拖掛車檔位

『壹』 拖掛車法士特齒輪怎樣掛檔

1.主箱帶同步器的箱子：主箱掛檔時，先摘擋至空檔，離合器踩到底，直接掛相應的檔位，注意速度不要太快，掛檔要柔和；
2.主箱不帶同步器的箱子：掛檔時，採用兩腳離合的方法，注意掌握好車速和發動機轉速，熟練了就不響動了。
換擋/掛檔是指變速器，用於轉變發動機曲軸的轉矩及轉速，以適應汽車在起步、加速、行駛以及克服各種道路阻礙等不同行駛條件下對驅動車輪牽引力及車速不同要求的需要。
變速器有副箱的副箱掛檔方法：
單H操縱的，要先預選，再摘擋至N檔，在空檔稍微停頓1s，接著推動變速桿掛相應的檔位；雙H操縱的，先摘擋至N1空檔，推動到N2空檔，稍微停頓1s，接著推動變速桿掛相應的檔位。

『貳』 半掛車12擋位，該如何操做

12檔變速箱都裝有高速檔和低速檔的轉換開關，一般是裝在變速桿把手側面，用拇指按下即可轉換高低速檔位，一般低速檔為1-4檔，高速檔為5-12檔。如果滿載起步一般使用低速檔1檔或2檔起步，空載車可以使用3-4檔，或者高速檔5檔起步。

『叄』 半掛車的所有檔位，是怎麼掛的，詳細點！

半掛汽車檔位操作採用液力傳動裝置來取代手動檔汽車的機械式離合器，因此沒有離合器踏板。當發動機轉速低時，液體傳遞的扭矩有限，不足以推動汽車前進。當操縱手柄放入前進檔，松開制動踏板，隨著加油和發動機轉速的提高，傳遞的扭矩增大，推動汽車前進；具體步驟如下：

1、踩下汽車的剎車踏板。

『肆』 大貨車12個檔位的怎麼掛檔

排擋桿上有一個高低擋的轉換器，12擋的前六擋為低擋，後六擋為高擋。

首先你會看見檔桿上有一個可以上下的裝置，12檔箱那個向下方就是低檔，向上就是7擋到12擋。

大貨車換擋要看車速跟怠速，空車比較容易，掛檔要先踏離合然後掛檔，換擋要先塔離合摘檔然後再踩離合掛檔，現在車一般都有同步器也就是說一腳離合就可以。抵擋掛高檔要轉速達到一定速比才可以。

『伍』 半掛車12個檔如何減檔

減擋時，當車速降到一定值時，方可掛入低速擋。 要注意的是，加擋時最好按順序逐次序升擋，不要跳加，這樣對變速箱沖擊小，而減擋時就不需要了，根據時速掛適合的擋位，必要時為了平順，還要補腳空油。

換擋時機的把握要在以上操作和方法熟練基礎上多練習，熟練後就是自然而然的事了，行駛過程中要勤於換擋，養成良好的習慣。

(5)拖掛車檔位擴展閱讀：

減擋要領。放鬆加速踏內板，迅速踏下離合器踏板，將變速桿移入空擋，隨即放鬆離合器踏板，右腳快速踏一下加速踏板（加「空油」），再迅踏下離合器踏板，將變速桿移入低一級擋位，按快—停—慢的要領放鬆離合器踏板，使汽車在新的擋位繼續行駛。

減擋時機。行駛中，當感到發動機動力不足，車速逐漸降低，說明原擋位已不能維持汽車正常行駛，應及時、迅速地換入低一級擋位。若車速明顯降低，可以越級減擋。

『陸』 半掛車為什麼要有那麼多檔位

檔位越多對車越好 針對不同的路況可以選擇更合適的速度 動力 而且也更省油 但是檔位越多 變速箱體積就越大 這就是為什麼豪華車目前為止最高的才是8速 汽車體積有限 不允許裝太多檔位 而貨車 空間大 所以裝的檔位自然多了

『柒』 重型卡車檔位詳細圖解

『捌』 半掛車怎麼掛檔

R檔：N檔前提下，向左觸碰彈簧上推（後退檔位，倒車時必須注意最小夾角）
載重牽引起步：N檔前提下，向左不觸碰彈簧向上至1檔，發動機轉速到達指標向下至2檔（逐步增檔）
空車起步：N檔前提下，向左不觸碰彈簧向下至2檔（逐步增檔）

『玖』 掛車有多少個檔

最高8個， 位數越多換擋間隙越小，舒適性與提速性能好。
一般來說，乘用車的手動變速器擋位個數為4-6個，而自動變速器的擋位個數為4-8個。擋位數越多，車輛對不同的行駛條件的適應性就越好，能降低油耗。但是，太多的擋位數會導致變速器設計復雜，變速器的操作(主要是指手動變速器)也更加麻煩，製造成本也更高。
在變速器的擋位中，數字小的擋叫做低擋，數字越小，速比越大，牽引力也越大，車速越低。如一擋車速最低，但牽引力最大。數字大的擋叫做高擋，數字越大，速比越小，牽引力也越小，車速越高。如五擋變速器中，五擋車速最高，牽引力也最小。