中級suv內飾最好

1. 主流中級SUV誰最值得購買

一、2010款Enclave昂科雷3.6L精英版，52.90萬
昂科雷是別克在國內引進上市銷售的第一款SUV,它出自通用最新的Lambda豪華SUV平台，擁有智能全時四驅控制系統，同時還搭載了榮膺「2008世界十佳發動機」的3.6L SIDI全鋁智能直噴發動機，其最大功率為215千瓦，最大扭矩為366牛米，百公里加速度為8.7秒。
豐富的舒適性配置是昂科雷的一大亮點。其囊括了藍牙免提系統、桃木真皮包裹的集控式方向盤、隨動轉向的自動氙氣大燈、LED高位剎車燈、帶記憶功能的八向電動駕駛員座椅、多區全自動空調、超聲波泊車輔助裝置、BOSE音響系統等豪華裝備，特別值得一提的是昂科雷的靜音處理，由於使用了帶有高級隔音效果的風擋和車窗玻璃、在底部裝配了特製的吸音材料，車門和發動機艙都加強了密封處理，使得昂科雷的靜謐水平異常出色。
二、Commander指揮官4.7L，54萬市場優惠幅度：7萬元左右 作為最專業級的suv品牌——jeep，無論是越野性能還是操控性都保持著傳統SUV的精髓，Jeep旗下最頂級的SUV車型莫過於——指揮官。吉普指揮官的外形與jeep品牌的形象非常的切合，外形剛硬強悍。 吉普指揮官幾乎能在任何地形條件下行駛，可以搭載七人。吉普指揮官車內新設計的座椅結構穩固且舒適，雖是在Jeep車系中首次採用「三排座椅」設計，但卻創新的採用了「劇場式布置」方式：每排位置都要略高於前一排，這種與眾不同的形式改善了每位乘客的前方視野，並提供了最佳的視線。
指揮官可以選擇兩套動力，分別是吉普的4.7升V8發動機，或者來自母公司克萊斯勒的5.7升V8Hemi發動機。越野能力方面，Jeep指揮官搭載Quadra-Drive II 全時四輪驅動系統，這套四驅系統是電子差速控制，與純越野車略為不一，而且承載式車身更能說明這款車的定位，但綜合來說，Jeep指揮官依然有著非常強勁的越野性能。
三、路虎神行者2廠家指導價： 49.8-64.8萬元市場優惠幅度：5萬元左右
提到越野車或者SUV車型，陸虎品牌是不可忽略的一種選擇，誠如《蝸居》中宋思明所說，男人一生應該有一款好車，而陸虎就是最好的選擇之一。作為新一代緊湊型豪華SUV，全新神行者2代在上一代車型的基礎上進行了重大的改進和升級，而相對陸虎家族其他成員來講，神行者依然是最經濟的選擇。
神行者2代的優雅內飾採用高品質材料，設計奢華舒適。雙區域全自動空調系統營造自然清新的駕乘空間。Alpine環繞立體聲系統令旅途更悅耳。全新神行者2代的車身採用了超高強度鋼材，加上5種穩定性控制系統在內的大量安全系統和技術，打造出一流、有效的安全性能。在苛嚴的Euro NCAP成年乘員保護測試中，神行者2代是同級車中榮膺5星級安全評價的唯一車型。
神行者2配備了EBA緊急制動輔助，ETC電子牽引力控制，CBC轉彎制動輔助控制以及DSC車身穩定控制系統，提供了上佳的安全性能。動力方面，3.2升i6汽油發動機6300轉時能輸出233 馬力(171 千瓦)的最大功率，轉速3200轉時能輸出317 牛米的最大扭矩，從靜止加速到100公里/小時僅需8.9秒，最高速度能達到200公里/小時。
四、豐田普拉多廠家指導價： 46.2-55.8萬元市場優惠幅度：1萬元 評價一款車的性能，沒有什麼比用戶的認可更重要，因此，你只要到國內道路環境最惡劣的西藏看看，就知道牛頭的實力並非浪得虛名，而普拉多則正式牛頭家族中一款性能與價格表現都相當均衡的車型。
目前，普拉多國產和進口車型加起來達到了近8款，2010款普拉多2700即將於2010年年初進口國內；普拉多4000和4700兩款國產車型，也將於明年初推出小改款車型。限於篇幅有限，這里重點介紹一下價格最低的普拉多4000。
普拉多4000搭載以4.0L V6全鋁材質汽油發動機，它採用了VVT-I 技術，可提高發動機在所有轉速范圍內的動力性、燃油經濟性，降低尾氣的排放。其最大輸出功率為179千瓦，最大扭矩376牛頓/米，0-100公里加速為8.7秒，最高時速達220公里/時。另外，普拉多4000還配備了上下坡輔助控制裝置?VSC汽車穩定控制裝置?A-TRC牽引力控制系統及TEMS電子控制懸架系統等，充分提高了車身的穩定性和駕駛的舒適性。五、2010款PAJERO帕傑羅
廠家指導價：2010款PAJERO帕傑羅五門尊貴版，54.3萬；2010款PAJERO帕傑羅五門旗艦版，56.1萬
2010款全新帕傑羅3.0L搭載三菱最新的3.0升24氣門V6發動機，高達259N·m/4000rpm的扭矩和130kW/5250rpm的輸出功率賦予了車輛極強的爆發力，使其擁有中等排量suv中少有的快速啟動速度。全新的3.0升V6發動機，將吸氣氣門的運作正時與備有低速模式和中、高速模式這2種升程量的可變氣門機構組合，實現了頂級的高輸出力以及從低速旋轉區域到中、高速旋轉區域平穩轉換的力矩特性。
在越野性能方面，帕傑羅3.0L延續了更系列車型固有的強悍能力。帕傑羅3.0L的最小離地間隙235mm、接近角為36.6°、帕傑羅3.0L的離去角為25°，在通過性方面同級車中鮮見對手。同時，採用了主動穩定控制系統和電子多模式四驅系統，使帕傑羅無論是在高速或低速，都能根據路況調整前、後輪扭力的輸出，讓驅動力更加強勁。參考希望能幫到你還有一款推薦給你 進口奧迪Q5價格在53.6-72.8萬；Q7的價格在76-165萬；養車每年要在3-5萬左右；
這種檔次的車型在性能、操控、舒適性上都考慮的比較完善了；選購的時候重點就是個人的偏好了；這款車在這個價位中絕對是佼佼者了，油耗低、操控好、唯一不足的就是市
場佔有率目前稍微小了點；
車的外形與內飾是仁者見仁、智者見智，根據自身的喜好選購就行；但是技術指標和整體性能就要綜合評測、通盤考慮才行。
購置汽車要考慮綜合的因素， 汽車的購置絕對不同於其它商品，除了它自身產品要好之外還要兼顧到其它因素；在車輛的使用過程中，購置費用只不過剛剛佔到四分之一罷了；
大部分的開銷都在後面的使用、維修、保養過程中。
所以購置車輛時除了汽車本身的性能外還應該多從以下幾方面來考慮：
1、首先是看自己的用途（千萬別說是『開』）；是做為代步工具、還是用於商務？
2、預算和價位；過高、過低都不宜；駕駛和乘坐的舒適性、實用性；
3、車輛的性能；安全、操控、能耗、維保成本等；
4、生產廠家，這主要是看廠家的實力；別像國內某些企業，干個N年，銷聲匿跡了，倒霉的自然是消費者（目前此處這款汽車無此後顧之憂）；
5、維修、保養的日常費用；三濾及常用零件、配件的價格；維修保養技術力量與方便性；
6、市場佔有率；有的產品本身是好東西，但是市場佔有率極低，別的產品還好湊合，汽車絕對不行（普桑、捷達車型陳陋，但仍然 能暢銷，就是例證）；因為它不是三年、兩
年的易耗品，五年後找不到配件的車別說自用，連二手車都賣不上價。

2. 哪款國產SUV內飾最好看

這個主要看個人喜好了，一般來說一些主流suv內飾做工都不錯個人絕對傳祺GS4就不錯

3. 有什麼內飾特別好看的SUV推薦嗎

樓主這里其實跟個人的審美觀有直接的關系的，不同的人對於不同風格的搭配感覺是不一樣的，所以這個是沒有統一的標準的，這里我個人從網路上收集了一些信息給樓主你參考下，榮威新能源汽車首先在內置的裝飾上，榮威的設計和很多普通的車不同，更偏傳統可是又不平庸。質感很好。整體外觀看起來像個跑車，運動感十足。外形柔中帶剛，充滿了力量感。而在車內方面，讓車內空間有了更好的體驗，它的舒適性還有寬敞的空間，加上後車箱的設計，打破了常規，是目前新能源汽車車載空間最大的。在配置方面，榮威新能源車還有著最新的實景導航配置，讓導航更准確。給人一種打破平庸的智能體驗。雷克薩斯LC500/500hLC的內飾，或許你會覺得它的戰斗氛圍不夠濃郁，但這可能就是設計師的初衷，他追求的是更多的是親近感，能長時間相處的車廂氛圍。相對而言，它的豪華感就更為突出，不論是做工還是用料都一絲不苟，每一個細節都經得起考究，比如車內材質的運用非常具有雷克薩斯的一貫特色，整個車內被大面積皮革以及Alcantara材質所覆蓋，再加上鎂合金金屬元素的點綴，中控台的精緻縫線、真皮座椅的精緻打孔，令整個內飾的質感無可挑剔。阿爾法·羅密歐 GiuliaGIULIA整體內飾給人感覺便是駕駛者中心。中控檯布局便是採用不對稱的設計，明顯偏向駕駛者，這一點有別於德系品牌。內飾採用了大量的實木、拉絲鋁材、碳纖維材料甚至採用所謂的義大利真皮材料，營造出較強的運動氛圍。方向盤是內飾的最大亮點，與法拉利相似的設計邏輯給了駕駛者很強的感官刺激，尤其是位於方向盤上的一鍵啟動按鈕，是它的精髓所在。
沃爾沃亞太 S90
國產沃爾沃S90L幾乎原封原樣地繼承了進口版車型在內飾部分的設計、布局與配置，充滿了濃郁北歐風情。手感優異的皮革、縝密的縫線針腳、帶有天然紋理的白樺木裝飾板，以及採用了金屬拉絲工藝的揚聲器面罩和啞光鋁材車門拉手，種種匠心獨到的設計和裝飾為S90L營造出了素雅清新的內飾氛圍。同時，國產沃爾沃S90L配備了自於「Bowers & Wilkins」音響品牌，提升了整車的乘坐舒適度。

4. 內飾最豪華，乘坐最舒適的SUV推薦。

你的要求和你的價位好像找不到交叉點........ 你可以要比亞迪S6

5. 那款車的內飾比較好最少是SUV 30萬以內的車型

途觀啦、途觀的內飾都是非常時尚的而且做工非常精細、特別是方向盤好看、而且動力操控非常好駕駛樂趣也高、大眾汽車的質量也是沒話說。值得考慮

6. 國產中型SUV里比較好的車子是什麼有推薦的嗎

個人推薦還是哈佛系列，性能方面以及動力方面都不錯。

7. 國內哪些suv內飾最好

眾泰，比亞迪

8. 國產中型SUV內飾對比，你覺得誰更耐看

雖然合資品牌車型目前在國內的銷量比重仍然很大，但國產品牌車型崛起卻也已經是一個不爭的事實。翻看SUV銷量榜單，國產SUV已經能夠與合資SUV做到五五分甚至是四六分，而說到熱賣的SUV車型，則自然是哈弗H6、長安CS75、吉利博越、榮威RX5等車。那既然國產品牌SUV已經崛起，它們在內飾上的進步情況又如何了呢？今天我們就一起來看下7款國產主流中型SUV的內飾設計，看看在它們之中究竟誰的內飾最養眼以及最成功。

小結：隨著國產品牌的不斷發展，在SUV領域一些主流的汽車品牌廠家已經打出了一套屬於自己的"組合拳"，不管是發動機領域還是外觀內飾設計上，主流廠家旗下的車型都是經得起檢驗和推敲的。就像今天說的這7款國產中型SUV內飾設計，我覺得就稱得上是最好的幾款內飾了，而對於它們的內飾設計語言，你覺得能否代表國產汽車在內飾設計這塊上真正崛起了呢？下方投票說說吧。

註：配圖來自網路，權利歸原作者所有，一並感謝！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

9. SUV銷量前十車型內飾大評比，你覺得誰最能打動你

許多人買車看重外觀，但殊不知車子的外觀其實大部分時間是給別人看的，而自己開車的時候往往都坐在車內，欣賞的也更多是內飾。所以，我覺得如果你真的想要買一台好車，那不妨先從挑一套能讓你賞心悅目的內飾開始。畢竟，外觀是給別人看的，而內飾是你每天都需要見到的。

好了，以上就是十款熱銷SUV的內飾大評比，對於這些內飾設計，你最看好哪一款車型呢？又有什麼好的意見和看法呢？下方說說吧，咱們一起交流探討下。

（優視汽車大卓編輯報道）

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

10. 能不能推薦一款SUV內飾特別好看的車

一般人買車首先看外觀和內飾，畢竟開出去，面子上得好看，尤其是女性朋友更加註重這兩點。樓主選定了SUV車型，造型上差不多就確定了，剩下的就是外觀的配色了，最近看到很多運動風SUV，外觀配色是紅加黑，特別耀眼，樓主可以去4S店看看。內飾的話，除了顏色搭配，我主要看中控台。儀表盤要炫酷，中控顯示屏要大一些，這樣看地圖啊、視頻、倒車影像比較清楚。對於按鍵的話盡量舒適、簡單、較容易操作即可。最近新上市的有一款車叫東風風行T5，818有活動，感覺還是可以的。東風風行的這款車擁有十二英寸超大觸控大屏，看上去像極了平板電腦，哈哈哈，下面是一排鋼琴按鍵，特別有質感。而且有全新升級的騰訊Future Link3.0車聯網技術，配有一鍵語音識別功能，這款車就比較不錯。