xrv內飾爆改
⑴ 本田xr-v門板織物可以改裝嗎
可以的,織物座椅、織物門板、織物扶手箱,都可以換包真皮的,而且費用通常在3000-4000元左右,這樣的花費相比高一個配置的車型劃算很多。通常每個較大的城市都有這樣的改裝店。
請注意:織物改真皮一定要選手工工藝好的店,不然工藝差勁的店,裝上去後鬆鬆垮垮的,實在影響審美效果和自身的心情。找到好的店鋪你可以通過4S店介紹,或者找銷量很大的品牌的4S店,去套套近乎請他幫忙給你電話(他們通常由有自己定點的改裝店),或者自己多尋找店鋪,感覺工藝不錯的也可以。希望我的答復能供你參考。
⑵ 本田XRV的內飾差嗎它的低速頓挫感強嗎
滿意操縱挺不錯,方向清晰,但路感回饋顯明,減振支持到位
最不滿意這個車車動力馬馬虎虎吧!
【空間】空間還算可以
【動力】起步可能稍微肉一點,後面動力隨踩隨來,等紅路燈一腳油門60馬了
【操控】操控,指哪打哪,方向盤稍微輕了點
【舒適性】座椅舒適性:前排座椅坐著還挺舒服,包裹性比較好,後排座椅只能說湊合,不能和日產大沙發比;空調:空調很給力,熱的快(下雨天特地試了試)涼的也快;噪音控制:噪音方面發動機噪音和胎噪有點大,風噪還行可以接受,不知道有沒有更好的解決辦法;霧霾天:這個過濾PM2.5要怎麼看,我還不知道,等回頭上網查查試一試
【外觀】符合大多數國人的審美,落落大方,前臉根據國人的審美進行了大膽的革新,另外,車身側面延續了海外版本的輪廓線條,整體協調
【內飾】新車味道不重,放竹炭包開幾天基本沒啥味道了
【性價比】期待的配置:胎壓監測,想加裝的,一是麻煩二是貴,三是經常城市道路,一年上高速最多十幾次,單程80公里不到,就不裝了,多關注下輪胎就好了
⑶ xrv1.8後期改裝哪些比較實用
行李架,這玩意沒有實用性,純外觀裝飾品。所以看個人喜好,我不裝是覺得原本的車頂流線就挺好看。另外這玩意裝個爛的或者施工不好松動異響什麼還麻煩。我去4s店看車的時候,車主反映店裡裝的行李架松動的就2次。
側踏板,剛裝了感覺好看,時間長也就那麼回事。我沒裝現在上下車都蹭褲腿子,不敢想像裝了以後要蹭成什麼樣。還有就是看過幾個裝過的,那玩意裝配方面貌似不是那麼讓人滿意,有的微微不平,向外翹,有的還有縫子。還是算了。
如果不是大屏DA可以換一個,原廠就能聽收音機和藍牙電話放歌。建議換一個,除了裝B,如果不是頂配需要要裝倒車影像啥的,怎麼也要用大屏。不過DA屏自帶導航不喜歡用,搜地方打字費勁,手機地圖APP地圖里的導航都很好使,還自動升級。而且一般大屏DA功能會比較多,還能放視頻電影啥的。
氙氣燈,這個建議夜路開一開再看,如果感覺影響正常駕駛可以考慮換一個。XRV自帶透鏡改氙氣比較方便。但我個人比較保守,氙氣燈會多個安定器,鬼知道現在市場上的電器產品都哪生產的,東西行不行,那天壞了還要修,感覺原廠的更穩定。沒換。
行車記錄儀,這個不算改裝,算加裝。現在碰瓷的,有小事故在沒攝像頭路段遇見胡攪蠻纏的人太正常,沒幾個錢建議弄一個,這玩意我感覺是後期開車最實用的東西。一般佔一個點煙器電源口,前面貌似就一個,如果還有東西要用點煙器電源口,淘寶上買個一拖三的電源口。還有個好處,一般這玩意帶usb充電口。原車帶的的usb電流很低,充電龜速,虧電手機想邊充電邊開機使用是不可能的。
發動機護板,原車帶個不知道什麼材料的,感覺像塑料但比塑料更有韌性,核心部位有一小塊面積是金屬的。這個可以先用著,等壞了在換個金屬的。
底盤裝甲,有條件建議做一下。好處多多。
倒車影像,如果不帶建議裝一個,這跟是不是老司機沒有關系,SUV後窗普遍偏高。倒車雷達工作距離是5米,雷達與後窗還是有盲區的。鬼知道有沒有樁子、小孩子、小動物什麼的。另外也是裝B必備。必須要有。
別的什麼一鍵升窗、自動落鎖、一鍵啟動、無鑰匙進入。不帶的車型可以根據自己喜好。但個人覺得不在必要范圍內。車這東西,你開半年一年也就懶得折騰了。如果不是真皮門板座椅,想換也沒幾個錢,但是換個真皮完了上面再套個坐墊不是有病么。而且織物部分冬暖夏涼挺好的。說到檔次,感覺原廠網眼那種織做工嗷嗷的。感覺挺有檔次的。是我審美有問題么。。。
⑷ 不務正業的SUV 本田XRV改裝絞牙姿態案例
本田XRV,1.5自然吸氣,手動擋車型。購買於16年,新車落地15.8w。這價格高的離譜,當時新車沒有優惠,再加上手動擋車型沒有現車,所以被迫加裝10000的裝飾,全車包皮,中控大屏,倒車雷達,倒車映像,才得以從外地調車,從看車到提車只用了5天時間,這里建議大家買車一定要從長計議,不要過於浮躁。
買XRV用於家用,應為身邊的朋友都是搞汽車修理,美容,改裝。他們都對自己的愛車進行了改裝。受他們的影響,我從一個汽車小白走上汽車改裝的道路。
受朋友影響開始喜歡上改車,定製GTV中尾段排氣,定製XRV專用MZ全套小包圍,剛入改裝圈只要是改裝件就往車上裝,沒有審美,最失敗的改裝。
17年底被朋友追尾還原,18又忍不住開始下手,TE37輪轂上車。經過之前改裝,慢慢開始喜歡低調了,TOP前唇上車了。
第二套GTV中尾段閥門排氣上車了,口徑101,效果滿意。
俗話說的好一低遮百丑,百改降為先,Tein?SBZ絞牙避震裝車。
中尾翼,頂翼,MZ後唇,都上車了,天天沒事就洗車。
野外隨拍,第一套日行燈,主駕駛位壞了。
TOP側裙、18寸G25輪轂上車。還有日行燈,這是第二套日行燈。
有的人問我避震太硬能不能改怎麼改,配置太低有沒有必要改,隔音太差怎麼改。我在這里只是給大家一個建議,對自己合適的東西才是適合自己的改裝,別人給你的只是建議,避震太硬想改的話TEIN的end系列可以入手,避鎮有阻尼可調,也就是軟硬,那麼隔音方面呢,建議你先把原車輪胎換成米其林的,原車輪胎胎噪非常大,而且很硬。然後後備箱做個隔音就會有效果出來。門板不建議做。至於配置你們就選一些適合自己的東西加裝,不是所有改裝適合每一個人。希望各位車友用車愉快。
本期本田XRV改裝案例鳴謝車主:xrv不無正業的suv
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑸ 勞駕各位,請問xrv內飾改成真皮,需要多少錢
本田xrv內飾改成真皮,價格一般在2000-4000左右吧,可以參加下
⑹ 本田xrv車門上紡織部分和座椅上的紡織部分改真皮要多少錢
4千多
⑺ 今天車展上,我坐到xrv里,感覺內飾塑料感好強,方向盤和前排儲物櫃區域顆粒感好重,有種玩具車的感覺
我也是菜鳥。不過感覺你直接上手就知道了
⑻ 本田xrv內飾導航能改成平板導航系統嗎
你好 可以的 重新裝一套導航 【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】
⑼ 本田XRV的內飾用料差嗎它的動力弱嗎
外觀做工都還不錯,很符合全家人的審美觀,選這個車就是比較喜歡這個外觀,尾部貫穿剎車燈識別度很高的,後門把手隱藏在C柱的設計也很個性,第一次真的會找不到門把手
【內飾】內飾還行吧,塑料比較多,感覺應該用軟性塑料
【外觀】就是沖著外觀來的,你說外觀怎麼樣,比繽智好看個人感覺,xrv感覺車頭敦實,從車頭看很感覺車身還挺大
【內飾】新車這車味道特別大
【性價比】預算15個,全款落地16個!性價比怎麼說呢,跟國產的比,看過gs4,帝豪,哈弗h6,rx5論配置自然比不過!可是論三大件,雖然國產的現在做的很不錯了,因為人生第一輛車,還是想買個合資的放心,比竟身邊好多朋友都是這么說!gs4很完美,配置高,車大,還便宜,頂配車展才12個多,但是一打聽都說很費油,想想就算了!裸車14.98,優惠16888,加裝6800(全車車模,車墊,後備箱墊,發動機護板)落地161000,還能接受,就定了,不過苦苦等了2個月!目前還是挺喜歡的
⑽ 本田XRV的內飾豪華嗎它的空間大嗎
最滿意外觀是我們年輕人的選擇,油耗也符合我們這種上班族,空間是亮點,家用夠適合!
最不滿意沒有自動鎖窗,自舒版沒有後視鏡折疊,沒有LED行車燈,LED大燈,沒有胎壓監測,自舒版沒有倒車影像和導航,等配置,哈哈
【空間】在外做事,爹媽在家裡,家裡兩個小孩子,出去完全足夠,春節回來,裝載很多東西,小孩子在後排玩來玩去,空間很大!,大人腳也放著也舒服。放行李太給力了,我大包小包,後面裝著滿滿的,全部裝下了,春節回來時,一車東西全部裝滿。
【動力】加速表現:高速100到140感覺加速有感覺,前後段給油就有,中間平淡
【操控】方向盤指哪打哪,操控超級好,人車合一,沒得挑;底盤及懸架:底盤穩,抓地力強,前懸架夠軟,後懸架偏硬;能接受的山路:我的1.8爬坡上山超級輕松,無壓力!個人認為下山剎車系統有點偏軟!不過夠用!過彎道時,最快50邁左右,加速通過,一個字『穩』;雨雪泥濘路面:輪胎夠寬215的,下雨天抓地力強,剎車無壓力,不過,下雨雪天,一定要慢行,哈哈;橫向對比:比我開家裡的奧拓與同事的雪弗蘭賽歐,放心多了,嘿嘿
【舒適性】噪音控制:開了這么長時間了,車內沒有發現異響,發動機噪音在首保換機油後明顯小了,胎噪還是很大的,准備加裝隔音棉,聽說效果不錯
【外觀】車漆薄,日本車通病,外觀形狀符合年輕人口味,很年輕,很運動,很大氣,外觀是這款車加分的點,值得誇贊本田的設計師,能懂得中國人的審美觀,知道中國人需要一輛什麼樣的車型
【內飾】中控好看,其他一般,空調出風口大愛
【性價比】這車用顏值取代了一些配置,整體來說性價比一般!