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2014寶馬525內飾詳解

發布時間: 2021-08-15 05:14:35

1. 本人看中了寶馬5系14款的535Li這款車,但不知道它的性能如何,請購買此車的車主詳解。

【最滿意的一點】動力強勁,隨叫隨到。操控精確,指那打那。原裝19寸輪轂扁平胎好。抬頭顯示,可編液晶錶盤有科技感。省油;目前;6300公里顯示;11升。
【最不滿意的一點】6,7拾多萬的車,沒有標配LED大燈,通風座椅。
【空間】空間是很大,特別是後排坐著可翹二郎腿,但是前排儲物櫃太少,連眼鏡都沒地方放。
【動力】3.0渦輪增壓動力強勁,隨叫隨到,有明顯推背感,高速平穩,超車提速優秀,輕點油門感覺動力源源不斷,一個字;爽。
【操控】操控精確,指那打那,這是寶馬的強項,8A變速箱掛檔平順,再加上方向盤換檔拔片,操作靈活方便,加速減速輕點拔片就可以非常方便,舒適進入也方便,方向盤有握感,操控這東西沒什麼標准,完成靠自己的感覺,開了就知道了,總體來說寶馬的操控是非常優秀的。
【油耗 省油;目前行駛;6300公里,有4/1的高速,表盤顯示;11升,和我以前本田CRV差不多,沒提車前我心裡估計可能要13升(畢竟是六缸3.0的動力),現在節能模式在;11左右,正常模式在;12左右,這可能和個人駕駛習慣有關系,好好利用慣性,松開油門讓車子滑行,特別是節能模式到60碼以上能滑行很長。
【舒適性】舒適性一般,加裝原廠19寸輪轂和扁平胎,外觀好看其實不實用,扁平胎很脆弱,過坑坑窪窪要減速行駛,也影響了舒適性,這和寶馬操控好,底盤硬朗也有關系,魚和熊掌不能兼得。自己後排還沒坐過不知道,夏天後排電動遮陽簾非常好,發動機噪音很小,冷車起動時20秒以內會大點,以後很小,有一次停車忘記關閉怠速了2個小時,高速過彎側傾很小,可調腰部支撐長途開車不累,六七拾萬的車子沒有通風座椅,不知道寶馬是什麼營銷,買個木珠子座墊夏天不熱,坐著也很舒服。舒適性80分。
【外觀】新款加長版的5系整體外觀比老款好看,改款後前面和車頂加裝渡鉻飾條,即時尚又動感,特別是尾部方出,有點7系的沉穩,加上加裝原廠19輪轂和275扁平胎,顏色;巴西棕在陽光下一閃一閃有漸變的感覺,個人覺得比較沉穩,適合商務,也適合我的年齡,整體外觀感覺良好本人特喜歡。
內飾】寶馬內飾一般,從一繫到七系都一樣,沒有什麼太大的變化,內飾紅棕比較好看,還好加裝了抬頭顯示和液晶錶盤,後排自動升降遮陽簾顯得略有科技感。內飾只能算中規中距。和賓士相比還是有差距的。
【性價比】性價比這很難定論,在5系中535領先還可以,畢竟6缸3.0渦輪增壓和740動力一樣,我加裝了;抬頭顯示,可編液晶錶盤,哈曼音響,19寸輪轂275扁平胎,電尾,豪華霧燈框,總計;45000多,原車13個點,加上4S店收費,裸車總計;62萬,價格還超過豪華型,購置稅,保險(三年),上海牌照,貼膜,落地價總計;80萬多。性價比這個問題要看個人喜歡什麼,本人覺得買535不後悔,當然後期不要有斷螺絲或其它毛病出現就OK了。
【其它描述】14款535Li巴西棕,提車三個月說說感受; 1;動力,隨叫隨到源源不斷,一個字爽! 2;操控;容易上手,操控一流,指那打那。 3;油耗;目前行駛;6300公里,普通模式基本開D檔;10.5.--11.5之間省油,有市區有市郊平均速度在30左右,有 4/1的高速目前顯示11升,要看個人駕馭,好好利用慣性滑行。 4;顏色;外巴西棕內紅棕色挺般配的,巴西棕有質感,在光線下會閃閃發光有漸變的感覺,本人特喜歡。 5;車友反應味道很重,我的感覺還行,可能我有處理一下;剛提車幾天用波蘿切成小片晚上放在車里,買瓶空氣清新劑每天晚上噴一次。 6;外觀;加裝豪華霧燈框和19寸輪鼓好看和行政版一樣。 7;抬頭顯示和電尾很實用,開車時時速,導航和一些基本信息一目瞭然,不用底頭看中控,影響到注意力,中控大屏,導航也好用。 8;加裝哈曼音響,音質好,夏天後排遮陽簾自動升降,實用,液晶錶盤;可變色好看,舒適進入,電動尾門非常方便9;部分車友反應冷車方向盤會抖動,掛擋有頓挫感,我的車子暫時還沒有,希望以後也不會出現。 10;車有點長;窄的地方轉灣和市區停車有點費勁,不過適應一段時間就沒事了。 11;沒有加裝主動智能剎停有點遺憾,六七拾萬的車沒有標配LED大燈和舒適座椅,這是寶馬的,,,,。 12;245/40/19,275/35/19扁平胎好看,但不實用,輪轂輪胎都是原廠配的,和領先的輪轂不一樣,增配的輪轂是行政版19寸,扁平胎脆弱,過坑坑窪窪一定要減速,我行駛4000多公里,不小心就爆掉一個,扁平胎影響舒適性,但提速很快,有得必有失。 13;目前還沒有什麼不滿意的地方,以後就不知道。 14;在這里我要贊一下本田CRV提車三年多了跑了6萬5千多公里,沒出現任何毛病,只換過一個電瓶兩個輪胎。日系車質量還是可靠的,希望寶馬也能和它一樣。

2. 2014寶馬525li豪華和530li領先的詳細區別,特別是內飾,求知情人解答,謝謝

525是2.0渦輪增壓發動機,218馬力,提速7.6秒。
530是3.0自然吸氣發動機,258馬力,提速6.9秒。

配置上的區別是:
525有發動機啟停功能,530沒有
530有高保真音響,525沒有

兩款車都有10.2寸的導航和後是攝像機,和手寫的Idrive系統。

如果特別注重操控和提速的530,如果一般的話525就行,525用的是N20發動機,功率是中間版本的,動力還不錯。

3. 2014款寶馬525LI領先內飾有幾個顏色

你好,有兩種顏色,希望能夠幫到你!【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】

4. 寶14款寶馬525豪華的內飾主要是什麼顏色 米色的需要定製嗎

黑色和米色。米色不用定製。

5. 2014寶馬520li典雅型和525li領先型有啥區別

525領先



寶馬5系 2014款 520Li 典雅型 寶馬5系 2014款 525Li 領先型

廠商指導價 43.56萬 46.66萬

降價優惠 2.17萬 2.33萬

全國最低價 41.39萬 44.33萬


發動機

2.0T 184馬力 L4 2.0T 218馬力 L4

最高車速(km/h)

225 237

官方0-100km/h加速(s)

8.6 7.6

車身

整備質量(kg)

1740 1760


最大馬力(Ps)

184 218

最大功率(kW)

135 160

最大功率轉速(rpm)

5000 5000-6000

最大扭矩(N·m)

270 310

最大扭矩轉速(rpm)

1250-4500 1350-4800



配置上520比525少了加熱座椅 ,然後525是可以選裝無鑰匙進入系統,後排遮陽簾,後排則遮陽簾,這些是520典雅都沒有的。

所以真的只差在動力上了。3萬塊錢,換來原廠調教可質保的提升30馬力+40扭矩,外贈原廠座椅加熱 ,也算劃算了!

6. 華晨寶馬525li車內按鍵說明

您好,車內按鍵有很多,建議參考車輛使用手冊。

7. 2014款寶馬525內飾有哪些

目前5系還沒油電,,據說15款的會出一款油電的,,525LE。順便科普下,L是加長的意思,I是缸內直噴的意思。。E就是電腦的意思

8. 寶馬5系各按鍵功能圖解

必備材料:寶馬5系

1、方向盤左側的是定速巡航的按鈕,具體的功能見下圖;

9. 2014款寶馬525領先和豪華的區別

外觀方面:寶馬5系525整體設計上,依然延續老款比較圓潤的造型。燈光方面做了升級,延續全新天使眼風 格,光環改用平底設計。
內飾方面:寶馬5系525的內飾布局並沒有改變,偏向駕駛者的設計已經深入人心。實拍車型採用摩卡色主題,十分豪華,仿木紋裝飾也運用的恰到好處。

寶馬5系525方向盤造型依舊是家族式的風格,沒有任何改變,左側按鍵控制定速巡航功能,右側則是娛樂系統及語音指令等。
細節方面:寶馬5系525中控台頂部依然是熟悉的大尺寸顯示屏,操作界面非常人性化,新的互聯駕駛系統加入了航班管 家和大眾點評。

10. 14款寶馬525LI豪華型,有沒有全黑內飾平時看到的怎麼都是棕色內飾

有黑色的,訂車時跟4S店說一下就行了,不過你不覺得棕色的也很好看嘛

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