明銳旅行版改房車

㈠ 明銳旅行版,離地間隙有點高,想換三廂明銳的,不知道能不能互換

你如果都買完了，都辦完手續了，那就沒法換了。你只能賣了重新買一台，但這樣肯定是要虧錢的，而且還比較虧

㈡ 國產斯柯達明銳旅行版，值不值得擁有

旅行車在國內並不太受到消費者的待見，除了小部分對於旅行車有偏好的消費者來說絕大多數人在選購車型時可能會更喜歡轎車和SUV車型。可能很少人聽說過斯柯達的旅行版本，但是這款車型總體的性能表現還是相當出色的，而且它的價格水平比較低，性價比還是非常不錯的，我們今天就來聊聊，這款我們路面上比較少能見得到的旅行車。

綜上所述，斯柯達明銳旅行版的綜合產品力還算是比較不錯的，只不過由於這樣的車型在國內並不太受到歡迎，所以很多人可能對於這樣的車型一無所知，但實際上我們看下來，明銳斯柯達旅行版本，除了在整個車型外觀上做出了改變之外，其實跟普通的三廂版本幾乎沒有多大差距。那麼對於國人的消費觀念來看，那我選擇三廂版本不是更合適嗎？所以斯柯達明銳旅行版要想賣得好，那就真正應該拿出自己的誠意來。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈢ 18款斯柯達明銳旅行車低配1.2T 都能刷什麼隱藏功能

汽車刷隱藏：就是低配車刷行車電腦隱藏的功能。

有隱藏功能的車輛可以刷，沒有隱藏功能的車輛就不能刷了。除此之外，並不是所有帶有隱藏功能的車基本都可以刷，必須硬體支持才可以。

有的車，車窗可以一鍵升降，但是原廠沒有設置。這種狀況下，汽車車主就可以靠後期刷隱藏功能刷出來。

有的車可能隱藏功能里有定速巡航，但是車輛本身的硬體不支持，這種狀況下就無法刷定速巡航了。

㈣ 優雅的造型 全新斯柯達明銳旅行版實車

全新斯柯達明銳旅行版實車，紅色的外觀設計非常的優雅，前臉採用家族化的中網設計，中網採用黑色的豎條以及鍍鉻的邊框，扁平的頭燈設計也是非常大氣，下方貫通式的格柵設計彰顯了運動的風格。側面採用舒展又硬朗的設計，窗線的造型非常有大氣感。尾部的造型硬朗又很有層次感，狹長的尾燈設計非常有犀利感。內飾中控的造型也很硬朗，採用很時尚的雙輻的方向盤設計。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈤ 有哪些值得推薦的旅行車

值得推薦的旅行車有寶馬5系旅行轎車、沃爾沃V40、沃爾沃V60、奧迪A4 allroad quattro、奧迪A6 allroad quattro。

1、寶馬5系旅行轎車

動力方面，寶馬5系旅行插電式車型將會搭載一台2.0T渦輪增壓發動機，在配合9千瓦時的鋰離子電池組，綜合功率達到了230kW，峰值扭矩更是達到了450Nm；傳動方面匹配了8速Steptronic變速器，並且還帶有手動換擋方式。

4、奧迪A4 allroad quattro

奧迪A4 allroad quattro所搭載的2.0TFSI燃油直噴渦輪增壓發動機。最大功率155千瓦，最大扭矩350牛·米，搭配7速S tronic雙離合變速器。

5、奧迪A6 allroad quattro

動力方面，奧迪A6allroadquattro搭載3.0TFSI燃油直噴渦輪增壓發動機，與之匹配的是7速Stronic雙離合變速器。新車兼具quattro全時四輪驅動系統及空氣懸架。

㈥ 明銳旅行車空間比較大，而且又很便宜，這車值得買嗎

我們經常採取「實用的」，「實用模式」，說出這些話，坦率地說，無論有什麼意識到，他們都有很長一段時間。那我該怎麼理解？說汽車的力量非常實用，很實際上很實際上很實際上。這真的意味著這輛車只能滿足需求，不能把它拿出來彌補。至於實際類型，然後更直接，並且據說某一輛車輛具有中檔介質，並且沒有開花體樣品。存在許多現有勢力的示例。這個Octavie今天今天要談論一下。國內上市斯柯達明瑞旅遊版後，這是一種樓下的感覺。作為合資品牌，旅行車輛較少，2018年明瑞旅行的指導價格設定為12.49-174 900元。

八辛型內部，坐在車里，搖了臉，是一個「狂野」的氣氛，中央控制台不使用廣泛的虛擬內置式風格，材料製作，讓人們真正的感覺和普及。儀錶板仍然是斯柯達系列中的經典顏色匹配和功能控制。其他offacious其他配置，除了用於電子防盜和安全氣囊的人外，這種變化品牌還為輪胎壓力監測，疲勞駕駛提醒，固定巡航，上坡輔助，啟動技術，窗戶防捏功能配備。

㈦ 全新斯柯達明銳旅行版實車，顏值帥氣又運動

全新斯柯達明銳旅行版實車，外觀的造型非常大氣又運動，前臉黑色的豎條中網以及鍍鉻的邊框設計很有運動風格，下方貫通式的蜂窩式格柵造型很有簡潔的大氣感，扁平的頭燈設計很精緻。側面採用舒展又運動的設計，大氣的窗線造型非常運動，採用平直的腰線造型。尾部的造型硬朗又很有層次感，採用扁平的尾燈設計很有運動感。內飾中控的設計簡潔又很有時尚感，採用很有科技感的全液晶儀表設計，車內的空間表現也非常不錯。

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㈧ 大空間還實用！全新明銳旅行版發布，搭2.0T引擎，或明年上市

在當今國內汽車市場上，賣得最好的車型無非是轎車和SUV，龐大的市場需求量促進了轎車市場和SUV市場的發展，迎合了廣大消費者的審美和需求，比起轎車和SUV，旅行車在功能性上的表現要更加突出，兼顧了轎車的舒適性和SUV的空間性，「一車多用」就是旅行車最好的體現，而隨著國內汽車市場需求的不斷提升，旅行車逐漸出現在大家的視線中，越來越多的人把買車的重點逐漸向旅行車市場轉移，而今天咱們要說的是最近關注度比較高的一款旅行車——全新斯柯達明銳旅行版。

從曝光的動力來看，全新明銳旅行版預計將會搭載1.0T、1.5T、2.0T三款渦輪增壓發動機，與之匹配的是6擋手動和7擋雙離合變速箱，另外還將配備一套48V輕混系統，該套系統在燃油效率上非常的高效，油耗很省油，並且滿足了國六排放。關於全新斯柯達明銳旅行版，你期待嗎？

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㈨ 明銳改裝ing，帶你去看不一樣的風景，談談自己的感受

買了一年的明旅，如新車一樣愛惜，買車時也是做了很多功課，對德系車認可度還是比較高，斯柯達的性價比比vw標更高一些，個人覺得兩廂車操控性更強，更實用一些，而且個人喜歡明旅的外觀，喜歡它的年輕，喜歡它的張揚，所以選擇購買1.4T旗艦版明旅，帶電動尾門、電座椅加熱等科技感較強，本人開車屬於粗暴開車，起步油門給的比較足，1.4T動力方面表現還不錯，市內綜合油耗7.5L/km，高速5.3L/km，比起同級別車輛，大眾的發動機還是比較省油的。這一年，我在車的改裝上，花了一些銀子，本人是個顏值控，話不多說，上圖啦。。。

最後來一張正面照，感謝各位看官觀看。申精~版主。改裝純屬個人愛好，有不足之處還請各位看官嘴下留情[可憐]外觀黨~持續更貼中。

㈩ 明銳旅行車很大而且便宜，真的值得購買嗎

這台旅行，我高速早上上班有一段高速5分鍾左右飆到140沒有什麼感覺，再高沒有試過。照片是夏天去烏蘭布統拍的，滿載4個大人一個孩子，一後備箱的瓜果梨桃，空調開著。沒有感明銳旅行版是目前全國門檻最低、新世紀第一個入華國產的正宗旅行車，它最大的亮點就在於旅行車獨有的造型和比同價位非自主品牌SUV更大的後備箱空間，比較適合對後備箱裝載能力動力方面依舊推薦1.6升自然吸氣動力，規避乾式雙離合變速箱的問題，對於一台旅行車來說公路旅行這台EA211也可以滿足了，6AT變速箱也足夠穩定可以放心。

另外這款明旅已經不是當年的明旅了，懂這款車的人都知道，真正的明旅底盤結構比現款復雜的多，做工上要厚道不少，而且配備四驅系統。價格來說的話，並不算便宜。雖然說朗逸的旅行吧，還有寶來旅行版並不算純正的旅行轎車。但是他們的價格要比明銳要便宜至少兩萬元。