花園洋房車庫當住房賣

1. 一樓路邊花園洋房，下面是車庫和門面，相當於四樓，吵嗎

要看所在路段繁忙程度、是平路還是破路，也繁忙越吵，也陡坡越吵（車子的油門轟很大），不管怎樣路邊上的4樓的話應該還是比較吵的，裝修的時候可以採用雙層玻璃窗，隔音效果較好。

2. 您好:請問小區內的私人車庫能否出租供他人商業用途沒賣出的車庫能否改建住房請問違反物業管理法哪條規定

可以出租給他人，但要注意不要影響其他業主的利益。
車庫不能改建為住房。

3. 開發商把住宅樓當商住房賣違法嗎

開發商這么賣就虧了。
一般是把商住房當住宅樓賣，因為商住房是50年產權，住宅房是70年產權，一般住宅價格高於商住價格。
如果有人買了住宅房開公司，理論上說，與開發商沒有關系，也就談不上違法的問題。

4. 一樓車庫改裝成住房能賣多少錢

如果改成具有獨立居住的條件的住房，價格可以達到這個小區的售樓標准。

5. 開發商將車庫改成住房出售，繳納定金後，不想買了，可以以此為理由拒絕簽訂正式商品房買賣合同么

你好：
可以的。
以對方違反法律規定為理由，要求對方承擔違約責任。

6. 花園洋房和普通住房有什麼區別

1、認股權證和股份期權不同

普通住宅等的行權價格低於當期普通股平均市場價格時，應當考慮其稀釋性。 計算統賬結合，作為分子的凈利潤金額不變；

而洋房的調整項目為按照本准則第十條中規定的公式所計算的增加的普通股股數，同時還應考慮時間權數。 當期發行認股權證或股份期權的，普通股平均市場價格應當自認股權證或股份期權的發行日起計算。

2、價格政策不同

普通住宅出售實行政府指導價，不得擅自提價出售。

而洋房出售價格完全由市場決定。 居民個人購買的經濟適用房產權歸國家； 房屋的產權分四部分：使用權、佔有權、處置權和收益權，與商品房相比經濟適用房的產權只在收益權上與它們不同。農民安置房出售後，收益全部歸個人所有。

3、獲得土地的方式不同

普通住宅建設用地實行行政劃撥，免交土地出讓金；經濟適用房的限制嚴格，即使獲得產證滿5年，亦不得向普通公民個人轉讓，而是由政府職能部門回購；

而洋房採用出讓方式須交納土地出讓金；農民安置房不受限制；農民安置房只售不租，對於購買農民安置房的群體設置了嚴格的限制條件；國家提倡大量供給的一種房屋類型，有「調整住房結構」的作用，對於購買農民安置房的用戶的門檻限制相對較低。

7. 我今年年初購買的二手車庫，我現在想賣了，有什麼幾年內不能交易的說法嗎

車庫不屬於住宅性質的，沒有幾年不能交易的說法，不過出售車庫需要繳稅
出售非住房取得收入，賣方需要繳納的稅費：

1、營業稅及附加：銷售時按其售房收入減去購買房的價款後的差額，按5.55%徵收營業稅及附加。

營業稅及附加=[140000-（27*3900）]*5.5%=1908.5元

2、印花稅：適應「產權轉移書據」。「產權轉移書據」稅目稅率為萬分之五，計稅依據為書據中所載的金額。

印花稅=140000*0.05%=70元。

3、個人所得稅：個人轉讓非居住用房時，如果能夠提供完整、准確的住房原值憑證，能夠正確計算應納稅所得額的，應按照「財產轉讓所得」項目徵收個人所得稅，適用比例稅率，稅率為20%。其應納稅額按下列公式計算：

應納稅額＝應納稅所得額×20%

應納稅所得額＝轉讓住房的收入額-住房原值和合理費用

8. 私人車庫可以單獨買賣么

車庫產證和住房是做在一起的時候，進行單獨買賣是需要先辦理將產證與住房的相關手續的，即到房管所把你的住房證和車庫分開辦理產權證件，再對車庫單獨進行過戶即可。 車庫能否接水需要詢問當地的水電部門看是否具有可操作性。

《中華人民共和國物權法》

第六十四條 私有財產范圍

私人對其合法的收入、房屋、生活用品、生產工具、原材料等不動產和動產享有所有權。

第六十八條 法人財產權

企業法人對其不動產和動產依照法律、行政法規以及章程享有佔有、使用、收益和處分的權利。 企業法人以外的法人，對其不動產和動產的權利，適用有關法律、行政法規以及章程的規定。

第七十四條 車位、車庫的規定

建築區劃內，規劃用於停放汽車的車位、車庫應當首先滿足業主的需要。 建築區劃內，規劃用於停放汽車的車位、車庫的歸屬，由當事人通過出售、附贈或者出租等方式約定。 佔用業主共有的道路或者其他場地用於停放汽車的車位，屬於業主共有。

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車庫買賣注意事項：

一，看能否辦理產權證。業內人士指出，衡量車位、車庫可否銷售的唯一標準是能否辦理產權證，若購買的車位、車庫不能辦理產權證，則說明該車位或車庫是不能銷售的。

二，租賃車位有限期20年。租賃車位、車庫最長有效期只有20年。根據《中華人民共和國合同法》第214條規定：「租賃期限不得超過20年。超過20年的，超過部分無效。」

三，人防車庫禁止買賣。根據現行的小區規劃法規，小區共用場地、計入公攤面積的車位和車庫屬全體小區業主所有，人防工程等配套設施也是禁止買賣的，開發商或者物業公司無權出售。

四，買車位不能用公積金貸款。購買車位、車庫的時候不能使用公積金貸款。銀行有關工作人員解釋，按國家住房公積金管理條例，住房公積金是單位和職工繳存的長期住房儲金，應用於職工購買、建造、翻建、大修和裝修(新增)自住住房，任何單位和個人不得挪作他用。因此，在現行法律法規條件下，公積金貸款不能用於購買除自住房以外的東西，當然就不能用於購買車庫。

五，應將車位相關細則寫進合同。

業內人士指出，為了避免不必要的糾紛，購房者最好將車位細則寫進合同。如果購房者在簽訂購房預售合同的時候，如果車位和房屋是一並購進的，購房者和開發商就車位的范圍、車位號、預售面積、預售價款等情況在預售合同的補充條款中約定清楚，最好配有平面圖。購房者如果是先買房再買車位的，則可與開發商另行簽訂合同，就上述詳細事項都應有具體說明，並將合同另行備案。

9. 正常車庫和住宅哪個貴一些

沒明白 是車庫改成房子要賣嗎？要是車庫改的房的話肯定沒有住宅房貴產權有可能是算車庫，也有可能開發商給算成房子給車庫起個幾好樓幾單元要是這樣的話就成了房子了按商品房來賣。有的js把樓頂的水塔都給當房子賣了。買的時候要小心別上當

10. 我好郁悶，第一次接觸房產，是賣別墅·花園洋房好呢還是賣普通住宅商務樓好呢請給我出出主意吧朋友們

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賣別墅只能去中介公司了，開發公司除別墅沒有外，其它都有。

國土資源部對別墅的定義：是指獨門獨戶獨院，兩至三層樓形式；佔地面積又相當大，容積率又非常低。

別墅是包括地下層在內的最多三層的獨棟住宅形式，帶室內車庫。像很多亞別墅、類別墅，如：「四層單棟洋房」、「雙拼、聯排排屋」、「疊加小高層」都是高檔住宅，也叫排屋、洋房，不屬於別墅。

別墅（Villa）：「口」
雙拼（Two Family House）：「日」
排屋（Town House）：「目」

排屋有公攤面積，中間有共體牆。別墅是沒有公攤面積的，別墅花園佔地面積在房地證上有土地使用權面積的。

別墅的買賣雙方合同一般都有註明：
1、本商品房戶型為：別墅；
2、獨立別墅所屬地塊（包括別墅佔地）佔地面積???平方米。

容積率是指建築總面積與建築用地面積的比。例如，在1萬平方米用地的土地上，有4000平方米的建築總面積，其容積率為0.4。

規劃對低密度住宅的大體標准概念，高層低密度住宅容積率不大於2.2；多層低密度住宅容積率不大於1.2；排屋（Town House）容積率不大於0.7；別墅（Villa）容積率不大於0.35。

2006年5月31日，國土資源部發布通知，「中國一律停止別墅類房地產項目供地和辦理相關用地手續，並對別墅進行全面清理。」同時明確，聯排、雙拼以及Town House等低密度住宅不屬於別墅范圍，而被劃入高檔住宅范圍。隨著土地資源的稀缺，政府對市場供應量的控制必將引發別墅（Villa）在售項目的價格高漲。

自停批別墅用地的政策出台以來，土地資源的稀缺性便成為別墅的最大賣點。而兼得城市生活便利與低密度住宅形態雙重特點的別墅，更是日趨絕版之勢。土地資源的不可再生，決定了別墅產品相對其它住宅產品而言，更能保值增值。尤其是高爾夫別墅產品，在國家對「別墅和高爾夫用地雙禁」政策下，高爾夫別墅資源更顯嚴重稀缺，使其更具大幅度的升值潛力。在美國、澳大利亞、東南亞等地區，高爾夫別墅的平均升值幅度是其他別墅項目的6倍。

中國各級城市都已經沒有新建或者在建的別墅樓盤了，以前拿了土地還沒開發的，已沒有了。目前因不能開發別墅項目，也只能開發排屋、洋房類的高檔住宅。 所以，把別墅定義搞清楚就知道了。

現在有開發商採用外觀以別墅整體設計的2套雙拼，賣給客戶後再改成1套別墅，來規避政策上帶來的風險及稀缺問題。特別是外觀設計整棟的二層雙拼，整棟二層雙拼容積率低於三層的別墅容積率，這個方法也很不錯，但容積率低的整棟雙拼改造別墅也會比容積率高的別墅品質及價值要高。

別墅價值體現不單是按每棟建築面積，價格差關鍵是容積率大小，如：容積率0.30左右比容積率0.60左右的別墅，每平方米價格要高出一倍左右。