2018五十鈴游牧俠內飾

A. 新一代五十鈴mu-X牧游俠在泰國正式發布 內飾精緻搭主動安全系統

新一代五十鈴mu-X在泰國正式發布，其實東南亞澳洲市場才是五十鈴最大乘用車市場。

新五十鈴mu-X樣子嘛，只能說見仁見智，車尾設計居然跟賓士最新家族設計一樣，都是小眼角，感覺Hold不住龐大車身，車標挪到中間；車頭中網是大面積的橫貫鍍鉻設計，也是五十鈴一大特色，車頭有點尖的感覺，估計國人不太好接受。側面的線條豐富了不少，精緻，覺得最應該保留的隱藏式的D柱設計，新一代mu-X就沒了，辨識度不夠突出，第三排車窗的視野也明顯小了。還別說，多看幾眼新一代mu-X，真的覺得順眼過了。之後還是看看澳大利亞版本會不會有什麼改動，澳版才是最接近國產的版本。

動力全面升級，第二代BluePower1.9T和4JJ3的新3.0T柴油發動機，1.9T150匹馬力350N·m，3.0T190匹馬力450N·m，變速箱還是6擋手自一體或6擋手動。四驅系統還是分時四驅，不過新一代mu-X增加全地形模式選擇。

作為一名老車主，剛開始真的有點接受不了新一代五十鈴mu-X設計，少了越野車的陽剛氣息，不夠霸氣，但想深一層，新一代mu-X開始更加偏向城市化，所有設計都更加精緻了，再也不是一個大老粗，這樣才能讓更多人去接受。反正多看幾眼後，真的也順眼覺得還挺好看。未來估計很少人拿它去玩重度越野了，玩就拿D-MAX去吧。另外，還能不能引進真的不好說了，畢竟國內這個市場容量還是少。不過這次疫情也影響了國人出行方向和需求，泛戶外的需求更多了，說不定這類帶大梁的車就好賣。而且五十鈴柴油發動機的優勢基本上沒有別品牌能媲美，省油又耐操。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

B. 在越野愛好者眼中，五十鈴牧游俠還是很有名氣的

今天給大家介紹的主角是五十鈴牧游俠，下面讓我們一起來了解一下。

歡迎下面發表你的見解，一起討論一下。

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C. 外觀更加協調時尚，全新一代五十鈴mu-X牧游俠外觀專利圖曝光

五十鈴牧游俠車型由於其出色的性價比和強勁的越野性能一直能夠吸引一些粉絲的喜愛，但此前老款車型由於外觀內飾設計方面過於硬朗也將不少消費者拒之門外，本次全新換代時髦值有顯著的提升，未來能否獲得更出色的銷量，非常值得期待。

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D. 硬漢也能變潮人！五十鈴打造，有顏有實力，愛了

說到五十鈴這家汽車品牌，可能很多人首先想到的應該就是旗下的皮卡車型了吧，毫無疑問，五十鈴在皮卡車型中稱得上是佼佼者，不僅有著帥氣的顏值，在性能方面更是厚道，深受眾多消費者的好評，不過今天要說的卻並非是五十鈴旗下的皮卡車型，而是五十鈴旗下的一款硬派越野，但是這款越野車又不同於以往車型，不僅硬氣，還非常的潮流，頗有幾分硬漢變潮人的感覺，這款車就是五十鈴牧游俠，一起來看看這款車吧。

作為一款日系旗下的硬派越野車型，五十鈴牧游俠整體的外觀造型相當的大氣驚艷，它既有著粗獷的外觀，粗獷風格絲毫不亞於一些美系車，它還有時尚帥氣的顏值，硬氣和潮流進行了完美的融合。前臉的進氣格柵採用了四邊形的設計布局，獨特的造型讓其更具辨識度，曠野之餘營造出更為強大的氣場，兩側的大燈與進氣格柵完美的融合在一起，營造出一種貫穿式的既視感，而下方的霧燈周邊還加入了橙色進行點綴，進一步凸顯其獨特氣場。

車身側面，整體的設計以簡潔為主，車身腰線也是非常的流暢，外擴式的輪拱、圓潤的車身以及大尺寸亮面的輪轂等等，凸顯出該車與眾不同的越野性能，而在離地間隙方面，也是相當的高，能夠輕松應對各種復雜路面；車尾部分，兩側的尾燈和前大燈相呼應，中間還加入了一根粗壯的鍍鉻飾條的連接，營造出一種貫穿式的既視感，唯一不足的是，排氣管僅為單邊單出的設計，有些稍顯遜色，不過整體來看還是比較不錯的。

作為一款有顏又有實力的硬派越野，五十鈴牧游俠各方面都有著突出的表現，你是否喜歡呢？感興趣的可以多加關注，後續將會持續更新。

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E. 未來或引入國內 五十鈴全新mu-X牧游俠正式亮相

日前，五十鈴全新mu-X牧游俠已於泰國正式亮相，新車採用了全新的設計風格，並搭載有3.0T柴油發動機。

配置方面，根據現有信息來看，五十鈴全新mu-X牧游俠提供有前排座椅通風、電子駐車、前後排USB介面等，而高配車型還配備有雙區空調和後排空調出風口。安全配置方面，新車配備有自動緊急制動、盲區警告、後方交叉路口警報、速度標志識別等。

動力方面，五十鈴全新mu-X牧游俠將搭載全新3.0升渦輪柴油發動機，最大功率140千瓦，最大扭矩450牛·米。傳動系統匹配6速自動變速箱。隨著海外版五十鈴全新mu-X牧游俠的亮相，預計未來國產版車型也將同步跟進。

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F. 【車主點評:我的詩和遠方，愛車五十鈴牧游俠】

#最滿意 1.9T的柴油發動機非常有勁，變速箱換擋很平順，外觀霸氣，車內空間很大，同價位最強的越野能力。#最不滿意 柴油發動機震動噪音還是要比汽油機大一些，動力響應也慢一點，內飾做工用料一般，不夠精細。#選車理由 計劃是買一個硬派越野車，在日產途達，哈佛H
9，和牧游俠之間抉擇，途達動力偏弱，舒適性不錯，哈弗H9的話逆向豐田霸道，越野能力挺不錯的，但是質量一般，開出去不太放心，最終還是綜合考慮一下，選擇了牧游俠，畢竟是進口的發動機變速箱，三大件有保障，性價比也高。#空間 牧游俠作為一台全尺寸的硬派越野車，內部空間自然是沒有問題的，但是這個車因為是大梁底盤，所以內部空間會稍微小一點，後備箱在5座狀態下非常大，長途跋涉可以帶很多行李。#外觀 前臉是採用了大面積的鍍鉻裝修，看起來十分的大氣，大燈的設計也比較犀利，車身尺寸很大，開出去很霸氣。也符合硬派越野車的定位。#內飾 內飾非常簡陋，跟同價位的車來比的話算一般，中控大屏像汽配城加裝的，做工用料都比較糙，不過畢竟是干粗活的車，還能接受。#動力 1.9T的發動機為了迎合國六排放，雖然排量不如3.0的，但是運用了很多高科技技術，開起來動力表現也是十分給力，提速不如汽油車，但是車子勁頭很大。#操控 買這個也不會去激烈駕駛，整車操控都是為了越野的設定，方向盤有一定曠量，在越野的時候非常有用，底盤是帶大梁的，開起來十分穩重，視野很好。#舒適性 舒適性還不錯，畢竟是硬派越野車，舒適性不是唯一訴求，硬體基礎也決定他的舒適性只能一般，日常使用還是沒有問題的，跟普通的家用車差不多。#油耗 因為是柴油的車，油耗這一塊還是挺省的，對於這種重量的硬派越野車，跑百公里9個油是非常牛的，日本人的發動機還是非常厲害。

G. 五十鈴牧游俠2020新款是汽油還是柴油

五十鈴牧游俠2020新款車型不是汽油發動機，五十鈴牧游俠2020新款全系車型搭載的都是1.9T渦輪增壓柴油發動機。

H. 五十鈴牧游俠 廣州地區最高優惠0.5萬

總的來看，牧游俠能得到購車群體的認同，除開其最突出的外觀閃光點以外，同時，在空間、操控、油耗方面也一樣讓人刮目相看，要求大大滿足了個人的需求。可知牧游俠在同車中有不錯的性價比。那麼對於牧游俠這款車好嗎？它的優點都有哪些？你了解嗎？大家都有什麼觀點？

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I. 五十鈴牧游俠國六版上市

最近，五十鈴牧游俠國六版上市。此次共推出了兩款車型可供選擇，售價在24.78萬元-25.38萬元。

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J. 江西五十鈴mu-X牧游俠18款高配版中控主機怎麼樣

18款的江西五十鈴mu-X牧游俠高配版的中控主機很有科技感，我朋友的車是這款mu-X牧游俠，我做過幾次他的車，每次他都誇車子的中控主機，操作方便，科技感滿滿。音響系統也特別棒，每次在他從車里聽音樂都很享受！