這款車的時候，就是覺得這款車的顏值比較高，外觀的造型設計的確實非常的時尚前衛，而且這款車的空間表現的也是非常寬敞的，滿足了我的需求。
#最滿意 最滿意的就是這款車的顏值了，無論是外觀還是內飾，造型風格都是非常漂亮地，而且這款車的配置也比較豐富，動力是完全能夠滿足我的，提速的感覺確實很滿意。
#最不滿意 這款車的懸架減震調效的比較硬，對於坑窪路段的過濾比較一般，顛簸感是比較明顯的。
#空間 乘坐的空間對於我來說是完全能夠滿足的，無論是前排座椅還是後排座椅，空間都是非常寬敞的，而且這款車的後備箱也特別大，儲物能力還是不錯的。
#外觀 這款式的外觀造型設計的確實非常的時尚帥氣，前臉的造型設計是非常具有辨識度的，整個車身的線條比例設計的也是非常不錯的，大燈的造型非常新穎。
#內飾 這款車的中控內飾設計的我還是非常喜歡的，做工和用料還是比較上檔次的，而且儲物空間設計得也特別合理，功能性還是非常豐富的。
#動力 動力對於我來說是完全能夠滿足的，這款車的提速感覺確實非常的強勁，即使滿載的情況下，動力也是非常充沛的，提速超車是毫無壓力的。
#操控 駕駛這款車還是比較輕松的，方向盤的手感很好，指向也特別精準，而且底盤的做工還是比較扎實的，高速駕駛的時候，車身的穩定性還是很不錯的。
#舒適性 座椅的舒適性我還是很滿意的，柔軟度和包裹感都非常好，乘坐起來還是比較舒服的，隔音的效果都是比較一般，高速駕駛的時候風噪和胎噪是比較明顯的。
#油耗 綜合油耗大概百公里9個油左右吧，油耗的表現還是非常滿意的。

Ⅲ 請看看它——外觀個性，超高回頭率的雪鐵龍天逸C5 AIRCROSS

說到法國，大家首先想到的就是浪漫。今天小編就給大家推薦一款法系SUV----東風雪鐵龍天逸C5AIRCROSS。該車於2019年10月份正式上市，外觀設計十分個性，回頭率較高，在這個看顏值的時代，該車還是比較符合當下潮流趨勢的，下面就讓我們來一起看看。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 天逸c5 aircross內飾灰色還是雅棕色好

天逸c5 aircross內飾灰色還是雅棕色好看主要還是看您自己審美眼光了，不過個人認為灰色相對更好搭理一些。

Ⅳ 天逸C5這款車怎麼樣，值得買嗎

天逸C5這款車是雪鐵龍里的一款SUV車型，雪鐵龍這個品牌在我看來目前是整個合資車品牌里的二線品牌了，這款車的整體銷量一般，不算出色，市場的指導價格是15.27-23.67萬之間，這個價格里的競爭對手可是很多的，這也難怪這款車的銷量會這么一般。

下面我們來看看這款車，首先是在外觀上，算是C5的一個亮點，整體設計非常前衛和上檔次，車頭部分個性十足，前臉部分採用了兩層的風格，看起來更加有豪華一些，時尚感濃重，比較適合年輕人的風格。

總的來說，你買輛車子肯定是開不到10年的，所以很多人是比較喜歡日系或者德系的，如果你准備買輛車就開個10個，法系車也可以的，質量方面也沒有大問題，但是如果你准備賣你就會發小，保值率不是一般的差。

Ⅵ 【車主點評:天逸C5 AIRCROSS太帥了 沒辦法不買它】

#選車理由 因為自己准備買車，所以在網上查了非常多車的資料，最主要是因為有小孩，所以考慮比較多的還是suv型的車，了解了一下覺得雪鐵龍的挺不錯，然後自己和老婆一起去4s店看的時候覺得天逸這款非常好，而且外觀也是我喜歡的類型，性價比也比較高，而且價格也是在我的預算范圍之內，所以和老婆商量了一下，就買下了這輛
#最滿意 我個人最滿意的地方就是這輛車的外觀了，作為一個外貌協會來說，我覺得外觀真的非常不錯，我老婆也非常滿意，看過去十分的時尚，然後車身的線條也比較飽滿
#最不滿意 最不滿意的地方就是它的操控性這一方面，我覺得這輛車的方向盤手感不是特別好，還有就是舒適性方面還是會聽到比較明顯的風雜訊
#空間 空間這一方面是完全沒有問題的，SUV型的車空間都會比較充足，乘坐空間很大，後備箱的容量也很大
#外觀 外觀這一點我真的特別滿意，因為我覺得它的外觀看過去超帥的，給我的感覺就是設計感十足，而且車頭我特別喜歡，它的車身線條也十分飽滿，真的很帥
#內飾 內飾我覺得還是挺不錯的，它的內飾剛提車的時候不會很嚴重的異味，而且設計風格也是我喜歡的類型，做工也是比較精細的那一種
#動力 我對動力並沒有什麼太大的追求，因為這輛車主要就是上下班和接送孩子用，所以它的動力在城區裡面開是完全夠用的
#操控 操控這一方面我個人不是很喜歡它的方向盤，因為我覺得它的方向盤手感不是很好，不過這一輛車的油門反應還是比較快的
#舒適性 舒適性這一方面我覺得這輛車對噪音的處理還是不夠到位的，因為平時開車的時候還是會聽到比較明顯的風雜訊
#油耗 油耗這一方面我覺得是特別讓我省心，因為它的油耗一直保持在九個油左右，我覺得只要不上到十個油都是非常不錯的

Ⅶ 東風雪鐵龍天逸C5怎麼樣

大家好，我說皮特朱，歡迎大家打開《皮特車問》，歡迎各位留言，問你想問的，說你想說的。今天我將回答一下一位網友的提問，東風雪鐵龍天逸C5怎麼樣？如何評價這款車？

1、首先這台天逸C5是一台緊湊級的SUV，是一台全新上市，沒有任何先祖的一台SUV車型，甚至這台車最多的追溯也就是標致的5008或者4008的底盤了。

2、這台車的指導價在15萬-23萬多，上市之後廠家推出了購置稅補貼，還有高配置的一些置換補貼，有上萬元的差價，其實就是變相的降價，作為雪鐵龍廠家，我想他們對這台車的市場反應應該也有把握不準的地方，所以一上市就採取了這樣的處理。

3、這台車完全有一種要面對國人的消費者，抓住了消費者對外觀的要求，看起來很漂亮，不僅運用了圓角的一些設計，讓這台車看起來並沒有那麼稜角。還使用了一些特殊的顏色搭配，讓車身沒有特別平淡。

4、這台車的軸距達到2730，後排還是全平，整個空間還是非常寬敞，而且內部的貯存空間也非常的多，內飾的做工質感已經超越了同級對手。對於中國消費者的用心抓的很好。

5、雪鐵龍最大的優點，還是來自於他們的底盤調教，雖然這台車使用後扭力梁的懸掛，飽受各車友的批評，但是它底盤的質感還是有著比同級更高的水準，濾震性有著很高的體驗，過一些不規則的坑窪路面，讓你感覺這台車的底盤調校確實很深厚。

6、這台車的缺點，作為一台新車，保有量和維修一定是雪鐵龍的一道短板，再加上動力以及油耗在同級里沒有占什麼優勢，也是造成這台車銷量的阻力吧。

（歡迎各位，留言提問）

Ⅷ 想購買雪鐵龍天逸c5這款車，你覺得這款車性價比怎麼樣

最滿意遊艇檔把，全液晶顯示屏，有科技感，超大中控屏，支持carplay很方便

最不滿意目前來說沒有什麼不滿意的地方

【空間】空間不得不說非常好，2730的軸距，前排、後排空間都很理想，我175的身高做後排翹個二郎腿還是可以的

【性價比】性價比自我感覺非常高，趕上搞活動優惠了點錢

最滿意全景天窗，液晶儀表盤，18寸米其林輪胎，前後排空間，中控大屏，180度的倒車影像，倒車雷達，前後超大剎車盤，PHC黑科技，一應俱全，家用的話足夠用了

最不滿意估計是天氣冷的原因吧，以前沒有出現這個問題

【空間】一家人兩大兩小出行是非常舒適了，1.75坐後排也很寬松，中間沒有凸起，後排坐3人不是長途也可以接受。

【動力】動力滿意，只要踩著油門，動力就會源源不斷

【操控】這個就沒得說了，雪鐵龍的麋鹿測試不拿第一都不好意思說話。

【舒適性】米其林235的寬胎，在同級別中用料上乘，出色的減震系統，還有寧靜的車內氛圍，給這輛賦予超出級別的駕乘舒適感，這應該是每一位天逸車主的共識！

【外觀】這個看個人喜好了，我覺得前面和側面的紅框框有點太妖艷了，改了顏色，其他還好。

【內飾】但其實說實話，裡面的材料並不是太好，中控台用料還不如之前的世嘉

【性價比】對於上班族來說，考慮綜合性價比後，也要了解後期保養費用，一年大概2次保養

Ⅸ 雪鐵龍天逸C5怎麼樣

東風雪鐵龍旗下的一款重磅車型——天逸 C5 AIRCROSS正式全球亮相。新車定位於一款緊湊型SUV，基於PSA集團的EMP2平台打造，將於9月投產，並在今年10月正式上市銷售。天逸與東風標致4008互為姊妹車型，同樣基於PSA集團EMP2平台打造

雪鐵龍天逸的推出，確實讓人們有一種眼前一驚的感覺。這種另類的設計倒是能讓它在無數的競品中脫穎而出，讓人留下深刻的印象，但一定是有人愛到不行有人吐槽不停的那種。對於2017年PSA神龍集團眾多車型銷量全面下滑的這種情況，天逸必須要定個好價錢才能在眾多的競品中獲得一線生機，如果遵循PSA集團一如既往的過高定價那可能對於PSA現在的局面是雪上加霜了。

Ⅹ 天逸 C5 AIRCROSS的用車感受——保姆級的送娃專屬座駕

我叫元元，是神龍公司襄陽工廠的一名員工，家和公司距離不足1.5公里，因此一直就沒有買車的想法，因為車子還沒有熱就到了。直到兒子上了市裡的高中，打車接送孩子十分不便，全家人決定立即買車。在公司工作了20多年，我對公司兩大品牌東風標致和東風雪鐵龍的車都極為了解，而我最喜歡的還是天逸。2018年10月全款購買了一輛灰色的1.6T豪華型天逸，兒子管它叫「大灰」。至此，大灰成為我們父子倆溝通感情的紐帶，我和大灰也正式開始了接送娃的旅程。