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奧迪紅色運動內飾圖片

發布時間: 2021-08-15 00:23:07

Ⅰ 全新奧迪A4L:用「運動」標簽證明自己

最終得分=總分/價格系數=77/0.9=85分(取整數)

(價格系數=新車售價/五款車平均售價)

頭條說:賓士C級的豪華、寶馬3系的操控,每一台豪華品牌的中型B級轎車,都必須要有屬於自身的專屬特色,才能夠立足於所在的細分市場。在此之前,A4L的特色是大空間以及科技感,但隨著對手日新月異的變化,這兩方面優勢不再。此次,奧迪為其注入了全新基因——運動。相信煥然一新,針用戶痛點進行升級的全新A4L,也將重新俘獲國內消費者們的芳心。

【版權聲明】本文為汽車頭條原創文

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ 奧迪a4l有紅色內飾

有的,樓主可以去當地4S直接要求將內飾更換成紅色,而且連座椅皮套都可以是紅色。

Ⅲ 奧迪A4L實車進店,蜂窩前臉+紅色卡鉗!內飾雙屏帶翻毛皮

奧迪A4L實車進店,蜂窩前臉+紅色卡鉗!內飾雙屏帶翻毛皮

BBA德系三強一直都是中國汽車市場上的豪華品牌銷量主力,從排名來看,奧迪汽車確實和賓士寶馬有一定的差距,但是近幾年奧迪汽車逐漸發力,甚至已經有趕超寶馬的趨勢。這其中最主要的原因可能就是入門級別車型的銷量貢獻,因為奧迪a4l車型在線下銷售渠道當中有非常巨大的優惠力度,成為了一款走量的豪華轎車。最近全新的奧迪a4l頻頻亮相,已經有實車陸續到店。

問題來了,你如果有錢了,會選賓士寶馬奧迪哪一個品牌?歡迎在論區留言,我們一起討論!關注孔明有驚喜,小編在手隨便你!部分圖片來源於網路,嚴禁轉載抄襲,歡迎點贊分享。

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Ⅳ 紅色的奧迪A4L配什麼顏色的坐墊內飾好看

去美容店看看,雖然穩重耐臟不過車內氛圍就顯得沉悶了,增加了運動化的內飾,除非車內改裝了裝飾,那樣車內氛圍比較有沖擊感和活躍感。或者和選擇車身一樣的顏色,比如外紅內黑等等紅色是深色系,要常打理,而且A4本來就是年輕化的車。但是淺色系比較容易臟,視覺反差大的話就選淺色系比如白色或者米黃都不錯。
黑色不是很推薦,才推薦選擇黑色。
另外就是雙色和花色的坐墊

Ⅳ 簡潔運動的設計 奧迪S4實車!

奧迪S4實車,外觀採用了量子灰車身配色優雅又很運動,前臉多邊形的蜂窩狀中網格柵很有運動風格,點亮的頭燈也是非常凌厲運動,內飾採用了紅色的座椅配色時尚又很運動,菱形的座椅圖案營造了不錯的運動氣息,細膩的座椅造型也是非常舒適運動,鴨尾式的車尾設計很有運動氣勢,雙邊共四齣的排氣管也是非常運動。

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Ⅵ 奧迪紅色內飾是什麼車

日產(從門把手、窗戶升降的按鍵和方向盤上的按鍵查看),奇駿【從方向盤按鍵、方向盤的形狀和內飾顏色(配有這個方向盤的軒逸版本是2014版,不過沒有黑色的內飾)查看】 日產2013-2017款的(不是最新)奇駿 日產2013-2017款的

Ⅶ 新款奧迪A4L「紅色版」實車現身,2.0T+7DCT+獨懸,有望4月上市

中國人好面子,從買車就可以看出來,早幾年是講究大空間,開出去霸氣,近兩年車主們的喜好也開始越來越精緻化,不僅要品牌高大上,駕乘感受也要以舒適為主。如果你腰包充足,這部分車主大概率會選擇寶馬賓士奧迪的。在BBA中,喜歡奧迪的人不在少數,和寶馬賓士相比較,奧迪給人的感覺沉穩大方不俗氣,特別是旗下的入門級B級車——奧迪A4L備受歡迎,和同級別的寶馬3系和賓士C級相比較,也有自身獨特的魅力。近兩年,隨著這兩個對手完成了升級改造,奧迪也開始發力了,即將在今年4月份推出改款奧迪A4L,那麼這款車能否捍衛自己的家族地位,並且幫助奧迪在眾多合資品牌中站穩腳跟呢?讓我們近距離感受一下。

?動力方面,新款奧迪A4L搭載一款1.4T渦輪增壓發動機以及三種調校的2.0T發動機,最大功率分別為150馬力、190馬力和252馬力,中高功率車型還有四驅版本可選,滿足國六排放標准。傳動系統方面,新車匹配7速雙離合變速箱。底盤懸掛為前後五連桿獨立懸掛。

總結:新款奧迪A4L屬於中期改款車型,其實從實車外形就可以看出來,只是細節方面有所升級,變化並不是很大,所以價格方面可以參考現款的售價,銷量肯定是不用擔心的。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅷ 奧迪A4L運動型的內飾

上下夾擊--試駕全新奧迪A4L 2.0TFSI運動型http://www.sina.com.cn 2009年10月20日 09:36 汽車與駕駛維修

奧迪a4
在奧迪A4 (配置 圖庫 口碑 論壇) L的產品系列中,除了那款極為個性的3.2 quattro車型外,2.0 TFSI運動型應該可以稱作大眾化的高性能版車型。而對於1.8 TFSI舒適型而言,它所擔當的只是入門級車型的重任。這一高一低兩款車型同時出現在我們面前,差距雖然大了些,但卻共同拓寬了奧迪A4L的產品線,也使得A4L進一步鞏固了其在國內高檔中型轎車市場的地位。

奧迪A4
奧迪A4L 2.0TFSI運動型就是我們通常所說的S-Line車型,是奧迪專為喜歡追求極致操控表現的車主量身打造的運動型車型,其在外觀上與普通版車型有著些微的區別。新增的運動型前後保險杠使動感的車身更具力量感,重新設計的車頭兩側進氣格柵以及車頭底部被漆成白金灰色的底邊顯示出奧迪設計師對細節設計的精益求精。車身側面不僅在兩側翼子板附近增加了彰顯個性的S-line徽標,同時車門底部飾條採用了與車身同色設計,配合18英寸5輻運動型輪轂,整個車身顯示出威武的運動英姿。為了使A4L 2.0 TFSI運動型具備更加出色的空氣動力學特性,在車尾部還增加了網格狀導流板。在高速行駛時車底氣流可以更加順利地通過,並在車尾部形成穩定的氣流,使高速行駛更加安全。此外,新增的LED「飛梭」尾燈成為尾部的設計亮點,LED光源不僅具備低能耗特點,出色的穿透性可在多霧等能見度較低的環境下為後方車輛提供更加出色的警示效果。

奧迪A4
內飾方面,A4L 2.0 TFSI運動型採用黑色設計風格,配合亮光鋁質飾條營造出極具運動氣息的內飾氛圍。採用阿爾卡塔納Alcantara材質的黑色運動型座椅不僅可對駕駛者腰部提供充足的包裹性,座椅上部突出的肩部護圍還可對肩部提供支撐,配合高低可調的三點式安全帶,駕駛者將被安全地固定在座椅內。運動型座椅還提供電動位置調節和電動調節腰部支撐功能,不同身體的駕駛者都能找到適合自己的舒適坐姿。此外,車門內側的材料採用了與座椅中部一致的阿爾卡塔納Alcantara材質,處處散發出迷人的運動氣質。3輻多功能運動方向盤採用真皮包裹並帶有換擋撥片功能,方向盤兩側的凹陷造型根據正確駕駛姿勢時的手型設計,提供了細膩而牢固的握感。位於方向盤後方的換擋撥片可讓駕駛者更加方便的完成換擋動作,特別是在彎道操控中這項功能將表現出更具駕駛樂趣的特點。

奧迪A4L採用了黑色內飾,配合亮光鋁質飾條能夠營造出極具運動氣息的內飾氛圍
連續五次獲得 「世界十佳發動機」殊榮的2.0 TFSI發動機再次成為全新奧迪A4L運動型的動力源泉。與之前上市的2.0 TFSI車型發動機不同的是,A4L 2.0 TFSI運動型所用的發動機最大功率提升了17%,在4 300~6 000 r/min時可以爆發出155 kW的最大功率。其最大扭矩增加了30 N@m,達到350 N@m,而且渦輪增壓器介入的時機也下探到了1 500 r/min,這就為它的加速性能帶來了更強的提升,0~100 km/h加速時間達到了驚人的7.3 s。與之相匹配的是帶DRP動態控制系統的8擋multitronic無級手/自動一體變速器,更多的擋位設置帶來的是細膩流暢的換擋表現,如果不是採用激烈的駕駛動作,整個換擋過程表現出毫無頓挫感的線性特徵。而奧迪先進的動態轉向系統則也會根據駕駛者的意圖以及車速的提升來適時改變轉向比,從而達到低速靈活、高速穩定的轉向特徵。此外,在經歷濕滑路面時,該系統還可以對左右車輪不同的摩擦力所形成的車道偏離進行及時的轉向調整,使得車輛始終按照正確的軌跡行進,大大提升了行車安全性。

8擋multitronic手/自動一體變速器是標准裝備,旁邊還有一鍵式啟動按鈕和電子駐車制動按鈕 第三MMI多媒體交互系統能夠帶來更為強大的多媒體操控功能,操作也便利許多,視覺效果頗為豪華

中控台上設有"舒適"、「運動」和「個性化」等奧迪駕駛模式選項的快捷切換按鈕 位於A柱內側的奧迪側向輔助系統可以及時提醒超車時的潛在危險
奧迪A4L 2.0 TFSI運動型標配了奧迪最新第三代MMI多媒體交互系統,該系統集合了硬碟驅動的二維/三維立體導航系統、更加人性化的操作界面和強大的多媒體娛樂功能,該系統可提供解析度為800×480像素的7英寸液晶顯示屏,在光線較暗的使用環境下仍能提供清晰的完美畫質。駕駛者可以選擇二維或三維導航地圖顯示模式。其中三維立體地圖可將城市中的重點建築物以彩色立體的方式顯示,便於駕駛者更高效地識別目標。由於採用了全球著名圖像處理公司NVIDIA提供的圖像處理技術,三維立體地圖得以清晰、逼真快速的呈現。在導航過程中位於儀表盤中央的駕駛員信息顯示系統可提供行駛方向指示,配合中文語音導航提示功能,駕駛者可更加輕松的識別目標路線。基於硬碟驅動的全新導航系統不僅信息處理速度更快,超大的硬碟空間更可存儲海量信息。位於換擋桿後方的第三代MMI多媒體交互系統操作終端充分考慮人機工程學原理,中央旋鈕上方增加的操縱桿可進行8方向高精度操作,操縱桿可在導航界面和DVD播放時發揮作用,更加便於使用者實現目標功能。此外,第三代MMI多媒體交互系統還對奧迪駕駛模式選項功能進行了補充,配備了第三代MMI多媒體交互系統的駕駛模式選項除可提供「運動」、「舒適」、「自動」三種模式選擇外,還可提供「個性化」駕駛模式。根據發動機/變速器和奧迪動態轉向系統的不同特徵,駕駛者可以根據自身駕駛風格設置最多9種不同駕駛模式。

方向盤後面設有換激怒撥片 中央顯示屏可以顯示MMI的各項功能,操控極為便利
而作為A4L系列的入門級車型,全新奧迪A4L 1.8 TFSI舒適型的主要任務則是進一步下拉全新A4L的價格門檻,因此我們並沒有在其身上見到諸如MMI等先進的配置,但包括舒適型自動空調、帶六碟CD換碟機和MP3功能「Symphony」收音機、帶防夾功能的電動玻璃天窗和帶腰部支撐功能的前排電動調節座椅、奧迪保持輔助系統(Auto hold)和電子機械式駐車制動系統(EPB)等依然成為標准裝備。新增的前制動片磨損監控顯示了奧迪注重車輛安全細節的造車理念。此外,帶LED日間行車燈功能的氙氣前大燈、奧迪第三代MMI多媒體交互系統、丹麥頂級B&O高級音響系統、奧迪駕駛模式選項、奧迪動態轉向系統等也都可以作為選裝配置裝備在A4L 1.8 TFSI舒適型上。

2.0TFSI發動機經過全系調校之後,功率和扭矩都有了大幅提升
A4L 1.8TFSI舒適型的售價為29.1萬元,2.0TFSI運動型的售價為42.38萬元,正好處於全新奧迪A4L車型系列的首尾,一個負責提升性能,一個負責下壓價格。在奧迪決定將全新A4加上「L」以後,其在上市的半年內即取得超過3 000輛的月銷量,隨著這兩款新車型的到來,全新奧迪A4L已經成功步入了賣方市場,廠家目前所需要做的就是抓緊擴大產能。

A4L 2.0TFSI運動型
長、寬、高/mm 4 763、1 826、1 426
軸距/mm 2 869
發動機型式 直列4缸汽油直噴帶渦輪增壓
發動機排量/L 2.0
最大功率/kW 155(4 300~6 000 r/min)
最大扭矩/N·m 350(1 500~3 900 r/min)
0~100 km/h加速時間/s 7.3
最高車速/(km/h) 235
變速器型式 8擋multutronic無級變速器
整備質量/kg 1 615
90 km/h等速油耗/(L/100 km) 5.7
行李廂容積/L 570~1 450(後排放倒後)
輪胎規格 245/40 R18
排放 國Ⅳ
售價/萬元 42.38

文\圖:白帆

Ⅸ 今天在二手看見一輛奧迪A4L紅色運動版!

朋友您好,二手車現在正在逐漸成為趨勢 國外更是早就如此 在美國二手車的交易量超過新車交易量 選一輛好的二手車無疑為您節省大筆費用而又能得到心儀的車輛 閑言少敘

如果沒猜錯 您看的應該是這個 2010款 2.0運動

10款和12款的出場標價都是42.38萬

當年實際優惠之後在40一下 12款一般都要24萬以上 最少沒有低於24萬的 而10款就是圖中紅色這種一般都在22-24萬之間 所以沒什麼謊價 a4也是交易量很大的車型 一輛車商販掙個萬八千上下是必然的 但22萬不算高價 您主要考慮驗車環節就好了 建議去4s店花點錢 找技師上架機全車檢驗 (我經常買二手車 又一次還是在外地購買 就去了4s 給了1000塊小費 最後幫我把車都刷了 = =)車沒事故 沒大修 2w公里 就跟新車差不多 值得買


忘記說了 - - 要是您看的真是第一輛那樣的12款 22萬 沒事故 沒大修 手續正規齊全 能過戶 趕緊下手! 不要通知我也好! 開半年賣出去也賠不了上 直接轉手最少掙1萬!

Ⅹ 奧迪A4L有紅內飾嗎

奧迪A4L原車出廠應該是沒有紅內飾的車型,不過奧迪A4L車型車主是可以自己改裝紅色內飾的。

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