2009款雅閣老款內飾

㈠ 08雅閣與09雅閣有什麼區別

增加了部分配置1升級名稱: 後視鏡倒車自動下擺
功能: 掛倒檔右後視鏡片自動下擺，倒車結束自動回正
優點:倒車時對後下方地面更清晰，避免碰撞，寶馬賓士專用配置2.
升級名稱: 停車後視鏡自動折疊
功能: 鎖門時自動折疊後視鏡總成
優點:避免停車後被其他車輛刮碰，避免車主損失，高級車的專項配置 3.
升級名稱: 剎車自動落鎖
功能: 關上車門，踩剎車自動落鎖，拔出鑰匙自動開門
優點:防止車輛被不法分子開門搶奪財物，為顧客的安全提供保障4.
升級名稱: 行車門鎖保護
功能: 車輛行駛中，車內無法打開車門
優點:防止小孩以及醉酒乘客操作產生危險，保障顧客安全5.
升級名稱: 緊急自動開危險燈
功能: 緊急踩剎車時，危險警示燈閃爍10秒
優點:前方出現緊急情況時，防止追尾和保證車輛及乘客安全6.
升級名稱: 遙控開門窗天窗
功能: 長按開鎖鍵，自動開天窗及門窗
優點:及時降低車內溫度，節省空調，為車主省錢7.
升級名稱: 忘關門提醒功能
功能: 某一車門未關好，8－12秒後自動響喇叭，閃爍燈兩次
優點:及時提醒車主關門，防止下雨及車內財物丟失8.
升級名稱: 忘鎖門自動設防
功能: 車主忘記鎖門，18秒後車輛自動落鎖，折疊後視鏡，升窗
優點:防止車主由於未鎖門造成車內財物損失，及車內物件損失9.
升級名稱: 強制升窗保護
功能: 啟動4門升窗功能時，車主誤操作也不會降窗
優點:保證車窗的正常關閉，保護車內安全10.
升級名稱: 多種設防模式
功能: 多種設防模式，靜音設防、人工設防，錯誤設防，遙控設防，
優點:讓車輛在任何情況下都能完成車主發出的指令並且不會對周圍產生影響11.
升級名稱: 誤操作恢復保護
功能: 設防時或設防後，誤按開鎖鍵，28秒後自動恢復設防狀態
優點:人性化設計，最大可能控保證車輛的安全12.
升級名稱: 碰撞自動彈開門鎖
功能: 車輛發生碰撞後，所有車門鎖自動打開
優點:發生碰撞後，及時的方便車內乘客第一時間逃離和救援

㈡ 09款八代雅閣大家覺得怎麼樣

廣汽本田雅閣最新價格變化報價表車型指導價
（萬元）現價
（萬元）優惠金額
（萬元）現車情況2.0 MT18.1817.58↘0.60有現車，黑色現車居多2.0 EX19.9819.38↘0.602.0 EX Navi21.9821.38↘0.602.4 LX21.9821.28↘0.702.4 EX22.9822.28↘0.702.4 EX Navi24.9823.78↘1.202.4 EXL Navi26.4825.28↘1.202009年9月7日行情 車輛價格隨時變動，敬請關注當地市場 雅閣的市場營銷和產品設計，幾乎可以說完全符合中國人對中型車的定義。7代雅閣的成功，這次能輕松延續到8代雅閣身上。我們幾乎在這個很有面子的車身上找不到任何的硬傷和BUG，並且它的每處優點都是能抓住中國用戶的設計！我雖然對8代雅閣並不是太感冒，但是對於這款切中要害的產品，我給10分。 八代雅閣上市前就被冠以最強、王者等稱號，但它絕不是無懈可擊。在各項重要指標上，新雅閣都算不上是最強，但是在所有消費者關注的地方，新雅閣都在同級別中領先。比如空間，它雖不是最大，但也超過大部分對手；配置不是最豐富，但該有的都不少。沒有缺點就是它最大的優點，這就是本田的精明，雅閣的取勝之道。 無論是外觀還是內飾，8代雅閣都能給人極大的視覺沖擊力和誘惑力；日常使用感覺上，新雅閣幾乎與老款沒有太多區別，好開、舒適適合家用，這種風格正式中年消費者的訴求。「沒有缺點皆是優點」，新雅閣正在繼續它的神話。我喜歡：雅閣大氣的外形、簡單的GPS、舒適的前座、強悍的動力。我不喜歡：不和諧的尾部設計、調校不太流暢的5AT變速箱、很別扭的助力系統。總體來說雅閣對的起這25萬價格，對於一款家用為主、兼顧辦公的車型來說，它做得足夠好了。 作為一款25萬左右的中型車來說，雅閣真的沒有什麼可讓人挑剔的。外觀、內飾做工出色，符合國人的審美，不錯的動力表現，底盤和舒適的懸掛校調也很有功底。對於成熟的消費者來說無疑是很好的選擇。 對於中國市場，雅閣算是一款成功車型。大氣的外表，穩重的內飾配色、做工和實用的空間都是不錯的。操控上，雅閣給人一種扎實的感覺，無論加速和剎車都比較滿意；而對方向盤力回位力過沉會有些不習慣，而對於眾說紛紜的車身結構問題還有待研究。

㈢ 08款雅閣內飾按鍵介紹圖

08款雅閣內飾按鍵介 最好是按照使用手冊操作一下的

㈣ 09款八代雅閣2.0排量中控意思

你想問哪個？這么多按鍵一一都說估計的說一個小時

㈤ 09款本田雅閣是幾代

根據廠家當時的車型信息，2009款的廣州本田雅閣有如下型號：2009款 2.4 LX，2009款 LX 2.4L 自動精英版，2009款 LX 2.4L 自動慶典版，2009款 2.4L 自動周年典藏版，2009款 EXL Navi 2.4L 自動超豪華導航版。

㈥ 09款雅閣性能怎麼樣

09款的雅閣，作為08版的升級，在各方面都有提升，只是發動機還是不怎麼好·

㈦ 09款雅閣2.4頂配都有什麼具體配置

http://data.auto.qq.com/car_models/7776/index.shtml 這個是汽車網,7代雅閣的配置表

㈧ 廣本雅閣10款與09款有什麼區別

新款雅閣已經正式上市，從公布的價格來看（16.98-23.78萬元），它還是挺有誠意的，詳細的配置分析可以點擊我們之前的購車手冊文章。作為老款車主，我的同事黃榮嘉推薦的是2.4L 智尊版，原因是它的配置更加豐富，這些配置放在同價位車型當中也是相當搶眼的，這款車型的整體競爭力非常高，而它正好來到了我們身邊進行測試。
新款雅閣外觀的變化還是比較明顯的，最主要的是整體給人的感覺都不同了，可以說在車身輪廓不變的情況下，這樣已經是很極端的變化了。現在的外觀在風格上年輕了不少，和老款相比，視覺沖擊力更突出，是個很能吸引眼球的設計，不過也失去了老款設計的那種穩重大氣，"氣質"沒有那麼端莊了。
在外觀設計上加入了更多運動風格之後，感覺上確實是和思鉑睿越來越像了，我想如果不是考慮到要和思鉑睿區分定位，那麼雅閣肯定會變得越來越激進。但雅閣始終是雅閣，它還是需要足夠成熟，安分地營造舒適，運動風格只能用來裝裝嫩而已，不能成為主角。
內飾的設計看著非常順眼，而且我覺得這種層次感分明的造型給人感覺還挺有科技感的，即使沒有變化也不會顯得老氣。唯一有點在意的是儀表盤內的顯示屏只是一個小尺寸的黑白屏，檔次馬上都給拉低了不少。
雅閣中控的雙屏設計很另類，在同價位的中型車當中難得一見。這次改款設計師更是要讓雙屏的優勢發揮得更加極致，把上方屏幕的尺寸增大至7.7英寸，實用性更強了，因為這個屏幕主要用來顯示倒車影像以及轉向時後方盲區的影像，現在方便了駕駛員觀察。在不顯示攝像頭畫面的時候，它負責顯示油耗或者歌曲播放的信息，兩個屏幕都有充分的實用性，我挺贊賞雙屏的設計。
前雷達可是不少老款車主想要的配置，新款車型加入這個配置絕對是正確的反應。不過在使用中我們發現前雷達有些過於敏感了，以至於在低速的時候距離警告經常響起，最後受不了只能把泊車輔助關掉，但是這樣子會讓後雷達也會停止工作，之後停車入庫的時候還得重新打開，感覺比較麻煩。
CarPlay系統——要的就是方便：
CarPlay系統是配置方面的一個很大的亮點，這個配置開始出現在越來越多的新車型上面，只是沒想到雅閣在改款車型上面已經配置上了，而且雅閣這種穩重舒適的定位給人感覺沒有那麼熱衷於科技，這一次它的升級不僅徹底而且還很「反叛」。
我覺得CarPlay系統最強大的地方在於它能夠用上Siri，很多操作都可以通過語音解決了，甚至可以讓它幫你設置好導航路徑，這要是通過觸摸屏操作的話還是有些繁瑣的，特別是在行駛的時候。當然，你也可以不使用這些功能，像平常一樣讓Siri給你說說繞口令和笑話，甚至在堵車的時候和你探討本田大法好這個話題也是不錯的。
雅閣上面的CarPlay系統仍然有些細節需要完善，例如用方向盤按鍵啟動Siri，你需要長按按鍵，但如果你只是輕按了一下，屏幕並不會提示你Siri的正確打開方式，這或許會讓不少人產生疑惑。另外系統的反應速度也不夠快，進入功能需要稍微卡頓一下。不過能這么快地在改款車型上面加入CarPlay，已經是件值得高興的事情了。
至於其它老款車型車主集中吐槽的配置，例如沒有胎壓顯示、四窗一鍵升降和中控自動落鎖等功能，在新款車型上面，呃，還是沒有加上的。不過從我們之前文章的分析綜合來看，新升級的配置在噱頭方面更吸引人，競爭力的提升也更明顯一些，這才能幫助它擴展「地盤」。

㈨ 本田08款雅閣和09款雅閣有什麼區別

08款的外觀更趨於轎車，而09款的趨於旅行車（09款還沒有正式推出）。配置的話，當然是一代甚過一代啊。希望以下資料對你有幫助。 此次Honda發布的據說是09款雅閣的近照，設計來源於07年法蘭克福車展上推出的Accord Tourer Concept的概念，更加趨向於運動性，同時動力性能也有所提升，然而尾氣排放卻已經能夠達到歐洲5號標准。看來Honda在Accord車系還是從來都不含糊。 從放出的近照來看，這似乎是一款旅行車版本，不管內飾外設都是十分的精緻細膩。一起期待。