起亞kx3中控台軟內飾
㈠ 起亞kx3內飾功能鍵有說明嗎
那可以查看隨車攜帶的說明書
㈡ 起亞Kx3怎麼將導航轉接到車屏幕上
你好，根據你的描述起亞kx3，我們想把手機導航轉到屏幕上的話，那麼就需要我們車載屏幕支持carlife或者carplay望採納，謝謝。
㈢ 外形內斂內飾精緻 靜態體驗起亞KX3傲跑
縱觀現在的汽車設計，激進的造型成了汽車外觀設計的主旋律，越來越多的廠家開始使用「大嘴」設計，雖然形狀各不相同，但還是感覺有些千篇一律，甚至是為了設計而設計。而今天，讓我們換一種口味，試試這台秀外慧中的韓系小生——東風·悅達起亞KX3傲跑。（試駕車型配置：1.5LCVT智慧版）
從靜態來看，傲跑在外觀和內飾方面表現出了非常優秀的設計水平，非常符合年輕人的口味。但簡陋且矛盾的後排設計是較大短板，不過這還要看新車的消費群體。如果僅僅是年輕小兩口，那麼大可不用在意。靜態設計時尚運動，那麼開起來如何呢？下篇內容，我們將為大家帶來傲跑的動態駕駛感受，敬請關注。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
㈣ 12萬元合資小型SUV 起亞KX3傲跑VS大眾探影
汽車渝評
從產品力來看，起亞KX3傲跑與大眾探影都可以稱得上實力強勁的產品。起亞KX3傲跑能夠取得消費者的認可，其不僅僅是仰仗外觀這一項單一亮點，出色的舒適性和高級駕駛輔助配置也是其中之一。而大眾探影最大的驚喜就是內飾和外觀的配色，確實能夠給人眼前一亮的感覺，除此之外，動力、內飾質感等方面在同級出類拔萃。如果想要品牌價值，大眾探影恐怕不會讓你失望，如果想要性價比KX3傲跑則值得推薦。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
㈤ 起亞KX3傲跑沒買錯，在此曬曬我的愛車
我買車的願望終於實現了，一直嚷嚷著買車，這次可算是買到心儀的車了。經過多方面的對比，我買了起亞傲跑。買車之前我也不是沒考慮過國產車，但是買了國產車就怕小毛病太多，又要去修修補補，我這工作時間還挺緊張的，不想把時間都浪費在修車上面，主要是也怕麻煩，再三思考還是選擇入手一款小型的合資SUV。這不是，現在這台起亞傲跑已經開了快一個月了，感覺挺不錯的，所以想給大家分享一下使用心得。
前臉設計相比於其他品牌來說比較特別，因為它的車標要靠上一些，辨識度極高。我之前也看過起亞別的車，但是我入手的傲跑給我的感覺更加硬朗，單看這個機蓋上方隆起的筋線就能感覺到車頭的力量感了。
車身側面，用一些平直犀利的線條勾勒出了更顯硬氣的風格，與車頭的風格進行了完美融合。
這是我出門遊玩時拍的圖，我的愛車在路上顯得威武霸氣，外形既潮流又有力量感，很符合我的審美
這是出去玩的時候經過了一個小鎮，停下來找飯館時拍的，在這么亂糟糟的地方我的愛車也不掉價
安全到家的時候拍的，想起來給你們看看車尾了。車尾也是蠻精緻的，車頂擾流板向下方有些許傾斜，中間有個高位剎車燈帶，亮黑色的飾板顯得很酷，運動感十足。
曬完了外觀，自然也要曬一下內飾咯。這車的內飾採用的是黑紅的配色，黑色為主，點綴著一些紅色，整體看上去很舒服。
儀表盤和中控屏是一體式的設計，迎合了當下的流行趨勢，完美。
後排空間很是舒適，坐三個成年人也沒問題。
我的傲跑採用的是17英寸鋁合金輪轂，銀色枝幹狀輻條時尚動感，細節之處都充斥著完美的設計理念。
後備箱空間蠻大的，我出門玩的時候能帶很多東西，日常收納完全不用擔心。
好了，曬完了我的傲跑，順便放送幾張旅遊風景福利照吧，景色還是很美的呢。感謝我的傲跑帶我去了這么美麗的地方，希望以後有它的陪伴，生活越來越美好。
㈥ 起亞kx3車內按鍵
東風悅達起亞kx3車內按鍵說明可以參考下使用說明書，希望我的回答能夠幫到你。
㈦ 【車主點評:起亞KX3傲跑 我的全能座駕】
#選車理由 選車的時候和老婆一起看的，我們兩個也看了不少車，但是都沒有太滿意的，有的車子感覺外觀不錯，但是動力差了一些，有的車子感覺乘坐舒適感很不錯，但是外觀又不太喜歡，直到看到了這台起亞KX3傲跑，發現它各個方面都非常符合我們兩個的心理預期，所以就選擇了它。#最滿意 顏值真的很高，非常的時尚，平時開他出去玩，朋友們都誇這台車子好看，另外動力也非常不錯，尤其是我基本在市區開，感覺很有勁兒。#最不滿意 這台車子帶給我的駕駛體驗一般，感覺更加偏向於舒適型，懸架有些軟支撐性不太足，作為年輕人，我還是比較喜歡那種運動型的調教，開起來比較有駕駛樂趣。#空間 這台車子的空間我覺得還是很寬敞的，我個子不高，1米74左右體重140斤，坐在前排很寬敞，後排的座位也沒有問題，在我看過的這些車子裡面，它的空間還算蠻大的。#外觀 它的前臉看上去非常的時尚，也非常的精緻，尤其是大嘴造型再搭配上他的大燈看上去非常的有感覺，車漆工藝也非常的不錯，陽光下非常的亮眼。#內飾 我還是挺喜歡他的內飾造型的，感覺非常的漂亮，另外中控台的功能布局非常的合理，用料上也很到位，尤其是在細節方面處理的也非常不錯，這些都讓我很滿意。#動力 這台車子的發動機並不是太出色，但是實際駕駛的時候感覺提速效果非常不錯，平時在城區開，深踩一些油門它就會源源不斷的加速，超車還是很給力的。#操控 在操控上我覺得差了一些，雖然車身看上去非常的運動，但是在調教上感覺更加偏向於舒適的家用，懸架有些軟，開起來的時候讓我沒有太強烈的駕駛慾望。#舒適性 舒適性還是很好的，首先座椅非常柔軟，坐在上面蠻舒服的，長途駕駛也不會覺得累，另外減震偏軟，所以在走顛簸路面的時候車內晃動不強烈。#油耗 目前的話油耗表現並沒有太突出，和我的心理預期還是有一些差距的，不過現在油價不高，所以感覺也沒有什麼太大的負擔。
㈧ 【車主點評:全能型的車起亞KX3傲跑】
#選車理由 我想買這輛車主要是因為這輛車的外觀設計非常漂亮，我覺得最滿意的就是它的大燈了，我覺得它的大燈不僅照的遠，而且非常有個性。畢竟顏控最關注的就是外觀。
#最滿意 最滿意的就是它的外形設計和空間了。因為我是一個顏控，所以我對顏值的要求非常高，它的外觀我感覺非常的帥氣，車身線條也非常的流暢，看起來特別有動感。
#最不滿意 最不滿意的就是他起步的時候有一點肉，而且發動機的噪音個人感覺還是太大了。
#空間 空間方面我個人還是比較滿意的，因為我現在還是一個單身漢，所以我的空間要求不太高，平時和朋友一起出去玩一下也可以坐得下，所以還是比較滿意的。
#外觀 外觀方面是非常滿意的，因為他的家族式前臉我感覺非常的帥氣，身材非常的流暢感覺做工也非常的出眾，還有就是它的顏色，它的顏色給我一種大氣的感覺。
#內飾 內飾方面我總體感覺還是很不錯的，中控的樣式非常的新穎，用料也非常好摸起來手感很不錯，做工也很精細，感覺對得起這個價格看起來非常高檔。
#動力 動力方面我感覺還是有一點不足的，它的動力感覺還是有一點肉，我朋友開的時候也說這輛車的起步並不是很好，而且爬坡的動力也小了一點。
#操控 操控方面我覺得還是比較優秀的，真皮的方向盤摸著非常的舒服，而且也很輕盈單手轉彎一點難度都沒有，底盤方面個人感覺也是比較扎實的，轉向的時候也非常的輕盈。
#舒適性 舒適性方面我不滿意的地方就是它的隔音效果不是很好，我覺得它的噪音還是大了一點，不過它的座椅個人感覺還是比較舒適的，包裹性還是比較不錯的
#油耗 油耗方面我個人還是比較滿意的，我覺得它的油耗還是非常低的。