xrv內飾爆改
⑴ 本田xr-v門板織物可以改裝嗎
可以的，織物座椅、織物門板、織物扶手箱，都可以換包真皮的，而且費用通常在3000-4000元左右，這樣的花費相比高一個配置的車型劃算很多。通常每個較大的城市都有這樣的改裝店。
請注意:織物改真皮一定要選手工工藝好的店，不然工藝差勁的店，裝上去後鬆鬆垮垮的，實在影響審美效果和自身的心情。找到好的店鋪你可以通過4S店介紹，或者找銷量很大的品牌的4S店，去套套近乎請他幫忙給你電話（他們通常由有自己定點的改裝店），或者自己多尋找店鋪，感覺工藝不錯的也可以。希望我的答復能供你參考。
⑵ 本田XRV的內飾差嗎它的低速頓挫感強嗎
滿意操縱挺不錯,方向清晰,但路感回饋顯明,減振支持到位
最不滿意這個車車動力馬馬虎虎吧!
【空間】空間還算可以
【動力】起步可能稍微肉一點，後面動力隨踩隨來，等紅路燈一腳油門60馬了
【操控】操控，指哪打哪，方向盤稍微輕了點
【舒適性】座椅舒適性：前排座椅坐著還挺舒服，包裹性比較好，後排座椅只能說湊合，不能和日產大沙發比；空調：空調很給力，熱的快（下雨天特地試了試）涼的也快；噪音控制：噪音方面發動機噪音和胎噪有點大，風噪還行可以接受，不知道有沒有更好的解決辦法；霧霾天：這個過濾PM2.5要怎麼看，我還不知道，等回頭上網查查試一試
【外觀】符合大多數國人的審美，落落大方，前臉根據國人的審美進行了大膽的革新，另外，車身側面延續了海外版本的輪廓線條，整體協調
【內飾】新車味道不重，放竹炭包開幾天基本沒啥味道了
【性價比】期待的配置：胎壓監測，想加裝的，一是麻煩二是貴，三是經常城市道路，一年上高速最多十幾次，單程80公里不到，就不裝了，多關注下輪胎就好了
⑶ xrv1.8後期改裝哪些比較實用
行李架，這玩意沒有實用性，純外觀裝飾品。所以看個人喜好，我不裝是覺得原本的車頂流線就挺好看。另外這玩意裝個爛的或者施工不好松動異響什麼還麻煩。我去4s店看車的時候，車主反映店裡裝的行李架松動的就2次。
側踏板，剛裝了感覺好看，時間長也就那麼回事。我沒裝現在上下車都蹭褲腿子，不敢想像裝了以後要蹭成什麼樣。還有就是看過幾個裝過的，那玩意裝配方面貌似不是那麼讓人滿意，有的微微不平，向外翹，有的還有縫子。還是算了。
如果不是大屏DA可以換一個，原廠就能聽收音機和藍牙電話放歌。建議換一個，除了裝B，如果不是頂配需要要裝倒車影像啥的，怎麼也要用大屏。不過DA屏自帶導航不喜歡用，搜地方打字費勁，手機地圖APP地圖里的導航都很好使，還自動升級。而且一般大屏DA功能會比較多，還能放視頻電影啥的。
氙氣燈，這個建議夜路開一開再看，如果感覺影響正常駕駛可以考慮換一個。XRV自帶透鏡改氙氣比較方便。但我個人比較保守，氙氣燈會多個安定器，鬼知道現在市場上的電器產品都哪生產的，東西行不行，那天壞了還要修，感覺原廠的更穩定。沒換。
行車記錄儀，這個不算改裝，算加裝。現在碰瓷的，有小事故在沒攝像頭路段遇見胡攪蠻纏的人太正常，沒幾個錢建議弄一個，這玩意我感覺是後期開車最實用的東西。一般佔一個點煙器電源口，前面貌似就一個，如果還有東西要用點煙器電源口，淘寶上買個一拖三的電源口。還有個好處，一般這玩意帶usb充電口。原車帶的的usb電流很低，充電龜速，虧電手機想邊充電邊開機使用是不可能的。
發動機護板，原車帶個不知道什麼材料的，感覺像塑料但比塑料更有韌性，核心部位有一小塊面積是金屬的。這個可以先用著，等壞了在換個金屬的。
底盤裝甲，有條件建議做一下。好處多多。
倒車影像，如果不帶建議裝一個，這跟是不是老司機沒有關系，SUV後窗普遍偏高。倒車雷達工作距離是5米，雷達與後窗還是有盲區的。鬼知道有沒有樁子、小孩子、小動物什麼的。另外也是裝B必備。必須要有。
別的什麼一鍵升窗、自動落鎖、一鍵啟動、無鑰匙進入。不帶的車型可以根據自己喜好。但個人覺得不在必要范圍內。車這東西，你開半年一年也就懶得折騰了。如果不是真皮門板座椅，想換也沒幾個錢，但是換個真皮完了上面再套個坐墊不是有病么。而且織物部分冬暖夏涼挺好的。說到檔次，感覺原廠網眼那種織做工嗷嗷的。感覺挺有檔次的。是我審美有問題么。。。
⑷ 不務正業的SUV 本田XRV改裝絞牙姿態案例
本田XRV，1.5自然吸氣，手動擋車型。購買於16年，新車落地15.8w。這價格高的離譜，當時新車沒有優惠，再加上手動擋車型沒有現車，所以被迫加裝10000的裝飾，全車包皮，中控大屏，倒車雷達，倒車映像，才得以從外地調車，從看車到提車只用了5天時間，這里建議大家買車一定要從長計議，不要過於浮躁。
買XRV用於家用，應為身邊的朋友都是搞汽車修理，美容，改裝。他們都對自己的愛車進行了改裝。受他們的影響，我從一個汽車小白走上汽車改裝的道路。
受朋友影響開始喜歡上改車，定製GTV中尾段排氣，定製XRV專用MZ全套小包圍，剛入改裝圈只要是改裝件就往車上裝，沒有審美，最失敗的改裝。
17年底被朋友追尾還原，18又忍不住開始下手，TE37輪轂上車。經過之前改裝，慢慢開始喜歡低調了，TOP前唇上車了。
第二套GTV中尾段閥門排氣上車了，口徑101，效果滿意。
俗話說的好一低遮百丑，百改降為先，Tein?SBZ絞牙避震裝車。
中尾翼，頂翼，MZ後唇，都上車了，天天沒事就洗車。
野外隨拍，第一套日行燈，主駕駛位壞了。
TOP側裙、18寸G25輪轂上車。還有日行燈，這是第二套日行燈。
有的人問我避震太硬能不能改怎麼改，配置太低有沒有必要改，隔音太差怎麼改。我在這里只是給大家一個建議，對自己合適的東西才是適合自己的改裝，別人給你的只是建議，避震太硬想改的話TEIN的end系列可以入手，避鎮有阻尼可調，也就是軟硬，那麼隔音方面呢，建議你先把原車輪胎換成米其林的，原車輪胎胎噪非常大，而且很硬。然後後備箱做個隔音就會有效果出來。門板不建議做。至於配置你們就選一些適合自己的東西加裝，不是所有改裝適合每一個人。希望各位車友用車愉快。
本期本田XRV改裝案例鳴謝車主：xrv不無正業的suv
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑸ 勞駕各位，請問xrv內飾改成真皮，需要多少錢
本田xrv內飾改成真皮，價格一般在2000-4000左右吧，可以參加下
⑹ 本田xrv車門上紡織部分和座椅上的紡織部分改真皮要多少錢
4千多
⑺ 今天車展上，我坐到xrv里，感覺內飾塑料感好強,方向盤和前排儲物櫃區域顆粒感好重，有種玩具車的感覺
我也是菜鳥。不過感覺你直接上手就知道了
⑻ 本田xrv內飾導航能改成平板導航系統嗎
你好 可以的 重新裝一套導航 【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
⑼ 本田XRV的內飾用料差嗎它的動力弱嗎
外觀做工都還不錯，很符合全家人的審美觀，選這個車就是比較喜歡這個外觀，尾部貫穿剎車燈識別度很高的，後門把手隱藏在C柱的設計也很個性，第一次真的會找不到門把手
【內飾】內飾還行吧，塑料比較多，感覺應該用軟性塑料
【外觀】就是沖著外觀來的，你說外觀怎麼樣，比繽智好看個人感覺，xrv感覺車頭敦實，從車頭看很感覺車身還挺大
【內飾】新車這車味道特別大
【性價比】預算15個，全款落地16個！性價比怎麼說呢，跟國產的比，看過gs4，帝豪，哈弗h6，rx5論配置自然比不過！可是論三大件，雖然國產的現在做的很不錯了，因為人生第一輛車，還是想買個合資的放心，比竟身邊好多朋友都是這么說！gs4很完美，配置高，車大，還便宜，頂配車展才12個多，但是一打聽都說很費油，想想就算了！裸車14.98，優惠16888，加裝6800（全車車模，車墊，後備箱墊，發動機護板）落地161000，還能接受，就定了，不過苦苦等了2個月！目前還是挺喜歡的
⑽ 本田XRV的內飾豪華嗎它的空間大嗎
最滿意外觀是我們年輕人的選擇，油耗也符合我們這種上班族，空間是亮點，家用夠適合！
最不滿意沒有自動鎖窗，自舒版沒有後視鏡折疊，沒有LED行車燈，LED大燈，沒有胎壓監測，自舒版沒有倒車影像和導航，等配置，哈哈
【空間】在外做事,爹媽在家裡,家裡兩個小孩子,出去完全足夠,春節回來,裝載很多東西,小孩子在後排玩來玩去,空間很大!,大人腳也放著也舒服。放行李太給力了,我大包小包,後面裝著滿滿的,全部裝下了,春節回來時,一車東西全部裝滿。
【動力】加速表現：高速100到140感覺加速有感覺，前後段給油就有，中間平淡
【操控】方向盤指哪打哪，操控超級好，人車合一，沒得挑；底盤及懸架：底盤穩，抓地力強，前懸架夠軟，後懸架偏硬；能接受的山路：我的1.8爬坡上山超級輕松，無壓力！個人認為下山剎車系統有點偏軟！不過夠用！過彎道時，最快50邁左右，加速通過，一個字『穩』；雨雪泥濘路面：輪胎夠寬215的，下雨天抓地力強，剎車無壓力，不過，下雨雪天，一定要慢行，哈哈；橫向對比：比我開家裡的奧拓與同事的雪弗蘭賽歐，放心多了，嘿嘿
【舒適性】噪音控制：開了這么長時間了，車內沒有發現異響，發動機噪音在首保換機油後明顯小了，胎噪還是很大的，准備加裝隔音棉，聽說效果不錯
【外觀】車漆薄，日本車通病，外觀形狀符合年輕人口味，很年輕，很運動，很大氣，外觀是這款車加分的點，值得誇贊本田的設計師，能懂得中國人的審美觀，知道中國人需要一輛什麼樣的車型
【內飾】中控好看，其他一般，空調出風口大愛
【性價比】這車用顏值取代了一些配置，整體來說性價比一般！