思鉑睿內飾車頂

㈠ 思鉑睿的思鉑睿內飾建議

一台皮椅的製作既難又簡單，兩三個人、一台縫皮機就能將皮椅包出來，表面看上去還可以，但內行看可就差多了。
皮椅的製版是最基礎的、也是最重要的工作，是衡量皮椅好壞的重要指標，皮椅的版型是由經驗豐富的專業技師把關。將版型確定好後，下面就進入製作過程了。
第一步是裁皮。一張牛皮約40至50平方英尺。牛背的皮質、皮面是一張皮子最好的部位，一般用於座椅的靠背及坐墊部分，因為座椅的這兩處長期受壓、受摩擦，也是我們最易感觀到的部位。牛肚、牛脖的皮表面較差，一般用於座椅的裙部或不易看到的部位，皮與布一樣都有一定的拉伸方向，有的皮椅坐了一二個月後就出現凹凸現象，多數是因為裁皮方向不當造成的。
第二步是縫制。將皮子裁好後，就進入縫制過程，這里也有些講究，一般皮料下面還要墊上12至15毫米厚的帶網底的海綿也叫超力綿，注意有些店在這里偷工減料。縫制時，工人是否是熟手非常重要，皮料一旦縫線後不能再改，否則會在皮料上留下明顯的針孔，檢查時還要注意，明線針距是否均勻，皮頭有無外露，有無毛邊與線頭，線與皮子顏色是否一致等。
第三步，套裝座椅，簡單地講就是將縫制好的皮套，套裝在座椅上。說的簡單，做起來就不那麼容易了。在套裝時，稍有不慎就會將皮套撕裂或劃傷，套上後要通過拍打、拉拽將皮套貼實在座椅上，固定皮套的卡釘要選擇防銹的，卡釘分布的尺寸、松緊要一致。組裝座椅時，坐墊與靠墊的合縫要對稱整齊。
第四步是回裝座椅。車門、車內的空間有限，座椅的尺寸都不小，且比較重，回裝時既要避免劃傷椅面，又不能碰到車漆，所以必須按照回裝工藝要求去做，否則，稍有不慎，就會前功盡棄。
一般五座轎車的皮椅需要3至4小時，就可製作完成。
皮椅在使用一段時間後，有的車主會遇到一些麻煩：
1.起泡：也叫離層，主要因為膠水的質量問題。盡量選用進口皮。
2.針線裂口：用料或工藝上的遺留問題。找店家返修。
3.掉色：皮料本身質量問題。盡量選擇進口皮料。
4.變形：主要集中在坐墊和靠背處。是操作工藝問題，沒有按皮子的紋理裁切。好了，關於皮椅製作的介紹就到這里，希望對您有所幫助。 目前市場上各種材質、各種花色的座套五花八門。大致可分為混紡座套、純毛座套、簾式座套等幾種，這幾種座套也是目前在各個汽車用品店裡最常見的。
座套特點:
1、布套的最大好處是方便清洗，臟了只要拆下放進洗衣機洗。
2、布套結實耐用，不易磨損，花色繁多，車主盡可能根據個人的喜好或是自己愛車的整體風格進行選擇。同時可以置購幾三百六十五天不同款式與質地的布套，一來可以常常換新，二來便於換洗。
3、價格相對真皮坐套便宜，普通人都能接受。
混紡座套：這種座套的最大好處在易於清洗，臟了只要拆下來放進洗衣機就行，而且它還非常結實耐用，不易磨損。在汽車用品店這種座套有極多的花色供挑選。
純毛座套：這種座套摸上去手感非常柔軟，能為你的愛車增添不少舒適度。純毛座套的透氣性良好，不粘身，利於汗液的揮發。但清洗時就麻煩一些，必須送去乾洗。而且，純毛座套的清洗保養費用較高。
簾式座套：一般是由竹製品或硬塑料製成，選用它就相當於在車內鋪上了一層涼席。夏季使用，會給你帶來分外清涼的感受。如果你的車空調性能不佳，那麼這種座套更顯得實用。

㈡ 為什麼思鉑睿在B級車中銷量不盡人意啊

思鉑睿就是歐版雅閣，在中國卻號稱是謳歌（本田的高端品牌，一般售價都超50w以上的車型）的車型在中國掛本田的標，但是群眾的眼光是雪亮的。
內部空間比雅閣小，發動機一樣，內飾比雅閣精緻一點，但是同配置卻要貴3w以上，如果做公車，做不了，因為太運動。
如果給想買運動型中級車的，發動機性能不夠，還不如馬6睿翼（當然做工要強於睿翼）。且睿翼價格動不動就降3w。
樣子又不如君威拉風，空間又沒有蒙迪歐大（蒙迪歐也是狂降價，上海有段時間降3w，現在大概也有1w多大的降幅）。
而且蒙迪歐定價本身比思鉑睿平易近人。
定位不準，什麼都想兼顧，但都沒做好，價格又偏高，使得思鉑睿很尷尬。如果你喜歡精緻的內飾，又比較喜歡個性，且對運動性不是非常追求的話，還是可以買現在降價2.5w的思鉑睿的，否則建議選擇君威（蒙迪歐是真耗油）。請採納

㈢ 思鉑睿這款車的內飾如何是你喜歡的嗎

思鉑睿和前臉很寬，電燈又尖又瘦的造型很時尚。前擋板傾斜到發動機蓋的角度正好。看這輛車的前臉時有明顯的霸氣，有蓄勢待發的感覺。四白藝混合與普通版四白藝在外觀上沒有本質的區別。只是車燈有變化，車身的機翼板和尾部加上了混淆標記。新車內飾在等級和體育氛圍上都做得相當出色。接著是更加突出運動的寬度方向盤。

思鉑睿在中國只有兩代歷史，前後都在通過運動性和雅閣進行差別化競爭。上一代的思鉑睿本質上是改變褒獎的歌曲，這一代人仍然有血統，但已經被稀釋了很多，具體可以回顧一下我們以前做的對比東本把四百藝當成中國畫也無可厚非。更大的後排空間無疑更適合在中國市場生存。從家庭性來看，兩者已經處於同一水平。畢竟，汽車工廠最需要的是銷售量。

㈣ 跪求，本田思鉑睿的天窗，我就拆了一下然後再裝上，怎麼不動了

你這樣描述實在沒法回答你，建議去4S店，但他們如果找不出毛病有可能要求你換天窗總成，或找當地的偉巴斯特經銷商，他們對天窗比較了解。

㈤ 2013款思鉑睿內飾板怎麼拆卸

你好，這個建議你到4s店拆裝【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

㈥ 思鉑睿內飾鏡上面的按鈕什麼意思

那是後視鏡防炫目的開關。希望能幫到你。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

㈦ 本田思鉑睿換個內飾門板多少錢

你好，維修站更換價格在1268，市場價便宜質量不好，【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

㈧ 思鉑睿這款車可以作為家用車使用嗎

本田國內汽車市場上消費者最熟悉的汽車品牌。但是本田汽車有限公司旗下也有一款不容易賣的車型，就是本田白金芯。自2009年國產以來，鉑金芯一直被東風本田寄予厚望，但這一定位高於雅閣。曾瞄準寶馬3系鉑金芯，在國內汽車市場銷量不理想；沒有辦法和目前一些主流的b級車相比，即使價格降到16萬也沒人買。外觀上，白金芯更年輕，更有活力。

以及E-CVT無級變速箱，底盤訓練方面，鉑芯採用前麥弗遜式獨立懸架穩定桿和後多連桿式獨立懸架穩定桿。希望我的回答能夠幫助到你，我也希望你能幫助我轉發，點贊，多多支持我，多多關注我。如果有什麼問題和請求您可以在評論區留言，我會一一回復。

㈨ 新款思鉑睿右前門內飾板怎麼拆裝求大神指導。

你好，一般內飾板上面有四顆螺絲左右，都是暗藏的，你的找到那幾個螺絲，拆掉它，然後用起子翹門板，【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

㈩ 思鉑睿是什麼級別的車子，大家都說是中級車，是這樣的嗎

根據汽車級別的分類定義，中級車是指價位在9－15萬元的轎車，而15－30萬元的屬於中高級車，30萬元以上為豪華車，低於9萬高於5萬的為家用緊湊型轎車，低於5萬的是微型車。而思鉑睿的價格在20玩以上，所以應該定位為中高級車。