商品房車位有什麼政策

Ⅰ 2020年車位新政策是怎樣的

2020年車位新政策如下：

如果地下車位(庫)建築面積未分攤，且開發商單獨取得車庫產權的，則開發商可以對購房人出售產權，但地下車庫只能預售給本小區范圍內的商品房預購人。

《北京市城市房屋管理辦法》第13條規定：按照國家和本市規定可以單獨轉讓的地下停車庫等附屬建築物、構築物不隨同轉讓的，應當在房地產轉讓合同中載明;沒有載明的，視為一並轉讓。

也就是說，在房屋買賣合同中，開發商必須申明該小區里的地下車位(庫)的產權屬於單獨轉讓，不隨房子一起賣。如果沒有類似的文字說明，地下車位(庫)也應當歸業主按份共有，其收益也應歸業主。

Ⅱ 商品房地下停車位使用權和產權有什麼區別

我們簡單的來說：產權的車位 你可以像房子一樣，這個車位寫的你的名字，你想賣就賣，交易不限。使用權的車位 就是這個車位在年限內你是可以使用，但產權年限到了之後，你就不再擁有使用權。

Ⅲ <<物權法>>對小區車位是怎樣規定的

《中華人民共和國物權法》第七十四條規定對小區的車位做出了明確規定。具體如下，小區的建築區劃內，規劃用於停放汽車的車位、車庫應當首先滿足業主的需要。小區建築區劃內，規劃用於停放汽車的車位、車庫的歸屬，由當事人通過出售、附贈或者出租等方式約定。佔用業主共有的道路或者其他場地用於停放汽車的車位，屬於業主共有。

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隨著經濟的迅速發展，私家車的數量迅猛增長，造成小區車位、車庫的數量捉襟見肘。供需的不平衡及權屬不明晰導致越來越多的業主因為車位、車庫的權屬產生糾紛，停車位難成為普遍的現象。當前，關於小區車位、車庫權屬的判定主要有以下兩種觀點：面積分攤說和當事人約定說。

面積分攤說指的是依照小區車位、車庫的建築面積是否計入小區的公攤面積作為判斷車位、車庫權屬的依據。一般在商品房銷售合同中都有對公攤面積的約定。依據相關的規定，房屋的銷售面積是套內面積與公用面積的總和，由攤得公共面積的業主來共同享有公用面積的產權。

根據《物權法》第七十四條規定，法律給予業主約定車位、車庫權屬的權利。這樣的規定有如下好處:其一，充分滿足民法領域的意思自治原則。權利人根據自己的意願自由行使、處分自己的權利，通過自治的方式來協調各方的利益，有利於定紛止爭。權利人本身必定是其利益的最佳代表，其對財產的使用、處分所作出的決定也必定更具有說服力的。

Ⅳ 有沒有法律規定，高層住宅車位最低配套比例！

這個問題和物權法無關

停車位的配套每個城市規劃部門一般都有自己的規定

《天津市建設項目配建停車場（庫）標准》
配建指標
3.0.1住宅根據住宅建築面積分為兩類。第一類：每戶建築面積大於100平方米；第二類：每戶建築面積小於或等於100平方米。具體指標見表3.0.1。居住區地面停車率（居住區內居民汽車的停車位數量與居住戶數的比率）不宜超過15%
第一類 小車位/戶（機動車）1.0 輛/戶（非機動車）1.5
第二類 小車位/戶（機動車）0.7 輛/戶（非機動車）1.8

但需要說明的是，以上只是建議性條款，不具備強制力，也就是說各開發商可以自主決定

Ⅳ 地下車位有產權證嗎 小區車位產權歸屬新規2017

地下出庫有產權證的。

住建部和國土部出台《關於進一步完善城市停車場規劃建設和用地政策的通知》，明確提及「規范辦理停車場產權手續」「停車場權利人可以依法向停車場所在地的不動產登記機構申請辦理不動產登記手續」。

住建部發布的《城市地下空間開發利用「十三五」規劃》提出：「對已有和在建地下空間進行分類和信息收集，並納入不動產統一登記管理」。「地下車庫、商鋪等具有獨立使用價值的特定空間」是列入其中的不動產單元。

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經有權機構批准建設的地下停車位，可以根據土地用途和合同約定辦理不動產權證，屬於商住性質辦理地下停車位產權，需由開發主體申請辦理房產總登記後才可辦理一手分戶登記，使用年限根據所在土地產權用途確定。

申請辦理（地下停車場車位）不動產權證書，需提交以下材料：

1、不動產登記申請書；

2、申請人身份證明；

3、不動產權屬證書；

4、經登記備案的商品房買賣合同；

5、相關稅費繳納憑證；

6、房產分戶圖、宗地圖；

7、法律、行政法規以及《不動產登記暫行條例實施細則》規定的其他材料。

Ⅵ 買樓房和買車位政策是一樣嗎

買樓房和買車位的政策不一樣。
房子用來住的，總價高，指標受控。
車位用來停放車輛，一般小區都是按房屋套數按一定比例建設配比的。

Ⅶ 地下車位是商品房嗎

一.商品房中地下車位買賣,是否合法?首先從商品價格組成談起.商品價格由六個部分組成：
(一).土地費用;
(二).建設工程費用;
(三).配套設施費用;
(四).相關稅費(其中有人防工程異地建沒費);
(五).項目運營管理費用;
(六).開發商利潤.因此說一旦商品房買賣合同成立,購房人在房價相關費用中已經存在人防工程異地建設費的事實.也就是說小區的地下場地,是屬小區業主的共同產權.
二.[物權法]對地下車位的權屬問題採納了"約定歸屬"的觀點,即在目前現行法律沒有對地下車位、車庫的歸屬作出明確規定的情況下,要求當事人通過合同方式約定車位、車庫的歸屬:"只要地下停車位不屬於人防工程,只是由開發商另行投資建造,建造成本未攤入商品房及其他成本中,而且開發商已向人防管理部門繳納了人防工程異地建設費用的,那麼即使沒有產權證,現行業主購買的地下車位也受法律的保護.
三.開發商在建設地下工程中,利用人防工程建設,未向人防管理部門繳納人防異地建設費用的,但在商品房價格組成中人防建設費不足的,由開發貼補建設的地下工程費用的,應按出資比例分攤產權所有.也就是說,該地下不屬於業主所有或者說開發商所有,因屬於小區全體業主、開發商共同所有.