豐田威馳2020款自動擋內飾

『壹』 2020款豐田威馳自動擋低配車前後都是蝶剎的嗎

豐田威馳自動擋最低配的，前剎是通風盤式，後剎是鼓式剎車。

給你貼個圖看下，圖中的紅色區域。

『貳』 2020款致享跟2020威馳哪個更好看質量哪個更好

2020款致享跟2020威馳，款車都是一個平台的，總體來說差別不大，至於外觀哪一個更好看，關鍵看你自己的審美

『叄』 豐田威馳2020尊行版都是啥配置

豐田車還是比較良心的，全系都配備車身穩定系統，這是比較有用的配置。配置主要是實用。

『肆』 2020款威馳什麼時候可以買到

2020款威馳什麼時候可以買到？因為威馳的改款換代大約是在。一到兩年，所以想買到2020款的夜快。如果不著急，可以等一等，著急了，一九款的也可以。

『伍』 豐田威馳這款車它的內飾如何是你喜歡的嗎

正面設計風格走樸素的路線，搭配梯形進氣格柵，看起來很運動。加上時尚的前燈，選擇了運動路線。這輛車配有前燈高度調節等。使用了細線，側面看起來很獨特，和大的厚壁輪胎一起運動。車的後部，尾部和車頭遠遠響應，尾燈風格比較酷，加上獨特形狀的排氣管，非常樸素。裝修以鮮明的角度突出了階層效應。這輛車的方向盤很符合裝修風格，採用塑料材質，手感好。從中央控制來看，與中央控制屏幕一起，室內設計層疊，非常符合這輛車的氣質。

與發動機匹配的是超智能無級變速器。超智能無級變速器除了眾所周知的傳動效率，輕便減少燃料消耗，變速光滑功能外，還可以根據油門踏板的打開和發動機轉速隨時選擇變速，提供快速舒適的加速度。另一方面，全系車型搭載尖端智能燃料節約系統，兼顧駕駛和燃料節約，給年輕人帶來藝妓快感，同時滿足經濟盜竊。這個儀錶板充滿了霸氣的設計風格和技術感。這輛車使用了織物座椅，座椅寬敞厚實，舒適度還不錯。裝修都給人一種不錯的感覺，再看看儀表盤和座位。

『陸』 豐田威馳的內飾配置高嗎它的空間大嗎

油耗：我的威馳從購車到現在開了45000多公里，基本是城郊鄉鎮道路上下班用車；現在鄉鎮道路相當平整和寬敞，上下班用車大概在百公里油耗為5.7L；每個周末會進城遊玩，城市路況油耗要高一點，百公里油耗為6.5L；一年中會跑幾趟長途高速，百公里油耗為5.5L；綜合三年多的平均數，我的威馳百公里油耗平均大概在5.8L左右；我對我的威馳油耗非常滿意。

保養：我的威馳已經經過六次保養了，全部在4S保養，除了前兩次是免費的，後面四次都是自帶機油在4S保養；豐田4S保養價格很透明化，保養也很專業，我的威馳常規保養就是換機油及機油濾芯；由於自帶機油，4S就收工時費和機油濾芯費用；每次花費在160元左右（不包括機油），相對於4S的價格，在外面汽修店保養價格肯定低一點；

但是4S的技術更專業，再則費用也不相差太大，我覺得還是在4S店保養更靠譜。

售後：豐田的售後服務還是很到位的，有過幾次回訪；至於其它維修售後服務情況，因為我的小威沒有出現過任何問題，所以沒有涉及，不做評論。

操控方面：威馳是一款非常好開的小車，它的油門、轉向、剎車等都很輕；動力輸出順暢，很容易上手操作；威馳時速80公里以內行駛非常輕松自如，油門響應非常靈敏，非常適合城市或者上下班代步；受限於1.5L發動機的排量，小威超過100公里時速高速行駛就有點吃力了，發動機轉速偏高，也帶來不少噪音；不過同級別車型也基本如此；滿足正常使用絕對沒有問題。

威馳總結： 小威作為一款豐田入門級車型，延續豐田車的優良品質，好開、省心、省油、耐操就是它最大的特點；雖然它也有一些小缺陷，整體還是很均衡出色的，它就是豐田大廚燒出的一道簡單菜餚，看似平淡。味道卻不錯。

『柒』 2020款威馳自動擋創行版落地89000貴嗎

官方指導價是87800的這款，個人覺得能貴5千左右，是不是你保險上的多了。這個是威馳最低配，優惠力度在12000左右。好在這個車配有自動啟停，和防側滑功能。比較人性化，安全有保證。

『捌』 豐田威馳1.5國六自動擋底配落地價,

截止於2020年8月31日，豐田威馳1.5國六自動擋低配落地價在8.5至9萬左右，具體的價格需要以當地的實際優惠為准。

豐田威馳1.5L CVT創行版的指導價7.58萬元，這款車型的市場終端優惠大概在1萬元左右。2019款 1.5L CVT創行版是威馳目前在售車型當中價格最低的一款自動擋車型，其官方指導價8.78萬元，目前廣州地區大部分經銷商都有1.20萬元的優惠幅度。

所以也就是說這這款創行版威馳實際車價是7.58萬元；按照全款購車的話，包括車輛購置稅、交強險、車船稅、商業保險、上牌費以及其它手續費，最終的這款豐田威馳的落地價是87428元。

(8)豐田威馳2020款自動擋內飾擴展閱讀：

豐田威馳1.5介紹如下：

選擇貸款購車的話，按照首付比例30%、分24期的方式，那麼貸款金額就是53060元，手續費2000元，商業保險3532元，購置稅加上車牌等其它必要費用8404元，首付款全部落地的費用是36676元，月供2322元，而這款威馳最終落地價是92404元，比全款多支出4976元。

商業保險包含車損險、第三者責任險、盜搶險、玻璃險、車損險不計免賠以及第三者不計免賠的基本保障險，同時以上報價僅供參考，實際車價以當地經銷商為准。

『玖』 豐田威馳2021款自動擋為什麼沒有Toyota這幾個字標志

近幾年的合資車型，要求標注合資企業的中文全稱

已經在車尾標注了一汽豐田，自然不會有英文logo

『拾』 豐田威馳自動檔1.5l這款車怎麼樣

【最滿意的一點】油耗經濟，操控上手簡單。
【最不滿意的一點】輪轂較小，後排頭部空間較小。
【空間】整車最滿意的空間有兩處，一處是後排腿部空間，相當充裕，本人身高173cm，調整駕駛位座椅較
舒適後，後排空間仍有兩拳，老婆和孩子坐在後面空間比較充裕，後排地板全平是當時購車時一大選擇因
素；第二處比較滿意的空間是底盤高度，雖然高底盤會讓車子看起來有失協調，但在實用性上卻是大大提
高。因為上班的地方停車緊張，所以有時沒辦法停車的時候會把車騎上停止使用的公交站台上，同事是k2
車主，看到我可以停上去都感到很驚訝，那裡基本上除了SUV很少有轎車可以停上去的。整車乘坐空間很
好，儲物空間堪稱失敗，後排乘客幾乎沒有儲物空間，對有小孩兒的家庭來說，孩子經常坐後排的話，會
很不方便。
【動力】如網上所說，1.5的自動在起步時會有向前竄的感覺，但進入2檔後會有段時間乏力，在3檔時又有
所好轉，總的來說如果一家三口用，動力算是充沛了，至少個人感覺比我開過的國產1.8升排量發動機不逞
多讓。在高速上也是比較給力，本人跑過最遠的距離是從重慶到貴陽，基本上全程沒有力不從心的感覺。
但如果滿載時，或者打開空調壓縮機時，會損失一部分動力，需要深踩油門才會有所改觀。
【操控】方向盤輕盈，指向算是比較精準吧，底盤懸掛較硬，過減速帶時感覺後懸掛彈性較小，後排乘客
會比較難受，需要把速度降低到20-30才稍微好點兒。
【油耗】本人從不妄加評論，直到開了14000公里才來對油耗進行評價。總的來說，車子算是非常省油了，
尤其高速表現明顯，在車流不是很密集的高速上，只要避免經常剎車，油耗可以低至3毛，不到4毛的樣
子，親測該數據有效。但如果在城市較擁堵路段，油耗就飆升明顯，為每公里至少7毛，增加整整一倍的樣
子，同樣都是開空調的情況下。如果上下班路況較好，那威馳的油耗優勢幾乎在同級別無人出其右。
【舒適性】由於我是家裡唯一的駕駛員，所以後排沒做過，只能就駕駛位的舒適性作出評價。駕駛位座椅
對腰部的支撐還算是讓我比較滿意的，因為最長時間我連續開過10個小時，基本上沒有腰部疼痛的情況，
只是有些酸軟，比同價位很多車的表現都要好，我是沿用購買時的織物座椅，沒有加裝皮套，個人感覺如
果換成皮套，可能支撐力度會受到影響。
【外觀】不屬於第一眼車型，但比較耐看，相比前後造型，威馳的側面不忍直視，後輪眉過高帶來的感覺
是這根本不是一輛豐田，廠家解釋是考慮中國路況，但我相信能夠兼顧路況和外觀的，只是看是否用心去
改進了。大燈外面看起來很有神，但打開燈光後就完全不是有神的概念了，燈光方面確實應該加強，在這
個遠光泛濫的年代，威馳的大燈相當的受氣啊。
【內飾】內飾做到了用較廉價的材料，體現了良好的視覺效果，這個方面廠家下了比較多的功夫。按鍵都
簡單實用，空調三大旋鈕的阻尼較差，比國產車都不如，希望改進。收音機各大按鍵反饋很好。
【性價比】個人沒有在同價位看到比威馳更值得購買的車型了，當然每個人買車使用方法和偏好不一樣，
如果偏重配置的，估計都奔韓系車和國產去了，偏重動力和返修率低的，可能會更偏向豐田。
【其它描述】總的來說這是一款很適合三口之家的小車，豐田的穩定質量可以讓日後的使用成本很低，較
充沛的動力和很有優勢的底盤空間讓城市行車幾乎毫無困難，操控簡單，油耗經濟，油價的波動造成的心
理壓力也沒這么大，如果你是一個務實派，那麼選擇威馳是不會後悔的。
【為什麼最終選擇這款車】價格，油耗和低返修率是我購車的主要判斷指標，威馳在這三方面做得不錯