途觀17款舒適版內飾圖片
❶ 17款途觀絲綢之路風尚版和舒適版是6AT變速箱么
17款途觀絲綢之路風尚版和舒適版是6AT變速箱，大眾途觀車型沒有使用dsg的雙離合自動變速器。
❷ 17款途觀L三年五萬公里用車感受，駕駛過程中的幾個小體驗
選擇了大眾大眾車，名符其實，是符合大眾需求的品牌。如有高端需求就選賓士、寶馬；如有低端需求就選吉利等國產品牌，如既注重性能又注重品牌優勢，選大眾是其重要的的選擇之一。當初，正是基於這樣一種心態，選車時，經過比較後才選擇了大眾，選擇了大眾途觀L。擁有2017款途觀L330TSI自動兩驅豪華版愛車至今日正好三年了，三年來，主要在城內及郊區行駛，再就是加上不多的高速路，最遠路程600KM以內，一共行駛了近50000KM。這期間，對自己的愛車已是喜愛有加，當然也是在倍加愛護油耗三年來，每次加油後都在《汽車之家》應用中心做了詳細的油耗統計。平均油耗：8.87L/100km、最近油耗：6.85L/100km。油耗：從開始的12.56L/100km到現在的平均油耗：8.87L/100km(平均油耗是由在汽車之家每次加油統計後所得數據)。對這樣的平均油耗，從內心講是滿意的。當然了還有個前提是：平時多數時間是一人開著車空載行駛，載客的時候少，滿員載客的時候更少，從沒超載過，一個人開著車跑的多，負載量小，在不計駕駛習慣的前提下，相對也是會節約油耗。駕駛過程中的幾個小體驗一.駐車開關(AUTOHOLD)的使用：開始瀏覽了使用說明後，就打開了駐車開關，城區行駛紅綠燈多，感覺有了這個開關後，停車不易滑行，等紅綠燈就有了安全感，所以很長時間行駛過程中，駐車開關總是保持開的狀態。心裡安全是安全了，但車起步時頓挫感明顯，起步加速肉而無力。自從關閉駐車開關後，這種現象明顯改變，車起步時頓挫、拖拽感明顯改善，提速明顯加快。所以，現在除上下坡特殊情況外，駐車開關都保持在關閉狀態。二.S檔的使用：依據說明，當需超車時S檔比較適用。但根據自己使用體會，超車時，用S檔與D檔並無明顯差別，反倒是車在爬坡時，用S1檔比用D檔明顯輕鬆快捷有力，比較適用。三.OFF開關的使用：依據提示，打開OFF開關主要用於減少怠速時間而達到節油的目的。但實際使用中，該開關並無多大用處，也許理論上能起到節點油的作用，如總處在打開狀態下，會帶來不必要的麻煩，稍不主意，有時就會造成發動機過於頻繁起停的現象，弊大於利，因此，行駛中一般會將該開關處關閉狀態。四.多功能儀表盤的使用：儀表盤到目前為止，主要用上了兩大功能：一是通過藍牙與手機的對接功能，這一功能不錯，方便了開車期間接打電話，不用再頻繁用手機而影響開車了。二是導航功能，這一功能與其它導航設備相比較，感覺系統老舊，性能不佳，至今用起來不得要領，難以得心應手。很是影響陌生道路行駛路引，其它功能還未領略。五.樓蘭盒的使用：樓蘭盒是購車時，4S店給加裝的。開始對這東西還不以為然，感覺用處不大。但經使用後，才感覺這東西還不錯，如忘記帶鑰匙啦，或夏天帶鑰匙感覺麻煩不帶鑰匙啦，用手機就能做到起動、開車門鎖，熄火、鎖車門並能遠程監控是否鎖車門，當然了，如果車門是全敞開著的，監控不起作用。保養擁車半年時間行駛3260KM時，依據4S店的提示，雖車跑的里程少不足5000KM，但因車剛磨合好，半年期內也需進行保養。進行了首次保養，換了機油及慮芯，換機油時產生了糾結，4S店推薦三種供選擇：一是普通機油、二是半合成機油、三是合成機油，當然是價格是一種比一種高，因首次保養是免費，而免費提供的是普通機油，如有意用其它兩種機油需加價。用車雖已半年了，但行駛里程又點少，僅3千多公里。因此，經權衡決定用普通機油。其它方面做了檢查，按照4S師傅的說法車況良好。現在又到半年期了，准備過些日子再去進行保養一次，出於對愛車的愛護，即便這次保養需交費了，但也要改用好一點的機油，用半合成或合成機油，以期達到保護愛車的目的。對4S店的觀感：4S店維修車間的環境，感覺真有點差強人意，需改善提升，但維修人員的的技能及態度還是不錯的，與第一次去4S店接觸到的個別維修人員有著明顯的差別。後續保養都挺好的，一直在店保養，素質提升了很多。故障三年來，一共行駛了五萬公里。除磨合期出現過油箱蓋打不開的故障去4S店修好後，再未出現新的異常，到目前為止感覺車況狀態良好。有待改進及完善的事項一、性價比相對較低，當初定價與其它同類車相比較，性價比相對較低，一年時間已降價已達兩萬元，有的4S店甚至已降價達四萬元，並且動力配置已由1.8T升為2.0T，也說明當時定價過高。二、有些配製與其它同類車相比較相對較低，如曾提過的導航設備系統老舊，使用不便；只配備了倒車影像、後駐車雷達，而無前駐車雷達等。三、輪胎規格過小：215/65R17規格輪胎相對車重、車高明顯小了，車行駛過程拐彎時有明顯頭重腳輕的感覺，輪胎規格過小應是其主要原因之一。說明了大眾車商對用戶的苛刻。四、配製的合理性需完善，應減少固定的相關配製，增加相關配製的可選擇性。有些配製對有些人來說有用、對有些人來說無用、對有些人來說可有可無。如真皮座套對我來說就是多餘，一是沒有感覺到真皮的優越；二是真皮時間長了，打理也是問題。因此，又買了兩套座墊，一套夏季座墊，一套冬季座墊，輪換用，真皮座墊毫無用處。因此，增加相關配製的可選擇性互利雙贏，以上都是個人觀點，不喜勿噴，碼字不容易，希望支持。
要問我後備廂為什麼有菜，因為最近疫情嚴重，所以要儲備糧食。不過還是希望疫情早日結束，武漢加油，中國加油。
❸ 途觀2015款1.8t兩驅舒適型內部按鍵說明
1、車輛限速設置按鈕。
❹ 19.6萬入手大眾途觀L舒適版，開了兩個月後，這三點值得誇獎！
因為工作的需求，所以說也正好需要一款車來讓我上下班使用，而且家裡面也需要一款車來應對生活，再加上家裡面的人口比較多，選擇途觀L就是沖著它的空間去的，在選擇和考慮之下，想到了大眾這個品牌，大眾的質量價格以及今後的保養保值問題都是一個不錯的選擇。
我個人感覺值得誇獎的地方有三個地方，第一配置比較齊全，該擁有的也都配備了，第二途觀L的內部空間特別的寬闊，滿載的情況下都不會感覺到特別的壓抑，第三就是安全性能比較高，以上三個就是我個人認為性價比高的地方。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
❺ 大眾途觀16款和17款外觀區別
外觀方面：
17款途觀絲綢之路版車型與16款途觀普通版車型基本一致，標配氙氣前大燈以及熏黑式LED尾燈，並採用17英寸的鋁合金輪圈。此外，新車還可以選裝前翼子板專屬標識以及車身側面「SILK ROAD」字樣貼紙。
2.進入車內：
17款途觀絲綢之路版同樣與16款普通版車型內飾細節保持一致，裝備有全景電動天窗。在配置方面，新車配備了後排空調出風口、倒車雷達、定速巡航、電動調節可加熱外後視鏡、頭部氣簾、AutoHold自動駐車功能等配置。
17款新車亮點：
較進口版車身長度和軸距分別增加226mm和110mm
增加方向盤加熱、前排座椅通風、後備廂220V電源、自適應巡航和全景影像等實用配置。
上汽大眾途觀在整體設計上延續了進口版(Tiguan)車型的設計，只是在細節上有所不同。前進氣格柵部分與進口版車型不同。另外前大燈採用了LED光源，整體與前進氣格柵相連，整體感很強。
❻ 新款大眾途觀官圖發布，外觀內飾都進行了升級
近日，大眾正式發布了新款途觀的官圖，新車是中期改款的車型，它的外觀和內飾都進行了升級，換裝了全新造型的方向盤。新款大眾途觀在不久之後會在歐洲上市，隨後會推向其它市場，國產版車型預計將會繼續加長銷售。
新款大眾途觀的內飾也進行了升級，它換裝了全新造型的三幅式平底的方向盤，它配備了液晶儀表盤，新車的中控台的質感也有所提升，換裝了全新的檔桿。在動力方面，新款大眾途觀美版車型將會搭載2.0T的發動機，它的最大輸出功率為187馬力，峰值扭矩為299牛·米，採用8速自動變速箱。歐版新款途觀會多出插電混動版車型，它的綜合最大輸出功率為242馬力。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
❼ 大眾途觀內飾有哪幾種顏色
上海大眾的途觀有兩種內飾：黑色和米色。
進口途觀也就是Tiguan有一種座椅顏色跟CC一樣是很漂亮的咖啡色。
❽ 17款大眾途觀怎麼樣 大眾全
可以去了解下，大眾途觀是一款將轎車的舒適和越野的性能集於一體的城市SUV，我個人感覺還是很不錯的，首先我喜歡途觀的外觀，充滿了豪華感，很時尚，整車的立體感相當不錯，其次途觀的空間方面我也非常滿意，由於途觀車的空間布局合理，外觀看起來不大的途觀，裡面大有乾坤。前排很給力，後排可以前後移動，最後還是操控方面，途觀車方向盤低速輕盈，操控相當靈活。
❾ 2016款與2017款大眾途觀有什麼區別大眾途觀性能怎麼樣
大眾途觀2016款和2017款的外觀基本上是一樣的，就是只是內飾和配置方面有點差異。選2017款的比較好