30萬路虎內飾

① 30萬左右SUV 性能 和 內飾比較 說的過去的都有哪幾款車

你好，購車預算不高不低，有些不上不下的感覺。18萬-24萬的是裸車低配價比較集中的段，辦完了22-28萬左右，高配車不是大多數人的性價比首選，畢竟發動機核心技術是性價比的重點。買車最重要的是買到喜歡的車，而且具有性價比。
重點推薦兩個原則：
1，全時四驅：全時四驅不是越野車，SUV獨有的技術，全時四驅在跑車、高端轎車裡面也是常用技術，主要是解決駕駛操控能力，也可以理解成汽車操控性提升。
2，SUV車型應該注重品牌和歷史，美國SUV車型的事故比例偏高，車輛由於重心偏高，操控性，品牌歷史，質量應該給予重點考慮。你可以搜索一下《死亡率最高的車型和最低的車型》
目前我覺得值得比較的車型有漢蘭達，斯巴魯森林人、傲虎，途觀，雷諾科雷傲，寶馬X1、迷你SUV，雪鐵龍C4 Aircross，標志4008和即將進口的馬自達CX-5，三菱EX。
我基本上刨除了韓國車，國產車裡面基本上也是合資車，對於韓國的汽車我才去一貫的全部否定。個人偏好，請諒解。
如果在日本車也應該抵制的話，我願意保留一個個人偏好subaru。基本上應該就這些斯巴魯森林人、傲虎，途觀，雷諾科雷傲，寶馬X1、迷你SUV，雪鐵龍C4，增加一個奧迪Q3 。我的推薦偏向於品質小資一些。
發動機技術基本上都是在四缸，也基本上就在2.0L左右，按照目前的車船稅可能也算合理。那麼技術領先的部分基本上就省了大眾的Turbo和subaru的水平對峙了。
品質上，寶馬和迷你會是有一定優勢，X1的設計有些小氣，外觀上還沒有迷你看著舒服。
大眾的途觀即便是2.0T價格接近30萬但一定程度上還是有些小氣，和奧迪Q3比較仍落後很多。你的預算如果寬裕，還是建議調整一下，可以直接上Q3。
subaru森林人，傲虎的名氣在SUV裡面應該是獨樹一幟的，水平對置發動機，全時四驅技術方面你可以比較差對一下，就價格而言，可能是最合適的。
小眾一些，品質優秀的還包括雷諾科雷傲，雪鐵龍C4 都是法國車，售後服務上雪鐵龍還行，都是原裝進口，本人對這兩款車還是不太熟悉，不過應該可以考慮一下。
目前這個價位的你會發現進口車佔了一半，應該說屬於比較接近國際市場的競爭關系。國際上大致的售價是：
subaru森林人：2.5X手動變速箱車型的起售價為19995美元
subaru傲虎：入門級車型2.5i的起價為22995美元
途觀：1.8T$21,455 -2.0T頂配 $31,180
雷諾科雷傲 前驅低配車型的法國起售價為28400歐元，其他國家有27900歐元四驅舒適版
寶馬X1美國 起售價31545美元
奧迪Q3的起售價為2.99萬歐元（約合人民幣28.86萬元），2.0T低功率版售價3.15萬歐元（約合人民幣30.43萬元）
迷你SUV1.6自然吸氣售價將從16,000英鎊起（大約17萬人民幣）
以上價格僅作比較，找出一個不太坑爹的理由就行了。如果拿出來RAV4和本田CRV的美國售價你可能會鼻子都氣歪的。四驅牧馬人才Sport RHD $27,930，路虎衛士也就2萬多美子，2012款衛士的起售價為20995英鎊（約合21.8萬元也就途觀的價！！！
寫不下去了，心裡淌血啊。這裡面只有雷諾的車和奧迪Q3和寶馬X1屬於國內外售價比較接近的。說不下去了，什麼技術啊，喜好啊什麼比較我看都是浮雲，這個價位的車都有足夠的能力滿足你的使用。你就看著洗好的來吧。

② 號稱最美路虎的星脈，跌價30萬為何還是沒人買

因為感覺還是貴了一些，可能是性價比不高吧。

動力方面，星脈提供分高低功率的2.0T和3.0TV6兩款發動機，其中2.0T發動機最大功率分別為250馬力和300馬力，最大扭矩365牛·米和400牛·米。而3.0升V6機械增壓發動機的最大功率為380馬力，最大扭矩為450牛·米。

雖然期間星脈有進行調價，近期新款車型還下放了許多配置，還有著一定的優惠，但相比之下價格還是有些過高，這才是它始終沒有太好銷量的願意，相比之下同級的X3和全新Q5L等如今也才40萬的起步價，就算是相比F-PACE(參數|圖片)(參數|圖片)也要貴了一些，或許繼續降價才是出路吧

③ 2.0T全時四驅，30多萬元路虎發現運動家庭版，性價比如何

作為路虎旗下名稱最長的車型，國產奇瑞路虎攬勝發現神行憑借著更低的定價，以及市場終端的大幅優惠，一改路虎品牌高高在上的形象，受到不少消費者青睞。車型在今年2月份迎來中期改款，除了在造型和配置上有所調整外，車名也向發現再次靠攏，變成了發現運動版，同時全系均增加了48V輕混系統。今天的最低配值不值，要介紹的是2020款路虎發現運動版200PS家庭版，從其名字上便可看出其定位更趨向於性價比，廠商指導價35.68萬元，一起來看看錶現如何。

動力方面，2020款路虎發現運動版僅最低配200PS家庭版，搭載的是2.0T低功率版渦輪增壓發動機，其它均為2.0T高功率版本，且都增加了48V輕混系統；其中200PS家庭版上的2.0T低功版發動機，最大功率147kW/200Ps，最大扭矩320Nm，匹配9擋手自一體變速箱；懸架結構為前麥弗遜、後多連桿式獨立懸掛，標配了全時四驅系統。

④ 這個內飾是路虎的哪款車啊

照片中的車子內飾應該是老款路虎攬勝的內飾，您可以與下面路虎攬勝車型內飾對比，個人認為還是很接近的。

⑤ 30多萬的路虎是哪一款

在以前路虎都是以純進口的方式來到國內銷售的，不過自從奇瑞捷豹路虎投產之後，國產後的路虎價格上降低了很多，目前30萬左右已經能買到路虎。路虎30萬左右的車是哪一款？以下總結的這兩款路虎車型都在30萬左右。
1、 攬勝極光
官方指導價 ： 35.90-53.98萬
級別 ： 緊湊型SUV
極光看上去很具未來感，風格上傳承了星脈的風格,上揚的車燈和運動包圍是點睛之筆。包圍上的裝飾板花樣很多，作為一台SUV也不太需要過多導流性能提升，看著好看就完事了。黑白的內飾配色看起來十分高級，即使和攬勝對比，豪華程度也絲毫不輸。2.0T發動機能爆發出249馬力，動力表現比較亮眼。
2、 發現運動版
官方指導價 ： 35.68-45.58萬
級別 ： 中型SUV
發現運動是奇瑞路虎旗下的一款中型SUV，它並非像星脈極光那樣靠顏值打天下，它靠的是在這一價位之下所營造的豪華感科技感。底盤的調教是偏向於舒適性的，而且NVH控製得非常好，符合豪華車的定位。動力的調校則是偏向於舒適和省油，路虎也不全都是油老虎。

⑥ 30萬預算能買哪幾款豪華品牌，路虎也有一款上榜！

掐指一數，還不到一個月就要過年了。辛苦打拚的你是否有了買輛新車回家過年的打算？趁著回家過年，拜訪親戚的時候，開著一輛體面、嶄新的車，心情自然美滋滋。年前的半個月時間，提前給大家搜了幾款性價比高的豪華車，供大家挑選，沒准年前就開它回家！

凱迪拉克CT6

發現神行即將改款，改款車型的變動不大，主要是前後大燈的樣式以及內飾的屏幕。目前在售的車型有著較大的優惠力度，發現神行官方指導售價區間為34.68-50.08萬元，從經銷商打聽到有35個點的優惠，不用30萬的價格即可開走一輛路虎。當然，發現神行是全系標配四驅系統，具備一定的越野能力的SUV。過年回家走鄉村小路，沒問題。

點評：

以上3款雖然不是同級的主流車型，作為豪華品牌也算不上一線品牌，但車型的產品力還是比較強，同級配置較好，而且價格也相對實惠，適合追求性價比的消費者。

編輯：詹森

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑦ 20款路虎攬勝奢華舒適 高大外觀寬敞內飾

路虎，一直在人們的心中就是一款強悍的越野車型，即使現在流行的趨勢是以城市SUV為主，但是路虎不但非常完美的迎合了當今社會的流行元素，也把路虎一貫的造車理念表現的淋漓盡致。

新車在豪華的基礎上更加註重後排的駕乘感受，空間和配置方面對後排乘客照顧的無微不至，令後排乘客能夠感受到奢華的乘坐環境，無論從哪個角度來看，攬勝可謂是路虎品牌獨具匠心之作。車內的座椅讓駕乘者領略智珠在握之感，舒適、安全的愜意感受油然而生。進口車市

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⑧ 40萬的二手車：路虎攬勝內飾全皮還能敞篷

各位見過最獨特的車是什麼？是超跑嗎？這些車在大城市出現的頻率並不低；那麼是敞篷車嗎？確實保有量很少，但是也不是難得一見。錦和汽車小編在成都二手車市場探索後發現了這個大寶貝！這個車身形式在中國是絕無僅有的存在，他既是SUV，又是敞篷車，還是Coupe，猜到了嗎？他就是來自路虎攬勝家族的路虎攬勝極光敞篷！

好了，這期指南就到這里，各位有什麼問題和需求請給我留言吧！想了解更多關於成都二手車市場的汽車知識，可以關注錦和汽車哦！小編隨時等你來撩。

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⑨ 跌破30萬的路虎發現神行這款車配置如何一起來看看

跌破30萬的路虎發現神行這款車配置如何？一起來看看

缺點：路虎發現神行的車身長寬高分別為4599*1984*1724mm，軸距為2741mm，作為一款中型豪華車，這個軸距有點短了，空間方面，後排空間一般，無法和其他中型車如漢蘭達對比，感覺後排空間太小了。油耗偏高，家庭用車的話成本偏高，後期保養可能會貴一些。該車的內飾造型特別簡約，中控台看上去有點單薄，無論是層次性，還是設計感都有所欠缺。

總結：作為一個豪華品牌，路虎發現神行這款車可以說引領了當時豪華SUV的市場，但隨著市場的變化，該車卻逐漸掉隊，產品質量的穩定性、內飾的設計保守等問題飽受詬病。價格也是一路下探到20多萬。至於下一步的市場發展，就要看廠家的決心和用戶的態度了。

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⑩ 路虎極光30萬即可提車 但就是賣不動 為啥

想想前些年路虎攬勝極光（以下簡稱極光）那可是神一般存在的車型，路上回頭率沒有100%也有90%，其也憑借著英國進口的身份在國內成為了加價神車，但依舊無法擋住沖動的消費者。

不過隨著極光在奇瑞國產，也逐漸走下了神壇，近幾年的銷量一年不如一年，主要也因為它的競爭對手實在太過強大，奧迪Q5L、賓士GLC、寶馬X3，這三位是相當能打，就算是二線的中型豪華SUV中，XC60、QX50、XT5也都是競爭力十足，極光雖然經歷了全新的換代，但依舊帶不動銷量。

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