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名爵hs2020款有棕色內飾嗎

發布時間: 2021-08-17 14:46:52

1. 【車主點評:名爵HS,一款實用好車】

#選車理由 第一是看在它的外觀,不是什麼奢華檔次高的外形設計,而是本人心裡確實喜歡這種款式的車型,看上了就去試駕,試駕過程中給到我最大的感受就是它的動力強勁,起步加速很快,轉彎加速也不飄,就這樣讓我感受到了它的安全性及高功率的動力輸出,然後便去與店家說價,談了幾天最終還是決定購買了。#最滿意 最讓我滿意的地方就是它的外觀設計,尤其表現在它的車尾排氣管,兩邊共兩出車尾排氣管看上去就顯得格外有勁。#最不滿意 最不滿意的地方就是它的異味,我是7月份提的車,剛開始的時候一直用通風換氣的方式,但一個月過去了還是沒有多大的成效,到現在為止異味也一直是個問題,要是有懂這方面的車友還請留言評論。#空間 個人身高169,體重143斤坐在駕駛位上剛好合適, 偶爾伸伸懶腰沒問題。#外觀 名爵家族式設計風格,前臉進氣隔柵搭配著它的LED燈顯得年輕時尚。#內飾 內飾配置還是比較全面的,全景天窗在車內抬頭就能看到藍天白雲,配有360度的全景影像,像我這樣的新手在路面上開著掉頭或是轉彎就非常的方便了。#動力 2.0T動力,起步不肉在市區內的超車也沒壓力,紅綠燈起步時推背感較強,坐在車上能夠感受到HS的沖勁。#操控 方向盤的握感合適,打向時也比較精準,路面上的一些彎道都能應付,簡而言之就是好上手。#舒適性 座椅比較軟也有腰部支撐,偶爾中午累了就開著空調躺車里睡覺,很自然也很舒服,不好地方就是它的異味,我一般進車前都喜歡提前開下門,等味散了就進去。#油耗 百公里油耗9.7,對於2.0T這樣高功率的發動機能有這樣的油耗還是符合個人預期的。

2. 2020款名爵HS 20T超豪版上市,配173匹機頭,百公里綜合油耗6.6L

近日的雲車展期間,上汽名爵推出一款車型2020款名爵HS 20T自動超豪版,新款車型售價為11.98萬元,新車定位現款的20T手動豪華版國VI(指導售價10.98萬)之上,並在配置上做出一些變化,例如:配置、動力方面都有升級!工信部百公里綜合油耗6.6L
尺寸方面,新車長寬高分別為4574/1876/1664mm,軸距2720mm,定位為緊湊型SUV。
大燈設計上運用了9顆分段式LED燈帶,並且把大半個大燈透鏡包裹,提升燈組內部的細節同時,還能盡一步顯示名爵HS的前臉科技感!
2020款名爵HS在外觀上與19款保持一致,前臉採用熟悉的名爵家族的設計風格,大尺寸的進氣格柵,內部填充點陣式紋理,大力的型造運動感。同時,兩側稜角分明的大燈組結合引擎蓋上的肌肉線條,進一步提升力量感!
內飾上和外觀屬於同一風格,其內飾保留了老款的主體設計,依舊走的是科技時尚路線,具體表現在,它採用了三輻式平底多功能方向盤,懸浮式中控液晶屏,其配色還有多種可選,在用料上大量的使用軟性材質和皮質包裹,突出細膩質感。
配置方面,新車提供電子檔桿、換擋撥片、LED日間行車燈、LED尾燈、XDS彎道動態控制系統、全景天窗、無鑰匙進入系統、自動駐車、側安全氣簾、副駕和後排安全帶未系報警,空調還有PM2.5過濾器!
動力方面2020款名爵HS有小提升,搭載一台1.5T發動機,其最大馬力173匹,相比老款的1.5T發動機提升了4馬力。傳動上與之匹配的是7速雙離合變速箱。同時,該動力組合滿足國六排放標准,工信部給出的百公里綜合油耗為6.6L!
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

3. 趁著疫情好轉,出來跟大家分享一下我這台名爵HS的用車感受

最後以一張車內全景結束今天的分享,自認為講的比較全,將我了解到的各個方面都拿來跟大家分享,可能有欠缺的地方,也歡迎大家評論交流下。順祝廣大車友,遵規守紀,出入平安!2

4. 為什麼名爵HS部分車主全款提車卻不給合格證

因為提車之後還要完善相關手續才能拿到合格證。

最滿意的就是名爵ZS的發動機以及供油方式了,名爵ZS是1自吸發動機,我認為動力家用絕對沒問題而且還比正常的渦輪發動機噪音小很多。還有就是名爵ZS的供油方式是多點電噴的,我覺得這樣供油方式不容易產生積碳,也是我很滿意的。要說最不滿意的我認為就是名爵ZS的內飾隔音效果不好,我覺得來自車子外部的胎噪和風噪基本就是完全都可以傳入車內的,尤其開高速噪音是很大的。在一個就是簡直在過減速帶的時候它硬了,過個減速帶或者小坑小哇我覺得特別顛簸,我認為在減震的技術上還是比不了合資品牌。

5. 喜提名爵HS開起來很省心,外形看上去非常的大氣

到現在為止也差不多開了差不多2個月時間了,最讓我滿意的一個方面就是外觀設計非常好看,白色顯得低調而且非常有檔次,並且車漆厚度也非常的OK,上個星期發生一次小的刮擦除開有一點劃痕沒有掉漆,並且輪轂尺寸也特別的大,外形看上去非常的大氣。
炯炯有神的車燈配上前臉顯得非常有精氣神。
除開外觀以外空間也是這台車的一大有點,坐在車內真的非常寬敞,一點也沒有壓迫感,不論是家人還是朋友坐在車內都對空間贊不絕口。我個人坐在前排開車的時候頭部空間還有很大的位置,並且車身高度非常高,視野是非常的出色。
天窗的視野真的很寬闊,最喜歡的就是和女朋友在車里看星星看月亮了。
方向盤一點也不重,而且轉向的精準度也是非常的精準。
內飾的科技感十足,而且用料也很實在,大部分都是皮質材料用來包裹的。
放點鑰匙小物件還是很方便的。
個人覺得買車最重要的就是買自己喜歡和性價比高的車,同級別的車我也對比了很久,最終選擇了名爵hs,這款車無論是在顏值還是配置都非常的不錯而且比較的均衡,現在開起來也是很省心的。

6. 名爵HS2020新款車型怎樣值得入手不

名爵車型吧,就屬於一個比較偏的車型了,呃,這輛車呢,不太保值另外呢?後續的這個呃檔位也比較亂,所以說呢,我個人角度是出發是不建議選擇這兩種車型的。

7. 請問名爵HS2020二驅超豪版變速箱是乾式還是濕式

名爵hs7擋雙離合變速箱是乾式的,因為名爵hs7擋雙離合變速箱是乾式,6擋雙離合變速箱是濕式

8. 名爵Hs2oT與名爵Zs2020款區別

兩個不同型號的名爵產品,它們的產品設計理念不同,可以看看參數

9. 我的愛車名爵HS有顏值有配置,2020更加溫暖!

不知不覺2020年的春節馬上要在期盼中到來了。每逢過年,走親戚,串門,這樣的活動總是少不了。如今因為名爵HS的加入,我的出行也更加便利了。這個冬天,即使天氣再寒冷,對於我而言,似乎也不是什麼難事兒,因為HS可以替我處理好這一切。自從名爵HS進入我的家庭,我的生活就發生了很大的變化,現在,我就給大家聊一下我和HS的故事。在我第一眼看見它的時候,我就喜歡上了這台車,它的顏值很高,跟其他SUV不一樣。HS的線條感是非常強的,特別是前面的大燈設計,稜角分明,非常動感。另外,前面的引擎蓋看起來厚重,遠遠來看,肌肉感非常強。所以每一次駕駛HS在大街上的時候,回頭率都很高。這種運動的設計一直延伸到了內飾的設計,簡約而不簡單。這款車的舒適性也不錯,真皮座椅看起來很高端,另外它還能調節,所以無論什麼身材的人,都可以找到舒適的位置,我喜歡靠在座椅上開車,所以一般情況下我都會將座椅調節的比較靠後,這樣我前面的視野就會比較開闊了。HS的空間很大,即便這樣,後排乘客的位置也不太受影響。真的是出行好伴侶。

配置是這款車的亮點,喜歡我選擇的,選擇我喜歡的,最後祝大家新年快樂。

10. 2020年終於可以開著我的新車名爵HS回村裡了!

其實選擇這HS是因為看中了這個精緻的外觀和車漆,確實外觀感覺和大眾的途觀L那些加長的合資車差不多,且看起來車子有檔次,配置比較豐富,最主要的還是這個車的空間比較寬敞,車子一車可以坐下5人是問題不大的說了,後排坐下三位夥伴不擁擠,很寬敞的說了。冬天裡的暖心~~擁有、珍惜。不要抱怨生活給予太多的磨難,不要抱怨生命中有太多的曲折。把每—次的失敗都歸結為一次嘗試而不去自卑,把每一次的成功都想像成一種幸運而不去自傲。微笑著去面對挫折,去接受幸福,去品味孤獨,去戰勝憂傷,去面對生活帶給我們的一切。大晚上的,人就是比較感慨。終於在我29歲年紀的時候,通過自己的努力,提了我人生中第一台車。對於汽車而言,可能每個人看待不同,有的購車是為了撐門面,有的購車是商用,有的是家用,咱就是家用。當初咱購車的時候也是定義在代步,其實期初購車的時候也想購買15萬以內的SUV,代步僅僅而已,只要給油能跑就可以,但是考慮到後期提升等級也不知道到什麼時候,已經到了而立之年了,換車的幾率幾乎是沒有了,如果購車給生活帶來壓力絕對是得不償失的,這是肯定的,畢竟養車的費用一年也是不少的數目。對於我們普通老百姓來說,汽車這個東西簡簡單單的就是一個生活的消耗品,僅僅也就是代步而已,圖的就是方便,給生活帶來方便,給家庭帶來快樂。所以最終還是選擇了HS,開回村裡很有面子!~

側面顏值在線了啊!~

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