寶馬425藍色內飾
A. 全新寶馬4系配置曝光
全新寶馬4系將在成都車展亮相,並開啟預售。寶馬4系配置現已曝光,全新4系在國內將上市三款車型:425i(入門版),425i(中配版),430i(高配版)。全系搭載了寶馬最新的B48TU2.0T四缸發動機,標准功率的425i為車型,最大功率184馬力,最大扭矩300N·m;高功率的430i車型,最大功率258馬力,最大扭矩400N·m,全系配備8擋手自一體變速箱。
全新4系提供了四款輪轂的選擇,除425i(入門版)車型配備18英寸輪轂以外,其他車型均標配19英寸輪轂。
全系4系還提供選裝:M運動型懸架、可變運動型轉向系統、M運動型差速鎖、M高性能卡鉗。
行車安全輔助系統包括有:前部碰撞預警及緊急制動輔助,車道偏離糾正輔助,變道盲區預警,限速識別輔助功能。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
B. 更加跑車化的設計取向,全新一代寶馬4系外觀內飾對比上一代車型
北京時間6月3日凌晨,全新寶馬4系在網路上正式發布,新車在外觀方面有著非常巨大的風格變化,各項細節都引發了不小的爭議,下面我們不妨來對比一下上一代也就是F32一代寶馬4系,看一看到底有哪些不同,你更喜歡哪一代車型。
在前臉部分當然是變化最大的角度,全新4系標志性的巨型雙腎格柵已經不需要再贅述,此外寶馬在這一帶轎跑車繫上也取消了,開眼角大燈組,取而代之的是扁平犀利的,銳利燈頭造型,而前保險杠部分的進氣道裝飾也更大更誇張。相比來看,F32版4系則更像是3系的衍生車型,只在格柵細節等處進行了小幅度修改,雖然略顯保守,但勝在更容易被大眾所接受。
在側面,新車同樣變化巨大,老款4系依舊是老款3系基礎上衍生出的兩門Coupe造型,整體線條較為平直大氣,更像是一台轎跑車型。反觀全新一代G22 4系則採用了高度跑車化的設計理念,大量復雜的腰線,明顯上翹的車窗線,以及低矮動感的造型,能讓你想起不少經典跑車,這也是全新4系整體的風格取向。
在車尾部分,全新4系依舊與3系基本一致,只在光源部分有所調整,顯示了轎跑的身份,而全新4系則依舊進行大改,與旗艦轎跑8系非常相似,同樣顯得更加運動。
內飾部分則是全新4系最像3系的角度,但即便如此,仍然比老款4系有著大幅度的提升,不論是運動感、精緻感還是科技感,都不在一個水平線。
顯然全新一代G22一代寶馬4系有了完全不同的設計思路,完全跳出了此前一代車型3系衍生款式的身份,採用了更加跑車化的設計理念,未來能否獲得成功非常值得期待。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
C. 寶馬4系雙門轎跑車的內飾設計怎麼樣
寶馬4系的內飾設計非常棒!它在內飾設計上沿用了傳統的豪華風格,在座艙舒適性以及豪華配置上都進行了全面升級,採用雙屏液晶組合搭配專業型互聯套件,使車內的科技感極為豐富,而前排採用的M運動型座椅為駕駛者和前排乘客提供了出色的支撐力與包裹感,搭配上M運動型多功能真皮方向盤更顯運動氣息,更配備有自動防眩目功能的內部後視鏡高級三區自動空調和6色智能感應氛圍燈,為你的出行帶來舒暢華麗的體驗,而安全帶遞送器更能為出行提供安全保障並進一步提升車內科技質感。
D. 全新寶馬4系實車圖,外觀時尚動感,內飾科技豪華
全新寶馬4系實車圖,新車的外觀方面,整體造型非常精緻動感,採用家族式最新的設計語言,前臉標志性的雙腎造型的進氣格柵設計,搭配兩側狹長犀利的大燈設計,有著非常強大的氣場,並且具有極強的運動感。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
E. 全新寶馬4系內飾上有變化嗎
全新寶馬4系內飾和國內3系設計風格一致,具體變化有:
1.內飾座椅配色有火山紅、摩卡色、黑色、干邑色四種顏色可選。
2.中控台大面積軟質搪塑工藝覆蓋,底部採用高光鋁制仿碳纖維紋路的內飾,裝飾件為選裝,正常情況為高光亮面材質。
3. 細節的縫線設計提升了中控台整體的質感。
4.三輻式M運動型方向盤手感厚實,真皮材質親膚,握起來親手度好。
5.方向盤帶有加熱功能和換擋撥片,功能按鍵有自適應巡航控制。
6.全新寶馬4系10.25英寸中控顯示屏,內置iDrive7操作系統支持手勢控制等。
7.人機交互車機系統,中控台底部儲物槽內具有無線充電功能,一旁帶有USB介面
8. 門板採用大面積皮質材質包覆,具有出售手感和質地,曾經出現在上一代寶馬M車型上的三色安全帶,全新寶馬4繫上也有配備。
F. 一見鍾情之寶馬4系430iM耀夜海岸藍珊瑚紅
以下內容純屬個人觀點,無腦者請繞道,謝謝??從開始想買車到最後確定我相信每個人都是百般糾結,我也不例外![嘻嘻]剛開始也是在瀏覽確定心意的車型,心中首當其沖沒有任何顧慮直接看BMW(也是因為開過寶馬,操控感覺比其它的都好),鄙人開始心中的目標是3系,但是瀏覽著往下滑,眼前一亮,這是什麼車,寶馬4系,我去!官方指導起售價35.98萬,那必須看看!懷著憧憬的心情,寶馬4系是真的香啊,那外觀溜背設計,特別是那海岸藍加珊瑚紅內飾,真香!後面一直看別的車主發的帖子那是按耐不住的激情,天天垂涎三尺??……期間突然發現竟然還是手剎,有想過放棄,無力吐槽啊!中途也看了奧迪A5,賓士C級coupe。A5那內飾根本喜歡不上來還有那外觀,直接passC級coupe1.5T加輕伏,也是無力吐槽,雖然高配有2.0T但還是喜歡不上來。或許這就是對4系的一見鍾情吧,眼裡已經容不下其他的影子[嘻嘻][嘻嘻]後面就是確定車型了,剛開始因為個人原因吧是考慮入門版,但是2019下半年新款入門沒有珊瑚紅內飾,接下來中配版425耀夜,全市都沒有現車,是找不到想要的顏色和內飾!最後430iM耀夜現車有,在途的也有,完全符合擇車標准,海岸藍加珊瑚紅內飾,2.0T高功率,就它了!必須上高功率啊,一開始就是這么想的,提速杠杠的,提車後也只有一次深踩油門,沒的說,超車無壓力!也是因為訂車之前試駕了425,感覺動力一般般,夠用,但對於男性肯定更多的喜歡馬力更大的吧?後面也是一開始到處對比價格,看了好多家,好多原廠選裝沒有卵用說真的,最後找到這台選裝只有幾千的,很不錯,可變運動轉向比,駕駛輔助功能……這個功能對於我個人而言也沒用說真的……有些配置網上看的有但是實際還要刷隱藏?真是??最後在某5s提車,說實在的服務感覺不怎麼樣,交流不熱情,業務感覺也不熟悉(因為本人車行干過)交車儀式什麼都沒有…哎不說了上圖,影響心情,買都買了就享受吧!金天陽光剛剛好,拍的一般請見諒…各位車友勿噴
G. 全新寶馬4系5種汽車顏色你更喜歡哪種
喜歡寶馬汽車的車友們注意了,全新寶馬4系汽車配置近日曝光,全新4系或將在國內上市三款車型,分別是425i(入門版),425i(中配版),以及430i(高配版)。
三款車型都有哪些表現
從汽車外觀來看,保險杠部分的設計風格也截然不同,輪圈部分,除了425i配18英寸輪圈外,其餘兩款車型都將標配19英寸輪圈,那些有顏值控的車友們有福了,寶石青,礦石白,波爾蒂芒藍,極速藍以及選裝的個性化碧璽灰金屬漆5種汽車車身顏色隨你選擇。
如此強大的全新寶馬4系汽車,還真是帶給車友驚喜表現了,這樣的三款車型,也不知道汽車價格上會有怎麼樣的驚喜表現
H. 全新寶馬4系出爐,這外觀你失望了嗎
終於,這對超大雙腎格柵還是「如願以償」成為了事實,無論你喜歡與否,寶馬新4系已經落地塵埃!
在此之前,概念渲染圖就展示出這個極具沖擊力的大雙腎格柵外觀,確實讓這台全新寶馬4系顯得「不倫不類」且關注度頗高。從現在量產版本的到來來看,其設計風格基本沿襲了之前的細節,還原度非常高。
此次新4系發布了兩款車型,分別為藍色的M440i xDrive 、白色的430i版本。藍色車身配以啞光槍灰色的飾條及後視鏡點綴,整體配色彰顯運動氣息。大燈組方面也有所變動,新設計的大燈組造型更加的扁平化、犀利兇狠化。
外觀變化最明顯的就是進氣格柵,這里當然不得不說下了。放大後可以看到的是,中網布滿了密集的「一」字型飾條,這些飾條均由鍍鉻條相連形成點陣式結構。
另外,中網牌照區域的上部分為主動進氣格柵區域,下半部分為ACC自適應巡航雷達。無論怎麼看下來,是不是都有點難以接受?
尾部的尾燈造型同樣也使用了扁平式設計,而且後翼子板外擴之後車身顯得更加寬闊也更顯肌肉感。
內飾部分,放眼望去,不禁有人會說,這和國內現款新3系有啥區別?能比較出來的可能就是新4系側翼支撐范圍更廣可以帶來更好的支撐性,造型更加運動些,除此之外,的確是差別不大。
可能唯一可以讓人感興趣的地方就在於動力方面了,該車的汽油車型包含有420i、430i、M440i三個動力級別,搭載2.0T、3.0T發動機,部分車型還加入了48V微混系統。
2.0T四缸發動機和3.0T直列六缸發動機最大功率分別為258馬力和374馬力,峰值扭矩分別為400牛·米和500牛·米。傳動方面,M440i xDrive搭載8擋手自一體變速箱,配以48V系統。
從最早諜照到概念圖出現,傳聞也是已久,話題製造不斷,到這次官圖的正式發布,對於寶馬新4系外觀上的改變,你是喜歡或是討厭呢
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
I. 全新寶馬M340i First Edition,藍色+白色特殊定製內飾太美了!
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
J. 聽說全新寶馬4系雙門轎跑車的內飾設計很豪華具體怎麼樣
全新寶馬4系雙門轎跑車的內飾確實很豪華大氣,它的12.3英寸和10.25英寸雙屏顯示區域組合經過全新設計,布局合理,符合當下年輕人的審美。還有帶換擋撥片的M運動型多功能真皮方向盤,造型獨到,為駕駛者提供更加便捷的操作體驗和純正的駕駛體驗。而前排M運動型座椅,可提供恰到好處的包圍感和支撐性,進一步提升豪華舒適度。此外,高級三區自動空調和智能感應氛圍燈,也將內飾的環境氛圍營造得非常豪華與舒適。