科雷嘉內飾的車

① 【車主點評:雷諾 科雷嘉，內飾高檔，空間大】

#選車理由 選擇這款車的時候對比了很多車型，綜合下來感覺這款車性價比比較高，外觀好看，內飾設計非常高檔，做工用料也不錯，而且車子的空間非常大，試駕了一下，整體感受也非常不錯。#最滿意 我對這款車子最滿意的就是這款車子的內飾和空間表現，價位作為一款合資車來講非常的有優勢。#最不滿意 對這款車略微有一些不滿意的就是感覺，這款車子方向盤在行駛過程當中稍微有些輕，這樣的話就缺少了一點駕駛樂趣。#空間 這款車子的空間非常大，駕駛空間和乘坐空間非常充足，而且後排座椅可以放倒，這樣的話全家出門遊玩，帶一些帳篷燒烤架之類的空間就非常的充足了。#外觀 我非常喜歡這款車子的外觀造型，線條非常流暢，整體感覺車身非常有立體感，很有層次，大燈造型非常有特點，是我喜歡的類型。#內飾 這款車子的內飾設計非常的高檔，多媒體功能也非常好用，而且大面積的軟質材料包裹，整體非常的環保，沒有異味。#動力 這款車子的動力非常強勁，試駕的時候對比了幾款其他的車型，這款車子的起步非常的快，很有沖勁。#操控 這款車子的操控我個人感覺基本可以接受，但是方向盤稍微有一些輕，這樣的話在駕駛過程當中沒有安全感，缺少了駕駛樂趣。#舒適性 車子的舒適性非常好，真皮座椅很有質感，而且空調換熱效果非常快，而且沒有噪音，整體的感受非常好。#油耗 這款車子的油耗非常低，相對來講我平時在高速上開的略微要多一點，綜合油耗八個油，整理表現還不錯。

② 科雷嘉怎麼樣值得買嗎

雷諾科雷嘉作為入門級緊湊型車，依舊和家族大哥科雷傲一樣，日系同台製造，與日產逍客為親兄弟，首先質量方面肯定是不錯的，無奈品牌知名度在國內不高，但絲毫不影響雷諾科雷嘉是一台不錯的小車！

動力方面，與日產逍客搭載的發動機一樣，分別是1.2T發動機匹配6速手動變速箱最大馬力117匹，2.0自吸發動機匹配CVT無級變速箱（模擬7檔）最大馬力為150匹，

省油，質量可靠，售價13.98—20.88，估計現在有優惠，很不錯的選擇，可以選購!

③ 【車主點評:雷諾科雷嘉，外觀時尚，內飾精緻，有好的。】

#選車理由 這款車子採用的是自然吸氣的發動機，動力輸出非常平順，很有線性，另外成都的外觀設計的非常有力量感，運動風格十足，底盤調節的非常扎實，高速上開起來非常穩，過減速帶或顛簸路面時整體性特別好，能夠很好的過濾電動。
#最滿意 車子的外觀和內飾的設計風格是我最喜歡的，外觀設計的非常有力量啊，內飾設計的比較精緻豪華，車子的油耗表現也非常低，也可能是我自己跑長途比較多的原因。
#最不滿意 最不滿意的就是車子的同步空間，車的座椅稍微有點高，如果身高比較高的人頭發會掃到車里。中等身材的人，做起來還是沒有問題的。
#空間 車子的頭部空間表現一般，由於他的座椅比較高，身高超過1米85的人，坐起來頭發會掃到車頂，抽不到後排空間還不錯，做三個中等身材的成年人沒有什麼問題，儲物空間也比較豐富，後備箱容積也不錯。
#外觀 車子的外觀我非常喜歡，設計的非常大氣，顏值非常高，棕色的車身深受大多數人的喜愛。特別喜歡他的前臉設計，感覺就像一把拉滿了的弓箭，將要沖出去的感覺。
#內飾 車子的內飾設計的還是比較精緻的，做工用料都很不錯，購買新車的時候味道不明顯。車主的中控台按鍵布局非常規整，用起來比較便捷。
#動力 2.0的自然吸氣發動機，動力表現非常平順加速，非常相信，平時上下班和家庭購物使用完全足夠，加速超車也能夠輕松的應對，低速起步的時候沒有肉的感覺，相對於增壓的發動機我更喜歡自然吸氣。
#操控 車子的操控性表現不錯，很容易上手，開起來舒適性也不錯。方向盤我敢說是轉向輕盈，只相信也很好，從來沒有跑偏的感覺，就是車子缺少車窗一鍵升降的功能。
#舒適性 舒適性表現滿意，座椅是織物材料的，坐在上面非常透氣，長時間駕駛起來也不會覺得累，對腰部和頭部都有很好的支撐，後排傾斜角度設計的比較好，家人乘坐起來也都比較舒適，車內的隔音效果也不錯，底盤調焦的也比較舒適，能夠很好的過濾震動。
#油耗 這個油耗表現比較滿意，目前行駛了4000多公里，平均油耗6升，這也是可能我跑長途比較多的原因，相對於其他的車友來說，我這個車子還是比較省油的。

④ 【車主點評:科雷嘉銷量神車，不錯的家庭代步車】

#選車理由 我個人選擇這款車的理由，是因為它的外觀設計的非常的好看，配置方面也很豐富，綜合各方面都符合我的要求。
#最滿意 對於這款車我個人最滿意的就是對比很多車型，它的價位外觀和空間都是符合我的要求的。
#最不滿意 對於這款車我最不滿意的一點就是油耗稍微有一點高，但是平時我自己比較注意行駛，所以也可以接受。
#空間 對於這款車的空間是非常讓我滿意的，前排空間非常的大，整個人坐進去還有餘量，後排空間坐三個人也不會擁擠。
#外觀 個人覺得這款車的外觀很吸引我，整個車身大氣時尚，車身線條也非常的清晰流暢，開出去非常的有面子。
#內飾 我個人對那些方面沒什麼講究，所以這款車的內飾我還是挺滿意的，整體看還是很時尚有設計感的。
#動力 個人覺得這款車的動力還是很充沛的，平時日常上下班行駛完全足夠，盡管上高速超車也很輕輕鬆鬆。
#操控 關於這款車的操控性我個人覺得方向盤輕盈好操作，指向很精準，開起來也比較沉穩，剎車也很靈敏。
#舒適性 這款車的舒適性我個人覺得還是很不錯的，座椅很柔軟，包裹性很強，坐上去跟家裡的沙發一樣舒服。
#油耗 個人覺得這款車的油耗會稍微偏高一點，但是自己平時開比較注意，所以不會特別的高，還是可以接受的。

⑤ 科雷嘉用車心得共享，很滿意的一款家用車

一款車，對於不同的人來說會有不同的看法，看顏值的，看配置的，看行駛品質的，在科雷嘉上，外觀就能打動我，整車年輕時尚，外觀精緻，行駛起來也是非常有質感，不輸同級其他的SUV，而且座椅的包裹性強，坐起來非常舒適，有朋友坐過我的車之後都贊不絕口，開在路上的時候也能賺到不少回頭率，真的覺得這車的油耗還是挺低的，百公里才8個油，總之，對於科雷嘉這么長時間的了解，讓我越來越覺得當初的決定是對的

顏值高，開著也舒服，雷諾的車有個特點就是整車的調教很到位，畢竟百年的底蘊在哪，技術層面絲毫不差，哪怕只是一台十幾萬的SUV，行駛品質也非常讓人滿意，整車的離地間隙比較高過坑窪路面通過性完全無壓力，平整路面跑的時候非常穩，一點都不飄，底盤厚重感讓我有絕對的自信，之前有朋友借了我車，還車的時候都說我這車開起來挺舒服的，加速也沒有頓挫，很線性，總的來說，我對這款車還是挺滿意的，當初20萬不到的價格還是很值的，換成現在，初心依舊

⑥ 17款標配科雷嘉內後視鏡與什麼車的同款

好像是日產逍客，你找一下逍客對比一下，雷諾跟日產是聯盟，逍客跟科雷嘉同平台，技術共享。

⑦ 科雷嘉，這款車表現如何

今天給大家介紹的這款車是科雷嘉2019款SCe200自動兩驅智尚型國V，這是一台適合居家使用的緊湊型SUV，經典的車型深受廣大人民喜愛，有著不錯的市場反響。官方給出的指導價是17.48萬，這個價位在居家車型中也是很令人滿意。

在動力上車身搭載2.0L發動機並匹配CVT無級變速箱，最大功率150馬力，在行駛過程中動力的輸出表現和平順性都是非常值得肯定的！對於一款定位為家用車型來說，用激進的方式來駕駛它完全不是它的性格，在出行過程中照顧好家人才是這台車設計的初衷！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑧ 【車主點評:雷諾科雷嘉提車兩個月用車分享】

#選車理由 我當時選擇這款車主要是因為這款車的外觀上，內飾上還是空間上都是我自己比較喜歡的設計的都比較好，外觀很耐看。#最滿意 科雷嘉這款車最滿意的地方我覺得是它的外觀了，車身設計的非常有流曲線而且特別的耐看，給我的第一眼的感覺就是很時尚。#最不滿意 最不滿意的地方那應該是城區路段的油耗會偏高一點，還有就是車子的減震效果不是很好。其他方面暫時還是沒有發現的。#空間 空間上雖然科雷嘉算是緊湊型的SUV但是空間設計還是比較合理的，對我來說是非常夠用，我車子買來算是上下班代步用車。#外觀 外觀上的也是我個人比較滿意的，雖然它只是緊湊型的SUV。但是外觀看起來大氣時尚顏值也超級高，這款車符合我這個95後的審美。#內飾 內飾上設計的會比較簡潔，我也是比較喜歡這樣的類型，開久了也不會顯老主要是我自己打理打理起來也比較方便#動力 科雷嘉我開在路上動力基本上是說來就來，超車完全沒有任何壓力提出起來非常的快，我輕輕踩著油門都有一種給我推背前進的感覺。#操控 科雷嘉的操控方面還是比較簡單的，容易上手方向盤輕重合適開起來比較舒服，其實這款車比較適合女司機開了單手過彎沒有壓力。#舒適性 坐在這款車那等你舒適性會比較差一些的，因為車子的減震效果不是很好，所以這款車不能去走抖動的路面，車子空調的製冷速度不錯#油耗 油耗方面的話可能是我自己也都是在市區裡面開這個油耗會比我想像中的高出一點，但是我也是能夠接受的，畢竟我還在磨合期

⑨ 【車主點評:非常實用的一款車子性價比很高的科雷嘉】

#選車理由 之前就一直想買一部SUV的車子由於之前的閑錢不夠所以就沒有買車了現在頭上也有閑錢勞過幾天就是自己的生日就想送給自己一份大禮就打算買這輛車子。#最滿意 最滿意的還是這個車子空間怎樣才是空間，可以說是非常大的那種一家人坐在車子內我覺得非常的寬敞一點都不會有擁擠的感覺我很喜歡他的空間。#最不滿意 比較不滿意的就是這輛車子發動機的聲音有點大尤其是剛剛起步的時候車子的聲音非常的大這一點不是很喜歡其他都還是挺好的。#空間 這輛車子的空間可以說是非常大的家人出去旅遊的時候，就不會覺得這輛車子的空間很擁擠前排的儲物空間也很不錯。#外觀 車子的外觀是很OK的我非常的喜歡車子外型設計的很有流線型看著很霸氣是我喜歡的類型家人都說我挑的非常好看。#內飾 車子的內飾設計這還算是很用心的看著不會有很強的塑料感我很喜歡他內飾的設計該有的東西都有，目前沒有發現什麼問題我車子買來的時間也不長連車膜都還沒有時間拍給你們看了。#動力 車子啟動的時候發動機聲音會比較大平時代步的話，車子的動力是足夠了不用擔心會有動力不足的情況就是上高速的時候超車比較肉。#操控 車子的靈敏度非常的高操作起來非常的順手，我也喜歡這輛車的操控他的底盤非常穩油門加上去也不會覺得飄操控還是很不錯的。#舒適性 這款車的舒適性方面還是不錯的就是底盤調教偏硬，在過顛簸路段的時候真的會比較明顯，但座椅的舒適性還是比較不錯的包裹性也很好。#油耗 車子的油耗不會非常的高，我覺得平時在市區裡面開的話我要車會比在高速上偏高一點但是它的油耗還是比較低的我能接受。

⑩ 圖片上是東風雷諾科雷嘉車內這個是幹嘛的

您問圖片上是東風雷諾科雷嘉車內這個是幹嘛的，貌似您忘記把要問的東西圖片發上來，建議您補發一下圖片才好准確判斷問的東西是干什麼的。