探界者內飾高嗎

⑴ 【車主點評:我的探界者 我覺得很棒】

#選車理由 選擇這款車的話，也沒什麼為什麼啦，喜歡和經過選擇後選擇了這款車，我也對比了比較熱門三款車，最後還是比較傾向於探界者還是因為品牌會多點。
#最滿意 最重要還是看中探界者的空間外面的，買車最重要還是空間方面，其二就是探界者會比較讓人熟知一點，合資品牌的車都比較好，我也是看中這一點，探界者總長4米65，是個比較不錯的SUV的車型，加上價格方面的實惠，我覺得挺令我感到滿意的。
#最不滿意 稍有不滿意的話，我覺得是內飾這塊，內飾我覺得對比其他車型，可以說探界者的內飾會比較單調，一切從簡的感覺，這是給我的感受。
#空間 空間的話，我是非常的滿意，坐起來空間的位置也是特別讓我感覺到挺好的，不會擠，整體感覺都是很棒的，我本身就有180斤，微胖的人，買轎車的話，會比較吃力，坐進去很難受的說，我的家人坐進去後排，都表示的很滿意。
#外觀 外觀我覺得是雪佛蘭里最帥的車，給到我的感覺都是非常不錯的，有點高大上的感覺，整體看上去都是很顯3D立體感。
#內飾 內飾我只能說沒有太大的突出特點，一切都是從簡的感覺，感覺內飾方面和邁銳寶XL很相似，雪佛蘭的車型的內飾感覺都是比較相似和單調，可是耐看，畢竟價位在這里，穩重一點的內飾咯，都是比較基礎的內飾，沒什麼好說的啦。
#動力 探界者的動力著實不錯，油門輕點動力就上來了，我平時開車都是在上下班，畢竟我上班的路程老是塞車，動力的話，還真是不太感受的出來，沒這么明顯，不過對於起步還是加速都能讓我感覺到很棒的感覺，至少不會有延遲的感覺，動力的確很不錯的。
#操控 換擋平順，沒有卡頓感，中控也極其方便，carplay，導航，語音都比較好用，時代都在進步，倒車影像等都顯示的很清晰，沒有顆粒感，整體開車都是比較方便和便捷的。
#舒適性 探界者的座椅都是使用真皮材質的，會稍微有點硬，坐起來坐久了會有點不適。
#油耗 目前我的油耗在7.5L左右的，還是比較不錯的，常走的路線比較好走，不怎麼堵車。

⑵ 探界者有哪些優缺點

3600公里後的用車感受

最滿意說出來不怕大家笑話！我最滿意的地方就是這個車的後備箱下面有一個儲物格！哈哈家裡媳婦管得嚴，不讓抽煙不讓喝酒，每個月固定上繳工資，給點零花錢！自己私下裡也贊了一點私房錢可是每次藏到家裡都被翻出來！我也是醉了，直到有一天我發現了車後備箱下面有一個儲物格！以後我的煙和酒還有私房錢都可以放在儲物格里了！再也不怕媳婦發現了，因為上面有個隔板，也看不到，不怕被砸窗的危險！還有就是對這個車的動力比較滿意！動力那叫一個強勁！超車啊高速開車的非常的從容，油門怎麼踩怎麼有！

最不滿意作為頂配版的捍界者，感覺整體車身在內飾方面沒有頂配版該有的配置，塑料感比較強；都頂配版了，個人認為內飾方便可以加強；另外就是自動啟停功能沒有開關控制，一開始極不適應，很容易剎車踩的太重而熄火；雖然可以慢慢習慣，但是如果能夠根據我大天朝的路況配備開關，也可以給車主更多的選擇

【空間】探界者的空間那是特別的好！前排肯定沒話說了，把前排調到舒服的位置，後排的空間也是非常的巨大，二郎腿隨便翹，甚至還能葛優躺！大家可以自行的聯想一下呦，頭部空間也是不錯的，一點也不壓抑！儲物空間也不錯的，很多儲物格放東西很方便，後備箱空間那真是我的最愛啊，非常的規整！而且下面還有一個隱藏的儲物空間，雖然不能放大的物件，但是放點煙啊酒啊，私房錢啊那還是沒有問題的！哈哈有些人是不會懂妻管嚴的！

【動力】配備2.0T 9AT的發動機，起步相當平順，加速過程比較平順；一般轉速到1800以上會明顯感覺到有渦輪的介入；平常市區足夠使用

【操控】操控我覺得特別比較不錯，方向盤的手感很好，有點偏重的調教，也沒有任何的虛位，指哪裡打哪裡！很符合這探險者中型SUV的定位！底盤這的是通用的看家本領啊！調教的真實非常的好，一點也沒有鬆散的感覺！探險者高速過彎道的時候真是幾乎就沒有側傾！不像別的車，自己開著都害怕！

【舒適性】對於座椅的包裹度及座椅支撐來說真的好舒服平時經常跑高速開之前的高爾夫經常都會覺得腰特別累，如今換了車之後發現跟車主的乘坐舒適有超級大的關系！探界者的懸掛做的偏硬！但是減震效果確實杠杠，高速通過的時候感覺麻麻的抖，低速通過的時候也會有一個很好的緩沖，難怪我老婆車里睡著到家才醒，加上整車的隔音效果做的真心不錯，駕駛的時候真的很安靜

【外觀】外觀典型的美國車，大氣比較霸氣；骨子裡又透著一些德國車的感覺，外觀很想賓士G級

【內飾】但從內飾上來吧！探界者的內飾讓我覺得這個車很LOW！設計風格還停留八十年代！（誇張了）這個內飾方面的營造連現在十萬塊左右的國產車都比不過！而且內飾的用料也不是很好，好多都是硬塑料，一摸都辣手！！

【性價比】挺多配置的，感覺不錯，廠家很厚道，配置上很給力，同價位最高了吧。

⑶ 新探界者的內飾升級了嗎

新探界者的內飾相對於上一代車型來說有了一定的進步，主要是一些細節方面的提升。首先新探界者的內飾面板比如空調出風口、多媒體屏幕、中間的檔位面板等位置將原先的鍍鉻飾條換成了現在的亞光灰飾條。視覺方面看起來更精緻也更加運動一些，比較符合新探界者的外觀定位。檔桿的造型上也有了新的設計，加入了紅色的RS標記。其他的細節上，比如皮質座椅的紅色縫線也比上一代車型更明顯，包括前後排都使用了更多的紅色縫線。對於內飾整體的運動氛圍營造還是有一定幫助的。內飾的配置方面，新一代的Mylink+系統也有了更豐富的功能，支持科大訊飛的語音識別功能。雖然大致設計沒有變化，但總歸是進步了。

⑷ 極具性價比的雪佛蘭探界者終端跌到13萬多，是因為內飾太丑嗎

映璇汽車工作室

作者：李培文

這期視頻推薦給大家一款性價比非常高的中型SUV，雪佛蘭探界者，這款車的指導價17.49萬，優惠足足3.5萬，這個優惠幅度可以說非常的出色了。終端售價僅需要13.99萬。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑸ 雪佛蘭探界者的內飾怎麼樣

在目前國內雪佛蘭所有車型中，可以這么說哦，探界者的用料和做工是最好的。並且同步了北美版本車型的內飾設計。畢竟算是雪佛蘭在華車型里高級的車款了。和Malibu XL的設計語言也比較接近。像空調出風口，儀表台設計都可以看出家族化的影子。因為SUV的關系，整個儀表台也被加高了一些，從比例上來說，感覺比Malibu XL更協調。

⑹ 新款探界者內飾有哪些變化

新款的探界者在內飾的設計上採用了雪佛蘭經典的飛翼式雙座艙的家族設計，整體的按鍵布局符合人機工程學，用起來輕松順手。中控的按鍵功能區域劃分明顯，就算是第一次接觸也可以很快的上手。新款這次全系標配了8英寸的液晶觸摸屏，並且保留了部分物理按鍵，無論是實用性還是科技感都有了較大的提升。檔把也經過了全新設計，有著更好的握感。而在RS車型上還配備了專屬的紅色縫線、黑冰電鍍出風口飾條。雖然整體上的設計變化不大，但是內飾的精細程度提升了不少。

⑺ 【車主點評:獨一無二的探界者，看看大叔把內飾改成這樣子的】

#選車理由 首先選擇這款車的第一個原因就是外觀，就是對上眼緣的那一種。對的是一見鍾情的感覺，第一次見面是在去年的車展上，然後拖到了今年才換車。所以呢，大叔還是被探界者的顏值深深的打動了。這是第一個原因，第二個原因也是最重要的原因，老婆大人給的購車資金預算不多，控制在18萬以內，所以大叔看了這么久的車，還是探界者合適，後面就順理成章的買了探界者這台車。
#最滿意 首先最滿意的肯定就是探界者的外觀了。作為一個中年人，還是第一眼就深深的被探界者的外觀打動了。特別我最喜歡探界者的兩個大燈，非常的像鷹的眼睛，一眼上去就特別的精神。讓人有過目不忘的感覺，還有就是探界者的線條非常的有肌肉感，不會拖泥帶水，非常的有精神氣息。
#最不滿意 首當其沖的必須是那老套的內飾，所以我自己也把內飾改了，希望能給各位家友們一個改裝內飾的建議。第二個就是後排中間沒有頭枕。
#空間 空間的話是我自己本人也非常滿意的，也是選擇這款車的重要原因之一，第一後排空間沒有凸起，第二後排可以放倒，放倒後還是沒有凸起的，所以自己內心也十分的滿意探界者的空間的。目前自己也有打算入手行李架。這樣去旅遊的時候更加的放的多東西！
#外觀 外觀絕對的霸氣，特別是探界者的兩個眼睛大燈，非常的帥氣，讓大叔過目不忘，而且線條也非常的美式，有肌肉感！
#內飾 內飾的話，太簡約了幸好自己補救了一下，大傢伙看看我的探界者的內飾。車聯網的haul支持蘋果投屏，現在上車都直接把手機投屏在中控上，好用。
#動力 動力方面雖然只有1.5T但是卻非常的帶勁，跑過一次高速，動力表現完全夠用。
#操控 方向盤比較機械感，就是比較重的意思，但是開起來完全就是夢想中開車的感覺，重而不難打的方向盤，轉彎的時候也不會有漂移的感覺。
#舒適性 舒適性的話我喜歡這個隔音，開著的時候基本沒有太大的噪音，然後懸掛是大叔喜歡的硬漢風格，就是硬硬的，不會太軟，後排也有出風口，座椅的軟硬程度不軟不硬，所以我本人還是非常的滿意的。
#油耗 油耗剛提車不久，顯示的是7點多的油耗。

⑻ 探界者內飾怎麼樣

探界者內飾設計上應該是雪佛蘭最新的家族風格，飛翼式的座艙主要圍繞駕駛員的感受，按鍵布局都很合理，比較好上手。用料在同級別裡面算是比較厚道的一個，大多數這級別只有中高配才會用真皮，但是探界者入門版的中配就已經用真皮了。而且做工上來說，上汽在國內還算不錯，這內飾對得起這車的價格定位。

⑼ 為什麼不建議買探界者呢

不建議買探界者是因為內飾丑。

首先探界者的內飾真的會讓每個用戶發自內心的不推薦探界者，作為接近二十萬的車，內飾的設計依然是非常的土，難道雪佛蘭的設計師真的在履行「沒有設計的設計就是最好的設計」。

相比昂科威來看，探界者的內飾真的差別太大，用料上也沒有誠意，中控台上方都採用了硬塑料，副駕駛前方及門板位置搭配了織物材質，顯得比較廉價。

探界者動力的主要優勢：

動力方面，探界者將搭載1.5T和2.0T兩款渦輪增壓汽油發動機，二者最大輸出功率分別為172馬力和256馬力。

傳動方面，與1.5T發動機匹配的是6速自動變速箱，與2.0T發動機匹配的則是9速自動變速箱。

以上內容參考：網路-探界者