探岳外觀內飾

① 一汽-大眾探岳X內飾曝光 將於6月初上市

日前，互聯網上曝光了一組一汽-大眾探岳X的內飾圖片。探岳X作為探岳的轎跑式SUV版本，已經在一汽-大眾天津工廠正式下線，預計今年6月初上市發售，並規劃每年6.5萬輛的產能。

外觀方面，探岳X採用了很多與探岳相同的的設計風格。在車輛前臉部分，新車的前格柵與大燈組採用了一體化布局，搭配上一條精緻的鍍鉻飾條貫穿左右，使前臉部分看起來更加動感新穎。在前臉下方的進氣口採用了三段式的設計。

車身側面，探岳X採用了轎跑SUV的設計風格，使得車身更加動感流暢，腰線線條則突出了車輛年輕運動的氣質，更能滿足90後消費群體的審美。車輛尾部，LED光帶式尾燈顯得整車科技感十足，而且還配備了層次感分明的後包圍，與雙邊四齣的鍍鉻排氣相結合，使得尾部看起來更加霸氣。在車尾部還掛有TAYRON X標識，預示了新車將被命名為探岳X。車身尺寸方面，長寬高為4626*1860*1662mm，軸距為2730mm，定位是中型轎跑SUV。

內飾方面，探岳X的設計風格與探岳整體一致，中控台設計為偏向主於駕駛位一側，方便了駕駛員的操作。配備的10.3英寸全液晶儀表盤與9.2英寸中控觸摸屏則增加了車內的科技感，座椅設計為黑色+藍色的雙色拼裝配色，看上去格外年輕運動。

動力方面，探岳X搭載一台高低功率版本2.0T發動機。傳動部分，匹配7速雙離合變速箱，部分車型將配備四驅系統。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

② 大眾探岳X內飾曝光 提供兩種動力選擇 或於7月正式上市

據悉，探岳的轎跑式SUV版本一汽-大眾探岳X或於7月正式上市。此前有消息稱，新車已在一汽-大眾天津工廠生產下線，官方也發布了新車官圖。
外觀方面，探岳X基於探岳打造，基本延續了探岳大部分的設計。配合大眾R-line套件的加持下，新車的運動氣息十分突出。前格柵與大燈採用了一體化布局，並由一條精緻的鍍鉻飾條從中貫穿，看起來精緻而動感。
車身側面，新車設計較為搶眼，新車的車頂弧線在B柱後形成下墜，流暢的車身線條配合後擾流板營造出更加運動、時尚的氛圍。車身尾部設計比較簡潔，尾燈採用LED作為光源。同時，新車尾部採用了雙邊四齣排氣並配有鍍鉻裝飾，整體較為精緻精緻，也更具運動氣息。此外，我們看到該車尾部掛有TAYRON X標識，「就怕大眾帶字母」的設計也被應用到了新車當中。
尺寸方面，新車長寬高分別為4626mm/1860mm/1662mm，軸距為2730mm。
來到車內，探岳X延續了探岳的內飾設計風格，中控台偏向主駕駛位的設計十分便於駕駛員的操作。10.3英寸全液晶儀表盤搭配9.2英寸中控觸摸屏為車內科技化程度加分不少，而座椅採用了黑色+藍色的雙色拼裝配色，看上去十分有運動感，進一步提升駕乘體驗。
配置方面，參考工信部信息來看，新車將根據車型不同提供LED大燈、前攝像頭、行李架氛圍燈、後擾流板以及全景天窗等配置。
動力部分，新車預計將提供高/低功率的2.0T發動機，最大功率分別為186馬力和220馬力，最大扭矩分別為320牛·米和350牛·米。傳動系統方面，新車匹配7速雙離合變速箱，高配車型還將搭載四驅系統。
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③ 探岳1.4T征途版外觀漂亮，能越野，2020年SUV首選車型

隨著近年來國內汽車市場的快速發展，SUV車型越來越受到消費者的歡迎，探岳1.4T征途版這款車是一汽-大眾在SUV車型市場中的重要產品，可以說它非常受年輕消費者的歡迎。當今購車群體對汽車要求非常高，而且大家的眼光越來越挑剔，也就讓買車這個事情變得從簡單的需求變成了復雜的需求，不過探岳1.4T征途版這款車不管是內飾空間、外在顏值、還是動力操控性上，都是具有超強實力的。

選擇探岳選擇優質生活

聽完駕車者的分享，我覺得，探岳1.4T征途版之所以可以成為用戶首選之一，動力只是其中一個方面，外觀、操控、內飾等方面同樣不甘落後，都是非常符合車主用戶的買車需求。探岳1.4T征途版這款車，配有胎壓監測、ABS防抱死體系等安全配置，還有ACC自適應巡航體系、電動折疊後視鏡功效、感應式自動雨刷等高科技配置，比起同級其它對手，探岳1.4T征途版的性價比確實不錯。那麼對於這款探岳1.4T征途版，各位如何看待呢？

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④ 大眾探岳的內飾差嗎

優點：總體造型非常時尚大器,就是前大燈的亮度不是特別好,有點兒不習慣。

缺點：就這樣了,不適宜尋求劇烈駕駛,方向盤轉向准確,方向有些偏重。

外觀：整體造型很時尚大氣,就是大燈的亮度不是特別好,有點不習慣。

內飾：精緻 用料實在 做工精細

空間：這個價位的車,我感覺很滿意,後排坐3個人一點也不會覺得擁擠。

配置：這價格買這個配置,值了。性價比很不錯,

動力：不開節能模式,只要捨得踩油門,加速還是不錯的。高速上超車,還是很有信心。動力平順性:沒有頓挫感,很好。

⑤ 大眾探岳的內飾怎麼樣空間大嗎

優點：時尚，運動感，年輕化。運動。我中意

缺點：現在油耗量有些小高，但還在可以接受的水準

外觀：時尚，動感，年輕。運動。我喜歡

內飾：非常普通的，沒有亮點，也沒缺陷。無非做工還可以，沒有什幺瑕疵。

空間：滿意 後排坐三個人也不覺得擠

配置：可以接受的范圍，如果能再便宜個5000就好了

油耗：還可以接受吧，沒有想像中那麼耗油，現在就上下班接孩子用哈。

舒適：總體說這個車外形我最喜歡，花這個錢買這個車我覺得很值，我們弟弟也去買了一台，還有就是功能確實很實用吧

⑥ 18.59萬元起售的探岳 哪款才是最適合你的

在年輕運動的道路上，大眾在中型SUV車型上也是做得很好，新款探岳的外觀就很是年輕運動化，而且頗具豪華感的內飾，確實讓人覺得這是下了功夫在造車的。除了外觀內飾，新車還配備有兩套動力系統，消費者可以根據自身的需求，去選購適合自己的動力版本。
外觀·動感時尚
車頭部分，新車的進氣格柵被鍍鉻飾條分為兩段式結構，其內部也是由金屬元素組成的陣列式結構，這與造型犀利的前大燈組和銀色運動前包圍相結合，使得車頭看起來非常的動感。
車身側面，一道曲折的腰線從前大燈處開始，貫穿至後尾燈處結束，動感的車身設計搭配著多輻式輪圈的使用，以及車窗邊緣上方鍍鉻飾條的點綴，整個車側頗具運動氣息。
車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4589*1860*1660mm，軸距為2731mm。
車尾部分，左右兩側的後尾燈個性十足，在點亮時極具品牌辨識度，而且車尾下方採用的是銀灰雙色後包圍，搭配著雙邊共雙出的排氣布局，營造出了更加運動的視覺效果。
內飾·簡潔大氣
內飾部分，規整的中控台區域很整潔，微微向主駕駛傾斜的中控屏幕和空調出風口區域，這樣的設計更加易於駕駛員操作，同時車內保留有多個物理按鍵，濃濃的機械品質感迎面而來。
新車在中高配車型中，配備了10.3英寸全液晶儀表盤，但是中控屏幕的尺寸為9.2英寸，對於一款30萬上下的車來說，似乎有點太小氣了。
動力與底盤解析
動力方面，新車根據車型的不同，分為1.4T發動機版本和2.0T發動機高、低功率版本，其最大功率分別為150馬力、186馬力和220馬力，峰值扭矩分別為250牛 ·米、320牛·米和350牛·米，傳動系統均匹配的為7擋雙離合變速箱。
底盤方面，前麥弗遜式獨立懸架、後多連桿式獨立懸架是常見的配置，這套懸架有著更加舒適的乘坐體驗，同時在中高配車型上，新車還配備有全時四驅系統。
車型推薦
新車在上市時，共推出了6款車型，其指導售價區間為18.69-26.49萬元。
配置方面，新車全系標配有主副安全氣囊、胎壓報警、車身穩定控制系統、後駐車雷達和自動駐車等安全性配置，同時如發動機啟停、真皮方向盤、LED光源大燈、LED光源日行燈、LED光源前霧燈、全車車窗一鍵升降和後座出風口等實用性配置，整體來看還是挺豐富的。
如果預算充足又想要更強動力，那麼售價22.09萬元的兩驅豪華智聯版，似乎是一個不錯的選擇。這款車型除了動力系統和18英寸輪圈的升級，還配備有前後頭部氣囊、膝部氣囊、主動剎車、可開啟全景天窗、無鑰匙進入、一鍵啟動、主副駕駛電動調節、自動頭燈、自動空調、後排獨立空調和溫度分區控制等配置，在安全性上的提升很大，而且全景大天窗的配備也更符合國人的喜好。
全文總結
在品牌信賴度和產品可靠性上，大眾這個品牌還是非常有優勢的，再加上國人對SUV車型的鍾愛，也使得大眾陸續推出了探字輩和岳字輩等多款車型。這款探岳無論是在外觀、內飾和動力上，所營造出來的都很符合國內消費者的需求，在配置上的應用也很不錯，特別是安全性上的提升，與以往其他車型相比，還是有著很明顯的提升。
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⑦ 喜提大眾探岳1.4T豪華版，車主分享真實的購車價格和用車感受

最近想買一台SUV，落地價在20萬以內，在這個價位看過了本田CRV和榮放，CRV優惠力度不錯，但是內飾以及噪音讓人很難適應，20萬也只能買到次低配性價比不高，榮放去看低配現車都沒有，並且價格堅挺果斷放棄。最後這個價位里看來看去只有大眾探岳了，雖然不是很喜歡大眾套娃的設計，但是感覺家用耐看就行了，由於預算原因只能入手1.4T車型，探嶽嶽跟大眾途觀L都是出自同一平台，三大件基本一樣，只是在外觀和內飾方面有一定差別。
第二天決定去試駕，看的是2019款1.4T豪華版，這款車指導價是20.29萬，最後經過討價還價，裸車價談到了16.99萬，加上購置稅15035，保險6279，車船稅420，上牌500，全款落地價192134元，價格可以接受在自己的預算之內。
探岳外觀雖然不是很長，只是4米5多一點，但是軸距達到了2731mm，乘坐空間非常滿意，內飾做工用料都不錯，看起來也是很有檔次感，配置方面這款車有8個安全氣囊、胎壓報警、主動剎車、倒車雷達、定速巡航、可開啟全景天窗等，配置滿足日常使用還是足夠了。
最後經過試駕後感覺1.4T的動力也沒有想像中那麼肉，不知道是不是新車的緣故，起步只要多給點油也很情況，速度起來後加速感不錯，爆發力也很強，如果事先不知道甚至不相信是一台1.4T發動機，動力對於日常代步使用也是沒有問題，由於比較擔心1.4T雙離合變速箱故障，銷售說探岳搭載的是DQ380濕式雙離合變速箱，穩定性更好，也打消了自己的顧慮。
最滿意的還是它的外觀了，外觀方面大眾探岳採用了最新的家族式設計，貫穿式的中網與大燈融為一體，內部鑲嵌鍍鉻條和黑色材質看上去層次感分明，環形的霧燈框造型別致，個性十足，車身側面比例協調勻稱，懸浮式的腰線營造出不俗的運動感，尾部寬大硬朗，簡潔大方，LED尾燈點亮後視覺效果突出，整體非常的協調耐看，符合年輕消費者的審美。內飾方面造型偏年輕化，中控台像駕駛員一側傾斜，三幅式的平底方向盤運動感不錯，中控採用了大量軟性材質包裹，以及銀色面板裝飾提升了整車的質感。
目前使用了一段時間，整體各方面都比較滿意，各方面都比較符合自己的用車需求，特別是油耗表現，綜合下來基本在8L左右，不愧是大眾的黃金動力組合，買來總共加了850元的95號汽油，跑了1100公里，現在表顯還有一半，續航里程還有400公里，一箱油應該可以跑700公里，對於一款中型SUV在說油耗還是比較低的了。要說不滿意就是懸掛調教有點硬，過減速帶恨不得推著走，但考慮到不錯的操控性和底盤穩定性還是可以接受的。
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⑧ 今日份分享，來聊聊探岳的內飾有何優點

一起來欣賞一下探岳。

了解完畢。

⑨ 當之無愧的SUV選擇探岳，空間大、省油、配置低

兜兜轉轉探岳買了也有接近1年半了，首先這車很中規中矩，很一汽大眾，外觀內飾做工用料一如既往的大眾風格，行駛品質也是慢慢的大眾味兒，非常突出的特點：空間大、省油、配置低。空間那是真的大，不僅是乘員艙，連發動機艙都是大，裡面非常空曠。1.4t發動機擱在裡面就跟鬧著玩兒似的。再有就是省油，探岳油耗也就是6.7，個人感覺真省油，最後就是配置，很可以，即使對標同級其他合資品牌車型來說都不差，還是很值得購買的。
最後說下外觀，探岳的外觀設計改變以往的大眾套娃設計理念，現款設計十分精煉霸氣十足，前進氣中網採用蜂窩式設計十分時尚美觀，大燈十分銳利，腰線線條飽滿有力量感，尾部設計的線條渾厚肌肉感十足，總起來說探岳整車十分時尚大氣。

⑩ 實拍解析：大眾首款轎跑式SUV——探岳X

導讀：近幾年，轎跑式SUV憑借著獨特的優勢已逐漸成為了年輕消費者的最愛，它不僅具備傳統SUV的高通過性和安全性，還融合了Coupe流線型時尚外觀和操控性，所以能夠極大滿足消費者們的需求。而在7月份，大眾汽車也是推出了它的首款轎跑式SUV——大眾探岳X，該車型一經亮相就受到了很多人的追捧，它的外觀非常搶眼，比大眾探岳更加運動，內飾則是更注重駕駛者，科技感得到很大提升，動力方面依然採用的是第三代EA8882.0T渦輪增壓發動機，而且還提供了四驅版車型。那麼大眾探岳X到底如何呢？下面通過進店實拍的方式，讓我們一起來看下它的各方面表現吧！

寫在最後

探岳X作為一汽大眾產品矩陣的高端化代表，其外觀更加運動，內飾非常注重駕駛者，而科技感也是得到很大提升，動力組合比較成熟，而且還提供了四驅版車型。綜合來看，探岳X的整體市場競爭力是非常強的，那麼大眾探岳X前景到底如何呢？讓我們拭目以待吧！

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