這個車的內飾簡約而不簡單

Ⅰ 生活要像沃爾沃XC60那樣，簡約而不簡單，精緻而不復雜

沃爾沃的設計簡單而又精緻，這種來自北歐的風格在XC60身上得到了完美的詮釋。沒有太多太復雜的線條，簡簡單單的平直勾勒便能凸顯自身獨有的魅力。這種設計語言也是一種對待生活的態度：簡約而不簡單，精緻而不復雜。
沃爾沃XC60傳承了斯堪的納維亞設計語言，並且還融入了很多個性化元素，讓它比以往的任何沃爾沃SUV都更加年輕。配置了雷神之錘智能LED大燈與大面積中網，整車外觀盡顯自信、動感和豪華氣質。車身側面也設計的霸氣十足，車身側面的線條非常流暢，讓XC60的側面視覺效果更加的均衡。
內飾同外觀一樣，安逸、簡潔、舒適，完美詮釋了簡約的北歐風格。如果對這種設計風格沒有概念，那就去逛一圈宜家吧。 9英寸的多媒體中控大屏幕用起來也非常貼合實際要求，另外，雙效增強型空氣凈化技術，創新性的加入了靜電過濾，讓車內每時每刻都保持著最清新的潔凈，這一項獨特的設計非常貼心。想像一下，載著自己的家人朋友，除了逐漸接近的目的地，還有每一縷清新怡人的空氣。這樣的生活，誰不想去過呢？
雷神之錘前大燈和維京之斧後尾燈是這一代沃爾沃的典型特徵，白天的時候目光可能會被雷神的日行燈吸引，但是到了夜晚，維京之斧後尾燈的點亮效果同樣出色，茫茫車流中，一眼便可認出這輛沃爾沃。

Ⅱ 經典長安CS75內飾及空間鑒賞，雖簡約卻不簡單

隨著近些年來國內汽車行業的飛速發展，涌現出了一大批高性價比的自主車型，其中最具有代表性的便是長安CS75。從14年上市至今，一直處於領先。我的CS75是2016款手動豪華版，當時選車時也是再三猶豫，是選擇同價位的合資轎車還是選擇性價比更高的自主車型。最終還是被高性價比的CS75吸引了。配置可以媲美20-30萬的合資SUV了。價位相差懸殊，質量相差無幾，配置有過之而無不及。那麼我們有什麼理由不選擇CS75呢？16款CS75內飾保持了與14款以及15款四驅的風格。我習慣稱他們為經典款。雖簡約卻不簡單。內飾主打的是那種硬派的越野風。整個看上去很協調。空間方面可以說同級別最優了，2700mm的軸距使車子的乘坐空間很寬敞，乘坐的舒適度也大大的增加，後排純平地板更是充分的考慮了後排中間乘客的舒適感。所以後排三個人坐起來絲毫不會擁擠。今天來和大家分享一下經典款CS75的內飾以及空間。

後備箱空間很大，自駕啥的毫無壓力。

以上的分享到這里就結束了，大家是否意猶未盡呢？CS75是一部優秀的車子，這些年的火爆程度也證明了這一點。大空間高顏值高配置低價格，我們又有什麼理由去拒絕呢？

Ⅲ 簡約而不簡單的同時還有些高級感 零跑 T03 內飾官圖

近日零跑官方發布了T03的內飾官圖，從圖中可以看出內飾官圖與之前曝光的設計圖基本相同。零跑的第二款量產車型T03的內飾與第一款S01完全不同，中控沒有採用雙聯屏設計，而是採用的分體式雙屏幕設計。

從此前曝光的零跑T03外觀圖來看，T03在外觀造型、尺寸等方面，都與smartforfour有著極高的相似度。動力方面，零跑T03將會擁有31kWh和38kWh兩種電池容量版本，對應的續航里程為300km和400km，但目前該續航成績的測試標准暫未公布。據了解，新車將於2020年4月份正式上市並交付。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 簡約而不簡單，這4款看似便宜的SUV為你演繹低調的奢華

為了吸引消費者的注意，很多低價位車型的設計都是十分豪華、個性，恨不得讓人一眼看過就有購買的沖動。不過有些車的設計卻反其道而行之，一眼看上去甚至很難想像對方是一輛幾十萬的SUV，實在是有些過於低調。不過說實話，今天說的這4款車雖然簡約卻不簡單，看似便宜的它們很好地為你演繹了什麼叫做低調的奢華。

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總而言之，雖然上面這4款車看上去比較低調，但是實際用車體驗卻非常出色，至少坐進這4款車，你會發現和想像中不一樣，也會明白低調不等於便宜。

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Ⅳ 【車主點評:簡約而不簡單的廣汽傳祺GS8 確實不錯】

#選車理由 選擇這輛車最主要是因為外觀和空間，因為家裡人口比較多，雖然平時用不上，但逢年過節的時候七座就非常方便，而且我1.82米的個頭對空間要求也更高。對於這輛車的外觀也可以說是一見鍾情。當時在購車預算的也看了挺多的車，GS8最符合我的購車要求，顏值高，空間大，而且配置不錯。性價比還是挺好的。#最滿意 這輛車的外觀我很喜歡，特別是前臉看起來非常有排面，矩陣式大燈和尾燈也都是我喜歡的地方，內飾和老款相比起來也更加有檔次，看起來簡約而不簡單。全景影像對這么大個車來講也很好用。投屏也挺科技的，非常方便。#最不滿意 因為車身比較大，所以停車還是挺考驗技術。第三排的空間一般。#空間 前兩排的乘坐空間確實沒得說，平時基本上都是當作五座使用，教師會調整，好之後坐在第二排腿部空間也很寬敞。而且前兩排都是電動座椅，全景天窗也很給力。但是第三排乘坐起來確實比較擁擠，短途還行，長途會比較累，第三排應該也是拿來應急用的吧。第三排放到之後還是很平整的，後備箱就很大了。#外觀 外觀的設計是我喜歡的類型，特別是前臉看起來非常大氣，不管是大燈還是尾燈的設計都很不錯，點亮之後還是挺有辨識度的，看起來也比較科幻。#內飾 內飾整體看起來很簡潔，但是簡約而不簡單。和老款相比進步確實很大，液晶儀表盤非常大氣，投屏也是相當好用。#動力 動力確實是非常給力，畢竟車身這么重，但是起步一點都不會覺得肉。油門的跟隨性很好，一腳油門下去也能體驗激情與速度。超車輕輕鬆鬆。#操控 方向盤的手感不錯，在轉向的時候也很靈活，車身的跟隨性比較好，油門和剎車調價的都很靈敏，底盤也比較扎實。但是車身比較長，所以停車還是挺考驗技術的，可能我現在技術還不是很到位。#舒適性 舒適度做得挺好，座椅的填充物很柔軟，而且乘坐空間也夠大，整體的包裹感和支撐感都是不錯。懸架過濾也很到位，而且也沒啥噪音。#油耗 目前油耗顯示在10.9左右，畢竟是2.0T的排量，而且車身這么大，這個油耗我覺得挺正常的。不堵車的時候油耗還能更低。

Ⅵ 【車主點評:簡約而不簡單 時尚大氣就看馬自達CX-30】

#選車理由 對比了同價位的車型當中感覺馬自達新上市的這個 cx -30比較適合我的要求，操控性樣子以及試駕以後，感覺他的噪音控制都是比較不錯的，最終經過兩周的時間還是選擇了知名度比較高的馬自達cx-30。 目前跑了六七百公里了，感覺他的各方面還是符合我的要求的。
#最滿意 這個車型要說最滿意的地方，就是它的樣子以及底盤調教和操控性方面都是我比較喜歡的地方。
#最不滿意 要說最不滿意的地方，無非就是他的後排中間了，畢竟有的時候後排乘客在跑長途的時候，中間這個位置會稍微有點受罪。稍微的突起和縱向的空間，都是會給中間這個乘坐人員帶來一定的空間制約，好在我只是一家三口。經常出行的話也不會超過4個人，總體來說還是夠用的。
#空間 空間方面肯定還是不是特別的滿意，這里只能給4顆星了，畢竟它的後排空間在滿載的情況下還是有一定的弊端的。中間位置的確會稍微有點受罪，其他方面不管是後備箱空間還是前排的空間頭部空間都是很不錯的。
#外觀 外觀肯定是滿分啊，這個就是我最喜歡的車型，而且馬自達的前臉犀利。側身寫 顯得比較大氣，這是我最滿意的地方。
#內飾 內飾做工細膩，不管是中控台還是座椅的做工都是相當的，優秀以前都說馬自達的做工稍微粗糙一些，但是現在看來已經是跟其他車型都基本上不相上下。
#動力 馬自達車型最顯著的就是他的動力，高達1:13的壓縮比帶來的動力是超強的。這個第2次買車，所以試駕的車型也比較多，對比了這么多同價位的車型來說，馬自達的操控性和動力表現已經算是頂級的了。
#操控 超強的動力帶來的就是更好的加速度，對車型底盤調校的扎實，帶來的就是良好的操控性，這個車型的操控性用一句話來表示，就是指哪打哪，點油門即隨叫隨到。
#舒適性 舒適性還是可以接受的，他的底盤調就還是相當給力的，他這個跑高速的時候調教的懸掛還是相當的舒適長途行駛，駕駛員也感覺不出疲勞。座椅調節的方式也比較方便，隨手可以調節，還是相當滿意的。
#油耗 這個車的油耗表現還可以雖然目前來說表顯是11。但是才跑了幾百公里，應該還會有下降的餘地，我感覺像這種手自一體變速箱的話，能保持在9個油就相當不錯了，畢竟他也是2.0排量的。

Ⅶ 整部車的內飾可以說簡約而不簡單 誰知道這個音樂叫什麼名 抖音很火

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Ⅷ 【車主點評:吉利遠景，簡單而不失簡約】

#最滿意 最滿意的就要說它的性價比了，這款車的價格對於我們這種積蓄不多的人來說真的是一種福利，對於這種價位的這款車來說，我非常的滿意。
#最不滿意 最不滿意的就是這款車的隔音效果有點不好，坐在車裡面可以明顯的聽到外面的聲音，並且胎雜訊也挺大。
#選車理由 我買這款車的原因主要是為了出行方便，再加上手上的錢並不多，沒辦法買貴的車，所以只能選擇便宜一點的車，剛好這款車就在我的預算之內。
#空間 整個車的空間總體來說是有點小了，前排的空間是還好，但是如果後排坐三個人的話就顯得有點擁擠，頭頂的高度也並沒有很高，高的人坐進去可能會碰到頭。
#外觀 外觀那就不用多說了，特別的帥氣時尚，整個車身特別的流暢，看著特別的舒服，所以在外觀方面我很滿意。
#內飾 內飾是採用簡約的設計風格，儀錶板的手感特別的柔軟，這個價位的內飾能做到這種程度我覺得很好了。
#動力 整體的體驗感還是比較不錯的。作為一位新手司機我不能給出很權威的意見，但是我個人覺得正常超車和城市道路使用是完全沒有任何問題的。
#操控 操控特別的順暢，方向盤特別的輕盈，轉向也很精準，基本是指哪打哪，一點也沒有虛位。
#舒適性 座椅的舒適度是還不錯的，包裹性很強，軟硬適中。不過就是隔音效果有點不太好，這樣會給乘坐者的舒適度大打折扣。
#油耗 我現在的油耗是在8到9個油左右，這樣的油耗量我完全能夠接受，畢竟這么便宜的車油耗量沒有偏高，我認為挺好的了。

Ⅸ 沃爾沃XC60，內飾簡約而不簡單，整體外觀更流暢和運動

沃爾沃到底還是不是有自主能力的一家車企，前雷神之錘和維京之斧，除了這些北歐元素的設計之外，還能從長寬高看出XC60並沒有一味的為了討好用戶去把它造大造長，而是保持了和海外版一模一樣的尺寸，雖然S90變成了加長版，但好在沃爾沃沒有對XC60動手，國產後的XC60還有比老版本更矮，從1700毫米降到了1650毫米，整體外觀更流暢和運動，這還是原汁原味的北歐之車。

坐到XC60的車里，簡約而不簡單的內飾布局，該有的都有，控制方向，調整前後模式的，而且還是在這個可以滑動的黑板裡面，非常的有設計感，但是是沃爾沃也提供不少豐富的額外配置可供選購，比如寶華韋健的聲音產生器，車外視覺延伸器都可以額外購買。

其實XC60和老大哥S90和XC90沒有什麼大的分別，包括後排沃爾沃的座椅都是考慮到人體工程學方面的，但是感覺是沒有S90那種呈現感，因為座墊的長度比較短，給到腿部的支撐就不夠，而且XC60也可以定義為四座位車型，因為這門檻就把左右分成了兩邊。

XC60的尾箱，在中控台上都有提供電動尾門，打開之後的容積大概是500升，把後排放倒之後能提供一個1432升的空間，同時沃爾沃還很貼心的設計了一個可調的懸掛系統。

這輛XC60同樣採用四缸2.0渦輪增壓發動機，最大254馬力，最大扭矩350牛米，雖然發動機一樣，製造平台也同樣是來自spa的可擴展平台架構，但是XC60售的駕駛感受更加陰柔，紙面參數是非常不錯的，但是實際上手出入還是挺大的，油門的調教比較柔弱，相比競品寶馬X3，奧迪Q5L這些一線品牌的調教，沃爾沃更喜歡維持傳統的那套設定，穩重穩定穩妥才是沃爾沃的宗旨，畢竟沃爾沃的定位就是豪華和舒適，油門響應速度肯定不如那些強調運動屬性的品牌，這是購買沃爾沃必須妥協的問題。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅹ 路虎鐵粉，路虎發現神行提車，外觀非常協調，簡約而不簡單

作為一個路虎的忠實、鐵桿粉絲，終於提了一台屬於自己的路虎,這也是我們家族裡的第四台路虎，誇張吧，親戚裡面前前後後買的那幾台路虎，也都是在我「蠱惑」之下買的，我想說的是：「捷豹路虎」欠我一個獎！哈哈哈哈！關於選車，其實這個命題對我來說，是個偽命題，因為我壓根就沒選，至少考慮其他品牌，就是認定了路虎，也提一下其他品牌吧，BBA，馬路上太多，沒新意，當然也是好車，只是個人喜好，日系車我是從來不考慮的，我買車時，第一排除日系，我特別喜歡車，沒事也喜歡各種試駕，開過的車型不少了，下至十來萬的國內品牌，上至兩百萬的路虎攬勝，日系車上高速，確實發飄，開起來讓人感覺心裡非常沒底，所以，別跟我說什麼省油、耐操、保值，我寧願選擇多費點油，開著踏實、底盤扎實的！很多人都說路虎小毛病多，更有甚者，見到路虎就噴，我想問的是，你們摸過路虎的方向盤嗎？！我們家族前前後後買了幾台路虎，其中一個表哥前後買了兩台路虎，第一台是路虎，換車，還是選的路虎，前前後後九年時間，一點問題沒有，這就是事實，而且還推薦了好幾個朋友選路虎！換句話說，我覺得是機器，就會出問題，遲早的事！同時，我覺得，是個美女，有點小脾氣，無傷大雅，瑕不掩玉嘛！回到今天的主角，路虎發現神行，是台好車，極力推薦！這個價格，豪華品牌，全系標配全時四驅的，還能有誰？！外觀設計：簡潔大方，沒有多餘的線條，非常協調，簡約而不簡單！內飾:算不上豪華，但是非常簡潔，功能區域，一目瞭然！該有的功能都有了！車道保持、偏移預警、感應式雨刮、自動大燈，還有我最愛的、也是路虎看家的ATRS路虎全地形反饋適應系統！旋鈕式換擋，啟動時，緩緩升起，儀式感爆棚！天幕式大尺寸強化玻璃車頂，讓您盡享蒼穹！空間:如果從車身尺寸上來看，路虎發現神行，不算出眾，但就這樣的車身尺寸，其內部的駕乘空間，完全超出想像，我一米八一的身高，前後排都坐過，完全沒問題，前排駕駛位調節到我適合的位置，然後再坐到後排，還有兩拳多，這空間，還有什麼好說的呢？後備箱空間，拉四五個人的行李，完全沒問題！駕乘感受:路虎發現神行，坐姿高、視野好，和BBA同級別一比較，好了不止一點，SUV就是要坐姿高視野好，要不然幹嘛還買SUV呢？！要的不就是高高在上的感覺嘛，讓您總攬全局、天下之勢，瞭然於胸！動力充足，隨叫隨到，百公里加速8秒，高速上超車，游刃有餘，動如脫兔、靜如處子！還有什麼好說的呢？！九速手自一體變速箱，非常平順、線性，如絲般柔滑！方向盤沒有虛位，非常精準，指哪打哪，帶您指點江山、運籌帷幄於掌中！座椅支撐性也好，何時何地都給您全力支撐！隔音非常不錯，我特意選了高速、顛簸等不同路況，車內都非常安靜，隔音舒適性沒問題，讓您在車內享受嬰兒般的睡眠！底盤沒有絲毫的鬆散的感覺，非常扎實，非常整，給人信心十足，配合路虎獨步全球的ATRS路虎全地形反饋適應系統，如虎添翼，帶您跋山涉水，馳騁疆場！上圖：

最後附上鑰匙，開啟路虎人生！

寫在最後，借用《蝸居》里宋思明的話：每個有血性的男人，都想擁有一台路虎！路虎就是男人的腿，空中飄浮的風！！