澳式拖掛房車進藏
對於外形狂野的越野拖掛房車，一般常見於澳洲品牌。今天介紹的這款來自德國柏林的CrawlerTRC428，是一款真正的越野拖掛。霸氣扎實的外觀，重量僅為770kg。CrawlerTRC428的外觀讓人能感受到瘋狂的麥克斯，或者是後世界末日的感覺。這款車的整體車身使用噴塗絕緣層鋁板，用鉚釘連接製作。
這款越野拖掛房車彌補了歐洲越野拖掛的空缺，4.28米的車身長度及770kg的重量可以適配更多的車型來拖拽。不過如果想要保持通過性，使用具有越野性能的牽引車更加適合。這款車的起售價格是27965歐元，冰箱、自行車架、電池、柴油加熱器等個性化設備都需要選配。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
㈡ 出口澳洲的國產房車啥樣配泥地胎能越野可睡4口人，售價15.98萬
對於很多越野老炮而言，駕駛愛車征服一段又一段的復雜路況僅僅是越野生活的一部分，通過路障抵達目的地後與兄弟把酒言歡、與家人共享時光才是他們心中越野的真諦~然而，在野外想要給兄弟、家人一個不錯的休息場所，還是比較難辦的，支頂帳篷、擺上桌椅再鋪上一張野餐墊也許就是全部，但這對於顧家又顧兄弟的越野老炮而言顯然是不夠的，這時候就需要一輛能吃能睡的越野房車了，比如今天要給大家介紹的這款康派斯越野拖掛房車。
最後補充一點，這款房車完全是由國內廠家設計生產，各方面條件進藏都沒有問題，之前采訪到一位越野愛好者，經常拖它走川藏。而且早在幾年前這款車型就已經熱銷澳洲，深受澳洲消費者的喜愛。好啦，這期內容就是這些啦！咱們下期再見~
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㈢ 高速過路費收費標准/拖掛式房車，過路費怎麼收
G2京滬高速，0.47元一公里。
G4京港澳高速，0.66元一公里。
S46京平高速、S51機場第二高速，這條高速是按照次收費，20元一次。
G103京塘線、S12機場高速，1元一公里。
㈣ 拖掛式房車幾年一審
拖掛式房車在辦理執照時與機動車相似，按照新車上牌程序，先交購置稅、上交強險，驗車上牌，上黃牌；拖掛房車每年年檢一次；拖掛房車長度小於6米，總質量小於4500kg，需C1駕照；拖掛房車長度大於6米，需B1駕照；房車車長大於6米，需B2駕照。
拓展資料：
在《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十六條中規定「機動車牽引掛車應當符合下列規定：
（一）載貨汽車、半掛牽引車、拖拉機只允許牽引1輛掛車。掛車的燈光信號、制動、連接、安全防護等裝置應當符合國家標准；
（二）小型載客汽車只允許牽引旅居掛車或者總質量700千克以下的掛車，掛車不得載人」
雖然交法中明文規定小轎車可以牽引拖掛式房車，但並沒有明確指出小轎車等牽引拖掛式房車後能否進入高速行駛。
在實際的道路行駛過程中，小轎車牽引房車上高速行駛基本都會被攔截或者是不予放行發卡。例如北京六環路、G4京港澳高速、京藏高速、京津高速等不予通行或者需要經過一番周折才發卡放行。
㈤ 非拖掛式房車能不能開進西藏需不需要越野房車
即使非拖花式房車也不適合去西藏。一是走318之類國道路況差，房車寬，抗震性也不好，在那種路上出故障概率高。尤其不熟悉路況的非專業司機，風險更高。二是西藏對房車旅行的保障差，西藏自駕，車就是你的命，房車一旦壞了，維修等都成問題。建議還是越野
㈥ 轎車牽引拖掛式房車，高速路怎麼收費
這個目前還沒有收費標准，最好走etc可以免費。拖掛行駛中不能載人，最關鍵的是很輕，竊以為收費不合理。
㈦ 奧德賽拖掛房車能去西藏嗎
奧德賽拖掛房車能去西藏，不過奧德賽拖掛房車的話，就怕車子的動力跟不上，還有去西藏的話，出發前車子車況應該好好檢修一下
㈧ 開拖掛式房車去青藏高原可以嗎
可以呀 ，這邊廠銷房車，可以具體聯系
㈨ 拖掛式房車需要什麼駕照
拖掛式房車在辦理執照時與機動車相似，按照新車上牌程序，先交購置稅、上交強險，驗車上牌，上黃牌；拖掛房車每年年檢一次；拖掛房車長度小於6米，總質量小於4500kg，需C1駕照；拖掛房車長度大於6米，需B1駕照；房車車長大於6米，需B2駕照。
拓展資料：
在《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十六條中規定「機動車牽引掛車應當符合下列規定：
（一）載貨汽車、半掛牽引車、拖拉機只允許牽引1輛掛車。掛車的燈光信號、制動、連接、安全防護等裝置應當符合國家標准；
（二）小型載客汽車只允許牽引旅居掛車或者總質量700千克以下的掛車，掛車不得載人」
雖然交法中明文規定小轎車可以牽引拖掛式房車，但並沒有明確指出小轎車等牽引拖掛式房車後能否進入高速行駛。
在實際的道路行駛過程中，小轎車牽引房車上高速行駛基本都會被攔截或者是不予放行發卡。例如北京六環路、G4京港澳高速、京藏高速、京津高速等不予通行或者需要經過一番周折才發卡放行。