三菱翼神內飾配件
『壹』 2013款三菱翼神是不是有1.6的了內飾沒有有全黑的
1.6就是為了拉低售價 配置肯定不會太高
就像之前10.98W的1.8也一樣 基本沒人買 CD都沒有 4S店也沒得現車 要等
1.6別買 首先1.6對於這個車子 動力偏弱
第二這款手動變速箱 是有問題的
1 2 檔還有倒檔 難進 難摘的現象多的是
我的就是1.8手動 變速箱真心有設計缺陷
『貳』 三菱翼神的改裝配件一般在那買普通的改裝店有賣嗎還是要在網上買.,,或者自己去汽配城什麼的買來 拿去改
我自己的翼神的零件都是網購的,郵寄或貨運,寄來之後再去修理店安裝,給些安裝費,
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另外,我的翼神2.0MT 改裝調較後,現在172匹(相當2.4L)
輸出穩定,油耗11點幾,(之前刷了186匹,油耗問題,又降低了)
在月初換了些零件,加了幾個電子設備,你參考一下吧:
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除了發動機外,其他都基本改了:
包圍/前蓋/尾翼/進氣/排氣/避震/輪轂/輪胎/卡鉗/剎車碟/剎車片/鋼喉/總泵/拉桿/點火/整流/油門
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ECU:(能提升馬,但不要刷得太盡,會很不穩定,50%左右就好啦),
廣東這邊刷ECU的價格:
軟刷ECU,RMB-100(刷之前可以調較的,)
硬刷ECU,RMB-2000左右,
(安裝硬體,有固定的幾個不同性能的方案,可以重復刷不同的方案.但方案是固定不可以自由調較)
包圍:
前杠:(EVO款ABS材料14件套) RMB-1600 (新換的,以前是新加坡版小包圍RMB-600)
後杠:(新家坡版小包圍PU材料) RMB-420
側群:(EVO款帶擾流翼ABS材料) RMB-950
前蓋:(戰斗版開口前蓋樹脂纖維) RMB-500
尾翼:(EVO款ABS材料一體成型) RMB-350
進氣:
K&N (KN69進氣套件) RMB-2500 (新換的之前是K&N風格RMB-550)
排氣:
巨石SRD (中段+尾鼓套裝) RMB-8200 (之前是原裝中段+DEX尾段RMB-2800)
避震:
日本KYB 運動型NEW SR藍桶減震器 前後4支: RMB-3400
(不建議安裝萬元以下的絞牙避震,.因為犧牲了很大的舒適性,,我換的絞牙避震RMB:5200
操控是好了,而且路面小小的爛坑,都會反應出來,但明顯感受到不平整的路況,感覺超難受,
總之就像沒避震一樣,硬碰硬的難受,~沒幾天我就換成這個KYB的,不緊舒適,操控也很不錯)
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輪轂:(水貨,不是行貨,沒有發票的)
橫濱RS 18寸5x114.3ET40 (單個) RMB-1100
輪胎:(水貨)
東洋DRB 225/45R18 (單個) RMB-1200
(之前是高仿橫濱RS輪轂17寸單個RMB-650 + 橫濱輪胎AD07花紋215/45R17 單個RMB:1200)
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剎車卡鉗:
GTR R3X系列拆車件,前四活塞 後小二活塞,(不配剎車盤)RMB:2800
(馬力在200匹以內的通剎,性能秒殺萬元級以下的卡鉗)
大剎車碟:
前(330MM)一體碟(孔線):RMB-1200
後(320MM)一體碟(孔線):RMB-1100
剎車鋼喉:
EPECA (4件套裝):RMB-520
剎車片:
金麒麟(尊貴型全車8片):RMB-300
剎車總泵:
EVO剎車總泵(拆車件):RMB-550
加固拉桿:
TCR (翼神13件套):RMB-1700
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下面是新加裝的,(如果沒改馬力的話,不裝也可以,裝了影響也不大,只是更穩定而已)
點火線圈:
CARSPEED(競技型套裝) RMB-4800
電子整流:
BuddyClub (RACING SPEC CONDENSER II電子整流器):RMB-1350
電子油門:
BuddyClub (e-THROTTLE BOOSTER 電子節氣門加速控制電腦):RMB-3400
『叄』 三菱翼神中控中控可以改成這樣么有配件么
這本來就是翼神不用改的 你發的這個圖片是 翼神2.0頂配的車型
『肆』 聽說三菱翼神很多配件都是進口的，是好事還是壞事
三菱翼神的發動機和變速箱，都是日本原裝進口的，但不是全部的部件都是進口的。進口的零件不能說都好，但是國外的工藝肯定比國內嚴格。單說三菱原裝的發動機和變速箱，那真是沒話說的。進口的配件的確是比合資的貴挺多的，換起來確實費勁，但是質量好啊，一般來說大件哪兒出問題啊。而且今年上市的2012款三菱翼神保修期延長到3年或10萬公里了。綜合來說，當然算是好事兒啊。性價比多高啊。
『伍』 三菱翼神能買嗎聽說配件困難還貴，請三菱車主指引。
我自己就是用翼神2.0MT,.開了大半年至今都沒什麼事,!除了我自己主動去換掉的零件外,
還沒有發生過要換零件的事故,(我自己更換的零件,都是改裝一下外觀性的零件)
看看網上說翼神不好的,純屬放屁者占據99%,!!!
推薦你買翼神2.0MT,因為性價比,算是同級車,和同價位車中最高的,
而且翼神的操控性能確實出色,~~
唯一不足的.唯一讓我最不爽的,就是廠商隱藏了翼神的性能,!!
要發揮出翼神的真正性能,需要自己加工,輕量改裝一下,最重要的是刷ECU,
刷完之後最明顯易見的變化,就是推背感猛增~~(不過,油耗也和性能提升來得一樣猛)
發動機:翼神的發動機都是原裝進口的,在這價位的車,僅此一家,發動機是車的心臟,非常重要,
(國產車的發動機就有很多用三菱的上一代發動機技術或改進而成的,)
節油性:很好,在所有排量中屬於中上的水平,.在同級車中屬於優秀水平,..算是省油的車啦...
操控性:一流..街道行駛的話,更遠勝寶馬奧迪~~
舒適度:對駕駛員來說,很不錯,空間充足,.對後排乘客來說,要看身高..175以下的無太大問題...
安全性:行車安全最重要還是要看底盤和骨架,車皮就算是塑料也無所謂....安全性在同級車中是一流的,在所有車中也是中上的水平.,
質量:翼神的整車質量級別1400 kg 在同級車中屬上乘~不過~~~內飾做工的精細程度卻略遜,但也不是很明顯,除挑剔外,無任何影響.
『陸』 三菱翼神和東南三菱藍瑟翼神外觀上和內飾還有配置有什麼差別
本身你這個問題就帶點問題。翼神有2類，都是仿EVO來的。一類是國產。也就是東南產。排量為1.8或者2.0.稱為東南三菱藍瑟翼神。另一種是進口的2.4EX。前者價格在9.48萬-17.36萬 後者在21.80-49.80萬 東南生產三菱翼神。這個發動機和變速箱都是原裝的。有1.8MT和2.0cvt 這個，看樓主預算了。如果是我的話。喜歡MT。可惜2.0沒有MT只有CVT。2.0L 的原廠帶尾翼。那個尾翼其實很配車。自己去改的話。一要花錢。二還不能換太誇張的。否則會被抓。三，我們一般大都是裝飾，真的用得上是在速度達到100公里以上了。另外那個角度調校也不是一般的店能整的出的。買個2.0L旗艦版的 CVT 妥妥的。外觀改裝的話。預算在2萬內。包括包圍，輪轂，剎車。尾翼。夠了。 另外，EVO10代是藍瑟原裝賽車的叫法，進到國產改了一些東西後才叫的翼神。外形是一樣的，發動機與變速箱等主要部件都原裝的。排量不一樣，翼神分1.8與2.0，原裝的是2.4的。主要是原裝與進口的區別，內地幾乎很少見到原裝藍瑟，香港和台灣也都很少 外型一樣，內室不同。
『柒』 三菱翼神13款後平衡桿被簡配了想自己安裝一套，需要哪些配件（明細）謝謝。
前面都沒有的，我的是11款！平衡桿每輛車都有，我估計你說的是頂吧！就是把引擎蓋打開，拉住輪胎上面兩避震的那玩意吧！這個自己買好了，便宜而且自己安裝方便！你不激烈駕駛這個裝不裝沒感覺！只有平時喜歡開快車或者喜歡急速過彎的人才感覺得出來！我買來是自己親自裝的，很簡單！
『捌』 三菱翼神市面好像沒有賣的，我的配件還能買到嗎
現在市面有很多車型都停產了，但是車輛的配件還是有的。只要車輛年限不是太長，都可以買 到。另外如果有必要的話也可以選擇購買拆車件。
希望能幫到你！
『玖』 三菱翼神有白色內飾嗎
你好,目前,在銷售的三菱翼神,沒有白色內飾,只有灰米內飾,和黑米內飾,和炫黑內飾,
另外,還有個,三菱翼神特別版的內飾是黑白相間的,(俗稱,熊貓版)
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我合成張圖片發給你吧,
(點擊圖片可放大)
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三菱翼神熊貓版外觀:
『拾』 三菱翼神內飾可以改嗎
可以改的，其實翼神的內飾布局還是不錯的，顯得很科技感和年輕的動感，但是臭就臭在個別的細節。
比如說，CD的位置上面，實在是很不年輕；還有車門上的內開門栓和車窗起落開關等等，特別次，都是黑塑料。。。
但是這都是可以換的，我覺得理想的是都去換成金屬質感的部件。主控制板可以CD的部分換成導航，現在已經出了原車全匹配導航了，安上後，檔次馬上提升一大截。
缺點有，但是我覺得有個地方特讓我滿意，就是內飾部分加了很多的防碳纖維的部件，讓我每天看到都感覺很舒服。
謝謝採納。