比亞迪漢高配內飾

『壹』 豪華感十分突出 比亞迪漢實車的內飾圖諜照曝光

日前，電車資源從社交媒體獲得了一組比亞迪漢的內飾諜照。從照片可以看出，漢的實車內飾造型與此前曝光的設計手稿完全相同。

雖然社交媒體上的圖片質量非常一般，但關於比亞迪漢的信息已經越來越豐富，對此我們將持續關注，待該車在今年的北京車展正式上市時，電車資源將第一時間為大家帶來更詳盡的報道。（圖片來源@微博齊宇時間）

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『貳』 比亞迪漢內飾全景曝光，內飾很有高端感

近日，網上曝光了一組比亞迪漢內飾的內飾全景的照片，它的中控台的細節都暴露了出來。比亞迪漢的內飾和比亞迪其它王朝系列車型區別很大，不過也保留了其它車型的一些設計元素，總之它相比其它車型更具有高端感。

（註：紅色車型為純電動版車型，灰色車型為插電混動版車型）插電混動版車型和純電動版車型的尾部採用了相似的設計，只是在下包圍上區別很大。比亞迪漢採用了貫穿式的尾燈，尾燈的中間有一條貫穿式鍍鉻條的裝飾，尾燈的兩側採用了獅爪式的造型，視覺效果很凌厲。比亞迪漢的內飾採用了很有層次感的設計，多條線條的裝飾使它看起來很凌厲。純電動版比亞迪漢的底部採用了一個黑色的梯形包圍，很有質感；插電混動版車型的底部的包圍佔比面積很小，但是設計語言很豐富。

?比亞迪漢的長寬高分別為4980/1910/1495mm，軸距為2920mm，屬於中大型車，整車的塊頭很大。動力方面，插電混動版比亞迪漢搭載的是2.0T發動機+一套輸出功率為245馬力的電機，發動機的最大輸出功率為192馬力。純電動版車型分為單電機兩驅版和雙電機四驅版，其中單電機版車型搭載的是輸出功率為222馬力的電機，雙電機版搭載的是222馬力和272馬力的電機。

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『叄』 首測頂配版比亞迪漢！刀片電池+S級內飾，21萬，加速3.9秒真霸氣

關於比亞迪漢呢，其實最重要的還是它的刀片電池，那這台車呢是全球第1個應用上的刀片電池的量產車，而關於刀片電池呢，其實並沒有改變傳統的電動車的一個電池的材料，它應用的還是磷酸鐵鋰電池，只不過呢，它應用了一個無模組的技術，阿武工組什麼意思呢？簡單來說以前的電池啊，他是通過外部的結構件來把電池進行固定，但是是應用了這種木模組技術的電池呢，它是通過電池本身當作一種結構件來把電池進行固定，也就意味著他在有限的空間裡面能夠布置更多的電池了，也就延長了這台車的一個續航里程。首測頂配版比亞迪漢！刀片電池+S級內飾，21萬，加速3.9秒真霸氣！

目前呢，電動車應用的比較多的堅持呢，還是磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池，在電池本身上磷酸鐵鋰電池呢，要相比於三元鋰電池要更加的安全一些，前段時間比亞迪的刀片電池做了一個被偵測實驗偵測插入電池的一瞬間呢，其實刀片電池並沒有什麼太大的反應，而傳統的磷酸鐵鋰電池跟三元鋰電池不是冒煙就是爆炸，這也就意味著比亞迪一直在說的要把自然從電動車裡面抹去的這件事，可能在自家的電動車上已經實現了，當然這也是我們希望。

這台車的隔音啊，讓我覺得比較驚喜，因為我們剛剛在高速上試了一下，在120公里每小時的速度巡航的情況下呢，我們不管是前排互相之間還是前後排之間，都是可以輕松交流的，這點是讓。比較意外，並且比較驚喜的。我在幾天前呢，這台比亞迪漢唐就已經上市了，它的售價區間呢是219,800~279,500之間，很明顯能看出來，這台車是比亞迪非常用心的打造的一台車，不管是從它的設計語言啊，還有一些硬體的應用啊，比如說刀片電池還有一些它內飾給人的一些感官體驗上，我覺得都是非常棒的。

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『肆』 比亞迪漢內飾正式曝光，這設計和用料夠高級嗎

自去年9月份比亞迪漢諜照曝光到現在已經過去了5個多月，在外觀設計和加速性能發布之後，3月10日，比亞迪官方進一步公布了該車的內飾官圖。作為一款廣受關注的車型，漢可以說集中體現了目前比亞迪在造車技術上新高度，內飾官圖的發布，也預示著該車在第三季度上市已無懸念。

因此，雖然NEDC綜合續航里程沒有突破700公里，但這款車仍然吸引了大量的粉絲。目前新車的外觀、內飾和相關參數已陸續發布，現在只剩下靜等這款新車上市後的售價，也希望會帶來更多的驚喜。

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『伍』 比亞迪漢的「兄弟」來了，外觀豪華霸氣，內飾漂亮配15.6寸屏

比亞迪作為國內新能源汽車「第一品牌」，其實研發和技術實力是有目共睹的，只是在設計上，此前比亞迪一直沒有找對方向，如今則不然，全新DragonFace設計語言，讓比亞迪的新車也有了高顏值。10月比亞迪新能源汽車銷量22045輛，同比增長高達83.1%，今年7月才上市的比亞迪漢EV，11月就迎來了2萬輛車的下線，可見這款全新純電動轎跑車深受消費者喜愛。具體銷量方面，購車網小編獲悉，10月銷5055輛，大幅領先同級別和價位區間的電動車。

很顯然，全新比亞迪e9作為漢EV的兄弟車型，兩者的風格是迥異的，比亞迪是想通過它們設計上的區別，覆蓋更為廣泛的消費群體。漢EV上市後迅速火爆，成為了國內炙手可熱的中大型純電動車，其搭載的刀片電池，續航里程超過了600公里，相當有競爭力。加之它的設計前衛時尚，價格僅22.98萬起，對年輕消費者有相當大的吸引力。而此次比亞迪e9的到來，對於喜歡傳統設計，同時青睞新能源汽車消費者來說，無疑是一大福音。

比亞迪漢EV和比亞迪e9兩者在機械規格、續航表現、配置、空間等方面幾乎是相同的，而設計上做了一定區隔，以滿足不同審美和年齡段消費者的需求，表明了比亞迪希望深挖細分市場。那麼，這樣一款設計有著傳統中大型的豪華大氣感，同時性能和續航出眾的中大型電動車，會受歡迎嗎？歡迎留言討論。

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『陸』 比亞迪漢白色內飾曝光 高端大氣上檔次

今天我們獲取到了一組比亞迪漢 EV 白色外觀+白色內飾的測試車圖片。可以看到相比此前亮相的黑色與紅色，白色整體更加大氣，商務與家用兼得。白色內飾也是首度曝光，相比紅色內飾來說更符合大部分人的需求。
內飾來看，這也是首度曝光了比亞迪漢的白色內飾，整體有點熊貓配色的感覺。白色菱格紋座椅相比此前的紅色內飾，給人更為高級的感覺。頭枕處縫上了 「漢」 的字樣，整體支撐感不錯。
中央扶手台採用了黑色的對比色設計襯托。可以看到前方的儀表台也採用了白色的材質包裹，與座椅顏色相呼應。
方向盤也採用了黑白配的熊貓配色設計，看起來較為呆萌。其餘部分採用了黑色材質包裹。整體設計較為前衛。
外觀方面，比亞迪漢此前我們已經出過了詳細的靜態體驗評測。前臉來看白色整體的視覺效果非常霸氣，橫向的熏黑燈組與白色形成了高度的對比，相信點亮後效果也相當不錯。來到車身側面，隱藏式門把手與多幅式輪轂給到人更為時尚的觀感。鍍鉻飾條的裝扮，凸顯了該車高端的定位。年輕人可能會考慮將其換成熏黑的飾條。
車尾依舊是熟悉的配方，BYD 的 Build Your Dreams 已經成為了標志性的特色之一。貫穿式的尾燈也跟上了時下的設計潮流。
據悉，比亞迪漢此前已經正式開啟預售，新車共推出四款車型，其中漢 EV 共有三款車型，分別為超長續航版豪華型、尊貴型、四驅高性能版旗艦型，漢DM 則推出四驅性能版豪華型，四款車型補貼後預售價分別為 24 萬、26 萬、28 萬以及 23 萬，新車預計於 6 月底正式上市。
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『柒』 或為豪華版 疑似比亞迪漢全新內飾官圖曝光

近日，我們收到網友投稿，疑似比亞迪全新配色內飾圖曝光，內飾將採用深黑色的配色風格，更顯商務豪華。早前據比亞迪汽車銷售有限公司總經理趙總透露，比亞迪漢EV內飾風格將有豪華、科技、運動三種主題，我們大膽預測其很可能為豪華版內飾格局。

動力上，新車將會有兩驅版本以及四驅版本車型，全系將搭載比亞迪最新的磷酸鐵鋰「刀片」電池，電池的能量密度都為140Wh/kg。其中前驅版最大功率222馬力（163千瓦），最大扭矩330N·m，NEDC續航里程605km；四驅版採用前橋、後橋電機，最大功率分別為222馬力和272馬力，峰值扭矩350N·m，百公里加速3.9秒，NEDC續航里程550km。

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『捌』 比亞迪漢內飾曝光，採用家族化設計，但是很顯高端感

近日，有國內網友拍攝到了一組比亞迪全新車型——漢的內飾諜照。比亞迪漢未來將會是比亞迪的旗艦轎車，它定位中大型車，漢的內飾設計草圖之前官方已經發布過，雖然也是採用了家族化的設計風格，但是可以感覺到它的內飾相較於其它車型更顯高端感。

比亞迪前幾日也發布了一組漢的外觀預告圖，這款車採用了很前衛的設計理念打造，整車的流線感很強。EV版本和DM版本的前臉設計有些區別，DM版車型的前臉採用了外露式的進氣格柵設計，和其它車型的風格比較接近。而EV版車型則顯得更有未來感，它的進氣格柵位置直接採用了完整的封閉式的車殼設計，更有科技效果，不過兩種風格的前臉顏值都很高。比亞迪漢有望在今年的6月份正式上市銷售，它的整體動力非常強悍，百公里加速將會比唐DM更快。

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『玖』 比亞迪「漢」內飾全方位亮相，後排並未隔斷，史上最高級方向盤

比亞迪「漢」內飾全方位亮相，後排並未隔斷，史上最高級方向盤？

比亞迪汽車經歷了十幾年的高速發展期之後，如今可以說已經達到了量變引起質變的階段，回顧比亞迪汽車早期的產品，大多都定位在非常廉價的領域當中，而如今比亞迪汽車已經開始在中高端的產品路線上越走越遠。進入2020年之後，比亞迪汽車的開年大戲就是全新比亞迪漢，這款車型雖然目前還沒有實車正式發布，但是官方已經推出了幾波渲染圖，比如最近又亮相了內飾全方位環境圖片。

問題來了，你覺得比亞迪漢這款車夠豪華嗎？歡迎在論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。

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『拾』 比亞迪漢內飾實拍曝光，中控大屏不再突兀，檔次不輸賓士E級

最近，比亞迪官方正式發布了旗下全新轎車「漢」的官圖。作為比亞迪王朝系列的又一力作，漢定位於中大型轎車，新車擁有非常動感、前衛的外觀設計，並且將推出EV和DM兩種動力版本。

漢EV採用封閉式的前臉設計，造型與概念車e-SEEDGT接近，而DM車型則採用橫向格柵色設計，搭配扁平化的車頭設計與矩陣式的LED大燈，刻畫出"龍顏"的神韻。側面造型修長，採用時下流行的轎跑設計風格，整體看起來非常激進。

此外，得益於2940mm的軸距尺寸，其空間表現也會非常出色。對於比亞迪重金打造的一款旗艦級轎車，在外觀和內飾設計方面，比亞迪漢將給予消費者全新的認識高度。據此前報道的消息來看，新車或將於2020年6月正式上市。它的到來無疑將成為比亞迪在新能源市場一大「殺器」。

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