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林肯mkc棕色內飾

發布時間: 2021-08-15 14:54:59

『壹』 【車主點評:選擇林肯MKC 原汁原味的美系豪華】

#選車理由 最終買到林肯MKC也算是一個緣分吧,剛開始對林肯這個品牌不是太了解,去4S店試駕了幾次就喜歡上了它,首先它的外觀很大氣有質感,很符合我的氣質。其次它座椅比較厚重,坐上去非常舒服。另外價格也有一定的優惠,談好以後就提車了。
#最滿意 MKC讓我滿意的點有好多,第一它的外觀很漂亮,很多設計都突出了它獨一無二的豪華氣質。第二就是它的性價比,整車品質完全不輸一線豪華品牌,而價格要便宜不少,不管是家用還是商用都不會掉面子。
#最不滿意 不滿意的就是大家老生常談的油耗問題,開了大半年了,油耗就一直保持在13升左右。
#空間 空間還是不需要擔心的,一家三口用著綽綽有餘,前排橫向空間很不錯,坐進去不會有拘束的感覺。後排不常用,偶爾小孩會坐,也是可以接受的。
#外觀 車身尺寸不大不小剛剛好,設計非常協調,前臉標志性的中網配上林肯logo,營造出了獨特的調性,很容易讓人注意到它。
#內飾 內飾設計保留了很多經典元素,最喜歡的就是那個按鍵式換擋,看著很有檔次,使用起來也很方便。做工和用料絕對的高水準,這個真的挑不出毛病。
#動力 2.0T的高功率發動機動力表現很出色,不管是跑市區還是跑高速都不在話下,起步輕盈有力,加速暢快無比。
#操控 底盤厚重且韌性十足,開起來非常穩,而且對一些顛簸路面的過濾做的很到位。方向盤手感很好,轉向輕盈,指向准確,我一個女司機也可以輕松駕馭它。
#舒適性 整車隔音很有高級感,安靜程度不輸一些百萬豪車。皮質座椅手感細膩,坐著也是相當舒服,妥妥的「美式大沙發」。
#油耗 MKC跑市區還是挺費油的,開了大半年的時間了,平均油耗一直維持在13升上下。

『貳』 有有林肯mkc內飾棕黃色嗎u

有的,林肯mkc內飾棕黃色

『叄』 林肯MKC,這款車怎麼樣

本次給大家介紹的這款車是林肯MKC,介紹的版本是林肯MKC2019款2.0T兩驅尊悅版國V,官方售價為27.98萬,定位於一款中型SUV,在配置方面搭載的有胎壓顯示,遠程啟動,無鑰匙進入,定速巡航,倒車影像自動駐車,下面讓我們看一下靜態方面介紹。

動力方面,搭載的是2.0T發動機,最大功率為196馬力,匹配6擋手自一體變速箱,整套動力系統換擋平順,沒有較大的頓挫感,懸架方面採用的是前麥弗遜式獨立懸掛後多連桿式獨立懸掛,調校偏向於舒適,在路過顛簸路段的時候,能夠較大程度上過濾掉顛簸情況,油耗方面百公里綜合油耗為8.1l。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『肆』 林肯MKC提車165天的用車經歷,大家多多支持

原來的愛車已經8年多了,雖然沒什麼大的問題,但為了更好的、安全的自駕游,必須選擇四驅SUV,提車當時剛好林肯有款全進口的中型SUV在搞活動,就帶上家中的財務大臣去林肯4S店實地試駕體驗,愛人當天試完覺得就它了就這么果斷的交錢[得意] 配置:林肯MKC配備有強勁的234PS馬力,AWD全輪驅動系統,林肯迎賓感應系統,BLIS 盲區監測系統,發動機自動啟停系統,AUTO HOLD 自動駐車,定速巡航控制,主動泊車及駛離輔助系統,CCD連續可調阻尼懸掛系統,EPAS電子助力轉向系統,THXII認證音響系統,ANC主動噪音控制系統,車門密碼開啟系統,遠程發動機啟動等功能。
愛人試乘試駕後,當場拍板,就是這款車了,現場交付訂金並約定十日後提車。愛人和愛車合影一個。
每次愛車就這樣靜靜地等待著我的到來。獨到而耀眼的家族式前臉設計,全新林肯星輝式前格柵。
走近愛車,迎賓感應系統的星標歡迎毯,門把手,前後車燈,有七種顏色的LED內部氛圍燈隨即亮起。 銳利的LED前大燈。
愛車帶有解鎖新風,駐車新風,特別是在疫情防控期間,讓愛車內部永駐清新空氣。主駕駛車門上帶有林肯車獨特的密碼開啟系統,前後門無鑰匙進入系統。
車尾部線條自然流暢,一體式LED尾燈與後備廂門完美契合。
側面線條流暢自然,BLIS盲區監測系統,帶兩側來車預警。
18英寸高級鋁合金輪轂, 米其林235/50R18輪胎。離地間隙有196mm。
第三代SYNC多媒體通訊娛樂互動系統。奧地利Wollsdorf真皮包裹多功能方向盤,精湛的歐式縫制工藝,電動4向調節,帶位置記憶功能。
THX II認證音響系統,車廂內分布有14個揚聲器。
車頂控制區帶有車內燈光開關、天窗開關、遮陽簾開關。
電動開啟式全景天窗
旋鈕式燈光開關、霧燈開關、儀表盤亮度調節、後備廂開關,電子手剎拉手。
主駕車門中控鎖功能,主駕座椅位置三組記憶功能。後視鏡調節、折疊。4門車窗一鍵升降、鎖止功能。
著名蘇格蘭皮革生產商Bridge of Welr度身定製,採用頂級牛皮磨製而成的座椅,精工細作的歐式縫線。12向電動調節含4向腰靠調節。配備獨立溫控的前排加熱、通風功能。
後排氣囊式安全帶將風險降至最低
後排空間還是比較寬敞,後排座椅可以六四分離式放倒。
智能感應式後備廂空間不錯
2019年11月23日,購車後的第三天就和朋友們去富陽露營。
愛車後備箱輕松的裝下露營裝備。
夜幕下的露營地里的車
2019年12月26日-27日紹興古鎮自駕二日游。安昌古鎮是紹興有名的四大古鎮之一,始建於北宋時期,是紹興師爺的故鄉。
東浦古鎮是紹興四大古鎮之一,是紹興黃酒發源地。
2020年1月17日-19日蘇州古鎮自駕三日游
寒山寺始建於梁代
愛車後備箱的露營裝備,帳篷、充氣床墊和枕頭、睡袋、車載冰箱、折疊桌椅、卡式爐、露營餐墊、戶外燈、充電寶、音響、熱水壺、鍋碗瓢盆、洗潔精、折疊水桶和臉盆、防蚊液、防曬霜、洗漱用品、衣物、各種食物、油鹽醬醋調料等等。
2020年4月3日-5日在賦石水庫露營,後來大部隊趕到。
美麗安靜的地方,空氣清新,大片的草地上放著牛群。躺在躺椅上,非常的愜意。
2020年5月2日-4日,和朋友們在湖州安吉露營。
在浙江省安徽省交界處留影
愛車已行駛近6000公里,油耗10.2。

『伍』 【車主點評:林肯MKC帥到飛起來,非常帶勁】

#選車理由 這款車子從品牌,性能,外型,內飾再到售前和售後服務每項都令自己很滿意。就像追星一樣,自己對於林肯這個品牌就是有一種濃烈的喜愛之感。
#最滿意 喜歡林肯這個品牌由來已久。自己小時候就很喜歡,所以長大之後就一直夢想著能有一台這樣的車。林肯MKC尤其是車子外型,低調又不失奢華,帥氣到飛起來。
#最不滿意 油耗過高,特別是在高速上速度起來之後,油耗真的稍微有些讓自己心疼,但是提速起來的那種感覺又讓自己瞬間把心疼的感覺壓制。
#空間 本人個高微胖,有點壯壯的體型,小款的車型買來給自己開完全是找罪受,林肯MKC就是空間足夠,無論是自己開,還是要帶著家人來一次自駕游,裝東西都是足夠的。
#外觀 外形是真的很好看,低調又不失奢華,不油膩,非常的帥氣。車的尾燈設計非常有特色,所有的優點匯聚在一起,讓你在開車的時候感覺它就是整條路上最帥的車。
#內飾 內飾做工精細,座椅全皮質,所到之處都感覺很細膩,沒有低劣的塑料感,雖然也是中規中矩,但是絲毫不影響我對它的喜愛之情。

#動力 提速快,這毋庸置疑的。而且因為是雙層玻璃隔音,整體的隔音效果簡直不要太好,速度上去了,噪音也沒有如期而至。那種感覺好的沒法形容。
#操控 操控對於我來說感覺是極其容易上手的,按鍵式檔位的設計除了給人高級感之外,操作真的是非常方便。另外方向盤帶有電子助力,非常精準,方向盤不用一直動來動去,對於司機來說絕對是一大事。
#舒適性 舒適性不錯,座椅坐起來很舒服,長時間開車也不會感覺到疲憊,坐過我車的朋友都說好,給我掙足了面子,挺舒適性的一款車。
#油耗 說到油耗,自己覺得還是有待提高的,都說美系的車油耗比較大,確實是有點道理的,跟我之前開的車相比確實高了點。

『陸』 【車主點評:林肯MKC,外觀豪華大氣,空間表現好,座椅乘坐舒適,非常享受】

#選車理由 剛開始准備買漢蘭達,但是在試駕的時候,漢蘭達給我的感覺就是動力不夠,後來試駕了一下這款車,感覺無論空間還是價值體驗感都是非常不錯的,而且內飾也非常的豪華,最終我便選擇買下了這款車。#最滿意 這款車幾乎沒有死角,各方面都非常的滿意,首先外觀上就非常的豪華,大氣開出去非常的有面子,而且林肯的品牌品質都非常的不錯,空間也是超級大非常的寬敞,乘坐也很舒適。#最不滿意 最不滿意的可能就是油耗的問題呢,油耗偏高一些,但是每汽車一般的油耗都非常高,因為動力上很強勁,有利就會有一弊。#空間 無論是在前面開車還是在後面坐車感覺空間都非常的棒平常一家人出行也非常的方便,而且車子的後備箱真的是又寬又深,個人認為弄一個7座的也會比較寬敞。#外觀 這款車的設計確實很高大,上整車的設計非常的大氣,而且車身線條很明顯,看起來十分的有排面,而且從側面看還非常的時尚,尤其是車尾燈的設計,我非常的喜歡。#內飾 內飾真的是非常的滿意,相當的豪華,而且用材非常的好,大面積的真皮加實木,非常的成熟穩重,內飾的設計比較有科技感,而且配置相當不錯,用起來好方便。#動力 動力表現十分的強勁,因為排量也比較大,起步的時候深踩油門推背感很強,中斷加速非常的兇猛,動力響應非常的快,而且儲備充足,高速行駛,簡直就是想秒誰就秒誰。#操控 方向盤操縱桿靈活指向特別精準,駕駛起來感覺特別的爽,而且剎車也很靈敏,安全配置也比較高,我的體驗感目前來說非常的不錯。#舒適性 由於內飾大量使用皮質材料,所以無論是駕駛還是乘坐都非常的舒服,尤其是座椅的包裹性很好,舒適度極佳,車內的噪音控制也相當不錯,基本聽不到什麼聲音,表現的很優秀。#油耗 這款車屬於中型SUV,所以油耗肯定是比較高的,目前為止油耗大概在11L左右,不過發動機的動力確實非常給力,想到這一點就准了吧。

『柒』 林肯mkc這車怎麼樣求中肯評價

林肯MKC系列以福特翼虎和福克斯為藍本進行開發,為福特公司第二次開發的四款車型,以重振林肯品牌,性能相當不錯。

(7)林肯mkc棕色內飾擴展閱讀:

由於林肯車傑出的性能、典雅的造型和無與倫比的舒適一直被白宮選為總統專車。它最"出名"的一款車是肯尼迪總統乘用的檢閱車。

林肯品牌著名的產品有:MKC、MKZ、"大陸"(Continental)、"馬克八世(MarkⅧ)、"城市"(TownCar)和"領航員" (Navigator)等在中國使用的林肯轎車多為"城市"系列。

2013北美(底特律)國際車展於14日開幕,林肯MKC入門級SUV車型在車展上進行了全球首發亮相。新車基於同集團的福特kuga(也就是國產的翼虎)打造。

而按照林肯的命名規則,這款車型有望被命名為MKC(C代表Compact-緊湊的意思)。據悉,林肯這款全新SUV計劃2014年上市銷售,而隨著林肯品牌2013年已經在中國正式發布,入門門檻相對更低的MKC未來肯定會擔負起很重要的角色。

『捌』 2018款林肯MKC有何改變

1、配置方面:

2018年林肯MKC車型加入了冰咖啡棕色油漆,並將深藍色油漆換成了鑽石藍。在中央扶手盒的USB介面也調整到中央控制台的存儲隔間。另外,原有的兩款四輪驅動車型已升級為高性能2.0T發動機,最大功率提升可達3月50日,價格不變,即不漲價的「速度」。

2、動力方面:

2018年林肯MKC提供兩款不同的2.0T發動機,其中兩款均配備了原2.0T發動機,最大功率203馬力,最大扭矩381nm。四輪驅動模型的最大功率為253馬力,峰值扭矩為389NM,MKC完全匹配6速手動變速箱。

(8)林肯mkc棕色內飾擴展閱讀:

MKC內飾:

擁有8英寸的觸摸屏和信息娛樂系統,使用福特的SYNC和林肯的myTouch。高科技選項包括自動泊車輔助系統、盲點警報、車道保持系統、駕駛員感知感測器和碰撞警告。該車型配備了7個標准安全氣囊,是同類產品中唯一配備膝關節安全氣囊的車型。

MKC系列看起來類似於其他林肯,分裂翼型前格柵,穩重的燈條橫跨後車門和可選的「VistaRoof」全景天窗。林肯的目標是年輕一代,並希望擴大在東部和西部海岸的銷售。MKC預計將於2014年夏天上市。

參考資料:網路-林肯MKC

『玖』 【車主點評:不負選擇的林肯MKC】

#選車理由 畢業兩年,自己存錢買了福克斯代步,到現在風風雨雨快五年了,一次也沒給我掉過鏈子,但是現在畢竟是有家的人了,小福的空間多少還是有點不夠用的,所以就決定再買過一輛SUV,雖然能拿出來的預算不多,但是也是比較要面子的上一輛豪華車,想來想去還是林肯最適合自己有了方向,目標很快就定下來了,MKC,價格是我能負擔起的,舒適度,空間,外觀也非常符合自己的要求。#最滿意 最滿意的地方就是這輛車子的外觀和空間了,車子的外觀看過去是比較豪華的,而且林肯的車標設計十分有個性,車子的氣勢很足,內部空間也非常寬敞的,小孩子東西也是比較多的,但是車子都能裝得下。#最不滿意 比較不滿意的地方就是這輛車子的油耗了,我覺得車子的油耗還是會比較高一點的,對於家用來說還是太耗油了一點。#空間 這台車子的空間是非常滿意的,孩子東西比較多,但是車子也都裝的像。#外觀 外觀看過去也是比較霸氣的,選的是藍色的車身看上去更加時尚有魅力。#內飾 這輛車的內飾整體感覺還是很不錯的,坐進車內讓人看的是比較舒服順眼的。#動力 車子的動力是完全沒有問題,因為平時自己開車有沒有開的很快,在市區行駛2.0t的排量是完全夠用的。#操控 車子的操控我覺得是比較難上手的方向盤太重了一點,老婆有次開車都說她的手都要打酸了。#舒適性 影響這台車子的舒適性主要是它的內飾異味了,座椅和隔音都做得很好。#油耗 這台車子油耗我覺得還是比較高一點的,希望過了磨合期油耗可以降到九個左右。

『拾』 【車主點評:林肯MKC 內外兼有的SUV】

#選車理由 本來是准備買輛十萬的SUV,但是剛好在店裡面看到這款林肯MKC,當時看了就很喜歡。店員的態度讓人覺得很舒服,回答了我的蠻多問題,還邀請我進入內體驗。因此我和家人商醒了一下, 咬咬牙決定買了下來。畢竟以後出門事,有輛好車也方便一些。
#最滿意 這款車最讓我滿意的就是它的外觀了,首先是大氣,總體上看起來很高端,很有范兒。這幾天開這輛車出去,回頭率特別高,如果在駕駛位的話,視野非常開拓,小小體驗了一次人生贏家的感覺
#最不滿意 最不滿意的就是這款車的油耗稍微偏高了一些,正常上下班,市區中行使差不多百公里10個有左右,油耗偏高也是美系車的通病,但相較來說還是可以接受的,無論是美系車的低調奢華還是內飾的不俗我還是很滿意的。
#空間 車子的空間特別大,尤其是內部的乘坐空間後排座椅的面積特別大,可以直接躺在上面休息,而且後排腿部空間特別寬敞,特別舒服。駕駛位的空間非常舒適,座椅距離方向盤更合適。後備箱可以放下平時出門旅行的行李,而且還有多餘的空間,整個空間非常大,完全滿足我的使用。
#外觀 林肯的外觀就屬於低調奢華那一掛的,在路上會比較有檔次,一體式的尾燈也是一個很大的亮點,晚上開車去兜風回頭率特別的高。進氣格柵的設計豪華感十足,高端大氣,美式風格十足。車子時尚霸氣的設計風格我特別喜歡。
#內飾 內部裝飾特別精緻,而且很上檔次。尤其是車子前台的設計,前台各個按鍵設計條理,一眼就能看出每個功能。車子的中控屏幕是嵌在內部的,看起來很舒服,一點也不突兀。儀表盤燈光很漂亮,看起來科技感滿滿。內飾的顏色搭配也很漂亮,非常喜歡林肯的裝飾風格。
#動力 整個動力在正常行駛過程中或是提速過程中表現都是十分優異的。提速的時候,整個車的推背感也十分明顯,也是一 種享受。在需要爬坡的地方,只要輕踩油門,就立馬上去了,還是很輕松的,過程也很平順。
#操控 車子操控很靈活,方向盤特別的靈敏,而且方向盤的手感特別好,起步加速的時候推背感特別明顯。平時在市區內加速超車也很輕松,性能還是非常給力的。唯一不足的是車身比較大,倒車的時候還是很不方便的。
#舒適性 首先這款車的空間特別大,所以坐在車內也不會覺得擁擠。減震感也很不錯,在市區內駕駛幾乎感覺不到顛簸感。座椅的舒適性也非常的好,包裹性也非常的足,腰部支撐非常到位,長時間駕駛也不會覺得太疲勞。
#油耗 領款這款車的油耗我覺得就有些高了,但是考慮到這款車的動力非常猛,而且我平時都是在市區內開車,擁堵的路段也比較多,油耗還是可以接受的。就是跑長途的時候沒開多久就沒油了,油箱容積有些小這點比較不方便。

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