福田祥菱v5內飾

Ⅰ 福田祥菱V這車舒適性怎麼樣

1、轎車化操控性能
配裝電子助力轉向，帶隨速轉向功能和自動回正功能，轉向輕便，駕駛舒適。
配裝高品質乘用車變速箱，檔位清晰，換擋順暢，吸入感好，操作輕便。
採用轎車式掛檔桿手球，亞克力工藝，造型美觀、握感舒適；競品使用低端塑料手球，造型老舊，握感差。
標配液壓離合，離合分離徹底、踏板力柔和、操縱輕便，使用壽命是競品拉線離合的5-10倍。
三踏板布置根據人機工程優化設計，採用吊掛式踏板設計，離合、制動、油門踏板操縱力降低20%以上。
離合踏板左側設計了歇腳板，更符合駕駛習慣，駕駛更舒適。
2、多功能儀表：儀表採用雙表頭設計方案，指針均採用步進電機驅動
水溫表和燃油表集成設計，同時液晶屏中還顯示小計里程和總里程；
增加水溫顯示故障提示功能，即儀表接收不到水溫信號時，顯示格將閃爍提醒；
儀錶板開關採用流行的按鍵式開關，美觀實用；帶USB介面，可直接插U盤聽歌；
暖風系統採用冷暖一體式，並有內外循環，可以實現冷暖風切換和內外風切換。
3、轎車化密封、隔熱
配裝原廠電動門窗+中控門鎖，門窗調節操作更方便
標配天窗，透氣性好，較競品五菱駕駛室內空氣循環流通更好
轎車式雙層密封工藝，防雨、隔塵、隔音、隔溫
採用加厚隔熱棉配置，夏季空調效果更好
4、上下車便捷
車門採用三級阻尼技術設計，即車門有三個開度檔位，可滿足用戶不同需求；
配裝轎車式車門把手，手正握、反握均可開門，較五菱榮光手摳式門把手更符合開門操作習慣；
車門最大開啟接近70度，上下車更方便；
車門成型內飾板，可配裝電動門窗、中控鎖，即實用又有檔次感；

Ⅱ 福田祥菱V這車都有啥配置

好像是，我平時送貨跑來跑去的開的就是福田祥菱，目前開了5W公里了，這小車當時買的時候4W多點的價格，動力還不賴！而且這車空間大，每次拉個1-2噸，而且動力也足，馬力強，開起來穩。

Ⅲ 祥菱V2內飾好嗎

祥菱V2有天窗，內飾全面升級優化。

Ⅳ 福田祥菱V的底盤可靠性好嗎

1、半承載式車身結構，2倍強度
配合使用寶鋼B340一體成型式矩形管縱梁，材料強度是競品使用的12號鋼材強度2倍以上，承載力遠強於競爭品牌的槽型梁拼焊底盤；
底盤縱梁採用彎梁結構設計，車身重心下移，不跑偏、不甩尾、不翹頭，整車抓地能力更強。
2、1.72噸 額定承載能力
後橋採用加強型插管式結構，後懸掛採用主副一體5片簧設計，長度為1.2m，採用注黃油免維護結構板簧銷，保證整車承載能力、舒適性和可靠性；競品為聚氨酯橡膠襯套，易磨碎，壽命短。

Ⅳ 福田祥菱V的質保如何售後維修方便嗎

福田祥菱V的售後有保障。再說了，它是品質型的微卡，我用了四年多，還不曾出過什麼大問題。

Ⅵ 福田祥菱V的品質如何性能咋樣

自家堂弟買的就是這款福田祥菱m的。自己也開過幾次，在個人的眼中，這款車型的動力還是做工，整體感覺還是可以的。再說了，匹配電動門窗、多媒體和模擬皮椅等實用配置也還是很豐富的。

Ⅶ 福田祥菱V的外觀怎麼樣

福田祥菱V為全新最美觀、最時尚的微卡產品，整體歐式風格造型，大氣沉穩、充滿時尚感。
這款車由福田汽車工程研究院，與歐美日知名設計公司共同設計，代表國際先進的設計潮流，凝聚了福田汽車最先進的造車理念和技術水平，是全球最時尚、最靚麗的微卡產品。
一、星鑽大燈 大燈採用「星鑽」設計，美觀炫酷
(1)前大燈高度可調，確保駕駛人員獲得最佳照射范圍。
(2)遠光燈、近光燈、前位燈、前轉向燈集成設計，造型簡約大方，層次分明。
(3)進口材質製造，避免面罩發黃問題。
二、轎車化、內飾設計
(1)儀錶板橫向布局，空間結構合理，中控面板等採用時尚烤漆，高檔紋理設計，層次感分明，凸顯時尚的造型；
(2)前排座椅頭枕、靠背一體座椅，大尺寸內部空間，帶來不一樣的視覺感受。

Ⅷ 福田祥菱V的駕駛室內儲物空間多嗎

相比較而言，我更認同的是福田祥菱V，它比普通的微型卡車駕駛室實際寬度更大。這款，儲物方便快捷，誰用誰知道。

Ⅸ 福田祥菱v1駕駛室好不好寬敞嗎

個人上個月剛提的祥菱，車子不錯，價比很高，性能配置也是吊打其他同類型車子。
我的就是祥菱M1，1.2L的排量，最滿意的還是舒適性不錯，尤其是駕駛室挺寬敞的，福田祥菱M1車輛寬度為1.55米，駕駛室寬度為1.26米，要比普通的微型卡車駕駛室實際寬度更大。做裡面絲毫不感覺壓抑。