領克01內飾功能介紹

『壹』 領克01口碑這么差 為什麼還有這么多人買它

領克01的品牌建設非常的好，包括它的售後服務以及保修在汽車行業上做的都很好。

(1)領克01內飾功能介紹擴展閱讀

安全性能

領克01在安全配置的規格上與沃爾沃技術協同，搭載了ACC自適應巡航、AEB自動剎車功能、全景影像、倒車側方輔助、盲點監測系統、主動遠近光調節等17項智能駕駛輔助技術，無論前行、並線還是泊車都能為用戶提供保護，規避行車風險的同時也有效降低駕駛疲勞感。

其中，ACCQA帶排隊功能的自適應巡航系統，兼具定速巡航、跟車、跟停以及跟走功能，且適應於不同路況。

FCW前方碰撞預警系統和AEB帶行人識別功能的主動式剎車系統相輔相成，當FCW前方碰撞預警系統檢測到前方150米范圍內的碰撞風險時，會向駕駛員發出預警，並會自動對車輛進行剎車介入，以避免事故發生。

『貳』 領克01有何特點

近日，領克是吉利和沃爾沃合資誕生的品牌，而領克01是基於由沃爾沃汽車主導，吉利汽車與沃爾沃汽車聯合開發的全新CMA基礎模塊架構打造的第一款產品。這款和沃爾沃XC40共線生產的SUV目標很明確，就是要塑造一款很國際化的城市出行工具，在國內和主流合資品牌競爭。

發動機方面，領克01直接用的就是沃爾沃的VEP4 2.0T發動機，最大功率140kW，最大扭矩300N·m。其中兩驅版本搭配愛信6AT變速箱，四驅版本搭載7DCT變速箱。

『叄』 2017款的領克01和2019款的領克01有哪些本質上的區別

NEX 01以時尚的外貌和堅韌的2.0噸發動機在汽車銷售市場取得了好成績，年銷量為9萬輛。但是隨著2019型號的推出，很多細心的朋友發現雖然是2.0T發動機，但2017型號使用的發動機與型號有差異。事實上，我很清楚這是國產發動機的「吸收、消化」之道。2017領01配備的引擎是Volvo Drive-E系列的VEP4 2.0TD引擎，型號為B4204T30。

也許有朋友認為吉利的這台發動機是一般意義上的抄襲。否則，由於發動機的調整，仍然需要技術力和一定的技術力。也就是說，吉利是投入巨大的物理和人力完成的新標准引擎。簡而言之，發動機調整是重新調整和匹配動力性能、經濟性能、排放標准等一系列參數的發動機特性。其中的一個主要環節是通過進氣(排氣相位和節氣打開等再匹配)、噴射(最佳空燃比)、點火(更合理的點火前進角度)的協調，挖掘發動機的動力潛力、排放粒子濃度控制和燃料經濟性。當然，這些只是發動機校準的一部分。優化的發動機將有更平滑的動力輸出和更低的燃料消耗和排放。

『肆』 全新領克01HEV車型諜照曝光 新車內飾採用全新設計風格

車家號的網友，大家好！今天選車網為您帶來全新領克01HEV版的最新消息，請點擊關注選車網，第一時間了解最新的汽車資訊。

選車君觀點：HEV車型目前並不是主要的發展方向，雖然在輕混系統的加持下車輛的油耗能夠顯著下降，但是該車型在我國並未被劃入新能源汽車的范疇，因此未來的發展空間十分有限。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『伍』 領克01怎麼樣

領克01使用的是基於沃爾沃CMA基礎模塊架構開發的第一款車型，是一款非常優秀的國產車。領克01長寬高分別為4512/1856/1657mm，軸距為2734mm，定位為緊湊型SUV。

(5)領克01內飾功能介紹擴展閱讀：

領克01在安全配置的規格上與沃爾沃技術協同，搭載了ACC自適應巡航、AEB自動剎車功能、全景影像、倒車側方輔助、盲點監測系統、主動遠近光調節等17項智能駕駛輔助技術 ，無論前行、並線還是泊車都能為用戶提供保護，規避行車風險的同時也有效降低駕駛疲勞感。

其中，ACCQA帶排隊功能的自適應巡航系統，兼具定速巡航、跟車、跟停以及跟走功能，且適應於不同路況。FCW前方碰撞預警系統和AEB帶行人識別功能的主動式剎車系統相輔相成，當FCW前方碰撞預警系統檢測到前方150米范圍內的碰撞風險時，會向駕駛員發出預警。

『陸』 領克01純版的內飾好不好，目測耐不耐用

我前幾天在領克中心看的純，我個人感覺還是很好的，純是15.68萬元的價格，同級別的車型我都看過，像是奇駿、rav4和CRV什麼的，首先它們在這個價格沒有車型，再者就哪怕它們的中配都沒有領克01純的配置高，這期間價格還要差個三萬左右，所以在我看純的內飾十分的好。至於說耐不耐用這個問題，不好講，不要說領克01純，就是賓士要是不好好的使用也會有車內損傷的，開車還是要看駕駛員平時的愛護程度，但據我觀察領克01純在正常使用下，內飾不會有任何問題的。

『柒』 2020廣州車展，新款領克01內飾大變，質感是真好

2020廣州國際車展上，領克品牌也帶來了自己的改款作品，新款領克01。領克01是領克為大家帶來的首款SUV，近一年的市場表現平均銷量處於2000輛上下浮動。此次迎來改款，相信能刺激這款車的表現。

另外，新車動力搭載2.0T發動機，分T4和T5。T4發動機能輸出最大功率為218馬力，最大扭矩為325牛·米，T5發動機則能輸出最大功率254馬力和峰值扭矩350牛·米，傳動系統匹配愛信8AT變速箱。PHEV還是由1.5T三缸發動機組成插電式混動系統，並匹配濕式7DCT-H變速箱。

對於新車的價格，官方已經開啟預售，兩驅車型預售價格區間為18.00-20.00萬元，四驅車型的勁Halo預售價20.88萬元，暗夜版21.08萬元，搭載插電混動系統的PHEVHalo預售價23.88萬元。新款領克01的推出，產品力相比舊款顯然有很大的提升。但是，市場上有很多相同類型的產品，在眾多競品圍堵的情況下，能否依靠品牌力再次搶回失地，還是需要一定決心。

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